汽车怎么防水

A. 汽车后备箱内怎么做防水

1、做密封条

车身的各处防水都是通过密封条来保证的，这种密封条是橡胶材料，它本身具有一定的强度和硬度，在一定的压力条件下不会发生变形。

2、多次清洗密封圈

在春秋两季必须要多次清洗密封圈，可以用湿棉花慢慢的擦拭。如果车要经历长时间的搁置，要记得在搁置之前做一次彻底的清洗，避免在停放时自然变老化。

(1)汽车怎么防水扩展阅读：

后备箱不要放这些：

1、太沉的物品

有经验的司机应该知道如果车上的物品的重量越大，汽车油耗也会越大，也就是说当后备箱的东西越来越多之后油耗也会有所增加，也就是说重量增大之后它行驶起来惯性也会越来越大，在这个时候一旦遇到追尾那会加大它的严重性。

2、易燃易爆

最常见到的这类物品应该是烟花爆竹以及汽油这类的物品，在气温高了之后或者是遇到点事故引起的火种会瞬间让他们燃烧，而燃烧之后发生的后果显然易见，所以运输可以最好还是不要太长时间的放在车内。

3、易腐烂

遇到节假日的时候很多车主都是买一些物品会带回家，而这个时间可能天气热了之后很容易就会腐烂，腐烂之后的味道会散发到车内，而且这种味道很难消除存在在车内的时间较长。

4、贵重物品

除了现金之外还有就是酒水这样价值比较昂贵的物品，会相对来说比较隐秘但是一旦丢失车主也不能及时的发现，也就是说什么时候丢失车主也不一定发现，等发现的时候早就为时已晚。

B. 一般汽车怎么样防水

一般底盘里乘员空间是一个密封体，没有什么位置能进水，通常进水的地方是合引擎仓连接的仪表盘，不过由于要从那里进水除非水淹过引擎盖或引擎排水槽堵塞，很少出现，一般由于涉水造成入水的原因是车门密封做得差，如果想搞好防水，建议在车门的密封条上下功夫

C. 下雨时汽车内漏水怎么办

1.门窗周围漏水：看镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。黏接发生松动的防水条，用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。再检查有无断裂、剥落。
2.天窗排水不畅的漏水：一 般轿车的天窗都有4个排水孔及其4条排水管道，分别位于天窗口下方接水槽的四个角位，其前左右排水管经前车顶内饰里沿左右A柱内饰里向下敷设，将天窗积水 从左右前门框铰链旁的鸭嘴形橡胶咀排出；其后左右排水管从顶棚内饰经过左右C柱内饰里向后底盘下敷设排水。这四条排水管路是很容易被泥沙或小树叶等杂物堵 塞的，须时常检查并疏通。在此，友情提醒有天窗的车主在大雨天泥泞路上或落叶飞舞的地方行驶后，要及时检查排堵。
3.底部胶栓脱落或未完全密封漏水：翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。行李箱也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。
4.空调冷凝水泄漏：在 炎热季节，每当你开空调制冷后不久，右后排脚部地毯下有积水，右前排会发现较潮湿——则一般可判断为空调冷凝水泄漏进来了。 机舱与车厢间的隔墙，是用特殊密封胶处理焊缝的；空调冷凝器的凝露水通过管子排出车厢且沿着机舱一侧的隔墙下泄至车底；当机舱隔板缝隙密封胶开裂松动脱胶 了，空调冷凝水就会从脱胶的缝隙流进车厢内；而因后排地板较低，且车中央通道的分隔，此冷凝水就积聚在右后排的地毯上了。 处理此问题较麻烦，最好去4S。过程约需要2～3天：先要将车内相应部位的内饰全拆了→将下面的进水的防火墙隔音棉拆下→太阳晒→再进烘箱进行烘干→隔墙 缝隙重新打胶水→再将车内拆下的东东都装回去→开空调制冷测试。OK！
5.车体焊缝脱胶及门窗密封胶条老化漏水：可在发现漏水部位附近，先拆除内饰，用高压水冲洗，以检查圈定泄漏点，然后对之涂抹密封胶水即可。

D. 汽车漏雨怎么办

车子的天窗是会漏水的，如果发现天窗漏水的话，需要做以下检查：

1、检查天窗密封条

冷热交替会让天窗密封条老化，导致密封不严，雨水进到车内，遇到这种情况可以直接更换密封条。

2、检查接水槽

天窗接水槽有多个金属件组成，在金属件接合处用密封胶密封，如果密封胶失效会导致漏水，重新打密封胶就可以解决漏水问题。

3、检查天窗导水槽软管

天窗上的水经过导水槽软管排出，如果导水槽软管脱落或折住，水不能及时排出，就会导致漏水，重新紧固调整软管就可。

4、排水口堵塞

一般汽车有四个排水口，它们可以将水引导到车外的地板下方，如果排水口堵住，就会导致天窗漏水，清理出排水口内的异物。

E. 汽车喷漆之后怎么防水

你好,尝试抛光打蜡可有效防水

F. 汽车后备箱如果漏水怎么处理啊

可以自行更换全新的密封胶条保证后备箱的密封性，检查天窗向后的排水路线是否堵塞，将天窗和后备箱打开，从天窗处倒一点水检查是哪里的排水孔发生堵塞，可以利用小小的铁丝疏通一下后备箱上的排水孔。

