Ⅰ 国航电话95583人工服务时间
摘要 国航客服24小时人工电话
Ⅱ 请问上海东航在浦东机场的具体地址和邮编东航大修部还分几个部门跟机进行维修护理工作的属于哪个部门
天天114 -你好
你最好还要打电话到机场的值机柜台去询问详细的情况。我给你东
方航空公司浦东机场的总机:021-68336833。
他们公司的网站你看一下!
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希望能够帮的上你的问题!
Ⅲ 国航客服上班时间
国航客服24小时人工电话:国内 电话:0086-95583 | 0086-10-95583 营业时间:全天(24小时) 日本 电话: 0570-0-95583 营业时间:周一至周日:9:00-18:00 韩国 电话:001-800-86-100-999(韩国境内) 营业时间:周一至周日:9:00-18:00。
中国国际航空公司是国内三大航空公司之一,成立于1998年,如今通航城市可连接全球40个国际和地区。特殊乘客和首次乘坐国航的旅客可提前拨打电话咨询,国内电话为95583,国际客服电话分为多个。
拓展资料
国航,即中国国际航空集团有限公司,成立于1998年,总部设在北京,企业标志为传统大红色的凤凰,予以吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意。凤凰是光明使者,集美聚善,是人间祥瑞的象征。国航与东航和南航并成为中国三大航空公司,拥有7个维修基地和4家关联企业,79个国内维修站点和45个国际维修站点,国航一直秉承“安全第一、旅客至上“的理念。2007年12月国航加入星空联盟,成为中国唯一的载旗航空公司,每周为旅客提供超过8500个航班,连接全球40个国家和地区的184个目的地。
国航的历史最早可追溯到1955年的中国民航北京管理局飞行总队,1988年中国民航被分为多家航空公司,分别为中国东方航空,中国南方航空,中国北方航空,中国西南航空,中国西北航空和专门负责国际航线的航空公司中国国际航空,但国航在后期也负责国内航线。
1990年代,中国政府大幅调查和改革民航事业。1994年,国务院批准国外资金投资国内机场建设和民航业,放宽外国制造的民航机输入中国,使中国航空公司的机队急速现代化。90年代后期,国航的营运状况并不理想,更出现亏损情况。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。
Ⅳ 东方航空客服电话
东方航空客服电话:(+86)95530 。中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。
(1)上海静安区营业部:服务时间09:00-17:00;对外电话95530;
(2)上海浦东新区营业部:服务时间周一至周五09:00-17:00(国定假日不营业);对外电话95530。
截至2017年底,东航集团总资产超过2760亿元,形成以航空客运为核心主业,以航空物流、航空金融、航空地产、航空食品、融资租赁、进出口贸易、航空传媒、实业发展、产业投资等为相关协同产业的“1+9”现代航空服务集成体系。
作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。
公司运营着超过650架、平均机龄5.39年的全球最年轻大型机队,拥有75架互联网宽体机队,开放手机等便携式设备使用。
Ⅳ 中国国航人工客服电话
中国国航人工客服电话:010-8904-9535国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成
国航A320-200客机
国航A320-200客机
员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
010-8904-9535
国 航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京, 辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司等,国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳 门航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等,合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司(Ameco),另 外,国航还参股国泰航空、山东航空等公司,是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日 在北京成立,是中国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至2013年12月31日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空 中客车为主的各型飞机497架,平均机龄6.33年;经营客运航线已达298条,其中国际航线71条,地区航线15条,国内航线212条,通航国家(地 区)31个,通航城市154个,其中国际47个,地区3个,国内104个;通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务进一步拓展到195个国家的 1328个目的地。
航愿景和定位是“具有国际知名度的航空公司”,其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、 相关利益稳步提升”的四大战略目标;企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”,企业使命是“满足顾客需求,创造共有价值”;企业价值观是“服务至高境 界、公众普遍认同”;服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。
国航拥有中国历史最长的常旅客计划——“凤凰知音”,又通过整合控股、参股公 司多品牌常旅客会员,统一纳入“凤凰知音”品牌,截止至2013年底,凤凰知音会员已达到2891万人。国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和 “全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务,为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航坚持以客户导向来创新服务,陆续推出“飞 行管家”、“国航无限”等系列新产品。国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络,拥有广泛的高品质客户群体,已经成为众多中国政府机构及公司商务客 户首选的航空公司。2011年6月28日,国航获得国际权威服务评级机构Skytrax的四星级认证,并于2012年6月12日荣获国际航协第68届年会 暨全球航空运输峰会自助服务“便捷旅行”项目金奖。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 “国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录,成功进行极地飞行,在飞行难 度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行45年(1965年开始)的奇迹,2008年又成功实现夜航。空中乘务队 伍显示了国际化水准,日籍、韩籍、德籍乘务员陆续加盟,具有良好的职业素质和敬业精神,是旅客在蓝天上最好的朋友。他们持续推进让旅客“放心、顺心、舒 心、动心”的“四心服务”工程,服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司,总部 设在北京,下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳7个维修基地和4家关联企业,拥有79个国内维修站点和45个国际维修站点,形成了辐射国内 外的维修网络。其中,我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业——北京飞机维修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,为维修能力的提升 注入了活力。国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)以及其它18个国家颁发的维修许可证,拥有 9座大型机库和先进的设施设备,具备强大的维修能力,赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从上世纪80年代末至今,国航机务共取得了近20项国内维 修项目的突破,获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。
