机务维修执照考试中心

⑴ 民航机务维修人员执照考试全国都有哪些地方

北京，天津，成都，广汉，广州。

⑵ 机务执照考试管理中心维护到什么时候

一般几天就可以了，听通知吧！

⑶ 机务执照在哪报考,有网址吗

民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
机务执照网址是www.skyexam.com，进去后注册信息（都要真实的），然后申请考试资格（必须按照要求如实填写）。然后就是等待审核，审核通过那么就可以开始选择考点报名考试了，如果审核不通过，那么根据系统发给原因修改资料。
机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。

⑷ 民航维修执照到哪里考怎么考

你到民抄航局网站看一袭看民航机务人员执照管理的相关规定，好像是CCAR-66R1
http://www.skyexam.com/NewIndex/default.aspx

⑸ 请教如何考部件照维修执照机务在线

民用飞机的安全性复与民用航空器参与制维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。

机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。

⑹ 机务维修基础执照考试的哪几个模块比较难

模块笔试都很简来单，看题库就自OK了，但是M4模电必须要看书，M4模块比较多新题，其他主要题库为主，题库可以打印出来，边看边理解，不懂的做个标记，理解的题就不要再看了，主要把圈出来不懂的在考试之前过一遍，至于口试，口试必须要好好看书，根据口试题库来复习，再加上考试运气，如你考试遇到的考官比较好或者题比较简单的话，那就没问题了，好好学吧，我也在考，刚考了5个模块，呵呵！！！！

⑺ 急急.........飞机维修，执照考试，做机务维修的进来

按照CCAR的规定，非民航专业要有3年独立工作经验才能考基础执照。进公司后，最初内几年本科容专科没太大的区别，就是上升的空间要小一些，但是工作后也可以专升本。去社会上的培训学校的话别图便宜，去专业点的地方，中国民航大学有147培训的，七八万吧，具体不太清楚。如果有关系的话，还是先进公司吧，增加点工作经验

⑻ 成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗

需要《民用航空器维修人员执照》。

民用航空器维修人员执照，包括基础部分和机型部分，由民航地区管理局授权人员签署的，适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

维修人员执照申请人向考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。

(8)机务维修执照考试中心扩展阅读：

民用航空器维修要求规定：

1、考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。

2、考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。

3、从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。

⑼ 机务维修执照都要考哪些科目

根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。
申请相应执照和资格证书，需参加的考试类型包括：
● 民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试；
●民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试；
●民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。
理论笔试的考试种类有模块化笔试和一次性笔试。参加全程考试的考生报名请选择模块化笔试，参加差异考试的考生可以选择与本人所持执照相对应的考试科目，并选择2003版或2007版进行考试。
● 模块化考试考生可按照个人意愿，申请要考试的模块。每个考试计划最多可报考三个模块且总考试时间不超过三个小时。每个模块单独计分，满分100分，70分及格。全部资格模块考试合格后，即获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；
●模块化考试的模块考试成绩保持两年期有效。即要求在两年时效内拥有要申请执照的全部模块资格。适用不同执照类型的模块成绩，在有效期内，对申请多执照类型的申请人，该资格同样有效。
●一次性考试包括全部相关模块内容，考试成绩70分为及格。考试合格后获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；