高速桥面沥青怎么防水

『壹』 桥面铺装层是沥青混凝土，防水层施工的时候要注意什么

1.对混凝土铺装层进行清理干净,在混凝土表面喷洒一层沥青防水层。喷涂均匀,防止杂质入内。
2.沥青混凝土通过自卸汽车运输至这页面,采用半幅施工方法进行施工。摊铺机摊料。
3.控制好铺层厚度,边角部分人工清理。严格控制施工过程,加强现场管理工作

『贰』 摊铺沥青混凝土的桥面，做桥面防水的材料有哪几种，麻烦讲详细一些

大家好，我是小淞，一家专业做桥面防水的高新技术企业，今天给大家详细讲解一下沥青混泥土桥面的防水涂料

沥青混泥土桥面防水涂料主要有以下五种：

1、路桥防水涂料喷涂前，主要操作步骤如下：

（1）在喷涂桥面防水材料前，应先凿去混凝土浮浆，整平不平整处，去除油渍、废料等，然后对基准面进行彻底清洗，再换除尘器将基准面吹干净。

（2）喷涂一层桥面防水材料时，应在建筑涂料中加入一定量的表面活性剂水溶液进行稀释，以促进建筑涂料与基层多孔孔隙混合，从而提高防潮涂料的粘结抗压强度和抗拉强度。接着喷三遍建筑防水涂料，保证防水效果。

（3）为防止建筑涂料对环境的污染，对防撞护栏进行了局部喷漆。在涂装桥面防水材料时，防撞护栏由两人保护。因此，防撞护栏底部的地面防水是用人工刷涂的。

2、施工中常见问题:

（1）建筑工程涂料技术应用前要搅拌均匀。

（2）下雨天不能施工桥面防水涂料。

（3）整个施工过程中，严禁踩湿地面，以免影响防水。

（4）桥面防水后，应严格维护。地面防水接地后，10t以下的车辆可在其上投入使用，但不允许在其上使用紧急制动。10吨重量以上的卡车、叉车、起重机禁止通行。

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『叁』 桥面做防水的施工条件有哪些

桥梁防水施工层对桥梁起着保护作用。在网上讨论了防水层的施工技术，涉及的因素多种多样。桥梁防水层施工应注意两个主要问题。一是选用符合要求的防水材料产品。二是拥有一支具有丰富施工经验和生产厂家优良施工技术的队伍。

目前路桥水性沥青防水涂料主要是一、二类产品，适用于热拌沥青混凝土路面和沥青马蹄脂混凝土路面及桥面。现在，在各种道路和桥面设计之初，产品的技术规格将得到规范和解释。主要技术指标有：固含量、柔韧性、耐热性、粘结性、抗冻性和耐腐蚀性。路桥水性沥青防水涂料的性能指标应符合JT/T535-2004标准。

在选择合适的材料后，我们应该做好施工准备。熟练的施工队伍是防水层质量的保证，满足桥面防水层的设计要求，是桥梁日常运行的前提。

桥面防水处理流程如下：

第一步：清理桥面基层。

这是保证桥面防水层质量的主要步骤，也是做好桥面防水层工作的前提。主要处理混凝土表面的杂质、油污和不均匀部位，如填充或抛丸。

步骤2：在桥面上喷涂防水涂料。

根据桥梁设计要求，防水层的施工应保证防水层的均匀性、平整性和完整性。有时对于防水层的使用，我们不能简单的预测，材料的数量和各种因素都有关系，防水层材料的数量应根据设计要求和施工现场的具体情况进行处理。

第三步：防水层的维护。

防水层完成后，应充分维护防水层。在维护期间，应保护防水层涂层不受损坏。在防水层涂层未完全干燥、沥青混凝土未铺筑前，严禁通行，以免损坏防水层。

总之，选择正确的材料和优秀的施工队伍是防水层质量的保证。防水层施工中应注意的几个问题。

1、天气。在施工过程中，应注意天气条件的变化。雨雪天气施工是不可能的。在0度和35度以下不能施工，以保证防水材料的充分性能。

2、在施工过程中，尽量采用机械喷涂防水层，以保证材料的均匀性和防水涂膜的光滑不断裂。推荐使用无气喷涂机。

3、如果必须一步一步地喷涂防水层，应加强对接，搭接宽度应大于10cm。

『肆』 桥面做防水应该如何施工

【施工步骤】

清理基层— 部位处理— 遍防水层— 遍防水层—第三遍防水层—防水层养护—摊铺沥青混凝土

【基层标准】

1. 基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。

2.为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板需进行拉毛处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力，从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。

3. 机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间，其高度也可根据风向适当调节。

4. 为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应执挡防撞墙，防撞墙的根部，一般可采用人工涂刷。

5. 防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。

施工方法：1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或用鬃刷。2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。3、防水基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ，对阴角部位涂刷防水涂料 三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。

C）一遍涂料实干后即可涂遍涂料。

D）遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

『伍』 桥梁施工和养护过程中的防水处理要怎么做

1、重视桥梁排水的施工 在对桥梁的排水设施系统进行最初的设计时，考虑到积水引起的各种各样的问题，要重视桥面的排水系统的施工，保证桥面排水通畅，不能有大量的雨水滞留。从总体设计、材料选用、压实施工、沥青混凝土配比、设备管理等各个方面进行控制，保证桥面防排水的质量，提高桥面排水的性能。
2、改善桥梁防水结构设计 解决桥面渗水问题的关键在于桥梁结构的自身防水性能的高低。对混凝土外加剂进行系统研究，防止混凝土内部孔隙的出现，加强提高混凝土的性能，使外部水分无法渗入桥体的内部。
3、桥梁养护中的防排水处理 桥梁养护是桥梁投入使用后重要的日常工作。在养护过程中，需要对桥梁进行跟踪调查，关注水对桥梁造成的危害。尤其是复杂的路面，应及时对桥梁路面进行检查并且疏通泄水孔，避免桥面积水。不仅如此，若遇到钢筋暴露或渗水的部位，应该及时地使用环氧砂浆来进行修补。

