座椅防水怎么贴

❶ 汽车贴膜的程序是什么怎样贴呢

1、防护：内部防护，把仪表台、座椅等用专业的防护套进行防护，以免弄脏或者划伤。
2、门板防护：用防水材料对门板进行防护，避免液体污染。
3、裁膜：对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。
4、窗门玻璃清洁：

窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。

玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。

真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。
5、烤膜：把后档膜整块裁下来，因为后档玻璃弧度很大，要先用风枪把膜烤成玻璃的弧度。
6、定型和修边：
对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。
7、贴膜：

将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。

1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。

2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。

注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
8、洗车房洗车,清洁车辆；
9、车主验收，填写施工单及保修卡,提醒注意事项:3天内不要升降汽车玻璃。

❷ 奔驰真皮座椅防水吗

不防水。除非特别说明，真皮是不防水的
怎样鉴别真假皮革
真皮革是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

❸ 真皮座椅浸湿及车厢潮湿应如何处理

最好买一个简易除湿盒放在车内，或放一卷卫生纸能起到除潮的效果。

如果车内的真皮座椅被雨水淋湿后，切不能进行暴晒或者用吹风机吹干，这样做很容易对皮革造成伤害，可以用棉纸、柔软的毛巾擦干或令其自然风干，然后再涂上一层上光剂就可以了。

另外天晴后，应该把汽车停放在阴凉处，打开所有的车门及后备箱，让汽车通通风，排排湿气。同时，还可以将车内的脚踏垫、椅套拆下洗净晾干。

除湿盒的使用：

开启盖子，轻轻撕开上层封口铝箔纸（注意不要破坏下层白色透气纸），盖上盖子，放在需要防潮的空间即可。放置于室内，可有效防止高档木制家具、电器、机械设备、电子产品等返潮发霉。

请勿使容器掉落、破裂，也不可刮伤上层之吸湿纸片，不可食用，勿将盒子倒放。

使用后处理方法：容器中之液体呈碱性，不可重复使用，请倒入水槽丢弃即可。

不可食用，如误食请带上产品立即就医

❹ 防水卷材 外防外贴法 外防内贴法具体施工步骤是怎么样的

什么叫“外防外贴法”？
地下工程卷材的铺贴方法，按其保护墙施工先后顺序及卷材铺设位置，可分为“外防外贴法”和“外防内贴法”两种，施工时可根据具体情况选用。
外防外贴法是先在垫层上铺贴底层卷材，四周留出接头，待底板混凝土和立面混凝土浇筑完毕，将立面卷材防水层直接铺设在防水结构的外墙外表面。
“外防内贴法”是地下工程卷材铺贴的方法之一。“外防内贴法”是先浇筑混凝土垫层，在垫层上将永久性保护墙全部砌好，抹水泥砂浆找平层，将卷材防水层直接铺贴在垫层和永久性保护墙上的一种卷材施工方法。

❺ 自制户外秋千椅怎么做木料防水防腐处理

钢材秋千椅选择：由于钢铁本身所具有的高硬度等性能，钢铁制秋千通常比其它种类的秋千具有更加优美的外观。精美的铁艺花边、优雅的花篮都极具欧式浪漫情调。秋千座椅与秋千架之间的连接用的是环扣的铁链，可以根据个人身高调节铁链的长度，从而改变秋千座椅的高度。秋千表面都涂上了防锈漆，可以更好的防水，适合户外使用。

❻ 防水层铺帖方法

1、热施工的三种方法
(1)热玛蹄脂粘贴法
这种方法属于传统的施工方法，可以在卷材上面边浇热玛蹄脂边滚铺油毡，然后再逐层的铺贴。适宜铺贴的范围有石油沥青、油毡三毡四油叠层铺贴。
  
(2)热熔法
这种方法用的比较少，是使用了火焰的加热器，把防水卷材的底部进行熔化后再黏贴。  适用铺贴的范围是热塑性合成高分子的防水卷材进行搭接缝焊。
(3)热风焊接
这种方法是采用了热空气焊枪再加热防水卷材搭接缝后，再进行的搭接缝进行黏结。

一、防水保护层施工方法
1、块料面层保护层
块料面层分地面砖和混凝土预制板保护层，可采用水泥砂浆铺贴。铺砌必须平整，并满足排水要求，块料应先浸水湿润并阴干。摆铺后应立即挤压密实、平整，使之结合牢固。块料之间应做勾缝处理。
2、水泥砂浆保护层
水泥砂浆保护层与防水层之间应设置隔离层。保护层用的水泥砂浆配合比一般为1：（2.5~3）（体积比）。保护层施工前，应根据结构情况用木模设置纵横分格缝。铺设水泥砂浆时应随铺随拍实，并用刮尺刮平。排水坡度应符合设计要求。立面水泥砂浆保护层施工时，为使砂浆与防水层粘结牢固，可事先在防水层表面进行处理(如粘麻丝、金属网等），然后再做保护层。
3、细石混凝土保护层
施工前应在防水层上铺设隔离层，并按设计要求支设好分格缝木模。设计无要求时，每格面积不大于36m2，分格缝宽度为20mm。一个分格内的混凝土应连续浇筑，不留施工缝。振捣宜采用铁辊滚压或人工拍实，以免防水层被破坏。拍实后随即用刮尺按排水坡度刮平，初凝前用木抹子提浆抹平，初凝后及时取出分格缝木模，终凝前用铁抹子压光。细石混凝土保护层浇筑后应及时进行养护，养护时间不应少于7天养护期满即将分格缝清理干净，待干燥后嵌填密封材料。

