昂科威售后服务

『壹』 请教各位汽车大神，昂科威仪表盘上的小屏幕上的信息不显示了是什么情况急！

可以从多功能方向盘里调出来 现在应该属于背后显示
通常黑屏可以分两种：一种是使用中黑屏，一种是待机黑屏。
使用中黑屏大都是由下载的第三方软件引起的，本机自带软件出现此现象的情况较少。可能有两种原因：有可能是软件本身有问题，例如软件自身不稳定或者与手机系统不匹配，卸载该软件即可解决这一问题；如果是软件之间不能兼容，就需要一个软件一个软件地安装与卸载，实验检查是哪个软件的问题。找到了就将其卸载，问题基本就能解决。
待机中黑屏，主要是由于手机长时间检测不到按键触发信号就会自动关闭屏幕，也就是待机，需要使用手机时按键会激活手机内的电路，然后屏幕点亮。
黑屏的原因有可能因为手机系统发出点亮屏幕的指令，但由于电路延迟发送导致屏幕不能及时反应，所以造成黑屏。这种情况下先不用着急恢复，稍等片刻或用身边的电话拨打已黑屏的手机，如果可以打通，这个问题也就解决了。
在屏幕中，有重启孔，可以进行重启。 在别克昂科威的中控区域，配备了双区自动空调，很多车友反馈触摸式按键灵敏度不是太好，很容易留下手樱

『贰』 别克昂科威全景天窗碎了怎么办

如果别克昂科威全景天窗坏了建议车主尽快联系4s店进行专业售后维修。全景天窗视野开阔通风良好。全景天窗的缺点:成本高；灰尘需要清理否则会影响视线；车身整体刚度降低安全系数降低。但无论如何全景天窗大视野的享受依然受到很多消费者的青睐。

『叁』 昂科威三次保养是去4S店做还是去外面做

第三次保养是在4S店做还是在外面做好？都有什么价位.....一般要换哪些东西？有没有车主进来普及下经验.....第三次保养是在4S店做还是在外面做好？都有什么价位.....一般要换哪些东西？有没有车主进来普及下经验..... 一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！需要更换的部分：机油；机油滤清器；放油螺栓垫片四轮换位：4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。需要清洁的部分：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洁后再安装上使用。需要检查的部分：以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主 要分为两个方面： 一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆 虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡； 二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还 可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用 机油机滤就好了，我还是建议在ssss保养的好，虽然按照现在的新规没超保修期在其他地方保养出了质量问题ssss应当给予修理。但是ssss的套路比较深，正所谓上有政策下有对策，而且不懂机油的话在外面保养容易被骗，ssss虽然贵起码保证的是正品。 建议质保期还是去售后保养吧，免得车出了问题到时候售后会推脱。也贵不了太多，至少机油什么的有保证。如满意请采纳 三保建议质保期内还是去4S保养吧要不万一车辆出现问题4S可能会以你没在4S保养拒绝保修的按保养手册做即可 不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且汽修店盖章。这样一样可以质保。（需三类以上资质）头一阵看到过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。 @2019

『肆』 17款昂科威有凉车保护吗

17款昂科威有凉车保护吗
有的
气温零下时冷启动昂科威有冷保护。
别克昂科旗威全系标配智能降阻进气格栅，冷车启动时格栅处于关闭状态，缩短暖机时间，让车内更快达到理想温度。当高速行驶时，格栅再次智能闭合，优化空调暖风效果，并降低风阻实现节油。
一键轻按，别克昂科威即可开启方向盘加热功能，让方向盘成为“暖手神器”，加之头层真牛皮材质，带来温暖细腻手感。
别克昂科威全系车型标配前排座椅加热，中高配车型还带有第二排座椅加热功能。同时，昂科威座椅加热支持三级强度可调，方便选择更适合自己的温度。

『伍』 别克昂科威和柯迪亚克测评

一、外观

昂科威的外观纯美系汽车的风格，车身饱满，肌肉感极强，飞翼式+直瀑式进气格栅与非常犀利的大灯相结合，看上去异常凶猛；而科迪亚克的前脸采用了斯柯达家族式设计风格，直瀑式进气格栅看上去特别精致，两侧大灯与进气格栅相融合，散发出强烈的运动气息，贯穿头尾的车身腰线也非常硬朗，动感十足。

二、内饰

昂科威的内饰豪华大气，浓郁的家居风格，中控台大面积采用了木纹装饰，具有很高的品质感，多处采用的镀铬饰条提高了内饰的整体档次；科迪亚克的内饰看上去非常整洁，中控台采用了清晰硬朗的平直线条，大有硬派SUV的范儿，内饰的做工精细，用料也非常有品质感，提升了豪华氛围。

