❶ 最少优惠3万5 东风雷诺科雷嘉/科雷傲你敢抄底么
4月14日,东风汽车股份集团正式发布公告,6年合作正式宣布“分手”,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。而作为普通消费者最为关心问题就是剩下的“烂摊子”是否有人收拾?雷诺旗下SUV车型现在优惠幅度怎样?雷诺车主的售后服务能否保障?带着这些疑问,我们暗访了几家东风雷诺的经销商网点。
总结:通过走访雷诺经销商网点可以看出,并没有出现网上夸张式的“销售无心卖车”的局面,但也能够感受到销售话语间透露的无奈,但好在众多雷诺车主并不会出现售后问题,雷诺现款车型优惠幅度不小,也并没有出现“大跳水”的情景。最后,你觉得下一位与东风分道扬镳的会是那位“法国兄弟”吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 东风雷诺,没了!科雷傲、科雷嘉将停产,30万车主怎么办
根据天眼查信息显示,今年8月28日,东风雷诺汽车有限公司已经更名为东风汽车(武汉)有限公司。股东也变更为东风汽车集团股份有限公司全资控股,这意味着雷诺股份有限公司完全退出股东行列。
不过,雷诺想要重振在华市场,怕是有些遥远了。虽然轻型商用车是雷诺的传统优势,但金杯品牌(含华晨雷诺、华晨鑫源、绵阳金杯)2019年销量超16.2万辆,市场份额仅占4.8%;新能源方面,易捷特2019年推出的雷诺e诺续航里程仅为271km,这跟众多中国电动竞品相比优势不明显,其2019年整体销量为2899辆;与江铃集团合资成立的江铃新能源公司,2019年销量为6383辆,今年前7个月销量也不过2223辆。
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❸ 《求实》|车市浮世绘:后东风雷诺时代的浮与沉
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❹ 科雷嘉DF064故障码如何解决
你最好查看一下说明书,或者是到它的官方网站上面搜索信号说明书。
❺ 想买一款四驱的SUV,选来选去看中科雷嘉了,这车怎么样
车子一般般,是cvt变速箱。市场保有量小,保值率差,以后的维修保养成本高。同价位的紧凑型SUV推荐xc-5四驱,创驰蓝天技术。其次推荐rav4的2.5排量四驱,6AT变速箱。这两款都是保值率高,养护费低,服务点多,质量可靠。
❻ 雷诺科雷嘉和吉普指南者哪个更好一些
科雷嘉属于公路SUV,相比指南者越野公路都不错,售后网点雷诺非常少,非常小众。JEEP虽比不上大众丰田等,但目前也不少了。
❼ 雷诺科雷嘉60000公里保养费用,科雷嘉6万公里保养项目
雷诺科雷嘉60000公里保养费用大概为1700元左右,科雷嘉6万公里保养项目主要是更换机油,机滤、 空气滤芯,空调滤芯,刹车油,火花塞和防冻液。科雷嘉保养渠道选择攻略:
1)4S店:专项保养可以定期去4S店完成,服务有保证,省心,但价格很贵,使用何种配件材料相对不透明。
2)修理厂:由于专项保养更换相对于比较成熟,更换的技术含量不是很高,除了4S店可以更换外,一般有资质的修理厂、或者快修连锁单位和一些小型修店都是可以更换。但是修理厂的配件采购渠道比较复杂,配件材料品质无法保障。
3)自购配件,自助保养:车主通过可信渠道自己购买配件,自行安装或找放心修理厂进行更换,这样不仅可以保障配件质量,同时相比4S更经济实惠,在欧美等汽车发达国家这种保养方式非常流行,也是中国汽车保养大势所趋。
❽ 科雷傲怎么样
法国自古就是一个浪漫的国度,不管是人还是物,都充满了浪漫的色彩,汽车也一样,我自认为不是一个懂浪漫、识风情的人,但当我看到它的第一眼,我就知道它的魅力已足够。它就是雷诺科雷傲。
总结:
整体来说,在全新一代科雷傲身上,糅合了美型、实用与运动。同时,东风雷诺对其的重视程度,似乎已经在告诉我们,升级换代后的科雷傲注定成为销量担当,引领雷诺走上复兴之路。
❾ 东风日产新逍客和东风雷诺科雷嘉哪个更漂亮哪个更值得购买
果断科雷嘉,别听那个逗比的,国产的零件跟日产可以互换,而且国产之后,售后也会跟上来的。
❿ 东风雷诺科雷傲,到底怎么样呢
1. 顿挫一直存在,在30公里时速时会发生,但不是每次都有,会在不经意间给你来那么一下内子。
2. 发动机抖动容,怠速时观察发动机,抖动现象明显,和节气门什么的没关系,新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位,下雨天尤为明显。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪。
6. 厂家召回,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。
8. 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大,塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧。