隧道防水板怎么接缝

㈠ 防水板焊接前需要进行的准备工作和注意事项

防水板是生活中经常会用到的建筑材料，它能够减少漏水所带来的烦恼，而要做好防水板焊接在进行防水板焊接工作前的准备工作也是十分重要的，那么在进行防水板焊接前有什么需要准备的，接下来为您介绍。

铺设前准备工作：

在铺设防水板前要对地基进行处理要将基体扫铺平整,使得土体坚实，没有凹凸不平,地面上不能有尖锐物：石块、铁丝等。防水板防渗范围内的植物及其根部要清除干净。在清除干净之后，对于要与膜接触的地面，在地面上要铺设砂土或者粘土层砂土选择沙粒小的作防护层，同时注意其所覆盖的厚度应大于30㎝。这样的防护才扎实。

铺设方法：

在铺设时要注意，将防水板按一定规律沿一个方向铺设，同时为防止基体变形导致焊接成果不好，应留一定的伸缩空间。施工在进行防水板铺设时，各个单元的走向要确定好不要有误，以便于以后对防水板的焊接有所帮助。在铺设完防水板以后,需要用砂袋压住防水板,以便防止灰尘粘在防水板边缘影响后续的边缘焊接。

接缝处理：

接缝处理是防水板焊接的关键程序，施工中采用的最多的是热焊接方法，加热处理PE膜相接处的表面,使之表面熔化。然后通过高压处理将两块PE膜熔合成一体。对于将进行焊接的防水板边缘,接缝处不能有油污,尘土、水汽等。焊接前要调整好PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6～8㎝且平整,无折皱。最后使用专用的焊接机器进行防水板焊接。

以上就是防水板焊接前要做的准备的简单介绍，相信通过以上的介绍，能够让你在进行防水板焊接时达到最好的效果。

㈡ 防水板接缝处理方法 教你防水板接缝处理方法

1、接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表 面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体。对于铺设好的防水板,边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等。

2、防水板焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6～8 ㎝且平整,无折皱。

3、使用专用焊接机进行焊接. 防水板施工：保护层及护面 靠 防水板10cm厚的保护层土料一定要过筛，不允许有粒径大于6mm以上颗粒，否则易刺破 防水板。保护层土料一定要用夯打密实，保证干容重在1.5以上，并随时取样检验。回填保护层及砌筑块石护面时，一定要轻放，以免撞破 防水板。在块石护面下面，应铺填100mm厚的碎石或砾石垫层，以防止因水位变化，风浪等因素的影响而淘刷土料保护层。干砌块石采取人工挂线铺砌，石块应紧密嵌固，面层块石个体重量应大于48kg，所有空隙均用小块石充填。

㈢ 凹凸防水板怎么连接

具体操作如下：
1、采用环向搭接，搭接采用热楔法焊接搭接时，先实地丈量砼，喷层的内轮廓弧长加上富余量50cm，按此尺寸剪下塑料板，划出搭接宽度15cm的线。
2、焊接温度及速度应适宜，温度过高速度过慢会烧伤防水板，削弱该处防水板焊接强度；温度过低，速度过快，则受焊面末充分熔融而影响粘合强度，从而影响焊缝质量，因此焊接时应充分考虑温度与速度的匹配关系。接缝焊接前应先将焊机进行预热，并设定好焊机的温度和爬行速度，当指示灯由绿灯变红时，便可操作。一般焊接温度为1500～1800，焊接速度为0.15～0.20m/min，为宜，施工前现场应通过试验确定工作电压一般为110V，速度易控制在0.15～0.20m/min范围内。搭接宽度15cm，接缝宽度2.5cm 。
3、焊接作业：焊接开始前，热楔头应在小块塑料片上试温，焊接时，热楔头在两块塑料板间且与下面塑料板成30o角，以焊缝边缘能见到挤出塑料溶液为佳。焊接时十字形交叉焊缝处，要减低焊速，加强塑料板溶解度，焊缝若有漏焊、假焊，应于补焊，若有烤焦，焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖，抽出热楔头时，需将残留其上的塑料溶液刷掉，停止焊接作业时，应及时断电。焊缝强度不得小于防水板本身强度的70%，焊缝应严密、连续。焊接完毕后采用充气法进行检测，充气压力为0.2MPa,保持该压力不少于3分钟，允许压力下降20%,如压力持续下降，应杳出漏气部位并对漏气部位进行一体的手工补焊。防水板铺设完毕后应对其表面进行一体的检测，发现破损部位时应及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角补丁，边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。铺设防水板时应按隐蔽工程办理，对防水板进行验收合格后，才能进行下道工序的施工。

