别克昂科拉售后服务现状

Ⅰ 别克汽车质量怎么样为什么别克车不保值

别克这个品牌是国人认可度比较高的一个美系车品牌，但是很多人都不怎么了解这个品牌，就知道它是美国品牌，是通用旗下品牌这些。你知道它是最早进入中国的汽车品牌吗?接下来我们来了解一下别克汽车的历史，顺便来回答网友十分关注的别克汽车质量怎么样?为什么别克车不保值?
别克汽车已经有110多年的历史，它的创始人大卫·邓巴·别克是一个苏格兰人，也是一个天才的机械发明家和汽车工程师。1903年，他在美国密西根州创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。
大卫·别克和他的工程师通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。
顶置气门发动机相比当时发动机广泛采用的侧置气门设计，别克将气门调整至顶部，提升进气效率，配合良好的冷却系统，显著地提高了发动机的燃烧效率。后来整个汽车行业都采用了这种发动机结构。
1904年，别克被图片这位年轻人接管，他天才的营销手段使得别克成为了美国第一个成功的汽车品牌，这也成为他日后成立通用汽车的基础。是的没错，或许没有别克就没有现在的通用。
1908年，以别克汽车公司为基础，通用汽车正式成立，很快通用又把奥兹莫比尔、奥克兰(庞蒂克的前身)、凯迪拉克等公司收入囊中。为了引起关注，通用汽车当时甚至与白星航运公司合作建造了泰坦尼克号。之后别克汽车的发展可谓是坎坎坷坷，直到1940年后才趋于稳定。
刚才有提到别克是最早进入中国的汽车品牌，那会是谁坐的呢?早在民国时期，别克就已经进入中国，而中华民国临时大总统孙中山在上海就乘坐过别克轿车。
1963年，别克推出Riviera车型，这是一款兼具驾驶乐趣与与乘坐舒适性的车型。这是别克汽车的设计风格是我们熟知的，在很多电影或者游戏素材中都可以见到。下图为电影《爱乐之城》中男主驾驶的别克Riviera 敞篷版。之后别克的发展逐渐加大全球化。
1998年，第一辆中国产别克新世纪轿车在上海驶下生产线。进入21世纪后，别克品牌的发展市场开始转移到国内。赛欧、凯越、君威等车型的上市使别克在国内汽车市场逐渐站稳脚跟。2006年，别克汽车在国内销量超越了30万辆，而美国本土市场销量则为25万辆，中国市场由此成为别克品牌全球最重要的市场。
2009年，通用进行重组，别克当然因为它在国内的重要地位是得以保存。如今，上海通用别克主要为三条产品线:一是舒适型轿车，如君越、GL8、英朗GT、凯越等车型;二是运动型轿车，如君威、君威GS、英朗XT等车型;三是SUV车型，如昂科拉。以满足消费者日益增长的用车需求。
这里介绍别克的几款主力车型，首先是君越，一款全新中高档轿车，有和排量选择，匹配7速双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，售价万万。
昂科威，有和排量选择，匹配7挡双离合、6挡手自一体或者9挡手自一体变速箱，售价万万。
说完车，我们来看别克有哪些新技术。首先在1948年，别克Dynaflow自动变速器诞生，并推广到量产车型上。这是汽车史上最早的自动变速器，大大提升了汽车驾乘的平顺性，也降低了汽车驾驶的难度，让更多女性坐上了驾驶席。
别克汽车质量怎么样，从消费者投诉协会提供的数据来看，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同和售后服务成为投诉重点。
为什么别克车不保值，主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。

Ⅱ 昂科拉这款车怎么样质量如何

第一代昂科拉开创了小型SUV的先河，但是后来各家厂商都推出了小型SUV，日系有缤智、C-HR、逍客，德系有探歌，这些竞争对手要么是新款上市，要么就是产品力足够优秀，还能再卖几年，陈旧的昂科拉自然也到了换代的时候。

不过这一代昂科拉有两款，一款是专供新兴市场的昂科拉，另一款则是返销美国市场的昂科拉GX，昂科拉定位为小型SUV，昂科拉GX高一级，定位低于昂科威，这两个车型都会同时出现在中国市场。