❼ 什么是卷材防水外防外贴法和外防内贴法

1、外防外贴法

外防外贴防水法，即在底板垫层上铺设卷材防水层，并在围护结构墙体施工完成后，再将立面卷材（防水层）直接铺贴在围护结构的外墙面，然后采取保护措施的地下室防水施工方法。

这款地下室防水施工方案其优点是随时间的推移，围护结构墙体的混凝土将会逐渐干燥，能有效防止室内潮湿，但当基坑采取大开挖和板桩支护时，则需采取措施，以解决水平支撑部位影响地下室堵漏的问题。

2、外防内贴法施工

外防内贴法是在底板垫层上先将永久性保护墙全部砌完，再将卷材（防水层）铺贴在永久性保护墙和底板垫层上，待地下室防水层全部做完，最后浇筑围护结构混凝土。这款地下室防水施工方案是在施工环境条件受到限制，难以实施外防外贴法而不得不采用的一种地下室堵漏施工方法。

卷材铺贴

1、卷材及基层涂胶基本干燥后（手触不粘一般15～20min即可铺贴，此为满铺粘法搭接宽度100mm，接茬错开250mm。

2、铺贴前，必须弹线（拉线）控制，地下室底板各桩间要提前计算好卷材尺寸，保证铺贴严实。并每隔1米对准标准线将卷材粘接一下，每铺完一张卷材立即用干净而松软的长把涂刷用力滚压一遍，以排除粘接层之间的空气。排除空气后，用压辊沿粘接面用力滚压。

卷材搭接接缝及收头必须以专用的接缝胶粘剂及密封膏进行处理。

卷材防水层经检查质量合格后，即可做保护层，保护层采用C20细石砼，厚度50mm，浇筑细石砼时不得损坏防水卷材层。

❽ 刚买的新摩托车，座椅被人用烟头烫了个洞洞，下雨进水，用什么胶能粘住啊

用包装箱的那种宽胶带就行了,别的胶干后太硬,一是不舒服,二是容易把别的地方拉裂了.

❾ 在海绵座椅表面涂覆的一层类似皮革的薄膜是怎么做的

这层膜叫TPU膜中文名叫热塑性聚氨脂，又称为防水透湿膜。有良好的防水透气功能.

❿ 上次下雨车窗没关 发现的时候座位都进水了 ，真皮座椅 现在该怎么维护呢

汽车进水，千万不要使用车辆，因为会容易造成短路的发生。如果进水量很大，建议直接拖去修理厂进行检查和处理。

可以参照以下步骤：

1、首先尽量不要打开车内电子设备，例如开灯、发动车辆等，防止车内电子设备因遇水短路。

2、可以用钥匙打开车门，如还在下雨要用雨伞或防水布覆盖车辆。

3、接着把车内湿地毯等拿到车外晾干，用干毛巾擦干潮湿部位。

4、打开所有车门通风，如在阳光下最好，车内撒上吸水珠，干毛巾、报纸或大米等吸水物质继续吸收水分。

5、如有干/湿吸尘器更佳，可以马上吸掉大部分车内水分，但要留意一般家用吸尘器都是只能干用的，要按使用说明使用。

6、现在许多汽车车内都有排水管道，电子装置都有防水处理，但部分电子元件还是可能会入水,出现短路，所以确保吸干水分后应测试车内电子设备，如有失灵，需到汽修厂检修。

7、真皮座椅淋湿后可能会发霉，千万不要用热吹风吹干，如有座椅加热功能可以使用，加快水分蒸发。风干后使用真皮上光清洁剂。如海绵座椅，可以把里面座椅全部拆掉，在把里面的海绵风干。

8、最后可以考虑安装自动升窗装置，锁车可以自动关闭车窗，离开时确认所有车窗都完全关闭，门真正锁好。

(10)座椅防水怎么贴扩展阅读：

1、汽车进水后的自救

☆车辆涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。

☆过水后，要留意刹车和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。

☆检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。

☆应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。

☆一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。

2、判断进水车

行驶时的判断：大雨过后，汽车涉水行驶，总担心车辆进水，当你驶出深水区后，可以踩住刹车，加大油门，如果转速提高，进去的水会自动排出来。如果在水中就熄火了，此时千万不能够再启动。如果启动，影响将会非常大，会造成发动机连杆打弯甚至扭断以及活塞可能击穿等问题。

静止时的判断：如果你的车子是静止的，可以通过检查空气过滤器来判断汽车是否进水。空气过滤器是纸质的，若其是干燥的或者有一点点潮，则汽车没有进水，若过滤器是湿的，则汽车进水了。这是最简单也是最有效判断汽车是否进水的办法。