A. 品牌笔记本售后服务排名前3的是哪几家
世界第一大品牌(惠普)
其二世界500强(联想)
三 位列中国居1(华硕)
以上经过调查,非虚构。
B. 那几个汽车品牌售后服务做的好
近日,J.D. Power (君迪)发布了2018中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)。这项研究评测的是拥车期为12至个月的车主对于授权经销商服务部门维修或保养服务的满意度。此次共调查了购车时间在2013年11月至2017年5月间的46,430位新车车主,测评61个乘用车品牌。
汽车售后服务满意度如何评分?
J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)通过五个衡量因子确定总体售后服务满意度,汽车售后服务满意度=“服务启动”(21%)+“服务顾问”(19%)+“服务质量”(22%)+“经销商设施”(20%)+“服务后交车”(18%),汽车售后服务满意度得分采用1000分制。
豪华车品牌:奥迪连续9年夺冠
据报告显示,豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名,是唯一五星评级品牌。这已经是奥迪连续9年拿下销售满意度指数冠军。
第二、三名的分别是保时捷和凯迪拉克,保时捷不但在售后服务上赢得了口碑,在新车质量和可靠性上也一直名列前茅。
接下来就是凯迪拉克了,大幅的终端优惠并没有影响售后服务的质量,还是很让人欣慰的。除了这三个品牌,其余所有豪华品牌的售后服务都在平均线以下了。
普通主流品牌满意度一般
反观主流车市场,长安福、大众、北京现代三个品牌拿下五星评级。不过从数据上显示,即使主流车市场最高等级的汽车品牌(737分),也无法达到豪华车市场的平均水平(756分)。这也从侧面说明,豪华车和主流汽车品牌,除了产品上的差异,在服务满意度上也是有质的差距。
长安福特(737分)摘取主流车细分市场售后服务满意度第一,其次是大众(735分)和北京现代(730分)。排名前十的主流车细分市场中有三个自主品牌,分别是荣威(720分)、吉利(719分)和北汽绅宝(715分)。
以下是该研究的其他重要发现:
1、行业整体满意度(651分)比去年提高11分。但自主品牌(629分)进步小于行业整体,仅比2017年提高2分。
2、中国消费者反感不专业、不诚实、不专注的经销商。前六大导致消费者“肯定不会”购买某些品牌的原因中,有四个原因都和销售人员与客户的互动有关。
分别为:不专业、不完全诚实、太忙、没有足够地关注客户和粗鲁不礼貌。这一发现再次表明,具有良好个人技能的训练有素的销售人员是经销商最有价值的资源之一。
3、绝大部分购车客户对汽车金融不甚了解。关于金融贷款促销方案的知识,大多数买家或者只是“知道”(38%),或者是“不怎么了解”(33%),仅有9%购车者表示他们对经销商的金融贷款促销方案有具体了解。
维修店比4S店更受车主青睐
为了更全面的了解车主们接受售后服务的满意度,J.D.Power还对路边维修店做了调查,据统计,最近一次去维修店的车主中,有61%依然处于保修期,去年这个比例还是54%。而且消费者对维修店的服务品质和信任也明显提升。此外,车主在4S店支出的保养、维修费用从2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
从数据中不难看出,作为有着品牌授权加持的4S店,在与野路子出身的维修店的较量中,正慢慢处于下风。主要原因在于目前越来越多4S店的售后服务中,都爆出了暗藏猫腻的丑闻,以秉持着品质和专业的光环正在慢慢消褪。
而由于一些丑闻的不断曝光,再加上许多车主在4S店有过不愉快的经历,让车主们对于4S店的品质有了重新的审视。而目前越来越多连锁维修店的服务品质正在不断进步,与4S店的差距越来越小,同时在价格上却更加优惠。
因此,一些普通的维修保养项目,越来越多的车主也慢慢倾向于在维修店里进行。不过要提醒广大车主,在维修店做保养没有问题,但是要找正规、专业的维修店,并且要保留好各种单据和发票。
相较于汽车本身的品质方面,在售后服务上,车主的关注度并不高。但优质的售后服务会在后续漫长的用车时间里,带给车主不少的舒心。而一些劣质的售后服务不仅想方设法从你口袋里榨取钱财,勾心斗角的猜疑无疑会让车主们身心疲惫,受一肚子窝囊气。
售后满意度并不能代表售后质量的绝对好坏,只代表售后服务的品质和车主期望值的相符程度,如购买豪车时,会相应希望得到与豪车价值相符的售后服务。因此,J.D.Power的排名可以作为参考,同时也建议参考身边车主们的口碑,为日后用车所着想。