平台方面，昂科拉使用通用的GEM平台，是Global Emerging Market的缩写，用以替代之前的Gamma II平台，主要用在一些A级车和CUV车型上，目的是削减制造成本，是前置前驱的平台，上一代昂科拉还有四驱的车型，这一代就全部变成前驱了。同样使用这一个平台的还有雪佛兰创酷。

外形方面，上一代昂科拉圆圆胖胖的，看起来比较显小，这一代彻底更换了设计风格，用上别克最新的家族化设计语言和很多折线，降低高度，增加了一点宽度，从视觉观感上更符合年轻人的审美，是一个加分点。同级里面卖设计感的车型很多，马自达CX-3和丰田C-HR都很有个性，昂科拉的进步对于上一代来说很明显，但是放在同级里面就被弱化了。

动力总成方面和其他通用车型相似，低配车型是1.0T三缸发动机搭配以前那套通用6AT变速箱，高配车型是代号L3Z的1.3T三缸发动机，搭配通用新的CVT变速箱。1.0T这一套动力总成再功率方面是足够的，但是目前市场对于1.0T这一套动力总成的接受程度并不高，而且通用陈旧的6AT在可靠性方面的表现也不怎么好，不太值得推荐。

1.3T这套动力总成在通用集团的其他车型上已经出现很多次了，整体来说调校会相对成熟点，但是在昂科拉上面，平时转速压得比较低，日常经常在1000转上下，涡轮不起正压，相当于一台1.3L的自然吸气发动机，动力输出比较绵软。在踩下油门以后，从转速上升，涡轮起正压，动力通过变速箱传输到车轮，这一个过程比较漫长。虽然165匹的峰值输出推动1.2吨的小型SUV很充裕，但是很少人在日常驾驶中会给这么大的油门开度，小开度下的动力响应缓慢才是大问题。

至于三缸机的抖动问题则属于老生常谈了，怠速和低速高负荷时会有较为明显的抖动，而日常压转速的调校也同样令抖动问题变得明显。

昂科拉的悬挂形式是前麦弗逊后扭力梁，扭力梁通过在形状上的改进，从而取消了通用集团常用的瓦特连杆，这也是一种降低成本的做法。从表现上来看，这一代没有上一代那么厚实，悬挂调校偏硬，路面信息的传递比较直接，舒适性一般，但是支撑力比较好，在过烂路的时候悬挂的动作比较快。整体的调性比较符合目标群体。

内饰方面，昂科拉用了比较多的硬塑料，在这个价位里也比较正常，但是材料方面还是会比雪佛兰创酷高级一些。前排的储物空间以一款美式SUV来说，已经比较多了，而且在杯架这种小地方还看出了一些小心思，不但可以调整杯架的大小，还可以调整深度，高一些的水瓶放进去也不会阻碍换挡。

车机方面是eConnect系统，卡片式的界面操作起来也算便捷，支持安吉星和有赠送流量，内置导航是高德，用起来很方便，重点是这个系统还支持Apple CarPlay，这一个功能就已经非常有诚意了。

昂科拉的后排乘坐空间属于中规中矩，膝部空间比较充裕，但是头部空间因为全景天窗而略显局促。座椅舒适性方面的问题主要出现在坐垫长度，对于腿短一点的乘客来说，大腿支撑性比较好，但是腿长一点的乘客就感觉大腿悬空。虽然这一代昂科拉没有四驱车型，但是后排中央还是有地台隆起，而带有四驱车型的昂科拉GX却可以做到全平地台，而且美系车没有中央头枕已经是惯例了，所以后排中央乘客的舒适性很难得到保证。

通用集团的车型在可靠性方面的表现都比较一般，在美国《消费者报告》的可靠性调查中，Encore在第四年开始就会出现故障，空调系统是比较显著的故障点。在国内的昂科拉当中，水箱漏水和车内异味是高频投诉项目，中间还夹杂这较多的手刹按键脱落投诉。