重新紧固一下后备箱内的一些塑料覆盖件，如电路覆盖版，尾灯线路覆盖件等。检查金属内衬是否有细微裂痕，如果发现裂痕可以将后备箱内衬板拿掉在裂纹处打上玻璃胶进行缝补。

常见的汽车漏雨现象

门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。

黏接发生松动的防水条，用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。

门周围漏雨，原因大多在于周围黏贴的防水条，检查有无断裂、剥落。

防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。

G. 汽车内漏水

1、天窗漏雨：天窗漏水一般有两种情况，一是天窗排水槽堵塞；二是天窗密封胶条出现了“被掀起”移位情况。所以在平时应该定期清理天窗来保持排水槽的周围清洁，同时也不要忘了在平时洗车的时候，用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。

如果车子的天窗密封胶条发生了“被掀起”的移位情况，这说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，需在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。大部分的天窗系统都会设置排水装置，所以，要注意在每年雨季来临或者结束后对排水装置是否能通畅排水，排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。

2、汽车防水胶失效漏雨：漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。如果雨水是从车门周围渗漏的，原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。车门周围镶嵌的防水条很容易偏斜，如果雨水进入车内，首先要检查一下车门防水条。

如果车门防水条发生松动，可以用专用黏着剂重新粘贴，让它恢复密封性能，这样就不会再漏雨了。如果车辆年头长了，观察防水条是否老化需要更换。防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。行李厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。

3、排水管被堵导致车内漏水：前挡玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆经常不清洗、常期停放在树下都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里，久而久之就会堵塞管道，造成排水不畅通，暴雨时雨水自然就会倒流到车内，造成漏水了。所以要定时清理管道，排查受损部件。

4、车内底板胶栓失效造成漏雨：一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时，首先应该怀疑此处。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。行李厢也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

H. 汽车后备箱进水怎么办

后备箱进水后应对方法
1、尽快排水
有水当然尽快排水，尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞，拿掉就可以排水了。
2、找漏水点
之后需要尽快找到漏水的地方，检查后备箱盖有没有变形，四周胶条是否完好，或进入后车厢关上盖观察哪里透光，做上标记。
3、开盖透风
把后备箱盖板和里面东西都拿出来，打开盖凉1个小时，避免发霉锈蚀。
预防措施

1、经常清洗密封条
车身的各处防水都是通过密封条来保证的，这种密封条是橡胶材料，它本身具有一定的强度和硬度，在一定的压力条件
下不会发生变形，但是我们的东西长期的处在空气中必然会自然老化，加上使用频率非常高也会导致磨损，密封条极易损
坏，水就乘虚而入了。
在春秋两季我们必须要多次清洗密封圈，可以用湿棉花慢慢的擦拭。如果你的车要经历长时间的搁置，要记得在搁置之

I. 汽车怎样防水

汽车前灯的防水方式：1、车灯热熔胶；推荐供应商台湾亿赫（杭州有分公司：杭州亿赫）、台湾诺达（东莞有分公司）、美国诺信等；（注意，并非市场上销售的普通热熔胶棒）；2、PU胶；（上述供方均有胶和设备）；汽车尾灯的防水方式：1、PU胶；2、车灯热熔胶（并非普通热熔胶棒）；3、热板焊接；4、振动摩擦焊接；5、超音波焊接；6、其他结构；汽车转向灯/侧标灯/示廓灯/门灯等信号灯的防水方式：1、超音波焊接；2、振动摩擦焊接；3、热板焊接；4、其他结构；其实每个灯具的防水结构都要综合考虑各种想关因素，并非随意选择的。一种胶也不是通用所有产品，因此，在设计初期就应该考虑到生产工艺。前大灯用的胶必须要耐高温、耐候；尾灯等信号灯的胶的耐高温特性就不要求有前灯胶那么好。

J. 雨天汽车挡风玻璃怎么防水

由于玻璃温度很低,车内的水蒸气碰到玻璃后就会液化变成水雾,附着在玻璃上的. 解决办法是用车的空调解决，自动空调车只需要把吹挡风的按钮按下去。手动空调车需要把AC开关打开，温度设定低一点风向开关打到吹玻璃. 轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度. 不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。