三、动力

昂科威和科迪亚克都采用了2.0T发动机，昂科威的最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，采用了9挡手自一体变速箱；而科迪亚克的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了7挡双离合变速箱，从动力参数看，昂科威要强劲得多，变速箱也更胜一筹。

两车一个是顶配车型，一个为次顶配车型，所以配置都非常高，两车都配有非常实用的主动刹车/主动安全系统，其他配置各有长短，基本差不多，两车四驱系统的中央差速器都采用了多片离合器式差速器，脱困能力一般，不过昂科威带了一把限滑差速锁，大大提高了脱困能力和安全性。

(5)昂科威售后服务扩展阅读：

买车注意事项

1、签订买车合同时，要明确预订汽车的品牌、汽车标识号码、汽车代码等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止汽车经销商掉包。

2、消费者签约时要特别注意经销商合同责任的细节，如交车方式、地点、时间、保养、维修等售后服务，免费保养以时间计，还是以里程计，交车时间违约后，双方责任是否对等。

3、确认销售方的盖章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。

『陆』 昂科威、翼虎、全新胜达、途观，这几两SUV哪辆性价比高，具体高在哪，那辆开着最合适，个人想买个稍微

幸福的人哦！我经常遇到网友在纠结15万、20万左右买什么SUV，只能在哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎、吉利EX7、标致3008、昂克拉这些车中徘徊。您的经济实力已经可以考虑主流的中型SUV，这几个家伙个个都实力不凡，都是厂家的拳头产品。
现代胜达空间很大、很宽敞的，轴距高达2700mm，外观、内饰都比较漂亮。但是韩系车在技术实力上与欧美老牌大厂还是有差距的，建议您还是考虑美系、德系车。

途观是神车，月销量仅次于哈弗H6。途观的主要缺陷就是内部空间偏小，轴距只有2684mm。德系车的忠实粉丝如果米够的话，一般都会买奥迪Q5。大众在途观和途锐之间存在一个产品的空白，缺少一款像Q5一样的中大型SUV。
翼虎轴距2690mm，我在4S店进去坐过，虽然在数据上只比途观长了6mm，但实际乘坐起来还是比途观宽敞一些。翼虎的断轴门倒是让我犹豫了一下，长安福特近几年销量猛增之后，在产品的质量控制上还是糟糕了一些，才出现了断轴门、漏油门等事件。如果福特把同样的车给一汽、上汽去做，肯定比长安做工要精细不少。

说了这么多，终于要下结论了，买昂科威吧！广告上说它是神车终结者，不管它是不是吹牛，实力毕竟摆在那里的。昂科威的轴距高达2750mm，内部空间非常宽敞，比翼虎、途观、胜达都大了一号，完全满足您想要买个稍微大一点的要求。昂科威由上海通用制造，做工也非常好，上汽旗下的上海大众、上海通用是国内一线品牌，在产品做工、技术实力、售后服务方面做得都非常好。

『柒』 别克昂科威车辆表面怎样进行保养

不推荐使用售后市场的清漆密封剂/ 打蜡材料。如果喷漆表面受损，请联 系上汽通用汽车销售有限公司别克特 约售后服务中心对损伤进行评估并修 补。异物，例如氯化钙和其他盐类、 融冰剂、道路沥青和柏油、树汁、鸟 粪、工业烟囱的化学品等，如滞留在 漆面上都可能损坏车辆的表面。尽快 清洗车辆。如有必要，使用标有不损 伤漆面的非磨料清洗剂去除异物。
偶尔应用手工打蜡或轻度抛光去除漆 面表层的残留物。有关许可的清洗产 品，请联系上汽通用汽车销售有限公 司别克特约售后服务中心。
切勿对无涂层塑料、乙烯、橡胶、贴 标、仿木或亚光漆面上打蜡或抛光， 否则会出现损坏。

『捌』 全系2.0T+9AT，更年轻、更运动的昂科威S全面解析

六年前昂科威上市，填补了别克中型SUV这一车型细分的空白。从销量上来看，昂科威六年里累计破百万台的成绩的确做到了成功。但六年时间对于日新月异的 汽车 市场来说确实太久了，同级别车型不断推陈出新，诞生了不少悍将，昂科威也显得"廉颇老矣"。7月29日上市的昂科威S可以看成是昂科威的换代产品，它定位于昂科威和昂科旗之间，将与现款昂科威"同台竞技"。

昂科威S共推出包含艾维亚版本在内的4款车型，售价区间为21.99-27.99万元。接下来我们就一起来详细了解下这款新车。

作为昂科威的换代产品，又同堂销售，肯定会有不少网友疑惑两款车之间的差别。

首先在外观方面，虽然两车在前脸部分都使用了别克家族最新的"飞翼式进气格栅"但昂科威在细节上的处理则偏保守，总给人一种浓郁的商务感。而昂科威S则更激进，比如扁平处理的进气格栅和镀铬条让前脸显得宽大，倒钩型日间行车灯等等。