在安全方面，2013、2015、2016三次年度测试别克昂科拉都获得IIHS的高安全级别（TSP）。在2013年的小角度正面碰撞测试中，别克Encore只获得“Poor”的差评，IIHS认为它的车身结构表现较差，头颈、胸保护优秀，大腿、臀部保护效果可以接受，小腿及脚部保护效果较差，约束能力表现较差。不过到了2015年，安全方面重新优化设计的美版昂科拉在小角度正面碰撞中获得优秀评价，但别克并未宣布有没有对中国市场2015年以后的昂科拉也进行安全性改良，我们只能认为它仍然处于之前的水平。

Ⅲ 别克昂科拉最好多久保养一次

为确保经济、安全地驾驶车辆，并使您的车辆保值，请按照规定的合理时间间隔进行所有的保养工作，这一点至关重要。
建议您将爱车的保养交给上汽通用汽车销售有限公司别克特约售后服务中心进行。
保养不当、不完整或不充分可能造成车辆使用故障，从而导致车辆损坏、发生事故，甚至人员伤害。
您的车辆配备有发动机机油寿命监测系统，当驾驶员信息中心显示 “请速更换机油”信息或警告代码时，表示车辆需要尽快进行保养，请在下个1000 公里内尽快更换机油和滤清器。
如果车辆一直在最佳条件下行驶，发动机机油寿命监测系统可能一年多也不会指示需要更换机油。但是，发动机机油和滤清器必须每年至少更换一次，且更换时必须复位系统。上汽通用汽车销售有限公司别克特约售后服务中心拥有经过专门培训的维修技师，他们将完成机油和滤清器的更换并将系统复位。如果该系统意外复位，则要在上次机油更换后的 5000公里内更换机油。记得在每次更换机油后将机油寿命监测系统进行复位。

Ⅳ 别克昂科拉维修率高吗油耗高吗

个性小车，空间太小，油耗还好。实用性差一点，如果是家庭唯一车辆，不建议购买。

Ⅳ 别克昂科拉怎么样

昂科拉，
宾智现在绝对没有优惠，就算有也不高，过一阵儿，一定掉价！你会赔的，
昂科拉已经销售了很久，价格稳定，优惠幅度大，
1.合资品牌，质量有保证，
2.昂科拉发动机很不错，
3.昂科拉安全配备充足，
4.内饰没得说，很好，

Ⅵ 别克昂科拉的召回公告

2013年4月，通用在美召回2013款别克昂科拉
通用对外宣布将召回2013款别克昂科拉，主要原因是因为方向盘存在脱落转向柱的危险，将共召回144辆昂科拉，这些受影响车型在12.9日至12.28日之间生产 。
据美国国家公路交通安全局的对外声明中表示，引起这次隐患的原因是通用韩国加工厂在安装方向盘的时候出的问题，原先昂科拉安装了没有加热功能的方向盘，后来改进换上可加热方向盘，但是在更换过程中其方向盘紧固件没有正确安装没有固定紧，从而导致方向盘易脱落。
通用正在对受影响的59辆车型进行检测，且已通知了受影响车型车主到经销商处进行免费更换和维修，因这一问题没有任何事故发生。
2014年8月，上海通用召回部分别克昂科拉
新华网2014年8月8日报道 新华网北京8月8日电（记者徐庆松）质检总局8日发布消息称，上海通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，将自2014年9月30日起，召回2012年4月25日至2013年4月16日期间生产的部分别克昂科拉汽车，共计32001辆。
本次召回范围内部分车辆发生正面碰撞时，前排座椅的安全带张紧器对安全带拉索的锁止可能滞后，存在安全隐患。
该公司将为召回范围内的车辆免费更换前排安全带张紧器，以消除安全隐患。该公司将通过别克特约售后服务中心主动与召回范围内的车主取得联系，安排免费检修事宜。

Ⅶ 我在去年5月买了别克昂科拉 ，今年3月分轮胎鼓包了，厂家有没有售后服务，该怎么做

轮胎属于消耗品，质保期已经过了。还有重点是你轮胎鼓包多数情况是受外力挤压帘布层断裂造成的，不能质保。

Ⅷ 别克这是放弃“尊严”了昂科拉GX最高降价4.95万卖出“白菜价”

在12月11日，陕西地区某经销商处了解到，别克昂科拉GX已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款20TCVT两驱舒适型让利4.95万元，价格从之前的15.59万降到了目前的10.64万。具体车型优惠如下图所示。

目前别克昂科拉GX的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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