A. 发动机高温,水箱有气泡怎么解决
水箱有气泡是汽缸垫坏了,须更换。发动机高温的原因是:1.缺冷却液(最常见)。2.冷却电风扇不转(发动机温度80度以下不转属正常)。3.节温器损坏(正常时86度打开)打不开了。4.点火时间过迟(电喷发动机比较少见)。5.风扇皮带过松(电动风扇较少见)。6.混合气过稀(电喷发动机比较少见)。6.爬坡过久。7.车轮制动发咬,车不滑行,一放空挡车速立马慢下来,下坡也不溜,制动鼓或盘烫手。
B. 水箱内有气泡怎么办
如果是发动机运转后会产生气泡,那就可能是缸垫有问题了,要如果是加水时产生气泡,就启动一下发动机气泡就会消失的。
C. 水箱里一直有空气怎么办
水箱里一直有空气啊。。这个很麻烦啊。首先看看有没有地方漏水。如果没有。检查一下水箱是否循环。因为如果不循环高温的话。水会翻滚。看起来也像里面有空气。 然后就是。汽缸垫冲坏了。 打开水箱盖。看看是不是有规律的往外冒空气。小气泡。。。
D. 水箱反水有气泡是什么原因
先把风扇皮带摘下来,如果不反水了,就是水泵坏了,如果还反水,就是缸垫子坏了
泛水有两种可能,一是水泵漏气了,进入水箱,车启动后会出现水从水箱口外冒的现象,拆下风扇皮带后水泵就不转了,就不泛水了;那就换水泵就行了,如果还是泛水,那就不是水泵的原因,就是缸头垫子漏气了,缸内的高压进入了水道,这样的情况拆开后会发现垫子上有从缸向外的一条黑色的烟线,就说明是垫子坏了,一般换个新垫子就好了,如果是5年以上的机器出现这样的情况,最好找个铣床切一刀,这些情况找个熟练一点的汽修厂一般都能很好的解决
E. 消防水箱有水而小区楼内消防栓没有水只有气体排出是什么原因
管道内有空气,空气形式阻力造成水箱的水压不下来。打开消防栓,待气体排出来了水也就会压下来了。
F. 12层屋顶消防水箱一直有水要溢出来,是什么情况求高手帮忙。
两种可能:
1、水箱补水管的浮球开关封闭不严,造成不能中止补水,使水溢出。
2、在水箱底部连接消火栓系统或者喷淋系统的逆止阀封闭不严有水漏入水箱或者逆止阀方向安装错误。当消火栓系统或者喷淋系统稳压装置补压时,就会造成水沿着系统管道经逆止阀进入到水箱内造成溢水。
修理建议:
1、观察一下漏水有无规律性,漏水的量,能够使水进入水箱的管道有无异常。
2、按照以上分析的原因,一样一样的实验下,进行对照,排除故障。
G. 水箱有气泡冒出是怎么回事呢
水箱盖不是很密封,一般汽车水箱是带压的,在热的时候是不能打开,打开也得小心,打开时会有大量气体将水冲出来,水箱应该不是很密封没有带压力,冒泡是水在气缸壁上产生了蒸汽,就像家里烧水一样,底部的蒸汽使水翻滚,当密封性水箱平时是没有或很少,压力会让气泡破裂不会往上冒了。
汽车防冻液的添加:
在我们要进行跑高速前,就要养成先检查一下防冻液是不是需要进行添加。防冻液不能添多,也不能忘添加。要是没能及时补充添加,就会让发动机因为受热过度,就会爆缸。如果发动机没能及时接受到防冻液的支援,发起脾气罢工,那就很麻烦了。
加在水箱的上、下刻度中间的位置就行。要是在冬天,所添加的防冻液一定是同一个品牌,不能同时添加别的品牌防冻液,要不然发动机会损坏。
H. 急~水箱里有乳白色的气泡产生是什么原因
大修没有安装好,问题在缸床垫哪里,有可能用错型号的垫或者缸盖锁止螺丝压力不足或者装反导致,尽快回去原来大修的厂家维修,
另一个是,你大修前本来就冲缸,水箱里面有大量的油没有清理出来,或者清理不完全,假设原来就有,那么发动机应该没有问题,没有问题机油压力灯就不应该亮,而且还是低转速亮,证明大修没有做好,瓦的间隙配合太大,导致机油压力不足,同时说明大修质量很差,如果你用的是副厂件而且维修厂家建议更换的材料你不换导致的问题,得你自己承担。