C. 都说买车也要注意售后,哪些牌子的售后比较好
一个成熟的汽车品牌,不会只关注到产品本身,更会关注到用户的感受。产品本身是死的,而用户的感受是活的。当然,产品质量等因素会影响用户的感受,但售后服务的态度会更直接地影响用户的满意度。
事实上,不少汽车品牌都能做到在产品的设计、生产、营销等方面坚持以用户为中心,且关注大家的需求与感受。但当产品交付到用户手中之后,真正能把售后服务持续做到位的企业,并没有想象中多。甚至可以说,如何通过改善售后服务的态度与效率,来提升用户满意度,就是每个品牌的必修课。
岭南舆情数据分析研究院整理的一份关于中国汽车市场售后服务满意度的排名榜单,引起不少人的关注,让售后服务满意度再度掀起了浪潮。
汽车网评:将心比心,提升售后服务态度,必然是长久之道
一份小小的排行榜单,足以看出一个车企对“以用户为中心”的理解深度,也足以反映一个企业在售后服务方面的坚持程度。正如开篇所说的,一个企业把产品做好,交到消费者手中并不难,难的是交到用户手中之后是否长久保持一种将心比心以及负责任的态度。
这方面对造车新势力而言,是一次考验。毕竟作为造车新势力,无论是造车底蕴,还是管理模式,与传统车企相比都不尽相同。从售后服务的满意度来看,与主流的传统车企相比稍逊一筹。不过,这份满意度的成绩单,只是暂时的,我们期待更多的车企提高这个成绩的那个高光时刻的到来。
D. 售后服务满意度在综合服务评分中占比为多少分
占比如下:
汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分,总体表现良好。就4S店主要环节服务满意度得分来看,4S店销售服务满意度得分84.4分,排名最靠前;4S店售后服务满意度为83.5分,排名第二;4S店设备设施满意度为83.3分,排名第三;4S店投诉处理满意度为69.2分,得分排名最低。测评数据显示,消费者关于汽车质量的满意度综合得分为84.0分,总体处于良好水平;全国汽车4S店服务NPS净推荐值为28.0%,表明消费者对4S店服务忠诚度一般,行业发展面临一定压力。
调查还发现,不同城市汽车4S店服务满意度有差异,总体呈现“北高南低”特点;不同车系4S店服务满意度从得分上看总体差异不大,德系得分最高,法系得分最低;从被调查的20个汽车品牌来看,长安汽车4S店服务满意度排名最高,为84.2分,标致汽车4S店服务满意度则以80.2分垫底。
E. 请问:国产轿车售后服务排名第1、2、3的是哪几个品牌
首位的上海通用别克品牌已经是第三次蝉联第一;而去年分获二三名的一汽奥迪和北京现代则分别被广州本田和上海大众所取代,值得一提的是,与上年相比,广州本田和上海大众是此次排名提升幅度最大的品牌。 如果我们仔细思考一下就会发现,位居前三名位置的品牌都是通过扩充服务项目,提升服务质量,并能够化服务的被动为主动,为消费者提供“高标准、人性化”的服务而获得认可的。 而对于此次位列排名最后的南京菲亚特品牌,笔者认为其之所以成绩垫底,恐怕是与上汽并购南汽这一巨大客观变动给南京菲亚特品牌带来的众多不稳定因素关系密切的。 另外,值得注意的是上汽荣威是唯一进入前10位排名的自主品牌。 总结:除了各个品牌的排名外,可喜的是此次的行业整体售后满意度平均水平较上年有了小幅度的提升,这无疑反映了国内的各个品牌汽车厂商售后服务水平的整体提升。但是,我们也应承认目前国内售后服务体系中仍旧存在的诸如维修保养价格不合理,以及无序竞争等不规范因素,而只有逐渐化解这些问题,汽车行业才能更加健康的发展。另外,通过上表我们同时能发现国内自主品牌与合资品牌以及国际品牌在售后服务上存在的差距;而我们应该意识到,在未来的市场竞争中,除了产品自身质量过硬外,售后服务是否到位,能否赢得消费者满意很大程度上将是胜败的关键。 备注:“中国汽车售后服务满意度调研报告”是来自国内权威的市场调研机构历时半年多调研,综合2万多位购车在3到8个月的车主反馈基础上作出的。报告涵盖了全国26座主要城市[报价 图片]的48个汽车品牌。该售后整体满意度主要是根据消费者对于经销商表现的满意程度来衡量的,分为九大项,分别是(按权重排列):问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务,24小时救援服务、投诉处理。售后服务满意度指数,总分为1000分,分数越高,表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。
