华菱星马售后服务管理系统

⑴ 想问一下，华菱星马汽车转正后是正式员工是合同工 ，在华菱星马工作的朋友能给我说一下吗，感激不尽

呵呵，我是华菱汽车的，正式工就是合同工，合同工就是正式工，如果是招聘进i来的签合同3-5年的，我的是五年，如果是项目组的要签保密协议，我们公司还有的就是劳务工了、劳务工是劳务公司安排过来的，不是公司到学校招聘的，只要是公司到学校招聘的都是正式工，哪怕这个学校是高中毕业的，还是大学毕业的，区别就是大专以下的在车间，大学本科以上的在部门，其他没区别，工资福利一样，纯手打，不是网上复制的，有疑问可以追加提问，比如别的福利待遇什么的，直到你满意。

⑵ 若摘华菱星马，弥补商用短板，地球人都阻挡不了吉利了

除了在新能源乘用车方面略弱，在商用车领域有短板外，拼总销量吉利已经是中国品牌汽车的一哥了。现在吉利开始对短板进行拼接了！
近日，不断有吉利有意向收购华菱星马汽车股份有限公司（以下简称“华菱星马”）15.24%股份的消息传出。对此，吉利集团并没直接否认而是回应：“一切以公告为准”。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车（卡车）企业创新排行榜TOP5”。华菱星马目前实控人为马鞍山市人民政府。
此前，华菱星马发布公告拟通过公开征集受让方的方式，转让所持公司8568万股股份，占公司总股本的15.24%。之后，该股票大涨，华菱方面为此发布风险提示公告其股票价格1个月以来累计涨幅约为90%，最新静态市盈率为110，远超行业平均水平。
虽然华菱星马业绩不佳，但对股权的受让方提出了堪称严苛的条件：受让方或其控股集团“2019年总资产不低于2000亿元，净资产不低于500亿元，具备乘用车和商用车生产资质”、“最近连续三年盈利，每年利润总额不少于50亿元，2019年度经审计的合并报表营业总收入不少于2000亿元”。
如此严苛的条件很可能说明，股权受让方已圈定，双方已经沟通大半仅余走流程了。这个严苛的条件或许起的就是排除干扰者的作用。而且，此次股权转让的公开征集时间为2020年5月25日-2020年6月5日，周期仅为10个交易日。这就不得不让人猜测，这个召集受让方的征集仅是一个走流程的“过场”。此华菱星马近几年来对寻求重组努力不断，先后找过安徽安粮秀山建设有限公司、恒天集团，但均以未能合作告终。
疑似受让方吉利，虽然在乘用车市场上大踏步前进，但商用车领域是其明显短板。直到2016年通过收购东风南充汽车有限公司，才在商用车领域落下了“远程”的布局。目前，吉利商用车版块旗下也只有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌。
而华菱星马这个成立50年，上市19年的资深车企，除了拥有重卡整车生产制造能力之外，还拥有了自主研发的发动机、变速器和车桥，产品体系完备，积累了一定的用户口碑。并且，其拥有的发动机研发能力让其拥有了向天然气发动机、甲醇和柴油双燃料发动机以及发电机组、船用机以及工程机械行业发展的可能。另一方面，华菱星马也拥有电动化的技术储备，早在2013年左右，华菱星马就开始了电动重卡的研发。
如果吉利能够拿下华菱星马，不仅能够为自己的商用车板块拼接上一大块，商用车版块就拥有了上市的便捷通道。
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⑶ 华菱星马汽车怎么样

华菱车很垃圾，本人十台华菱半挂车，装标载，，修车修的不要内不要滴，最基本的结构容钢材都不合格，驾驶室结构到处断裂，空气滤芯支架十台现在断了六台，前减震臂支架座断了四台，此毛病还没法修，设计师真它妈吃屎，电路，尿素系统故障率也高，和我以前开的解放没的比

