纯电汽车如何防水

㈠ 电动汽车都有哪些防水性能

一到下雨天很多汽车会因为汽车进水导致汽车熄火，那电动汽车的防水性怎么样呢，；小编今天就来给大家说一说这个问题吧，一起来看看吧。

电动汽车的防水性：介绍

新能源电动轿车的电机、控制器、电瓶等重要部件都经过防水处理了，并且有很好的防水措施，他们安全的被放在了一个密封的装置中，因此一般情况下遇到雨水淋，是没关系的。不过提醒大家下雨天不要将新能源电动轿车放在露天的环境中，如果新能源电动轿车轻微的进水后只需通风晾干。但是新能源电动轿车被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电，否则容易造成短路，导致自燃。技术人员提出大家一定要合理放置新能源电动轿车，虽然它已经装有安全的防水措施，但是大家最好也要对其进行正确保养，只有这样才能延长其使用寿命。

电动汽车的防水性：电池

当今很多纯电汽车的动力电池都已达到IPX7级别，也就是说在一定时间一定水压下，可以保证不会进水或因进水而损坏。在我国电动车在数年发展的历程中，还从未有过一例因涉水而引发漏电的事故，安全性还是非常有保障的。

小编今天关于电动汽车的防水性怎么样的内容就到这了，从文章中可以看得出来电动汽车的防水性还是很不错的，好了今天就到这吧。

㈡ 电动车电机防水么

工业或者民用场合，有一种带电机的设备，长期需要潜伏在水底使用的，它叫潜水泵，这种水泵是绝对要求防水的，它的防护等级是IP58的，而一般电动汽车使用的电机是IP54，有些会达到IP56的等级，两轮那种电瓶车的电机，似乎没有找到标准，如果按照IP56的来设计，理论上临时骑过一个水坑是不会有问题的，请关注：容济点火器

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电机防护等级IPXY

其中X代表一些固体粉尘之类的使用场合，如果X=5，这种是防尘电机，也就是能工作在各种粉尘场所，即使不能够完全杜绝粉尘进入电机里边，但是至少这些粉尘并不会给电机的运行带来任何阻碍。

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Y=4，代表任何方向水的溅射不会影响电机运行，下雨天的淋雨当然不会造成任何影响。Y=5，可以面对喷水操作，比如用水冲洗，虽然有一定水压冲击但是不会有问题的。Y=6，相当于有一定的浪潮冲击不会影响使用。Y=7，在一定时间和压力的水底浸泡不会有问题。Y=8，可以潜水工作了，比如上边说到的潜水泵就要求达到这种级别了。

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纯电动汽车的电池仓等关键部件防护等级高达IP67，落在1米深的水里泡上半个小时是不会有问题的，当然两轮电动车，不可能会使用这么高的防护等级设计，毕竟防护等级越高，成本越贵，没有几个人买得起。

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骑电动车涉水不等同于泡水

临时过低洼水坑，时间比较短暂，最多相当于用水冲洗，并不等同于泡水，因此只要防护等级是IP55以上的轮毂电机，是不会有任何问题的。

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一般电动车的轮毂电机，同心度和表面光滑度都相对比较高，配件之间的咬合会比较理想，而且会在飞轮一边使用油封和密封胶等配件密封处理，只要你不是连续泡水超过10分钟，一般不会跑进去太多水的，所以不会影响电机使用。

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有一点需要注意的，如果电动车骑行了很长时间，因为电机发热，而轮毂外表也会有一定温度，如果突然进到水里边，不排除轮毂电机配件之间热胀冷缩，缝隙变大，这样会有一些水跑进去，或者有些水变成蒸汽进去，所以还是不建议经常性往低洼带水的地方骑车。

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轮毂电机进水影响

如果电动车长期跑水坑里边，或者下雨泡水时间长了，电机里边是可能会进水的，水和金属加上空气中的氧气，会发生氧化还原反应，还有水里边的酸碱物质带来的腐蚀，都会给电机和齿轮等部件造成伤损，比如轴承进了杂质会转动不灵敏，齿牙会生锈等等，虽然一般定子线圈是铜的，比较耐腐蚀，但是接头地方是焊锡的，容易脱落，这些会引起电机工作不正常，而霍尔等元件会直接损坏造成电机无法正常工作。

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在雨中泡浸时间长了，最好不要盲目给电机供电，可以找专业人士帮你拆开清洁一下里边的杂物和积水，擦干，吹干，烘干后，重新装配好再继续使用。

如果进水了，停放时间长了，生锈了，也要重新拆开清洁处理，该换的也要更换，顺路加点黄油之类的润滑防护一下。

㈢ 纯电汽车可以走涉水路段吗

纯电汽车可以走涉水路段。

电动汽车的电池组，电控系统，电动机都是放水的，涉水行驶不会导致电控系统，电池组，电动机损伤。但是，电动汽车上有些东西是不放水的，例如电动转向助力系统，电动助力刹车系统等。

