『壹』 混凝土泵车出现故障怎么维修
1泵送系统液压油温过高
商品混凝土臂架式泵车在连续作业的过程中,往往伴有换向压力冲击,同时泵送系统换向较为频繁。泵送液压系统主油路是闭式回路,一般都处于大流量状态或者高压状态,由2个串联的主液压缸和一个双向变量轴向柱塞泵组成,一旦泵送系统出现故障,必然会引起商品混凝土臂架式泵车的油温过高。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当,或者制造和设计存在问题。具体来说,可能有以下一些原因:第一,液压系统内部泄漏情况过于严重;第二,溢流阀不卸荷或者调定压力过高;第三,冷却器散热片散热不良,积尘过多;第四,冷却器风扇停转;第五,冷却器出现阻塞现象;第六,低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;第七,臂架液压系统没有卸荷;第八,液压油自身的油量不够,当油温升高过快,或者液压油温度高于30℃~80℃这个正常工作温度时,应该按照经验及时查找对比故障原因,以便采取相应的修理措施。
2搅拌系统常见故障及排除
2.1搅拌系统漏浆
商品混凝土臂架式泵车一般都装有润滑设备,以预防搅拌轴处有水泥浆漏出,泵送系统分配阀每往返运动一次就能够完成一次输送润滑油脂,然后再将润滑油通过润滑脂分配阀送到搅拌轴轴承内,这样一来,就能够有效地起到密封和润滑的作用。
一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象,应立即检查滤油网是否堵塞,润滑脂油管接头是否有油,润滑脂供给系统是否正常,润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致,那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2搅拌轴转动故障
由液压马达来驱动搅拌轴,通过对商品混凝土进行二次搅拌,来进行商品混凝土缸喂料。一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降,应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作,搅拌液压系统压力是否处于合理的范围,或者适当地加快搅拌轴的转速。
3输送管堵塞与排除
商品混凝土臂架式泵车输送管发生堵塞的部位大多是在容易振动的锥管和弯管处,沿着输送管路用小铁棒进行敲打,如果声音清脆,且输送声音为沙沙声,则说明无堵塞现象;如果声音沉闷,且输送声音为刺耳声,说明该处是堵塞处。此时出现输送压力逐渐提高,泵送动作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵机发生振动,管路拌有强烈振动及位移等现象。反泵可操作,但转入正泵后又出现堵塞。
如果商品混凝土臂架式泵车输送管发生轻度堵塞,那么首先应该查明堵塞部位,然后用抖动、木槌敲击的方法击松商品混凝土,重复正泵、反泵操作,将商品混凝土逐步吸出至料斗中,然后再将其进行重新搅拌后泵送。如果通过这些措施还不能排除堵塞问题,那么就要采取拆管的方法,将商品混凝土堵塞物排尽,堵塞部位的输送管拆除之后,方可接管,以避免再次堵塞。
4完善好商品混凝土臂架式泵车的维护保养
商品混凝土臂架式泵车的维护保养主要包括精度检查、定期检查、定期维护、日常维护以及设备冷却系统维护和设备润滑系统维护。日常维护保养商品混凝土臂架式泵车,必须做到规范化和制度化,这也是商品混凝土臂架式泵车维护的基础工作。商品混凝土臂架式泵车定期检查也被称为定期点检,它通过人的感官、仪器和工具的检查,是一种有计划的预防性检查;定期维护保养应该按照预先制定好的物资消耗定额和工作定额进行考核。要坚持执行商品混凝土臂架式泵车维护规程,以延长商品混凝土臂架式泵车的使用寿命,保证商品混凝土臂架式泵车处于一个安全、舒适的工作环境。同时,要注意提高商品混凝土臂架式泵车操作人员的素质,这是搞好商品混凝土臂架式泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识,采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训,提供进修学习的机会,鼓励相关工作部门的相互交流,以此降低事故发生的频率。
『贰』 泵车坏了,该不该修
坏了肯定要修的,修好了可以继续用,修的价格肯定比买新的便宜吧。如果维修师傅说没必要修了,需要换新的,那就听维修师傅的换一个新的,只要可以维修就维修一下继续用。
『叁』 泵车遥控器维修哪里好遥控器天线断了,哪里可以维修
天线断了很简单啊,如果是吸盘天线,买一个就行,鹏控科技工程师还可以手把手教你换,遥控器问题快修2个小时就能处理
『肆』 我想找一家泵车维修的工作,我的工作经验有三年!希望工资4500
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个人的一点建议:就把我这7年的工作经验很高兴能和你分享下让你少走弯路
过完年了,现在很多的地方还是陆陆续续招工,马上就要到招工的高峰
先可以到网上找下你那个工作的前景,有的行业还是不错的
不管做什么行业,只要努力去做好了基本都有回报的
没找到工作之前花销很大,如果是现在准备出去找工作的话,要提前准备
尽量到熟人和亲朋好友多的城市的工作,累了,可以找亲朋好友聊聊心
现在国内的经济不是很景气的,都是在转型的是很,可以关注下央视经济频道
由于有时候别人觉得你的学历偏低,经验不足的原因,把我几年的工作经验和你分享下吧!!!