求采纳
F. 天猫,京东,国美,苏宁,哪家线下售后服务好些,依次排名,谢谢.
售后服务最好的是京东和亚马逊, 比如上门退换货什么的. 苏宁和国美在网上买享受不了线下店的售后服务的, 客服也比较混乱. 天猫你就当没有售后好了..
G. 中国保险售后服务好的排名
公司排名,仅以平安、太平洋、太平:从公司资产上排名的话:平安、太保、太平;从公司的口碑排名的话:太保、太平、平安;从公司的售后服务提供排名:平安、太保、太平;从公司的市场份额排名:平安、太平洋、太...
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H. 2020年中国汽车售后服务满意度排名公布
近日,J.D.Power发布了2020中国汽车售后服务满意度排名情况。其中,奥迪、东风悦达起亚分列汽车售后服务满意度豪华车和主流车细分市场第一。
从公布的数据来看,豪华车市场整体售后服务满意度明显高于主流车市场:2020年行业整体售后服务满意度指数为747分(满分1000分,下同),豪华车品牌(774分)的售后服务满意度领先于主流车品牌(742分)32分。
奥迪位居豪华车细分市场售后服务满意度榜首。路虎和宝马分列第二和第三。
东风悦达起亚位列主流车细分市场第一名,广汽菲克Jeep和广汽本田分列第二和第三。广汽传祺、长安福特、一汽马自达、北京现代、吉利、别克、长安马自达为四至十名。高于平均分的主流车细分市场中有四个自主品牌,分别是广汽传祺、吉利、BEIJING和WEY。
2020年的该项研究是基于2016年3月至2019年7月期间购买新车的32,702名车主的反馈。数据采集工作于2020年3月至2020年8月间在70个中国主要城市进行。
J.D.Power这项研究在中国已经有20年了,评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。所以这项研究还是有很大的参考价值的,毕竟消费者买车只是开始,与品牌授权经销店售后打交道短则3、5年,长则8年、10年,服务不好,直接影响消费者的换购。
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I. 电动车售后服务排名
2013年3月复23日,中国行业企业信制息发布中心,在北京人民大会堂召开“第十七届全国市场销量领先品牌发布会”,雅迪摘得电动车行业的销售额、销售量、市场占有率三项第一名。十大电动车排名分别为:1、雅迪,2、爱玛,3、新日,4、捷安特,5、绿源,6、雅马哈,7、澳柯玛,8、比德文,9、英克莱,10、邦德富士达。为了更好的为消费者服务,雅迪电动车树立了5s服务理念,微笑(smile)、迅速(swift)、真诚(sincere)、灵巧(skillful)、专业(specialty)。雅迪电动车深受广大消费者的喜爱,获得“最受消费者喜爱品牌”奖。
J. 政府采购综合评分法售后服务方案可不可以进行排名政府采购综合评分细则售后服务方案可不可以进行排名
摘要 合理,既然是 有评分的话,那么就可以用评完的分数对相应的方案进行排名的,您这边如果是有疑问的话,那么您这边是可以向相关部门去询问一下的