1. 柴油机进水怎么处理
2. 柴油发电机水箱漏水怎么处理
柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水;下面我们具体说说各部件漏水的解决方法。柴油发电机组漏水的处理：
(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)
1.淡水泵漏水的解决方法
(1)若淡水泵监视孔也出现漏水，应从机体上拆下淡水泵并进行分解，然后更换水封。
(2)淡水泵上安装的放水阀由于弹簧损坏而漏水时，可以更换新弹簧或新放水阀。维护人员要在放水阀的弹簧上涂上润滑脂，以防止弹簧生锈。
2.水散热器漏水的解决方法
(1)散热器上、下水室的修理方法检测出散热器漏水的部位后，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀彻底清除金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺钉部位出现较大面积的漏水现象，可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配上、下水室前要在密封垫的上、下面涂上黏结剂或密封胶，再有螺钉进行固定。
(2)散热器水管的修理方法在检测过程上发现散热器的外层水管破损面积较小时，可使用锡焊进行修复。若破损部位较大，可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使之不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多，否则会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象，则尖将上、下水室拆下后，更换或焊补散热器的内部水管。
3.水管漏水的解决方法水管由于老化而出现漏水时，一肌应更换新管。若水管难以买到，可用防水胶布进行缠绕。若由于卡子锈蚀而出现漏水时，可更换卡子或用铁丝进行缠绕。
3. 柴油机水箱如何放水
咨询记录 · 回答于2021-11-07
4. 柴油发电机水箱怎么放水
柴油发电机的水箱怎么来放水。发电机厂家认为由于外部的环境温度过低，放冷却水应在停机15分钟之后水温有所下降时进行，而不可立即进行，否则就会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油发电机组的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题）。当冷却水停止流出后，最好将柴油发电机组再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却水流入机油壳中。机手同时还应该注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。发电机厂家提醒广大用户放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况，说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时最好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通，直到水流畅通为止。
5. 柴油发电机水箱漏水怎么处理
柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水;下面我们具体说说各部件漏水的解决方法。柴油发电机组漏水的处理：
1.淡水泵漏水的解决方法
(1)若淡水泵监视孔也出现漏水，应从机体上拆下淡水泵并进行分解，然后更换水封。
(2)淡水泵上安装的放水阀由于弹簧损坏而漏水时，可以更换新弹簧或新放水阀。维护人员要在放水阀的弹簧上涂上润滑脂，以防止弹簧生锈。
2.水散热器漏水的解决方法
(1)散热器上、下水室的修理方法检测出散热器漏水的部位后，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀彻底清除金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺钉部位出现较大面积的漏水现象，可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配上、下水室前要在密封垫的上、下面涂上黏结剂或密封胶，再有螺钉进行固定。
(2)散热器水管的修理方法在检测过程上发现散热器的外层水管破损面积较小时，可使用锡焊进行修复。若破损部位较大，可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使之不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多，否则会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象，则尖将上、下水室拆下后，更换或焊补散热器的内部水管。
3.水管漏水的解决方法水管由于老化而出现漏水时，一肌应更换新管。若水管难以买到，可用防水胶布进行缠绕。若由于卡子锈蚀而出现漏水时，可更换卡子或用铁丝进行缠绕。
6. 柴油发电机房防水要求
柴油发电机组机房设备注意事项(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)
无论是一般的发电机发电机发电机发电机，仍是柴油发电机；也无论是租来的发电机组，仍是买来的柴油发电机组，价格都是很高的。那如何延长发电机的运用寿命，让发电机发挥最大的交率，是一个大问题。这篇文章就提及一些在设备发电机时应该注意到的问题，依据人和机电长期为客户处理生发生活的经验总结得出。
1、设备地址需通风顺畅，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有杰出的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。
2、设备地的周围应保持清洁，防止在邻近放置能发生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置救活设备。
3、在室内运用，有必要将排烟管道通导室外，管径有必要≥消音器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以保证排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，防止雨水注入；若排气管时垂直向上设备的，则有必要加装防雨罩。