『陆』 路桥防水施工工艺是什么

（一）防水涂料喷涂施工工艺要点的探讨 （F-601高渗透喷涂性防水密实剂）
第一，做好路基表面的清理工作，并做好修补工作。修补时主要按照路基基准线就路面表层出现的凹凸不平、边角的缺损部位、上下高差大于二十毫米的路基表面层进行，最好能将F-511A砂浆防水密实剂涂刷在基层，以便于做好路基表面的找平，从而确保路桥基面的坚固性和平整度。
第二，做好基层混凝土的洒水工作，确保基层混凝土湿润，并加强表面基层的清理，通常应在基层表面没有浮水之后方能在基层表面进行F-601高渗透喷涂性防水密实剂的喷涂工作，并在喷涂之前确保涂料的均匀度，直到基层内部被防水剂充填且基层表面干燥时方能进行防水剂的二次喷涂工作。需要注意的是，必须严格控制底层F-601高渗透喷涂性防水密实剂的喷涂量，一般情况下应按照桥面的粗糙程度来确定，这样不仅能避免F-601高渗透密实剂的浪费，还能在确保防水施工质量的同时保证其与桥面具有良好的黏结性能。
第三，做好防水剂喷涂层的保养工作。当二次喷涂工作完成之后，应选派专人就其蒸发情况进行观察，一般两到三个钟头以后，其将会逐渐进行干饱和状态，此时则应对其表面采用喷雾设备对其喷洒干净的水，不能喷洒过多也不能喷洒过少，如果喷多，将会导致防水剂的流失，起不到防水效果，喷洒过少又难以起到湿润作用，因而喷洒的水量一般其表面湿润即可，如此连续循环保养24个钟头，就能保证其强度达标。
第四，以分段、逐项的方式加强施工过程中隐蔽工程与分项工程的验收与检查记录工作，确保每一道工序都有自检、互检以及专业人员的校核，待合格之后方能进入下一道工序。
（二）质量控制要点探讨
第一，确保平整防水表面层时的宽度误差控制在正负两毫米之内，且处理好的防水层的平均厚度与相关设计标准相符，但最小的厚度必须大于等于设计厚度的百分之八十五，并确保无渗漏。
第二，在阴阳角相交部位铺贴的胎体必须平整密实，且涂层均匀无搭接缝隙，尤其是必须确保铺贴的胎体和所涂的土层厚度达标，所有工序与路桥工程防水要求相符。
第三，必须确保涂料与路面基层的黏结牢固、表面平整且无其它的质量缺陷，对于发现的质量缺陷应及时采取有效的补救措施，也就是必须确保防水层的防水性能达标。
第四，防水层施工结束之后的一周内应开展蓄水试验，将水高控制在5到10公分以内，蓄水时间不得低于二十四个钟头，如果没有渗漏，就说明防水层施工质量达标，否则就应采取相应的措施进行补救。
二、水泥砂浆找平层的施工工艺及质量控制要点的探讨
（一）水泥砂浆找平层施工工艺要点分析 （F-511A砂浆防水密实剂）
第一，加强基层的清理，表面杂物清除干净，基层凸出硬块刮平扫干净；第二，切实做好基层养护工作，对找平层进行涂抹之前，洒水湿润基层，但必须确保湿润程度，以确保找平层和基层能与水泥砂浆牢固结合。第三，找平层必须预留宽度为二十毫米的分格缝，再进行密封材料的嵌填，并确保分格缝之间的纵横缝间距在5±1米之间。第四，设计的找平层坡度必须与相关规范要求相符，通常使用两米左右的直尺进行找平工作，并确保水落口附近的直径五十公分内的坡度必须大于等于百分之五。第五，当找平层位于基层与桥面凸出结构相连接或基层转角部位时，应与基层一起做成圆弧状，圆弧的直径应大于等于二十公分，对于天沟，应优先采用轻质砼进行找坡。第六，铺设砂浆的程序应是从高到低、从远到近，并确保每一分格内砂浆是一次性连续的铺设，当砂浆收水之后，应立即将其抹平压实，并设立“禁止踩踏”的警示标志。尤其是砂浆的表面不能撒干水泥也不能采用水泥浆进行压光处理。第七，找平层铺设满十二个钟头之后应洒水养护一周，待其干燥之后才能开展防水层施工，当找平层硬化之后，还应及时在分格缝嵌填密封材料。
（二）水泥砂浆找平层的施工质量控制要点分析
第一，找平层所用的原材料及配合比符合设计要求。第二，路桥表面找平层的坡度符合设计要求。第三，水泥砂浆找平层无起砂、起皮现象。第四，找平层与突出桥面结构的连接处和转角处做成圆弧形或钝角，且整齐平顺。四五，分格缝留设位置和间距符合设计施工规范规定。
三、相关建议
第一，防水层施工前一定要对基层表面进行清理，使基面板干净、整洁，达到施工要求后方可进行下一步施工。第二，防水层施工结束后在条件允许的情况下应立即进行封闭管理，杜绝后期污染，进行规定的养护，养护期间防止违规作业，禁止车辆通行，以防止防水层遭受破坏。第三，养护期结束后，沥青混凝土面层未施工前可在其上开行十吨以下汽车，但不得打弯，倒车，急刹车等。十吨以上的车辆禁止通行。已施工好的防水层上不得任意堆放物品，严防人为破坏。