另外，艾维亚版本在进气格栅部分还采用了黑色点阵式设计。

侧面部分，两车后排三角窗的设计差别最为明显，另外从车身尺寸来说，昂科威S虽然长度缩短了，但更宽、更矮、整体视觉效果有种运动感，加上比昂科威更长的轴距，也一定程度上保证了车内空间的充裕。

尾部的变化也同样明显，取消了镀铬装饰条，尾灯的设计也变得细长。此外，艾维亚版本尾灯为纯白色，与普通版昂科威S略有不同，但内部光源同为LED，且配有流水式转向灯。不过，自昂科威S信息曝光后，它隐藏式排气的设计就是网友吐槽的"重灾区"，希望后期改款的话可以听到网友的"呼声"有所改进。

另外，在车身颜色上，昂科威S全系共有6个车身颜色，其中梅洛酒红色为艾维亚版独有。普通版车型可选择其它五种配色。

内饰部分两车也有较大的差异，昂科威S采用当下较为流行的中控台向驾驶侧偏移的设计，空调按键更为简洁，并且升级成了电子换挡。

内饰共提供四种配色供消费者选择，官方暂时没有公布绅士黑图片。

动力部分，昂科威共有1.5T和2.0T两种发动机，分别搭载7速双离合和9速手自一体变速箱，2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩400牛·米。而昂科威S全系搭载的都是Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配的是带有电子换挡的9速手自一体变速箱，换挡形式为按键式，这点与昂科旗也完全一样。动力输出最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，对比昂科威有小幅下降。

2.0T的昂科威全系的驱动形式均为四驱，而昂科威S则仅在艾维亚版本配有适时四驱，就连运动版车型也不具备四驱功能，这或许也是拉低定价的一种手段。所以，对四驱有需求的消费者只有艾维亚版本这一个选择。不过艾维亚版本的适时四驱在最常用的舒适模式下也只是两驱状态，仅在运动模式、越野模式、四轮驱动状态下才会进入四驱状态，对城市道路较多的消费者来说我感觉四驱并不是必选项。

售价21.99万元的两驱精英型为昂科威S的入门版，配置满足日常家用完全没问题，但在舒适性方面不太充分，比如座椅配置，材质为皮/织物混搭，主副驾都没有电动座椅调节。不过智能互联系统，8英寸的液晶仪表盘、10英寸的触控液晶屏均为标配，注重性价比的消费者可以考虑这款配置。

增加两万块钱就可以购买到两驱豪华型，也是推荐的车型配置，毕竟除了增加了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等安全配置外，真皮方向盘，翻毛皮座椅，座椅加热，主驾电动调节都配备上了，在用车的便捷度、舒适度上有着不小的提升。

运动版车型，外观与其他两款车型会有小幅度的变化，加了专属运动套件。另外轮毂也从18吋升级为20吋。在舒适配置和安全配置上均有一定幅度升级。比如360度全景影像，自适应巡航、真皮座椅、座椅通风等。相比豪华版来说，这些配置对于家用来说有点过于丰富，而豪华版足以应对日常用车所有需求。对于追求中型SUV豪华感的消费者来说，可以考虑这款车型。

在运动版基础上再增加2万元，升级到艾维亚车型，多出了四驱系统。在辅助配置，舒适配置也有所升级，比如专属座椅，BOSE音响，以及氛围灯等等。当然艾维亚车型增加的并不只有这些，专属的外观，专属的内饰，专属的车身颜色都是这个车型独有的，并且购买艾维亚车型还可以享受到比普通车型更高端的售后服务。而这也仅比普通的顶配车型多出了2万元。

了解过配置后，我认为别克给昂科威S的配置差异化较为合理。即使低配的车型，也不是为了拉低售价的存在，并且每款配置相差两万元的差价，增加的配置却比较实用。如果推荐的豪华版车型不能满足需求的话，也完全可以根据自己的预算进行选择，毕竟仅有四款车型让我们的选择也不会很艰难。

昂科威S售价公布后，不少网友调侃："不降价3万不要买！"别克这几年在国内确实在车型上市后有降价销售的操作，这或许跟其销售手段有关。但从昂科威S的上市信息中我们捕捉到一些讯号，也根据这些信息对以后的"降价"进行了一些猜想。

