飞度mpv售后电话

❶ 本田飞度MPV什么时候

飞度属于小型车，再怎么改也不会成为MPV，顶多抠出一个后备箱改成三厢车。
本田的MPV是奥德赛和艾力绅。

❷ 本田飞度有六座MPV吗

本田飞度车型是没有六座MPV车型，都是五座轿车居多，本田品牌车型现在在国内只有本田杰德是六座MPV。

❸ 本田飞度两厢是轿车还是mpv

轿车。

飞度复为广汽本田推出制的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代。

配置方面，2018款广汽本田-飞度全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、车内空气调节/花粉过滤。

另外，2018款 1.5L CVT豪华版还配有前侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等功能配置。

(3)飞度mpv售后电话扩展阅读

飞度搭载了一台代号为L15B2的EarthDream 1.5L自然吸气发动机，经调校可输出96kW（131Ps）的最大功率，同时峰值扭矩也能达到155Nm。

传动方面，与这款L15B2发动机匹配的是换挡行程较短的5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

❹ 本田飞度7座多少钱 MPV

飞度（FIT）作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获内得巨大成功，今日容，本田发布的新一款飞度7座车型，早在海外就已经开始销售了，但迟迟没有进入中国市场，不过最近传来好消息，这款车型即将引进国产。

与之前的老款相比，新款飞度侧面的造型大体一致，它的长宽高分别是：4215，1695，1715mm，内部显得十分的宽敞，这样的设计刚好适合全家一起出行。

再来看看车尾，简洁大方，本田家族式的尾灯显得规规矩矩，这样的设计适合的群体也比较多。

另外车内设计十分的调调，三幅式的真皮方向盘握感还是很不错的，这款车最大的诱惑就是价格低，因此内饰没有过多华丽的设计，不过小编还是很喜欢这样华而不实的设计。

❺ 本田飞度7座多少钱 MPV

你好，就目前的情况来说，飞度是没有7座的车，全系都是五座五门两厢车。

❻ 大号飞度版MPV来了，本田Freed Molo X官图发布，提供6/7座

近日，我们从国外媒体处获得了一组本田新款Freed Molo X套件版官图，该套件包括外观和内饰部分的升级，以及悬挂的调整；新车比普通版本的Freed看起来更具个性特色。新车将提供白、午夜蓝、水晶红和珍珠黑多种车身颜色可选。
外观上，新款Freed Molo X拥有专用的前格栅和前包围设计，整体呈现一个“x”造型既视感。此外新车侧裙、后包围以及15英寸轮圈也都采用了Molo X的专属设计，尾门的右下方也增加了“Molo X”标识。
新车的车身尺寸为4290/1695/1710mm，轴距为2740mm，并继续提供6座和7座两种车内座椅布局。
内饰方面，Freed Molo X给人十分精致的感觉，该车仪表采用了细长的液晶屏，同时中控台还配有9英寸显示屏。此外在脚垫和座椅上刺绣Molo X的专属徽标。
动力方面，Freed Molo X提供1.5L汽油和1.5L混动版两种动力可选。汽油版车型搭载的是1.5L DOHC直喷发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱；混动版车型搭载由1.5L发动机和电动机所组成的混动系统，综合最大功率132马力，匹配E-CVT变速箱。（蔡群）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 飞度保值还是骐达保值哪个性价比高

个人觉得是飞度更为保值，性价比更高，性能更加丰富，比较适合广大人群的消费理念。回

飞度外形线条流畅优美，体积小使它调头，停车都很方便。配有蜡烛灯，亮度底，走夜路开了跟没开一样，所以为了安全着想，后期会进行改装。雾灯也没有，也要自己去安装。车轮只有前轮有内衬，后轮无内衬。