『柒』 高速公路桥面铺装一般用什么防水材料

般用桥面防水专用防水材料，一般有道桥用防水涂料、防水卷材等，一般统称桥面柔性防水层。
城市高架桥一般是沥青混凝土路面，从目前的设计来看，一般设计路桥用水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料的较多，因为他们不但有防水性能，而且还有粘结性。聚脲是很好的防水材料，但它直接与沥青混凝土粘结不行，它还得做粘结层，另外，聚脲的造价太高，所以不适合高架桥防水。硅烷浸渍主要是防腐作用，防腐效果很好，这种材料不耐水压，在有水压的地方它是不防水的，这种材料主要用于桥墩、箱梁、承台等部位的防腐，效果很好。
其实防腐防水材料很多时候会用在建筑楼房上的，因为楼房都是需要防水和防腐的。防水是防止水的渗漏，比如房面用防水卷材或者沥青做的防水，防腐是来隔离腐蚀性材料，防止酸碱对设备腐蚀，比如搪玻璃钢，衬胶，衬瓷砖，衬塑等。不止是用在高架桥的路面上的。

『捌』 桥面防水施工要点

防水卷材施工方法及技术规范
基层清理工具：平铲、扫帚、钢丝刷。 裁剪工具：裁刀、剪刀、钢刀。
定位工具：卷尺、直角尺、弹线盒、钢板尺、粉笔等。
消防器材：灭火器。 涂刷工具：毛刷、刮板。
四、施工方法
1、热熔法
热熔法是以专用的热熔机具或喷灯烘烤卷材底面与基层，当烘烤到卷材的底面涂油有光泽并发黑时卷材涂油已近熔化，此时将卷材向前滚动便可与基层粘结，热熔卷材厚度应。
注：热熔法施工气温不宜低于-10℃。
全熔：卷材底部全部热熔，一般用于卷材之间的粘结，特殊情况下也用于基层的粘结。
点熔：部分热熔卷材底面，使卷材与基层局部粘结。点熔一般用于卷材和基层的铺设，这种施工方法可以补偿基层变形对防水层的影响。熔接面积应根据工程的具体情况如屋面坡度及高度等确定粘结面积。热熔法，应注意调节火焰大小和速度，熔化面不能流淌或烤透，并用压辊压实。2、冷粘法 冷粘法是以橡胶改性沥青冷胶粘剂(本公司生产)粘贴卷材的一种施工方法。这种方法主要用于单层防水构造及叠层防水构造的下层，在通常情况下，采用点粘或条粘的方法。卷材厚度为时，必须使用冷粘法。使用冷粘剂时应涂刷均匀，控制好冷粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间，应用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。
五、施工工艺
1、粘贴异型部位：热熔施工时根据异型部位形状裁好卷材进行热熔粘贴。冷粘施工时也应根据异型部位的形状裁好卷材，涂好粘结剂方可进行粘贴。此外在距异型部位中心200mm范围内采用二布三涂或特殊处理的方法，使异形部位周围形成一层无接缝的整体弹性加强层，也是比较理想的。
2、大面积铺贴卷材 单层防水构造：大面积冷粘结一般采用点粘、条粘，重要工程要求采取满粘。叠层防水构造：防水层下层同单层防水构造，上层采用全部或部分热熔的施工方法，上下层卷材的宽幅须错开50%，使之形成一个完整的防水网。
六、卷材的铺贴要求
1、铺贴方向：屋面坡度平行于屋脊方向铺贴，并可根据现场条件合理选定，坡度时垂直于屋脊方向铺贴。
2、铺贴顺序：高低跨相毗连的屋面，应先高跨后低跨。对同一屋面，先铺雨水口、女儿墙等异型部位的加强层，后铺大面向防水层。3、点粘施工的平层面，粘贴面在30%以上，坡屋面粘贴面70%以上，边缘封缝处满粘。 地下室立墙：卷材间及卷材与基层都满粘; 地下室底板：卷材与基层可点粘、满粘或空铺，卷材与卷材必须满粘。厕浴间及各加强层应满粘。4、搭接宽度搭接方向短边搭接宽度( mm )长边搭接宽度( mm )铺贴方法卷材种类满粘值空铺条粘或点粘满粘值空铺条粘或点粘SBS.APP 改性沥青防水卷材 5、接缝要求：上下两层卷材接缝应错开1/3幅。
七、施工注意事项
1、燃具或喷灯点燃时不要对着人进行。2、大风天气不要施工。 3、热熔施工时，注意火焰与卷材间的距离和停留时间，以免卷材过热变质。使用液化气喷枪时，液化气罐应距离燃火点20m以外，罐体旁应有专人负责。4、向喷灯加油时，避免过多溢油。5、使用粘结剂时，不要用手直接接触。6、在施工现场及材料堆放点严禁烟火。7、粘结剂桶要随用随封盖，以防溶剂挥发增加粘结剂的稠度。8、通风不好的地方务必配备好换气装置以防缺氧和中毒。9、危险区域及高空作业系好安全带。10、不允许穿带钉子的鞋进入施工现场。11、峻工的防水层不要堆积钝器及其它材料，以免破坏防水层。 12、准备灭火设施。八、工程验收1、层面工程完工后，必须干净、整洁、美观。 2、检验屋面有无渗漏积水、排水系统是否畅通，可在雨后或持续淋水2h以后进行，有可能作蓄水检验的屋面可作蓄水检验，其蓄水时间不宜小于24h。 3、卷材接缝部位必须牢固，封边要严密无翘边。大面积不允许有皱折、起鼓、脱层或滑移等现象。 4、在排水口的周围，檐口部位或卷材防水层的末端收头处，必须粘结接牢固，密封良好。 5、地下工程按《地下防水工程及验收规范》规定执行。 6、屋面工程本简介不妥之处，以国家屋面工程技术规范为准。 7、本简介的各类卷材及冷粘剂执行国家、行业标准或本企业标准。