涉水行驶后，很容易导致电动汽车出现刹车失灵，转向没有助力的情况。并且，在涉水行驶后，也很容易导致其他电子设备损坏。

所以，电动汽车与内燃机汽车一样，并不能无忧无虑的涉水行驶。如果大家在多雨季节开车时遇到了一些积水较深的路段，建议调头行驶。贸然涉水行驶是非常危险的。

电动汽车上高速注意事项：

1、充电卡办理：

开着电动汽车上高速最大的问题就是电量能否得到保障，所以需要在上高速之前办理好充电卡，如果汽车没电了也能及时的补充电量，避免因为汽车没法充电而导致不能继续开车。

2、下载相关的充电软件：

现在是互联网的时代，所以手机里也要有相关的电动汽车充电的软件，这些软件一般都会支持扫码支付，可以在给汽车充电的时候提供一个很好的便利条件，让电动汽车充电更加灵活。

㈣ 新能源车充电时能淋雨吗

可以充电，但新能源车淋雨时充电需要严格按照使用和操作说明来使用。

可以直接使用家里220V电源充电，电动汽车充电：5—6小时就可以，一般情况下，当新能源汽车出厂时，制造商会提供一个便携式充电器，插到家用电源上进行充电。只有充电速度比使用充电桩慢。

此外，制造商现在提供配套的家用便携式汽车充电器。例如，Cordeson的充电枪可以通过插入220V16A家用三眼插座直接充电。如果你去乡下或去长途旅行，只要你能找到插座，你就可以给汽车充电。

注意

1、选择良好的充电环境

纯电动汽车在充电时，充电器会产生大量热量，同时动力电池组也会产生热量，所以要选择通风环境好的地方进行充电，通风环境差可能会由于过热，引起安全隐患。

2、规范充电

在充电时要按照规范的充电方法来操作，不可随意加长电源线，避免随着时间的增长，线路老化造成短路，进而为事故埋下隐患。

㈤ 纯电动汽车涉水性能如何泡水以后会有什么影响

三、购买纯电动汽车所需要考虑的问题。

在购买纯电动汽车的时候，我们要考虑安全性，因为电池是非常重要的。如果我们的电池质量差的话。在开车过程中，会不会发生爆炸以及其它的危险，还有买电动汽车，尽量买大厂的电动汽车，因为大品牌电动汽车才有保障，买车的时候一定要询问车辆的防水性能怎么样。还要看一辆车的续航能力强不强？因为现在充电动汽车充电还不是像燃油汽车那样方便。

㈥ 电车泡水怎么办

电动车进水的解决：

1、电池浸水晾干再充电。各品牌电动车采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。

2、控制器浸水易短路失控。车主在电动车严重浸泡后，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上去就好了，注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。

3、电动车涉水骑行，水的阻力很大，容易造成平衡失控，骑行在积水路段，万一遇上被水流顶开的井盖，就十分危险了，所以，遇到积水路段，最好还是下车推行。

电动车的分类：

1、电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车。

2、按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

3、按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

4、按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

5、按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。

6、按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车。

㈦ 电动车真的能防水吗

电动车能防水，已经有防水的新产品。

下雨天完全可以正常驾驶，不用太过于畏惧普通的积水路面。在电动汽车行业，衡量电池防尘防水性能的指标叫IngressProtection（侵入保护），简称IPXX。许多电动车防护安全级别达到了IP67级，这在民用范围之内已经是等级最高的了。

像手机、电脑一般都是通用IP67级的防水，而7就代表着在常温常压下，外壳可以短暂浸泡在一米深的水里，不会有有害的影响。也就是说，一般的水路阻挡不了当前市面上的大部分纯电动汽车。车企对于新能源汽车电池共分为三大安全保护环节。

分别为电池单体安全、电池模组安全以及电池系统安全。在单体电池的拥有第一道防水能力之外，还会在电池组和系统方面继续增加安全系数，三个维度共同筑造不断完善的安全之墙。

注意事项

各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。

用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。

各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。

㈧ 纯电动汽车涉水性能如何

电动汽车的电机是在密封环境下工作，并不担心进水；电池组虽然大多数EV汽车都是设计在底盘，不过主流的一线品牌EV车型电池组外壳都可以做到IP67级防水，也不用担心，至于线束的防水能力也是经过严格测试的。

从这个角度来看燃油车可以通过的涉水路段，电动汽车有更强的适应能力。夏天暴雨路面积水的城市很多，经常会见到电动公交车像开船一样行驶也不会有任何问题，大可以放心。

㈨ 新能源汽车泡水了还能用吗

新能源汽车的泡水后的损伤和燃油车不同，以纯电动汽车来说，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动车涉水能力其实比传统车还要胜出一筹。对于新能源汽车泡水后对于车的损伤集中在车辆的电气设备上，电路系统、内饰车舱异味等几个方面等都是很容易遭到损坏。

虽然对于新能源汽车而言在防水的性能上面纯电动汽车零部件都要求IP67的防水等级，但对于一些精美的仪表来看，由于是在车内这样的一些密封并不是很严格，一旦这一类的精密仪表进水以后，很容易导致短路甚至是一些控制部件出现短路失效的情况出现，其次以电路来看，如低压电路之间的某些的元件之间会出现一些漏水的情况出现，引起低压电路的短路。以ECU（行车电脑）进水为例，虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害，但会导致车辆无法行驶。而以车辆的内饰来看，车辆的内饰等部位要是被水浸泡后会导致车内形成一个湿度极大的温室环境，一旦内饰里面的水没有烘干之类的，便会产生霉菌的情况出现。这种霉变的东西会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料

总的来说对于新能源汽车泡水后对于动力总成是不需要担心损坏之类的问题，当然一旦泡水后应及时的对于车辆进行相关的技术检查，避免影响启动。