⑷ 华菱星马汽车（集团）股份有限公司的历史沿革

华菱星马汽车集团大事纪
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。1979年 第一台散装水泥车问世。1980年 开始批量生产散装水泥车。1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。2000年 开发出第一台混凝土泵车。2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司；组建安徽星马汽车集团有限公司；与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡；两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。2005年 首次走出国门，出口海外市场。2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。2007年 华菱重型车桥项目奠基。2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基；年产5000辆客车项目奠基。2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；华菱汽车国家级企业技术中心奠基；首次跨入产销过百亿汽车企业行列；迎来建厂40周年2011年 完成重组上市“单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”“单班年产5万辆重卡项目”全部建成投产“汉马动力”发动机总成在上海对外发布

⑸ 华菱星马怎么样

华菱星马汽车(集团)股份有限公司是一家主要经营多系列散装水泥车、混凝土搅拌车及混凝土泵车等专用汽车、汽车配件的生产与销售的公司,所属行业为专用汽车制造行业,是目前国内最大的罐式专用汽车生产企业之一.

⑹ 售后管理系统的售后管理系统功能简介

售后服务是企业维护老客户的重要步骤之一，完善的售后服务，才能和客户建立持续的商务关系，以下就以AMBITION安必兴的售后管理系统为实例，简单的介绍几个售后管理系统功能模块。 不良标准化是售后统计分析和沟通的基础保障，系统提供售后不良灵活的编码管理，并支持不良属性维护，如严重度、不良类别等维护，为后续统计分析、监控提供支撑。
不良录入时支持代码及模糊查询，以便于维修人员高效应用。以下为AMBITION安必兴为某整车厂售后不良标准化示例： XX汽车故障代码标准示例 发动机 转向，车桥，底盘 起动/怠速 01 发动机不能起动 转向，车桥，底盘 30 方向盘偏离中心 02 发动机起动困难 31 转向摇摆 03 怠速不稳 32 操纵稳定性差/左右飘动 操纵性能 04 行驶时发动机熄火－不能重新起动 34 非正常/不均匀的车胎磨损 05行驶时发动机熄火－可以重新起动 制动 06 发动机转速不能增速 制动 35 发出尖叫声 07 发动机转速不能降低 36 制动力不足 08 迟缓/湍振/断火/冲击 37 制动抱死 09 发动机过热 38制动太灵敏 10 发动机不能达到工作温度 39制动性能不稳定/跑偏 11 发动机爆震 40 制动拖拽 12 发动机回火/消音器内爆炸 车身 13 运转不停/自燃 开/闭操作 41不能开门/不能开锁 14 动力不足 42 不能关门/不能锁 基于售后报告单，系统将对维修信息展开系统的质量统计及分析，以下提供某整车厂数据统计分析方法作为交流参考。后续项目启动时将基于企业实际情况和行业分析方法展开系统策划。典型的分析思路如下图示：

⑺ 有人使用过关于售后派工的管理系统吗，觉得售后服务商有没有必要用管理系统呢

售后派工要解决这几个问题：1、详细记录售后问题的全过程；2、对售后人员的技回能和水平等级进行动态答的维护管理；3、出现售后问题时，系统自动匹配合适的售后人员；4、此次售后问题结合客户评价对售后服务人员进行评价；5、如果服务存在问题及时进行解决和完善。通过售后管理，提高服务商的综合服务的能力，并促进服务人员提高服务技能，提升服务质量。如果采用管理系统，事半功倍，效果更好

⑻ 安徽华菱星马汽车有限公司待遇和工作环境怎么样

你如果是去干工人，辛苦，但收入还可以，环境不太好，但比石化，钢铁环境好吧！

⑼ 马鞍山华菱星马辞职好4年了，现在他招聘想回去，可是打电话说干过的

一般来说档案肯定是有的，只是会不会录入在系统里面，要是在系统里面的话，那可以查得到的，不过你可以试试，真不行也没有什么损失的。