㈣ 隧道铺挂防水板施工要点有哪些

隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法：

1
、
锚钉固定法
（热熔垫锚固焊接）
2
、
挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。
3
、

暗
扣系结挂设法
（系带悬吊法）
。
前两种铺设现场劳动强度大，
防水效果相对较差，
目前多采用暗扣系结挂设
（系带悬吊法）
操作简便。
该生产工艺所生产的产品最
适宜采用暗扣系结挂设（系带悬吊法），在施工应用中可提高铺设质量和效率，
施工方便、
造价低，
节省工程投资，
提高工程质量稳定性，
优异于热熔锚固焊接。

1
、暗扣系结挂设（系带悬吊法）

（
1
）岩面处理。将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除，并用水泥砂浆抹平。
对于初期支护表面存在的凹凸部分，当矢高
/
弦长＞
1/6
时，要作局部找平。根据
找平范围的大小选取补喷砼、
抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平，
直到满足矢
高
/
弦长＞
1/6
时，
才算合格。
这样作的目的是为了防止灌筑砼时因防水板局部凹
凸被拉破。

（
2
）挂前拼焊。将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上，拼焊成便于
运输，
铺挂的大幅面卷材。
拼焊时应将两块复合土工合成材料的土工膜面相贴焊
接。
而不得将土工膜板面与土工织物面焊在一起，
以防止裂隙水沿接头处土工织
物通过毛细渗透，造成渗漏水。拼焊的接头搭接处宽度不小于
100mm
。焊接不
允许有漏焊、假焊现象，凡烤焦、焊穿处，必须用塑料片焊贴覆盖。焊好的大幅
面防水材料成卷放置备用。土工织物面向外。

（
3
）防水材料的悬挂。采取
“
由下向上
”
、
“
试铺定位
”
的悬挂方法。

“
由下向上
”
是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起，最后在拱顶合拢这种方法
对于大断面隧道，净空高，所需防水材料量大，卷材重的情况较为适用，因为随
着铺设位置的不断提高，卷材逐渐被打开，其重量也越来越轻，便于高空作业。

“
试铺定位
”
的悬挂过程如下：将防水卷材逐渐展开，贴着初期支护表面托起，当
无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时，
停下来做好标记，
然后将托起部分的防
水材料放下，在定好的位置上用电钻打眼，深度
100mm
左右，将预先系有细铅
丝的小木桩钉入，
并将高于初期支护表面的部分切除，
该高度的一排桩全部钉完
后，再把防水材料向上翻起，并贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固。沿环
向，
往上以同样的方法进行下排防水材料吊带的悬挂，
直进行至拱顶，
转而进行
另外一块大幅防水板的悬挂。
若为了加快进度，
也可数块防水材料同时铺挂，
平
行作业。
防水材料沿隧道方向一次铺挂长度比本次灌注砼的长度大
1m
左右，
这
样一方面便于与下一洞周段的防水材料相接，
另一方面可使防水材料接缝与砼施
工缝错开
1m
左右，有利于防止砼施工接缝处渗漏水。

（
4
）铺后续接。将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好。

（
5
）防水材料的保护。当衬砌紧跟开挖时，衬砌端部预留防水材料要采取防护
措施，防止撑子面放炮时，飞石砸破防水材料。衬砌加强钢筋的安装，各种预埋
件的设备、
挡头膜板的安装，
砼输送管道的就位以及灌注砼等作业，
很有可能出
现撞破、刺穿或烧穿土工模板的现象，土工膜板一旦遭到损坏应立即进行修补。

2
、保证接缝的整体性，是确保土工膜形成有效隔离和长期工作的前提。

（
1
）土工膜的焊接方法

凭借热的作用，
使二块土工膜片的表面同时发生熔融，
在压力作用下，
经冷却，
使它们结合成一体，称为土工膜的焊接。

热塑性塑料都可以进行焊接。

电烙铁焊接法，用电烙铁焊接机，把膜搭接
50-60mm
，下垫木板或钢板，焊接
沿缝移动，电烙铁将膜加热融化，滚筒随着加工，搭接的两片膜便熔接成一体。

（
2
）焊接质量控制：热体焊接法优点：

①无需把膜的表面磨糙

②在焊接过程中，不用加入新物质来形成焊缝。

③它的热源控制与
PE
膜分离。

焊接过程：要注意温度，速度和压力的选定。

焊接时温度和移动速度视焊膜的种类和厚度而定，
要仔细一定要认真操作，
才能
保证焊接质量。

自动调温塑料热焊机是较为先进的热焊机，焊接质量较有保证。影响现场施工
接缝要考虑诸多因素：膜厚度、膜的柔韧性、环境温度、湿度、风速、坡度及施
工人员的技术水平等。