❽ 与利亚纳同台竞争的车型都有什么

近日，昌河铃木推出了小改款的利亚纳(参数配置 图库)轿车，新款利亚纳依旧拥有两厢与三厢两个版本。从目前利亚纳家族的销量上看，空间更加实用的两厢版本销量明显大于三厢版本。我们在这里将两厢版本的新利亚纳与骊威(参数配置 图库)、飞度(参数配置 图库)型动派、长丰骐菱(参数配置 图库)加以对比，希望可以帮助网友在这些“MPV化”的两厢轿车中做出最适合自己的选择。近年来，小型两厢车MPV化似乎已经成为这一级别轿车的发展趋势，处了新利亚纳，广州本田的飞度、东风日产的骊威以及刚刚推出的长丰骐菱都是这类“MPV化”两厢轿车的典型代表。相比传统的两厢轿车，新利亚纳等“MPV化”车型车身轮廓更接近MPV，高车顶、大空间、四轮四角的车身设计思路是这类轿车的典型特征。从外观上看，新两厢利亚纳车长达到了4230mm，宽度达到了1690mm，高度达到了1550mm，与车长4350mm，宽1735mm，高1470mm长丰骐菱相差不大，明显大于长3845mm,宽1675mm，高1535mm的飞度和长4178mm，宽1690mm，高1565mm的骊威。从轴距上看，骊威2600mm的轴距反而是最大的，轴距2580mm的长丰骐菱紧随第二，新两厢利亚纳轴距为2480mm名列第三，飞度2450mm的轴距是四款车中最小的。由此我们可以发现，新两厢利亚纳虽然轴距并不占优，但是车身尺寸却在这四款车中名列前矛，如此安排带有明显的错位竞争意图，相比竞争对手利亚纳宽大的车身的确是卖点之一。在风格设计上，新款两厢利亚纳装备了原厂尾翼和镀铬中网，风格上向运动与时尚转型，新增加的车身颜色也比原有白色、灰色、黑色为主的漆色有了明显的改观。在这4款车中，骊威的外观设计是最为保守低调的，出于成本的考虑骊威实用了大量入门级配件。飞度的外观设计是这几款车中最均衡美观的，临近换代的07款飞度增加了运动组件，让小车看起来更加动感。骐菱作为长丰的试水车型，外观设计上还有很多值得推敲的地方。总的来说，新款两厢利亚纳无疑是这几款轿车中视觉效果“最大”的车型。坐入车内，新款两厢利亚纳的内饰做工要明显优于以往昌河铃木的产品，柔软的搪塑内饰手感出色。同级别的骊威、飞度以及长丰骐菱都采用了硬质手感的注塑内饰，新款两厢利亚纳在内饰的环保与手感指标上明显优于其他竞争对手。在内饰空间上，新款利亚纳与老款车型相差不多，车内前排与后排空间都比较出色，头部、腿部以及两侧空间都比较宽裕。在空间上，骊威设计最为合理，得益于轴距的优势，骊威的内部空间宽裕，尤其是前后排的腿部与头部空间，基本可以达到紧凑级轿车的水准。相比之下，新款两厢利亚纳与长丰骐菱这两款轿车腿部与头部空间都比较出色，宽度也让人满意。在动力方面，新款两厢利亚纳的1.6升M16A引擎最大功率达到了80KW，是这四款车型中最高的，飞度的1.5升引擎最大功率79KW名列第二，骊威的1.6引擎最大功率77KW紧随其后，长丰骐菱的三菱4G18S引擎最大功率74.2KW是这四款车型中功率最小的。但是从扭矩上看，骊威的1.6引擎最大扭矩达到了150N.m，是四款车型中扭矩最大的，新款两厢利亚纳的1.6引擎最大扭矩144N.m屈居次席，而飞度的1.5引擎凭借143N.m的最大扭矩名利第三，134N.m的三菱引擎依旧是四款车型中扭矩最小的。从实际驾驶感受上考量，铃木的小排量引擎历来拥有不错的口碑，M16A引擎采用了VVT技术，动力相应积极，在3500转时就可以达到峰值扭矩，非常适合在城市中使用，此前我们曾经试驾过老款的两厢利亚纳，M16A引擎便给我们留下了深刻的印象，无论是4速自动变速器，还是5速手动变速器，M16A都拥有不错的油耗表现。在城市工况下，未配备VVT功能，最大功率70KW的老款M16A引擎平均每百公里仅仅消耗6至7升93号汽油，经济性能出色