『玖』 高速公路需要做防水吗一般使用什么防水材料

一般用桥面防水专用防水材料，一般有道桥用防水涂料、防水卷材等，一般统称桥面柔性防水层。城市高架桥一般是沥青混凝土路面，从目前的设计来看，一般设计路桥用水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料的较多，因为它们不但有防水性能，而且还有粘结性。聚脲是很好的防水材料，但它直接与沥青混凝土粘结不行，它还得做粘结层，另外，聚脲的造价太高，所以不适合高架桥防水。硅烷浸渍主要是防腐作用，防腐效果很好，这种材料不耐水压，在有水压的地方它是不防水的，这种材料主要用于桥墩、箱梁、承台等部位的防腐，效果很好。如果家中有防水这个需求的话，可以去了解一下科顺这个品牌。科顺防水科技股份有限公司成立于1996年，历经二十余年的稳健经营和高效发展，现已成长为以提供防水综合解决方案为主业，集工程建材、民用建材、建筑修缮业务板块于一体，业务范围涵盖海内外的综合建材公司。
科顺防水已形成以防水材料研发、制造、销售为主体，包括技术服务和工程服务的多业态组合，公司现为中国建筑防水协会副会长单位，已连续10年当选“房地产500强首选防水材料品牌”，先后与碧桂园、万科、融创中国、绿地控股、中海、世茂、龙湖集团、招商蛇口等超过100家知名房企签订战略合作协议，行业综合实力排名前三。

『拾』 桥梁表面要做一层桥面防水，哪种防水材料好

桥面防水一般用沥青类的防水材料比较好，粘结力度强，可以更好的是沥青与桥面粘结在一起，具体的材料如下：

1.SBS改性沥青防水涂料：

产品简介

SBS改性沥青防水涂料是以SBS共聚热塑性弹性体作改性剂，对石油沥青进行改性，并加入多种橡胶、合成树脂、表面活性剂、乳化剂等多种辅助材料，经专用设备精制而成的一种高弹性防水涂料。

以上几种就是桥梁防水常见的几种防水材料！