4、根底选用混凝土时，在设备时须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的根底上。机组与根底之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
5、机组外壳有必要有可靠的维护接地，对需要有中性点直接接地的发电机，则有必要由专业人员进行中性接地，并配置防雷设备，严禁利用市电的接地设备进行中性点直接接地。
6、发电机与市电的双向开关有必要非常可靠，以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认。
7. 柴油发电机水箱漏水怎么处理
柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水;下面亚南电机具体说说各部件漏水的解决方法。柴油发电机组漏水的处理：(亚南答 亚南集团:柴油发电机组、燃料电池研发生产)
1.淡水泵漏水的解决方法
(1)若淡水泵监视孔也出现漏水，应从机体上拆下淡水泵并进行分解，然后更换水封。
(2)淡水泵上安装的放水阀由于弹簧损坏而漏水时，可以更换新弹簧或新放水阀。维护人员要在放水阀的弹簧上涂上润滑脂，以防止弹簧生锈。
2.水散热器漏水的解决方法
(1)散热器上、下水室的修理方法检测出散热器漏水的部位后，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀彻底清除金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺钉部位出现较大面积的漏水现象，可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配上、下水室前要在密封垫的上、下面涂上黏结剂或密封胶，再有螺钉进行固定。
(2)散热器水管的修理方法在检测过程上发现散热器的外层水管破损面积较小时，可使用锡焊进行修复。若破损部位较大，可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使之不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多，否则会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象，则尖将上、下水室拆下后，更换或焊补散热器的内部水管。
3.水管漏水的解决方法水管由于老化而出现漏水时，一肌应更换新管。若水管难以买到，可用防水胶布进行缠绕。若由于卡子锈蚀而出现漏水时，可更换卡子或用铁丝进行缠绕。
8. 如何做好发动机防水（汽油机)
您有时会注意到军用汽车可在极端条件下行驶，例如在过河时深深地没入水中。 制造一辆可以在水下行驶的汽车的确具有挑战性——为了使任何类型的燃烧发动机工作，汽车必须要有空气来源并能够排出废气。 如果水不是很深（十几厘米），那么废气由于压力的作用可以排出水面。 进气通常是个问题——只要进气装置浸在水中，发动机就无法获得空气，进而会停止运行。 您可以通过增加通气管，来解决进气问题。 军用悍马汽车经常附带一根通气管，它允许车身没入水下1.6米深。 为了处理此类潜水问题，发动机及车辆的其他部分必须是防水的。 于是您又会问这样一个问题，“对柴油机做防水处理是否比对汽油机更容易呢？”
要对越野汽车做防水处理，需要考虑很多不同的事情。 例如：
所有电气设备（例如仪表、发动机控制计算机、电机（用于风扇、挡风玻璃刮水器等）、灯和电池等）必须是密封的。
用于曲轴箱和差速器等设备的通风装置必须是密封的（或与通气管在同一高度进行通风）。
燃油箱必须进行适当密封和通风。
任何可能存水的腔膛或裂隙必须能够排水。
假如考虑了上述条件，而且发动机是防水的，那么汽车就可以在水下行驶了。 通常，对柴油机做防水处理比对汽油机更容易一些，因为汽油机的内部有火花塞和点火系统。 这些组件在高电压下工作，所以对它们进行密封比较困难（但并不是不可能）。 另一方面，柴油机没有点火系统（请参见柴油机工作原理）。 如果柴油机使用机械变速器和用于喷射器的机械式燃油泵，那么它也没有什么要担心的发动机控制电子设备。 这些特点使对柴油机进行防水处理相对容易一些。 这就是大多数涉水或在水中行驶的军用汽车装配柴油机的原因
9. 柴油机如何放水
你好，若柴油机放水不及时或因放水方法不正确导致放水不净，很容易出现缸盖或机体被冻坏的人为故障，因此，正确放水是每个机手必须了解、熟知的基本知识。
一、柴油机工作结束后，由于外部的环境温度过低，放冷却水应在停机15分钟之后水温有所下降时进行，而不可立即进行，否则就会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油机的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题）。
二、放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况，说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时最好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通，直到水流畅通为止。
三、当冷却水停止流出后，最好将柴油机再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却水流入机油壳中。
四、机手同时还应该注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。
10. 柴油发动机被水淹了怎么处理
柴油发动机被水淹了怎么处理？柴油发动机被水淹了怎么处理？ 柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动，空气是能压缩的。因为水是不能被压缩的，如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂致发动机报废，以下是关于柴油发动机的介绍：1、特点：优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。2、发明者：柴油用英文表示为Diesel，这是为了纪念柴油发动机的发明者――鲁道夫·狄塞尔。3、发展前景：柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业。 @2019