1、工作地点上尽量避开市区,市区内的岗位竞争较激烈
2、选择制造型企业,制造型企业对学历的要求不会太苛刻
3、选择中小型企业,大型企业对学历要求高且严格
4、学习再学习,无论在职与否,要多看与工作相关的书籍,充实自己。
5、找工作的过程,其实也是学习的过程,可检讨自己的不足之处,予以及时弥补。
6、人人都是人才,相信自己,找工作要有耐心。
7、同时中小型企业可以给予你更多实践锻炼的机会。
第一:找工作如何防骗
1、去当地正规的人才市场,不要相信所谓的那些路边的信息
2、在正规的网上投简历,更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到对方面试要求,你先大概的分析下对方的公司情况
4、要登录网上提前了解公司详情,并确定好自己想要的地方
5、路边的招工信息不要信,有的都是把你带到人少的地方敲诈
第二:对方打电话过来分析综合因素
1、对比——根据招聘启示要求,列出自己的情况进行分类:符合、基本符合、不符合。
2、分析——对你准备应聘的单位状况、行业形势、竞争等情况进行分析研究,了解有关信息。
3、简历——个人简历除了大众的要求外,如能因人而异、别出心裁地简历设计会有很好的效果
4、比如——善于搞创作的来一本“书本”简历(将自己的文章收集在一起)
5、稿单——(发表作品的稿费单复印件)简历
6、作品——简历(把自己的饿作品带上“视频”)(把个人情况、工作业绩等形式记录下来)。
第三:应聘时候的自我介绍
1、推荐——准备好在最短的时间内,用最简单、恰当的语言来介绍自己。
2、自信——不要问“招几个”,要相信自己才是唯一适合的人选,但不要盲目自大。
3、仪表——个人的仪表要根据应聘的职位来做出相应的“包装”,也可给自己带来信心。
4、记录——准备笔和纸,写上面试地点的位置、路线及负责人,自己简介,观点等。
5、准备——准备好面试时常见的问题的对策,如为什么要离开原来的职位,你有哪些优缺点
6、认为——自己最为突出的成绩是什么,你的工作目标是什么
7、以前——公司的老板、管理人员、员工有什么看法
8、公司——了解多少,有什么要求,希望得到哪个职位
9、对该——职位的设想,以及薪资要求等。
第四:应聘面试的如何能做到礼节性
1、守时——在预约的时间提前到达,做一些应聘前的再准备。
2、面试——起立握手,力量适度;微笑轻松,直视考官
3、对话——交流,权当享受;提问倾听,跟上思路,
4、回答——问题,灵活真诚;结束之时,莫忘感谢;取得名片,加强联系。
5、焦点——尽力在有效的时间内,把握交流的焦点:职位要点。
6、感受——面试之后,不管结果如何,都要把自己的感受记下来,一次经历,一次提升。
7、禁忌——不自信,不严肃,不诚实,找熟人,重待遇,乱发问。
第五:该谨慎的东西需要注意下
1、如果对方公司是小公司,没有几个人,让你交押金啊,服装费啊之类的一律不交
2、你还没挣到钱呢,倒先给他交钱肯定是骗子,去面试的时候记得多细心观察下
3、还有就是把他们的公司名称在工商网上查一下是否注册,即使注册也不能说是正规公司
4、还有把他们的“公司名称+骗子”在网上搜一下,看看负面信息多不多,多的话就小心了
5、不过也有个别情况,大企业可能会交一些服装费(也就是一两百块钱)也是情有可原的
6、毕竟公司发展过程中都有他的企业文化和内部规章制度
7、但是试用期过程你就应该了解公司的大概了,如果工作很有前途交这点钱也就无所谓了。
送给你的后语:曾经我也为工作求职而奔波,不过现在成长起来了了
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『伍』 夏季泵车如何进行保养
对于工程设备而言,夏季是工程最吃紧的时候,这个时候要怎么保护好你的泵车呢?夏天的天气变化多端,温度高的时候,工地温度能达到40多度,夏天的雨水也充沛,不仅给工程带来了麻烦,也给我们的泵车带来了不少的麻烦。我们今天就来谈一谈那些年被我们忽略的夏季泵车保养条例。
1、发动机温度的控制
泵车常年四季在室外、暴晒的环境下工作,发动机普遍过热,其长期处于超温的工作状态,对发动机的缸垫密封造成损坏,这个时候你就需要检查一下,你的发动机冷却液是否亏液,散热片上是否有很多的灰尘,造成散热效率下降等。要解决这些问题就需要我们对发动机进行细致的检查,保证冷却液的质量和数量,清理散热片的表面,查看发动机的皮带是否磨损异常,清洗发动机外壳,清除油污和灰尘,保证表面的正常散热。下面有些建议希望能采纳。
(1)发动机冷却液必须使用正规防冻液,防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液,水的添加量不应超过冷却液总量的10%。在炎热的气候中,水分蒸发特别快,而且泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多,所以不推荐以水作为泵车的发动机冷却液;
