A. 锡柴发动机泰州维修部在哪里
B. 锡柴发动机售后电话
C. 渭南锡柴服务站电话号码
D. 锡柴400服务电话多少号
E. 关于柴油机维修问题
排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
1．空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
2．油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
3．长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
4．活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
5．在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
F. 锡柴发动机服务电话
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H. 锡柴发动机维修
冲缸垫！冲的是缸垫什么部位？你要说清楚一点，具体在什么位置最好有图片，我也看过那几位的回答，供油时间早只会说 偏高温，加油的时候会带有稍微的敲缸声音。节温器和通水箱这个只能是一个小问题，主要的还是 缸盖和缸体平不平有没有凹陷。
如果每次都冲缸垫那一个地方你要好好检查一下
如果冲在挨着燃烧室旁边的话，这个你要注意了，每种发动机的缸套都有一个突出面，高了压缸盖会把缸套压碎，矮了呢，很明显了 就会窜气造成所谓的冲缸垫明白了吗？
I. 锡柴6110发动机
我是锡柴的。我来回答你。
1、锡柴6110发动机是目前锡柴老产品，国内很成熟，上实际九十年带，锡柴的6110曾经是国内最猛、最好的发动机。保有量超过100万台。目前仍是锡柴的主要产品之一。
2、你说的CDA 标志和什么牌子的机器没有关系。这是锡柴发动机一种独特的技术，即部分停缸技术，英文名称叫CDA技术。
3、CDA技术，是为了减少摩擦与附件功率损失，提高机械效率的一种技术。柴油机的有效效率等于指示效率与机械效率的乘积，因此柴油机的燃油消耗率也直接受到机械效率的影响。主要是为了节油而采取的技术。
欢迎再来咨询锡柴相关问题。