政策1：最高5000元抵25000元定金膨胀。等于现在花5000元定车，即可享受25000元的购车抵扣，变相优惠2万元。

政策2：万元置换补贴。置换补贴每个地方政策不同，具体执行方式不同。但可以理解成购车置换的话可以有一万元左右的补贴，具体可咨询当地4S店。

这两条政策相加会有将近3万元的优惠。而政策取消后，我们也有理由相信昂科威S会进行3万元左右的"降价"。

总结：

与昂科威相比，虽然昂科威S仅仅多了一个字母，但通过我们的分析，不难看出，昂科威S有着更年轻的定位，更强的产品力，并且昂科威S还增加了艾维亚这一凸显豪华感的车型。可以看出在这辆昂科威S上别克与途观L、探界者、CR-V等车型争夺SUV市场的决心。而它是你的菜吗？

『玖』 别克汽车质量怎么样为什么别克车不保值

别克这个品牌是国人认可度比较高的一个美系车品牌，但是很多人都不怎么了解这个品牌，就知道它是美国品牌，是通用旗下品牌这些。你知道它是最早进入中国的汽车品牌吗?接下来我们来了解一下别克汽车的历史，顺便来回答网友十分关注的别克汽车质量怎么样?为什么别克车不保值?
别克汽车已经有110多年的历史，它的创始人大卫·邓巴·别克是一个苏格兰人，也是一个天才的机械发明家和汽车工程师。1903年，他在美国密西根州创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。
大卫·别克和他的工程师通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。
顶置气门发动机相比当时发动机广泛采用的侧置气门设计，别克将气门调整至顶部，提升进气效率，配合良好的冷却系统，显著地提高了发动机的燃烧效率。后来整个汽车行业都采用了这种发动机结构。
1904年，别克被图片这位年轻人接管，他天才的营销手段使得别克成为了美国第一个成功的汽车品牌，这也成为他日后成立通用汽车的基础。是的没错，或许没有别克就没有现在的通用。
1908年，以别克汽车公司为基础，通用汽车正式成立，很快通用又把奥兹莫比尔、奥克兰(庞蒂克的前身)、凯迪拉克等公司收入囊中。为了引起关注，通用汽车当时甚至与白星航运公司合作建造了泰坦尼克号。之后别克汽车的发展可谓是坎坎坷坷，直到1940年后才趋于稳定。
刚才有提到别克是最早进入中国的汽车品牌，那会是谁坐的呢?早在民国时期，别克就已经进入中国，而中华民国临时大总统孙中山在上海就乘坐过别克轿车。
1963年，别克推出Riviera车型，这是一款兼具驾驶乐趣与与乘坐舒适性的车型。这是别克汽车的设计风格是我们熟知的，在很多电影或者游戏素材中都可以见到。下图为电影《爱乐之城》中男主驾驶的别克Riviera 敞篷版。之后别克的发展逐渐加大全球化。
1998年，第一辆中国产别克新世纪轿车在上海驶下生产线。进入21世纪后，别克品牌的发展市场开始转移到国内。赛欧、凯越、君威等车型的上市使别克在国内汽车市场逐渐站稳脚跟。2006年，别克汽车在国内销量超越了30万辆，而美国本土市场销量则为25万辆，中国市场由此成为别克品牌全球最重要的市场。
2009年，通用进行重组，别克当然因为它在国内的重要地位是得以保存。如今，上海通用别克主要为三条产品线:一是舒适型轿车，如君越、GL8、英朗GT、凯越等车型;二是运动型轿车，如君威、君威GS、英朗XT等车型;三是SUV车型，如昂科拉。以满足消费者日益增长的用车需求。
这里介绍别克的几款主力车型，首先是君越，一款全新中高档轿车，有和排量选择，匹配7速双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，售价万万。
昂科威，有和排量选择，匹配7挡双离合、6挡手自一体或者9挡手自一体变速箱，售价万万。
说完车，我们来看别克有哪些新技术。首先在1948年，别克Dynaflow自动变速器诞生，并推广到量产车型上。这是汽车史上最早的自动变速器，大大提升了汽车驾乘的平顺性，也降低了汽车驾驶的难度，让更多女性坐上了驾驶席。
别克汽车质量怎么样，从消费者投诉协会提供的数据来看，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同和售后服务成为投诉重点。
为什么别克车不保值，主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。

『拾』 昂科威中控卡到了怎么处理

以下方法推荐给你，希望对你有所帮助：
1.在屏幕中，有重启孔，可以进行重启。在别克昂科威的中控区域，配备了双区自动空调，很多车友反馈触摸式按键灵敏度不是太好，很容易留下手印；
2.断电重启，，，拔掉电池，仔细的观察情况如何，做出应对；
3.去相应的修理厂，修理这个问题，或者打给售后电话，解决这个问题。
昂科威中控屏幕死机是很多车友会遇到的问题，像连接手机，等等很多情况都会出现类似情况，希望你可以解决掉这个问题