国航推行一体化运营,具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行 组织指挥和协调中枢的控制之下,计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息,优选航路,制定飞行计 划,把握飞机性能,确认飞行资格,严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统,集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等,成为国内第 一家具有超远程监控能力的航空公司。
国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务,特殊旅客服
国航首架747-8洲际客机飞抵北京
国航首架747-8洲际客机飞抵北京 (17张)
务, 要客、“两舱”旅客服务,旅客行李服务,航班载重平衡服务,航班离港系统服务,站坪装卸服务,客舱清洁服务,特种设备维修等方面的地面服务业务,同时是国 内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内100个航站开通了国航中心配载业务,使国航 成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。
国航高度重视人才培训,拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模, 师资力量雄厚,教学经验丰富,训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式,一架波音737-300飞机 专用于实施本场训练,承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地,中心教员具备高级乘务员职 称,具有国际航协教学资格,以及国际航协CRM训练认可的教员资格,已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次,还为慕名而来的其他行业提供培训服 务。国航大学正在建设中,未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。
国航管理水平明显提升,实现2001年至2007年连续7 年盈利,在中国民航居于领先地位,品牌价值不断扩大。2007至2013年国航连续七年入选世界品牌500强,成为中国民航唯一一家进入“世界品牌500 强”的企业。2013年6月,国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名,位列国内航空服务业第一名;2004至2008年国航连续五年在 “旅客话民航”活动中分别获得“用户满意优质奖”、“用户满意优质服务金奖”等;国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为“中国 十大世界级品牌”;在品牌中国总评榜系列评选活动中,荣膺“品牌中国华谱奖——中国年度25大典范品牌”称号;2013年12月,国航同时连续八年获得了 “中国品牌年度大奖NO.1(航空)”;在各类社会评选中多次获得“最佳中国航空公司”“年度最佳航空公司奖”、“极度开拓奖”、“最佳企业公众形象奖” 和“中国经济十大领军企业”等称号。
国航自觉履行社会责任,始终视承担公共责任为己任。通过自身的持续发展,稳定为国家创造税收,提供就业 机会;积极参与社会公益实践,投身赈灾救灾,为国家和社会做出了贡献。国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为“全国国有企业创建‘四好班子’先进集 体”。国航与中国儿童少年基金会等联合发起设立了中国儿童基金会“儿童保险专项基金”,为我国儿童少年的健康成长贡献力量。国航出色完成了奥运会、残奥会 的服务保障任务,创下中国民航史上诸多之最,2008年9月29日,党中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会,国航被授予“北 京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。在国内外各种重大自然灾害和承担紧急运输飞行任务中,国航都不计得失,快速行动,组织运输,力尽中央企业的职责。如 2003年抗击“非典”疫情、2008年初抗击冰雪灾害、2008年和2009年汶川、玉树抗震救灾,2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和完成 利比亚局势动荡紧急撤离中方人员的包机任务等。
Ⅵ 关于飞机维修
每个机场有地勤、机务之类,飞机拖到机库或者就停在那边修
大修或者定检之类的会飞会公司基地机场,比如东航在虹桥机场有个大机库专门做大修
Ⅶ 易点租据说他们维修基地很厉害呢哪里有维修基地
在北京、上海、武汉都有
Ⅷ 韩少辉的东方航空副主任
1993年7月,韩少辉从中国民航大学毕业后来到原西北航飞机维修厂工作,从事BAe-146飞机的航线电子维护。1998年,他来到东航西安维修基地附件部电子车间从事航空机载附件维修工作,全新的工作岗位带给他更广阔的展现自己能力的舞台与天地,也给了他一个新的挑战和高度。为了尽快适应新的工作环境,韩少辉开始有针对性地学习新岗位业务知识和工作技能,并慢慢地逐步摸索出了内场附件修理的一些窍门方法。一次,韩少辉利用自己在航线积累的工作经验制作了航空信号数据传输模块,帮助工段顺利的解决了ATC(Air traffic control空中交通管制)控制盒 、航空时钟、等机载设备的测试维修工作。从这件小事开始,他先后带领身边的员工,成功制作出了收放支架维修测验台,成功开发出了飞机近地警告计算机测试台、飞行控制组件FCU(Flight Control Unit)试验台和飞行警告计算机FWC(Flight Warning Computer)测试台。这些测试设备的投入使用,为企业节约近百万美元的设备购置费用,每年可创造产值约200多万元。并获得了东航集团科技创新二等奖、全国民航优秀质量管理小组成果发布会三等奖等荣誉。2007年,韩少辉开始担任车间副主任,分管技术工作。在忙于解决车间生产过程中遇到的各类技术难题的同时,韩少辉义不容辞地肩负起新员工的培训工作,手把手地从基本的焊接和查阅手册开始教起,使新员工们能够尽快适应新的工作环境并走向成熟。虽然加班加点成了家常便饭,可工作的责任心和荣誉感在时刻激励着他。每当他带领新同事们克服和解决了一个又一个疑难问题、修复了一件又一件机载部附件时,他都为新同志逐渐成熟起来而感到无比的欣慰。谈及这段经历,韩少辉谦虚地对笔者说:“相比同事们的收获,我自己的这点辛苦又算得了什么呢!”
韩少辉的工作成绩,得到了领导和同事们的认可和肯定。 从1997年至今,他多次被授予维修基地、公司、陕西省和民航总局“先进工作者”称号 ,2004年,韩少辉获得了“全国技术能手”称号,2007年,他又荣获了全国民航“劳动模范”,2009年,韩少辉站在的劳动者的最高领奖台上,获得了“五一劳动奖章”。
Ⅸ 东方航空云南公司的电话号码
咨询记录 · 回答于2021-12-31