『壹』 遥控船模的马达怎样防水
船模的螺旋桨与马达之间一般都装有套管。正确的制作是舱内的套管口略高于船模的吃水线，水就不会漫入舱内，航行时受浆反作用力的影响，船尾的水位多在吃水线以下更低于舱内套管口。所以不存在马达防水问题。至于一些浆轴向水平安装的船模可用油脂塞满轴套起防水入舱的作用，但效果一般不好或严重影响船模动力发挥。也有使用密封圈的，但不适合竞速船模。
『贰』 遥控玩具船上马达是怎样防水的
遥控玩具船上马达防水一般使用用船轴套（一般用空心铜管制作）套船轴，中间空隙再加点黄油，转向则一般通过舵机实现。
遥控玩具船是通过无线电等媒介，远程控制船进行前后左右远动。目前的遥控船主要是由工程塑料作为外壳，内部为集成电路及电子元件组成。双电机设计，动力强、速度快玩得更刺激。双螺旋浆驱动，由铜心连接电机，由特殊材料防进水。
“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
『叁』 把遥控直升机马达放在遥控船上怎么防水啊
是无刷电机吧?
建议加连接轴, 让电机远离船尾, 然后在船舱加盖,
必须留透气口 以免电机过热, 舱盖记得做隔板, 隔板上下交错, 这样既可以通气又可以防止水进入.如果是高速艇, 就要做成单向隔板, 只出不进, 这样避免大量水涌入淹电机.
『肆』 怎样给遥控汽车电机做防水
在电机上裹上一层塑料纸，在用防水胶布裹住。
遥控车即可以通过2.4GHz无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为：玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为：房车（平跑车）、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。遥控模型车简称RC Car，遥控模型车不是玩具，它其实是"真正汽车的缩小版本"，它有着和汽车相同的动力系统（发动机、排挡），还有悬挂系统；有高性能的轮胎，可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉。
电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力，输出电能到电动机（马达）上，电动机再推动车子。电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选，因为它只要有“电的地方”就能把进行充电，充满电的电池就能驱动车子行走，而且电车的惯性小，操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的，电动车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上，。
电动车的速度一点都不慢。电动车的线性输出好，重量也较油车轻，所以电动车的操控灵活，弯道的速度往往高于油车，如果比赛的场地是多湾道、直道较短的，电动车的单圈成绩往往比油车快。竞赛级别的电动车的精度和灵敏度是十分惊人的，车架大多使用炭化纤维制造
金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金，全车超过12个可调较部分，适应不同场地，力求发挥车架最大潜力。
『伍』 普通的小马达怎么防水好
普通的小马达采用蒲微防水透气膜进行防水是最好的，有以下三点好处！
1、防水防潮，避免腔体内部的电气元件短路；
2、有效阻隔粉尘及颗粒，避免轴承磨损；
3、保持腔体干燥，避免马达及电机被腐蚀氧化，造成接触不良或漏电
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『陆』 防水电机是什么原理
在探索防水解决方案时，每种策略都提供不同程度的液体防护等级。例如，一些特殊情况下，只是防止飞溅的水，而另一些使完全淹没电机，并且要达到特定的深度。许多防水方法将限制空气流向电机，这将对电机的最大功率输出产生负面影响。最常见、最有效的电机防水方法如下：
1.特殊外壳：用特殊外壳覆盖电机是防止水损害的最常见方法之一，专门的外壳会很贵。
2.防水轴封：保护电机的运动部件，尤其是轴和轴承，防水轴封为电机的内部工作创造了一个封闭区域。
尽管标准电机是工业和实验室的运动控制系统的支柱，同时，能以最低的成本提供可靠和准确的定位，但它们的设计在湿度方面存在一些弱点。首先，标准电机的线圈用磁线缠绕，这是一种涂有搪瓷或绝缘层的实心铜线。虽然涂层工艺很好，但并不完美，而且清漆上总是有一些小针孔。当这条磁线被卷绕成线圈时，任何两个针孔都不太可能排成一行并“短路”。
通常，绝缘层提供的导线间距会阻止从一个针孔到下一个针孔的传导。如果绕组之间水，也会促进针孔到针孔的传导。在这种情况下，来自电源的电流会迅速破坏电机绕组。高质量的绝缘和浸漆工艺可以防止这一问题，但大大增加了产品成本。
什么是防水电机，电机防水有什么要求？
潮湿环境下，定子和转子的材料极易腐蚀生锈
电机的转子及定子大多采用磁性铁（硅钢）制成，在潮湿的环境下极易腐蚀，同时，为了优化扭矩，电机旋转齿和非旋转齿之间的间隙保持在0.05mm左右。当电机运转时，这些转子齿槽会变热，温度通常高到足以将电机中的任何水变成蒸汽。蒸汽具有腐蚀性，因此转子齿中的磁性铁生锈的速度比平时快。一旦锈填满了0.05mm的气隙、转子和定子轮齿开始摩擦，这会消除电机的有效扭矩，并使磁性铁松动。
如果铁锈是干的，它会形成磨砂粉，如果它是湿的，它会形成磨砂浆。一旦氧化物泥浆进入电机轴承，作为磨料，轴承磨损加速，随着轴承磨损，转子的定心变得不太准确，导致转子在转动时摇晃，最终撞击定子。磁性铁齿上的氧化层堆积和轴承精度的丧失，会导致电机在短短两周内出现故障。虽然可以用非腐蚀性金属代替磁性铁，但这种金属将更贵，加工成本更高，电机性能将显著降低。