长江隧道如何做好防水防潮

❶ 隧道防水有哪些措施

隧道的防水堵漏可以按照时间的顺序分为前置式，中置式和后维护式。前置式的好处在于把水患进行预防处理。创造施工在无水状况下进行。使砼体自防水和其他防水工序有良好的施工环境。达到最佳的效果。可以按部就班，保证施工安全，加快施工进度。中置式是和隧道掘进同步进行，哪里有水，哪里堵水。为行道掘进消除水患。加快施工进度。保证施工安全。后维护式就是在隧道工程验收前。将所有隧道渗漏缺陷完全修补好。达到优质工程水平。我们有30多年防水堵漏结构补强施工经验，做过大秦铁路几十座隧道的堵漏补强。免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询，配套介绍堵漏材料性能。免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的烦恼。

❷ 隧道施工防水措施

1、防水土工布及隧道专用防水卷材铺设工艺
防水板材在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以确保防水板整体性、完整性、防水性。其施工方法如下：
(○)(1)找平喷砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂浆抹面，凸处凿平，深跨比小于1:6，锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平，并用砂浆抹盖。
(○)(2)在处理基面上铺设无纺土工布加隧道专用防水卷材。标出土工布拱顶中线，防水卷材中线与拱顶中线一致，从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。用电钻打眼，钢钉膨胀环固定，间距拱部0.5~0.7m，边墙1.0~1.2m，凸凹处适当增加固定点。将防水板上吊索绑扎在钢钉上，然后将钢钉钉平至喷砼基面。防水板在铺设时要使其松紧适度以保证砼浇注后喷砼面与防水板间无空隙或防止防水板破裂。
③防水板间环向搭接采用自动爬行热焊机使两板热熔，双焊缝连接。
④检查每环防水板是否有孔眼及破损点，如有则加设圆形防水板块进行复盖焊补。
⑤每条焊缝均经气密性检测，当焊缝内气压设定为0.15mpa时，延时2min以上无变化时即可立判定焊缝合格。
2、防水板施工要求
（1）防水板铺设前，应先割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物，凸凹不平处需补喷、抹平；局部漏水处需先行处理。
（2）在清理好的基面上，宜先铺设土工织物缓冲层，后铺设防水板，边铺边与暗钉焊接，防水板应从喷砼面的下方顺次张挂，张挂时，应确保有一定的富余长度，即板的长度应比围岩或喷砼的轮廓线长度大10%以上。
（3）防水板尽可能采用能够进行双重焊接的自行式焊接机进行焊接。两环防水板的搭接宽度宜为10cm，搭接焊缝宜为双焊缝，若有漏焊、假焊时应补焊，当有烧焦、焊穿时应采用塑料或橡胶片焊贴覆盖。
（4）固定缓冲层宜用钢钉，打钉时应加垫圈并垂直于喷混凝土表面。钉与钉之间不得绷紧，缓冲层与喷混凝土表面应密贴。
（5）铺设防水板地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
（6）二次衬砌灌注混凝土时，不得顺坏防水板。
（7）浇筑拱顶时应防止防水板绷紧。
（8）堵头板与防水板之间应配置缓冲垫。

❸ 隧道防水有这些措施！

1)采取光面爆破方案，确保开挖面圆顺
这是搞好隧道不渗不漏的基础，光面爆破搞不好，极易带来：
①拱部回填困难，一旦不密实，易形成水囊;
②岩面凹凸不平，喷射砼难以找平;
③铺设防水板困难等问题，因而在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作。

2)严把注浆止水、防水关
需要进行注浆加固的止水地段，特别是富水地段、破碎围岩地段，严格按照注浆设计进行施工，
贯彻“以防为主，防排结合，综合治理”的原则，确保注浆防水的质量达到止水效果，基本实现注浆段无线流，初步形成初期支护外的止水环，为安全开挖创造条件，为隧道防水创造条件。
3)严把小导管注浆关
采用短台阶法施工时，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，认真做好初期支护，特别是初期支护背后的回填注浆，做到渗漏水无线流，否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆，直至符合要求。该项工作务必做到平行作业，分段进行，做好一段，初验一段，否则，将不允许做二次衬砌。
⑴施工前根据工程地质和水文地质条件，通过试验后，再进行注浆。
⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况，为确保注浆加固堵水效果，选择合理的注浆参数和浆液配比。
⑶注浆过程中，严格控制注浆压力，防止出现结构变形、串浆等现象。
⑷注浆结束后，采用径向钻孔的方法，对注浆效果进行检查、分析和判断。
4)把住喷射混凝土防水关
⑴喷射混凝土采用湿喷技术。
⑵喷射混凝土采用复喷方式，第一次喷射封面，支立格栅，挂网后再复喷，并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋，以检查喷设混凝土的厚度。
⑶在喷射混凝土施工前28天，把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批，审批后再实施。
⑷原材料称量允许偏差(按重量比)：水泥、速凝剂±2%，砂石±3%。
⑸搅拌时间：喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料，搅拌时间不少于2 min
⑹运输及存放时间，当不掺加速凝剂时不得超过2小时，掺加速凝剂时不宜超过20 min，混合料随拌随用。
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❹ 隧道如何进行防水

隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目，原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点，工程用途及使用要求。

1、设计遵循“防、排、堵、截相结合”的综合治理原则。采取多种措施，力求达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的，实现防水目的；

2、防水设计总原则应以防为主，多道设防、防水结合、综合治理；

3、隧道衬砌结构可采用自防水混凝土，将其视为治本的项目和永久防水线，做到不渗不漏。施工中需采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝；

4、对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求合理设置，对施工缝的设置则根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力，施工缝设置宜密不宜疏，对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位防水要采取加强措施；

5、隧道防水板施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性；

6、如隧道进、出口浅埋段较长，覆盖层多为松散体，地表具有汇水地形等特点，可在洞顶设置截水天沟，地表局部注浆，并对洞顶平面一定范围进行封闭，防止地表水下渗。

混凝土结构自防水

混凝土结构自防水的关键是施工时必须确保混凝土密实及控制混凝土不产生裂缝。普通防水混凝土存在收缩开裂，而补偿收缩混凝土很好地解决了这个问题，它是 在水泥中掺入膨胀剂或采用膨胀水泥拌制而成。

常用的外加剂有防裂型FS防水剂、U型膨胀剂等。实践证明，掺入外加剂可以达到比较理想的抗裂、防渗效果。

❺ 隧道怎么防水介绍

隧道怎么防水？我国如何进行隧道进行隧道防水？基本情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理隧道防水专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业网络网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，整理相关隧道防水相关情况，基本内容如下：
隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。
隧道防水堵漏必要性：
由于隧道开挖过程将对围岩造成扰动，导致围岩变形，裂隙发生扩展、导通，引起岩石中地下水下渗进入隧道，
改变地下水流场，地下水位下降，而地下水位的下降导致原有地下水排泄点如泉水出现流量减小甚至断流，从而引发新的环、生态问题，并导致纠纷。因此，隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态保护和水资源保护的要求。
隧道防水堵漏措施：
一、采取光面爆破方案，确保开挖面圆顺
这是搞好隧道不渗不漏的基础，光面爆破搞不好，极易带来：
①拱部回填困难，一旦不密实，易形成水囊;
②岩面凹凸不平，喷射砼难以找平;
③铺设防水板困难等问题，因而在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作。
二、严把注浆止水、防水关
需要进行注浆加固的止水地段，特别是富水地段、破碎围岩地段，严格按照注浆设计进行施工，贯彻“以防为主，防排结合，综合治理”的原则，确保注浆防水的质量达到止水效果，基本实现注浆段无线流，初步形成初期支护外的止水环，为安全开挖创造条件，为隧道防水创造条件。
三、严把小导管注浆关
采用短台阶法施工时，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，认真做好初期支护，特别是初期支护背后的回填注浆，做到渗漏水无线流，否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆，直至符合要求。该项工作务必做到平行作业，分段进行，做好一段，初验一段，否则，将不允许做二次衬砌。⑴施工前根据工程地质和水文地质条件，通过试验后，再进行注浆。
⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况，为确保注浆加固堵水效果，选择合理的注浆参数和浆液配比。
⑶注浆过程中，严格控制注浆压力，防止出现结构变形、串浆等现象。
⑷注浆结束后，采用径向钻孔的方法，对注浆效果进行检查、分析和判断。
四、把住喷射混凝土防水关
⑴喷射混凝土采用湿喷技术。
⑵喷射混凝土采用复喷方式，第一次喷射封面，支立格栅，挂网后再复喷，并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋，以检查喷设混凝土的厚度。
⑶在喷射混凝土施工前28天，把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批，审批后再实施。
⑷原材料称量允许偏差(按重量比)：水泥、速凝剂±2%，砂石±3%。
⑸搅拌时间：喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料，搅拌时间不少于2min。
⑹运输及存放时间，当不掺加速凝剂时不得超过2小时，掺加速凝剂时不宜超过20min，混合料随拌随用。
⑺按照规范要求，取样试验。
完成喷射混凝土后，隧道基本实现干燥。局部有渗流处，一是可以插管补注浆，二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走。
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