售后服务出现的现状

⑴ 现如今中国摩托车行业现状是怎么样，各大品牌的售后服务如何

豪爵是领头羊？？？鬼扯
豪爵铃木的售后确实好，但是服务价格高。

豪爵不是包括铃木，而是豪爵是豪爵，铃木是铃木，豪爵铃木也就是江门大长江，是两个品牌，其中铃木占主流销量。铃木的强项是GS，而豪爵就是以CG机为主。这从价格上就可以看出，豪爵与铃木的技术含量是相差很大的。

1 江门市大长江集团（豪爵）有限公司 2951431
2 重庆隆鑫机车有限公司 1960163
3 力帆实业（集团）有限公司 1778559
4 重庆建设摩托车股份有限公司 1700159
5 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） 1520305
6 宗申产业集团有限公司 1518575
7 洛阳北方企业集团有限公司 1471242
8 钱江集团有限公司 1247096
9 *洛阳北方易初摩托车有限公司 1012501
10 广州摩托集团公司 92568411 新大洲本田摩托有限公司 891430

看看隆鑫，力帆等都是170-190万台的销量，单一品牌近200万。
紧随其后的嘉陵，宗申更是150多万台的销量，步步紧逼。

这些都是单一品牌的销量。 而豪爵铃木两个品牌相加不过200多万，平均下来只有140多万台的销量。有什么值得得瑟的。垃圾

宗申摩托，各大品牌都一样啊。

售后服务是，在离用户最近的技服中心，服务站，专卖店进行检查，故障登记。通知地区配件中转库发送配件，对用户服务。

对于不认真服务的单位，客户可向宗申产业集团总部投诉。
和315消费者协会投诉。

⑵ 企业的顾客售后服务有什么不足之处

以服装销售为例来，售后服务的不自足之处可能会有：一导购人员的专业度不足，如对面料纤维知识不够，给予顾客非准确的信息，造成顾客洗涤时出现衣服损坏；二是品牌专柜自身技术问题。导购人员不能提供小修服务，造成顾客报怨；三是品牌专柜布局问题。如非当地顾客在售后出现问题不能在所在的居住城市解决。造成解决问题周期拉长；四是对于服装类商品，一般商场可在15天内不脏不残不影响二次出售的情况下可以退退换。但有一些品牌，不执行商场的售后服务规定，只给顾客换货但不能退货造成顾客不满。

⑶ 汽车服务行业现状及发展趋势

汽车售后服务环节成为消费者投诉重点

根据车质网数据显示，在2018年汽车消费者投诉的十大服务问题中，引发消费者抱怨的主要问题依然集中在售后环节。其中，“召回方案不合理”成为2018年最大抱怨点，与去年同期相比增加2,819宗，占到了服务类投诉数总量的18.73%。

2019年第三季度，汽车服务类投诉问题中，服务态度问题投诉量环比出现大幅增长，较上季度上涨47.6%，其他服务问题的投诉量则相对较为平均。

以上数据来源于前瞻产业研究院《互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》。

⑷ 售后服务的重要性四点分别是什么

1、售后服务的主动性。

一些商家怕业主，怕他们反映产品质量问题，怕被投诉，最后以致于到怕接业主的电话，这是售后服务主动性不够的表现。售后服务的主动性要求不等、不靠、提前、主动联系业主，将必须或者预计要为业主做的售后服务提前。这样，即使出现产品质量售后问题，业主在心理上也较容易接受。

2、售后服务的及时性。

售后服务的长期性。售后服务不能头痛医头、脚痛医脚，而是要系统地长期坚持。其长期性既要体现在公司的长期性制度上，也要体现在公司对某一单个客户服务的长期跟踪上。

3、售后的长期性

要求商家要建立健全客户档案，定期回访、拜访，以此建立商家及产品品牌在业主中心目中的口碑。一些商家在售后服务上不是欠缺服务制度，而是欠缺制度的长期执行。

4、售后服务的规范性

安装完成后，负责销售的导购员或者售后服务专员应于当天或最迟第二天主动给业主打电话，咨询产品使用情况，安装工的服务态度、安装水平情况以及存在的问题等；安装后一周左右再次致电询问使用情况及存在问题。其后，周期相应延长对客户进行电话回访，主动为客户解决售后问题。

(4)售后服务出现的现状扩展阅读：

售后服务的现状

如今大多数人在进行消费的时候，会把企业售后服务管理规范作为他们购买产品的一个重要因素。这样就导致了很多的企业加大售后服务成本，在增加售后服务管理的同时，却忽略了产品的质量问题。

现在绝大部分的企业都建立了良好的售后服务体制，但是模式固定死板，大部分都注重于形式，达不到消费者想要的沟通和交流，很多企业在做宣传的时候温馨可人，但是实际做起来就让人寒心，缺乏一个真诚为客户服务的心。

从事售后服务的人员很多都是学校刚毕业出来的年轻人，在业务素质上相对比较差，同时缺乏服务和没有服务的意识和态度。并且大多数人都没有进行系统的售后服务和专业知识的培训，再加上现在员工的流动性比较大，年轻人无法专注于一个行业，导致整个售后服务的水平和质量很难提高。

