沈阳森雅售后服务

A. 一汽森雅和大发森雅有什么区别-百度

没有区别。森雅是由大发工业株式会社（简称大发）和一汽吉林汽车有限公司（简称一汽吉汽）共同联合推出的一款跨越多功能轿车与小型乘用车界限的新概念休旅车。

XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

(1)沈阳森雅售后服务扩展阅读：

森雅的中国历程：

2007年6月21日大发工业株式会社和一汽吉林汽车有限公司共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——XENIA森雅在国内上市。

2007年12月4日推出08款森雅，在听取用户意见的基础上，对外观和内饰等进行了多项技术升级，在大大提高了品质感的同时，进一步满足了城市家庭用户的使用需求，另外还增加了新车色“欢快绿”和在最高配置车型上增添了5座款。

2008年12月6日推出09款森雅，其5座车型对第二排座椅进行调整，使后排腿部空间更加宽敞，乘坐的舒适感也随之加强；同时提升了空调的制冷性能和车内静谧性。

B. 一汽森雅m80发动机故障灯亮

你的车是不是装了防盗器 或者其他的电子设备了 肯定是改线了 要是1.3的本身没有雾灯版 你自己安得吧权 所以么 肯定就是自己安得这些东西造成的 亮着时候其实也不影响啥 你要是把ABS拔下来它也会亮 有故障码 不影响行驶 只要本车的线路有问题都会亮 你可以去给你按东西的地方让他们给你瞧瞧 这个你自己改装了售后是不会做保的 不能乱按这些东西啊 有好多都会影响以后的售后的

C. 一汽森雅s80为什么停售

一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

D. 一汽森雅为什么停售

对于市面上的传言一汽森雅停产，这里要说明一下，森雅没有停产，并且还发布了最新车型。对于森雅,这是一辆争议比较大的车辆，一方面，这是一汽吉林最热销的车型，另一方面森雅的缺点也导致它的口碑不一。接下来我们来看看森雅的缺点。缺点一、质量问题
自从森雅上市以后，销量火爆的情况下，质量问题也逐渐显露出来。其中最严重的就是发动机漏油和车身生锈。发动机漏油严重会导致机油不足进而导致发动机受损。所以车主们也在强烈要求一汽吉林做出相应的解决方法，但是如今还没有。另外森雅车身还有大量异响的问题。缺点二、动力性能
森雅搭载了1.6L自然吸气发动机，与之相匹配的是爱信第三代6AT变速箱。除此之外还有1.5T涡轮增压发动机版本，性能数据上比1.6自然吸气好看很多，不过只搭载5MT手动变速箱。最大的缺点出自于这台1.6L自然吸气发动机，动力性能落后很多，日常使用起步慢，满载之后爬坡超车都力不从心。
缺点三、舒适性
森雅发动机起步和高速运转过程中，发动机声音会比较明显的传进车厢内。
缺点四、内饰
一汽的老毛病，总是不肯在车子的内饰上花多一点心思，森雅也是。内饰使用了大量的硬塑料，视觉和手感都非常一般。并且大量的塑料材质容易在夏天暴晒情况下散发异味。
森雅是有资本去争夺小型SUV车市场的一份蛋糕，但是落后的动力和日渐严重的质量问题还是不能及时处理好，带给森雅的只有不可逆转的负面影响。

E. 一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

东北r7保有量还是不少的，跟奔腾都是一个服务站，除了事故车很少有坏的，跑十多万公里的多了，唯一毛病就是异响

F. 森雅M80车主请进

1。在这个价位区间来说的话，钣金算是比较厚的了，大概在1.0左右（日系车大都是0.8)。2。新车大多有这个问题，主要是价位低的车，离合器在出厂的时候不会有专门的人员进行磨合，您可以完全不用考虑，自己多开开就顺畅了，毕竟咱买的不是高档车。3。您得相信日本在制作小排量发动机上的能力。4。配件来说不贵，我觉得您担心的应该是机器的配件，但是这款机器个人认为用到报废也是出不了问题的。5。我开到过150，还能踩，个人认为安全第一，高速也没必要玩命开。6。磨合期内大概是6个油，据说过了磨合期大概在5个多，具体到不到的了我也得再开开看了。这两款车我觉得就不要比较了，直接选择森雅吧

G. 森雅S80质量怎么样

档位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完档老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软，

减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽

内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站！

H. 买森雅R7维修费贵不贵首保免费吗

其实就
国产车
来说，
维修费
都不算太贵，而且一汽的车配件什么的都很便宜。现在如果提车的话，也是赠送首保，所以考虑到这车的配置和功能外，售后完全可以放心了。

I. 森雅r7手自一体2017豪华版声音问题

这是有问题了，出现问题我觉得你应该第一时间去找森雅r7的售后，让专业的售后维修人员来检查车辆解决问题。。

J. 一汽森雅R7质量好吗

面对过去几年快速增长的SUV市场，一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示，其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为，一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低，难以吸引到消费者，这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看，其产品质量不佳，投诉量不断增长致使质量口碑每况日下，也是关键症结所在。其中，一汽森雅R7发动机漏油，便是最为严重的痼疾，直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题，一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理（上图）。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然，如果新车就对发动机做其他方式的大修，消费者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估，启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言，森雅R7无疑是走出困境的唯一指望，希望企业以大局为重，早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。