1. 柳工装载机
多大的 15的 18的 还是30的？
2. 柳工铲车855N为什么在做事的时候突然没有方向的。叫的师傅过来维修的。先清洗的流量放大阀。还是没有
检查转向泵，看看是不是转向泵坏了，若没坏检查方向机，转向钢。这些都影响方向，像你这样描述若没有一点方向，应该就是转向泵坏了
3. 铲车 修理
听你的意思我估计应该是发动机的原因 加不上速 劲虚 你看看柴油管路哪里是否堵塞 把输油泵出油端卸掉用手轻微堵上 压手油泵感觉泵油力量如何 我开过两台车就是这毛病后来严重到怠速着不住火了 后来把柴油头滤摘掉就好了
4. 请问柳工装载机武汉代理商的电话是多少
湖北华宇柳工机械销售服务有限公司
电话：027-87028221
传真：0731-82604989
地址：武汉市江夏区郑店街黄金工业园北端1号生产车间
授权区域及产品
· 装载机：武汉、荆州、仙桃、潜江、荆门、天门、宜昌、当阳、枝江、恩施、神龙架
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· 叉车：荆州、仙桃、潜江、荆门、宜昌、恩施、神农架、天门、洪湖
5. 柳工装载机保修时间
2000小时 或 一年 那个先到为准
6. 柳工装载机50cn
工作前检查水，机油尺，气压，别的一般没问题
尽量一个台班（工作8小时左右）打一次黄油，主要是铲斗、大臂、转向附近的几个黄油口，空寂滤芯每月换一个，半个月吹一次，一般机油滤芯是换机油时才换的，柴油滤芯没什么要求只要不加劣质的柴油一般没事，一年换一次就好了 45.保养时间及方法： 一、每天
1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象； 2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位； 3.检查轮胎气压及损坏情况； 4.检查仪表和灯光； 5.各铰接点压注黄油。
二、每50小时
1.检查紧固前后传动轴螺栓； 2.检查变速箱油位；
3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4.检查油门操纵、变速操纵系统；
三、每100小时
1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网； 2.更换发动机机油（之后每600小时更换）； 3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林； 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况； 5.检查各紧固螺栓紧固情况。
四、每200小时 1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）； 3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器； 4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；
5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6.检查发电机、风扇皮带松紧度。
五、每600小时
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）； 2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱、散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器； 5.更换变速箱油和油滤清器； 6.检查发动机气门间隙。
六、每1200小时
1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2.检查发动机的运转情况； 3.检查液压系统工作情况； 4.检查转向系统性能；
5.检查制动系统性能，更换刹车油。 七、每2400小时
1.按发动机的说明书对发动机进行检修； 2.对变速箱、变矩器进行解体检查； 3.对前后桥进行解体检查； 4.检查整机各部位焊缝。
7. 装载机维修
首先要让回答的人知道到底是您的车需要维修，还是您想做维修行业。维修前请说明故障情况，然后判断问题原因，确定配件维修或者更换，这个具体分为很多细节。
8. 柳工装载机齐齐哈尔代理商的电话谁知道
克山动岚健身俱乐部，五月份要开业了，现在是装修期间，有想了解的联系我
9. 柳工装载机是否能申请三包维修服务
购车时同时办理三包服务卡，有半年和一年两种供用户选择。
10. 柳工装载机变速箱维修
1．低速重载时，出现瞬间停顿现象
装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。
2．Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。
装载机平时工作良好，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。
3．变速箱突发异响，车速骤减
装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。
4．起步或换挡时，机车反应迟缓
装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。
5．Ⅱ挡、I挡速度无区别
有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且Ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。