⑸ 您认为,在客户服务管理工作中,目前还存在哪些问题,如何从机制上加以解决

摘要 您好，一、客户关系管理产生的背景及现状

⑹ 汽车维修现状

在市场发展较好的环境下，汽车维修企业注册量呈现逐年攀升态势。数据显示，截至2020年8月底，企业名称中包含“汽车维修”的存续企业全国共有175.47万家。其中2020年1-8月，我国汽车维修企业新成立26.26万家。
从地域分布方面，广东省的汽车维修企业数量全国排名第一，截至2020年8月底相关企业达34.05万家;其次为山东省，拥有25.31万家相关企业。
截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，连续多年在全球销量中排名第一，并且汽车老龄化程度不断上升，从而使对汽车维修的需求迅速扩大。
2016-2019年，我国汽车售后维修市场规模逐年增长，统计数据显示，2019年，我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。车辆平均年龄的增长，在线零售的发展和政府法规是推动市场发展的直接动力。随着整合和淘汰的进行，中国的汽车维修服务市场会愈加成熟。
2019年，汽车后市场35家企业完成41起融资，相比于2018年50家企业的58起融资，2019年融资企业和融资事件的数量明显下滑，但是过亿元融资数量有所提升(2018年14起)，多家前期完成融资的企业持续受到资本青睐。
2019年全球汽车销量为8967.80万辆，较上年同比增长4.66%，主要增长点为继续保持高速增长的中国市场和继续稳健增长的美国市场。汽车维修行业现状分析指出，中国继续领先美国，保持全球最大汽车市场的称号。欧洲各国继续保持良性的增长趋势，如葡萄牙、西班牙、瑞士和荷兰等国家的增长率均保持在15%以上。日本受低迷经济环境影响，保持负增长。除此之外，其他新兴的汽车市场如印度及东南亚市场，增长率亦保持温和的增长态势。
由于我国汽车维修领域市场规模高速发展、行业集中度低尚未形成明显垄断格局，具有较强的潜在的集中度提升机会，近年来众多有实力的玩家纷纷加速入局以期占据一定市场份额;
加上消费群体需求变化、技术条件不断成熟等的影响，互联网企业也加紧入局，而大型连锁汽修企业的扩张和布局，则实现了产业链上下游的整合，推动行业集中度不断提升。
疫情期间，我国平均车辆行驶里程相较往年同期有所下降，保养维修等售后业务的需求将进一步减弱，导致售后进厂台次下滑明显。2020年我国汽车维保行业市场规模大概为7490亿元，增速较去年有所放缓。2021年，疫情得到控制，汽车维修市场已逐渐恢复正常状态，预计未来汽车维修市场规模将突破万亿。以上便是汽车维修市场规模分析的全部内容了。

⑺ 三星售后服务现状

售后服务正常运行。
可以登录三星官网的售后服务里服务中心查询里面查看。
三星是一家业务涉及电子、金融、机械、化学等行业的跨国企业集团，由李秉_于1938年创立，总部地点为韩国京畿道城南市。1951年1月三星Moolsan成立；1969年成立三星电子；公司旗下产品有三星手机、电视、数码影音等。

⑻ 我国汽车售后服务行业的现状是怎样的

1）服务观点淡薄，服务意识不到位
2）维修理念落后，维修技术欠缺
3）配件管理落后，提供劣质配件
4）服务网点少，紧急救援工作困难
5）客户回访不够深入，信息反馈忽略严重
6）汽车保险和信贷制度不够完善

⑼ 汽车后服务市场现状怎么样呢

导语：

随着后市场逐渐成为汽车业新的盈利点，汽车厂商、授权经销商及第三方经营主体竞争的格局日趋加大。那么，目前汽车4S体系的售后服务究竟表现怎样？未来如何发展？我们为此进行了深入分析，今天主要分享的是目前我国汽车4S店存在的问题……



2016卡思调查结果显示，2016年快修体系售后服务满意度得分高于4S体系。综合比较，4S店在规范性和人性化方面略有优势，但有服务费用合理性的低分指标拉低整体满意度，快修连锁体系则各指标得分相对均衡，无绝对低分指标，相对在服务费用合理性、便捷性方面表现出一定优势。

现在有很多媒体报道、及第三方调研机构做的相关调查显示，车主对4S店服务效率低（等候时间过长、救援不及时）、收费不透明、定价不合理（工时费高、配件价格高）非议颇多，有的甚至反应4S店不按合同约定销售汽车和提供售后服务，以及售后服务水平不完善、对消费者的合法要求拖延处理或无理拒绝等问题。诚然，这些现象确实在一些店中存在，然而我们不能以偏概全。

⑽ 汽车维修行业现状怎么样

随着我国汽车行业的迅速发展，汽车保有量逐年提升，平均车龄逐年延长，汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段，目前处于增长后期，行业洗牌，逐步走向成熟。

根据汽车维修业务的范围，汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来，汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势，2020年由于疫情影响，有所下降。从市场规模来看，2016年以来一直保持增长趋势，2020年市场规模预计将为7490亿元。

汽车维修概念界定

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。