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1. 商洛有哪些旅游景点

一、塔云山景区

塔云山景区远远看着就像一个宝塔，其中最绝妙的景在金顶上，内那一座每年香火十分容旺盛的庙，门口的青龙雕刻得可以说是活灵活现，甚是让人忍不住多赞叹几次。

二、金丝峡景区

这个点建议最好是在夏秋季节去，不仅欣赏到那绿树成荫的景色，而且还是个很不错的避暑圣地，周边的住宿环境也值得期待，景区内也不乏丰富的动植物，原生态的感觉非常棒。

三、背梁国家森林公园

这个景区在当地是比较受宠的点，景区内的不少景色都是十分罕见的，但人们进入到其中的时候，会感受到具有南方特色的青山绿水，其它方面的休闲等设施设备也都建设得比较完善。

四、秦岭洞天福地景区

来这个景点主要就是为了看溶洞，它共有108个大大小小的溶洞，在我国北方属于是最大的溶洞群，如今整个景区共分为三个部分，每一个部分都可以说是别有洞天，让人为之赞叹。

五、月亮洞

月亮洞的景色最大的特点就是雄、险、奇，还有着千姿百态钟乳、石笋、石林，感觉很是独特，洞外的山水景色也是极其秀丽的，如果是到了月亮洞的最顶端还可饱览整个山阳秀色。

2. 商洛出租车去那里了、

这个事件从两个方面来看：一、首先，出租车行业是带有公益性质的城市公共服务行业。商州的出租车是人家个体发展起来的，一开始，政府并没有投放三百余辆出租车。所以出租车行业这个发展成果更多的应由对出租车发展做出较大贡献的众多个体出租车司机来享受。至于出租车一辆加牌照吵到30余万元，也有其合理性在里面：咱商洛这样一个纯消费城市，没有支柱产业，出租车就是一个就业途径嘛。出租车行业容纳了较多的下岗工人，人家二次创业，也在为社会做贡献，并且为政府减轻了负担。社会主义国家，不管能力高低，原则是人人有饭吃，不能饿死人！再说市场经济了，这个事情政府没必要过多干预。其次，对于反映的出租车服务质量不好的问题，与经营权不是同一个问题，不能混为一谈。政府统一收了，服务质量也有不好的时候，这个问题有个体差异。谁也不能保证政府收了以后，服务质量就百分之百的好起来。当然出租车的服务质量是应该不断提高。二、再来看市交通运输局:出台的这个文件，是否合乎法律法规，是否符合出租车行业管理政策，这个问题，笔者纯属外行，不敢妄加置评。但从你草率出台搞这么大的管理动作，引致了出租车行业整体罢工这个极其严重的结果来看，就只能助长了大爷我的坏脾气：越来越看不起人！我就像鲁迅一样，非常的鄙视你！你才管了几天，认真调研了嘛？听证了嘛？报告市政府主要领导同意了嘛（如果市长同意了，也是轻率之举）？就是要收回，你也要有过渡政策，慢慢来。稳定是大前题。只有猪脑子才不知道稳定的重要性！强烈建议对市交通运输局局长处分：撤职（这是最低的处分了~~~从事件的社会后果来看）你搞的这个动作我不能说不好，但选择的时机、方式、步助有大问题，太不成熟了。你的部门利益思想也太重了一点！管了权就大了，但可不能变成腐败的土壤呀！想腐败，也不能急，慢慢来吧！

3. 陕西省 蓝田县到商洛市之间的高速叫什么名字

呵呵，沪陕高速经过杨斜镇的，而312国道经过麻街镇。从商洛城区到版麻街车程不过权十几分钟很是方便。高速路要从城区经过差不多一小时到杨斜镇。但是高速与312走势有些不同，312从商州区的北边过而杨斜镇走的是南边，中间夹着秦岭，只有到城区才能实现从312国道到高速路。这两个地方，算是现在这里的乡镇里面交通最便利的地方了。

4. 商洛都有哪些品牌的4S店

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6. 商洛的环境怎么样

说点实在的，我在商洛市生活了9年，感觉比较适合人居住，城市虽然有点落后专，但是发展很快，这几属年搞创建卫生城市，城市面貌焕然一新，有闲暇游玩的地方，出门公交及出租很便利，房租也不是很贵，本市人民都比较直率，极少数人素质较差，逛街及超市随心所欲，通火车和汽车，市内人流量很高。