3
、焊接质量检验

土工膜焊接质量的检验，是土工膜施工中极为关键的一道环节。

为了保证拼接质量，
复合膜的膜与膜焊接缝强度不得小于母材强度的
80%
。
（焊
缝剪切强度
≥
母材拉伸强度的
80%
）

焊缝现场检测方法：

将焊缝之间的两头用焊枪焊死，再用一个带有压力表的气筒夹住气针，将气针
穿进焊缝之间的一个孔里面，检测的每段距离为
1.5m-3m
左右为宜，压力按土
工合成材料测试规程上要求的控制在
0.5Mpa-2.0Mpa
，
时间在
30
秒左右，
打气
时，
如焊缝里面的气随气针外泄，
这时只要把穿针部位塞上橡皮泥，
打空气用手
指按在气针前，如果观察
30
秒以上，气体不会泄露，这时就视为连接合格。

㈤ 如何做好隧道防水板的焊接工作

对于防水板产品有所应用的用户可能有所了解，对其使用通常需要进行一定的焊接工作，对此据相关专业技术人员的介绍，可以得知该防水板的接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体，对于铺设好的隧道防水板边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等，焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为10㎝且平整,无折皱，使用专用焊接机对隧道防水板进行焊接。
对此我们还了解到抗渗混凝土是在混凝土中参加增强防水剂后形成,可提高防水抗渗效果。防水层一般采用外贴式防水层。对复合式衬砌,设置夹层防水层。防水材料常用合成树脂与土工布聚合物控制作的防水薄膜和防水板。希望通过上述知识的讲述，可以更好的帮助到大家。

㈥ 隧道如何进行防水

隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目，原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点，工程用途及使用要求。

1、设计遵循“防、排、堵、截相结合”的综合治理原则。采取多种措施，力求达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的，实现防水目的；

2、防水设计总原则应以防为主，多道设防、防水结合、综合治理；

3、隧道衬砌结构可采用自防水混凝土，将其视为治本的项目和永久防水线，做到不渗不漏。施工中需采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝；

4、对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求合理设置，对施工缝的设置则根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力，施工缝设置宜密不宜疏，对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位防水要采取加强措施；

5、隧道防水板施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性；

6、如隧道进、出口浅埋段较长，覆盖层多为松散体，地表具有汇水地形等特点，可在洞顶设置截水天沟，地表局部注浆，并对洞顶平面一定范围进行封闭，防止地表水下渗。

混凝土结构自防水

混凝土结构自防水的关键是施工时必须确保混凝土密实及控制混凝土不产生裂缝。普通防水混凝土存在收缩开裂，而补偿收缩混凝土很好地解决了这个问题，它是 在水泥中掺入膨胀剂或采用膨胀水泥拌制而成。

常用的外加剂有防裂型FS防水剂、U型膨胀剂等。实践证明，掺入外加剂可以达到比较理想的抗裂、防渗效果。

㈦ 隧道防水板施工方法是什么

防水板采用无钉铺设，板缝间连接利用材料本身热合，焊接严密可靠。施工中使用作业台架，台架长4.5m。先进行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。

复合型防水板厚1.5mm（300g/m2无纺布），幅宽2.5米。采用吊带式施工方法铺设，即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上；防水板缝间连接采用热风双焊缝施工工艺焊接，搭接长度15cm。

防水板铺设：利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为0.5～0.7m，侧墙为1.0～1.2m，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层不得绷紧，保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。

隧道防水板施工注意事项

隧道防水板铺设之前，喷混凝土表面钢筋头与锚杆头先切除，再用手持砂轮机将其磨平，对凹凸不平的部位应该进行修凿喷补，使混凝土表面平顺，局部有渗水处，应该及时进行处理。

隧道防水板按环向铺设，焊接工序和固定工序应紧密配合，一般是先焊接后固定，隧道防水板铺设的搭接宽度为10厘米，焊接宽不小于2厘米。漏焊、假焊处应该补焊，如果有烤焦、焊穿处，应该用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。

以上内容参考网络-防水板、网络-隧道施工