(2)春暖花开之前,应在发动机散热器前面加装一层纱网,用以保持散热器的清洁。另外,要注意定期清洁纱网。夏季到来以后,应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动;
(3)通过加强沟通尽量提高混凝土供应的连续性,减少泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。
2、注意液压油的温度过高
夏季的环境温度已经接近泵车液压系统的正常工作温度下限,所以泵送工作必然造成液压油温度的迅速上升。温度升高将使液压油黏度下降,造成润滑效果变差。同时,液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升,造成部件磨损加剧。所以,高温环境下更要严格控制液压油的工作温度。主要的关注点和处理措施有以下几项:
(1)35℃左右的气温环境中,应选用46#抗磨液压油;如果气温长期超过35℃,则应选用68#抗磨液压油为宜;
(2)必须保证定期更换液压油,保证液压油品质和清洁;
(3)对于开式液压系统的泵送单元,保证液压油散热器的工作状态正常,必要时可以在散热器或主回油管上缓慢喷淋清水以协助降温;
(4)对于闭式液压系统的泵送单元,除重视散热器外,必要时可以在主油缸部位缓慢喷淋清水以协助散热;
(5)无论何种工作原理的泵送系统,在液压油温度超过正常工作温度时,必须暂停泵送给系统降温,长时间超温工作将给液压系统带来重大损失。
3、混凝土活塞冷却液的正确使用
泵送单元的洗涤室中,应有充足的活塞冷却液。活塞冷却液主要有三个作用:清洁并润滑活塞与输送缸;通过主油缸杆的传导作用辅助降低液压油温度;冷却混凝土活塞以降低活塞与输送缸之间的过盈程度,从而减轻活塞与输送缸之间的磨损。那么在夏季施工中,对于活塞冷却液必须做到以下两点:
(1)混凝土活塞冷却液必须勤更换。当活塞冷却液温度超过40℃后,即使非常清洁也应彻底更换,以保证活塞能够冷却收缩;
(2)高温环境中,混凝土活塞冷却液应使用添加润滑剂的水,而不应使用液压油。这样既保证了降温效果,又不会因频繁更换冷却液而造成浪费和污染。
4、采用高品质的润滑脂
高压注入锂基润滑脂,是泵车工作中与混凝土接触的回转部件润滑的主要手段。气温升高同样会使锂基润滑脂黏度下降,所以应特别注意以下两个方面:
(1)气温超过30℃后,必须使用0#锂基润滑脂,绝对不可以继续使用00#或000#锂基润滑脂。这些不合用的锂基润滑脂应好好保存,留到秋冬季节使用;
(2)润滑脂黏度下降后流动性变强,所以应保证使用润滑脂的回转部件具有良好的密封效果,防止润滑脂从缝隙快速流失而没有起到润滑作用。
(3)对散热风尚进行清洗,保证散热器的正常工作。
『陆』 泵车维修工一般收入水平是多少
要看你技术怎么,好的维修工能拿到8000至1万元,所以要好好学技术
『柒』 做混凝土泵车修理生意怎么样
你怎么看问题的有现金、欲投资少、工期不长做完就散伙。就买二手的,但你要有懂这种设备的人。可考虑买二手泵车。。
『捌』 泵车主油泵维修好后几分钟又没压力
基本上就是供电的系统出现了问题的,建议检查一下的,希望能够对你有所帮助
『玖』 求购混凝土泵车零部件维修图册
混凝土泵车零部件维修图册?注意零部件图册和维修图册是完全不同的图册。零部件图册主要是为采购零件之用;维修图册是为维修之用。你究竟是指哪种图册?另是哪家厂的什么型号的图册?请说清楚才能帮你哂!
『拾』 更换燃油泵车异响,应该怎么办
汽油滤清器上有一个减压阀。当压力超过规定值时,1.6L时有4个压力,1.8T时有6个压力,设计用于保护汽油泵不燃烧。压力释放后会发出噗噗的哨声。偶尔这个声音是正常的泄压工作。如果这种情况持续下去,滤芯应该是脏的,导致压力上升,导致减压阀打开并释放压力。在这种情况下,需要更换过滤器。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,通过管道和汽油滤清器送到化油器的浮子室。由于有了汽油泵,油箱可以放在远离发动机的汽车后部,低于发动机。
夏普汽车的汽油滤清器上有一个减压阀。当压力超过规定值时,1.6L有4个压力,1.8T有6个压力,以保护汽油泵不被烧坏。压力释放后会发出噗噗的哨声。偶尔这种声音是正常的泄压工作。如果继续这样,应该是滤芯脏了,导致压力上升,导致减压阀打开泄压。在这种情况下,有必要更换过滤器。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,通过管道和汽油滤清器送到化油器的浮子室。由于有了汽油泵,油箱可以放在远离发动机的汽车后部,低于发动机。