售后服务产值提升

① 现在4s店的售后产值为什么这么低啊

普遍现象，客户复对在4S店售后制维修保养的认识不够，感觉比外面贵很多，沈阳很多都是在外面自己做。 但是新的三包法出台后虽然售后的压力更大，但也有好的方面，那就是要让客户知道如果要想享受新三包法，那你最基本的原则是在保期一定要在4s店做保养维护才行。另一面是客户维系不到位，导致客户进场率下降。

② 4S店售后如何提高进站量和产值

一、 保有客户的梳理

从目前走访和市场调研的结果看，很多品牌的4S店，在售后这一块还有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量，不确定的客户保有量，与相对而制定的服务产值计划是不相符的，模糊不清的基础数据造成在计划的制定和实施中存在较大的偏差，任务的完成就存在较大的波动。

二、到期保养客户的锁定

很多4S店此项工作的开展较差，这最主要的原因来源于该店客服人员不给力，很多4S店的客服对于客户的车辆行驶状态掌控较差，很多店客服人员不清楚客户的保养时间和里程，对于客户的车辆使用不清楚，盲目的格式化的回访形式，片面的只是了解客户的车辆使用质量状态和对于4S店服务质量的了解；

三、首保客户的锁定

首保客户的历来都是各店关注的焦点，在走访和调研的过程中很多店答复都是100%，但是，在实际的调查中发现，能够做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店销售区域、跨区销售、同城多店、客户流动等影响，不能确保100%进站做首保，还有一些店对于首保进场率不会计算，笼统的计算方式，造成了首保的流失也是存在的；

四、流失客户的管控

客户流失是不可避免的话题，但是如何应对客户流失是关键，对于传统的369流失客户的定义，笔者觉得抓“3”控“6”是关键，对于抓住三个月拟流失客户，4S店要不惜一切成本要抓住客户避免流失；

此阶段，适当的价格和多样化的服务活动，以及专业的维修技术是化解客户流失的关键，这三个月是客户介于留与不留的关键时期，是客户选择社会修理厂和4S店的关键，4S店需要做的就是让客户建立留在4S店的理由和信心，此时抓不住，后面再想抓就很难了，客户就会质疑自己的选择，到时候为时已晚了；

(2)售后服务产值提升扩展阅读

当下的汽车维修保养市场之所以竞争激烈，信息公开透明化是其重要的原因之一。以基础保养为例，很多客户认为就是更换机油机滤，但事实上规范化保养要做很多附加免费项目，如全车灯电器检测调整、电脑全面检测、汽车电路/油路/气路等检测调整、底盘检测并对底盘螺栓全面按规定力矩调整、轮胎气压调校、刹车系统检测调整等。

要做到认真细致，这些工作最少需要30分钟左右。但这些工作客户并不是非常清楚，因此需要用文字和图片展示，同时做成视频，在客户进店时推送给客户，让客户可以和现在保养项目做对比，一目了然。即使客户流失到其它地方，也会把我们提供的服务标准最为检验标准。如果有差距，很有可能会继续返回4S店接受服务。

③ 售后盈利提升的四个维度

一、后台设置降低售后处理时长

快手小店后台给予商家不少处理售后的工具，可以有效降低售后处理时长。提高退款单的审核处理效率，缩短处理时长。提升客服服务能力，缩短客服平均回复时长。可以通过快手小店后台-【售后管理】里的【极速退款】，降低发货前退款处理时长。

二、降低售后服务态度差问题

1、客服接待的及时性和语言需多多注意，让买家感受到是站在他们的角度去帮他们解决问题的。

2、定期举行客服培训，提高职业素养。

3、承诺买家处理、核实、回电的，要反馈给买家结果。比如承诺送小礼品，承诺了就要送，否则就不要承诺。承诺核实进度的，核实之后要告知结果。

三、提升买家对处理方案认可度

1、退款审核不通过的，尽量先与买家沟通，协商一致，或写明拒绝原因。如果外呼联系买家说明问题，买家满意的话可以主动邀评提升满意度。

2、如果首次无法直接判断，需要用户提交证明图片和材料的，建议不要直接拒绝，在联系买家反馈，待买家提供证明材料后，再进行审核，并定期跟进提醒买家提交材料。

3、熟悉快手小店售后规则（快手小店售后服务管理规则、快手小店交易纠纷处理规则、快手小店七天无理由退货管理规则等）、法规（三包法、新消法、网络购买商品七日无理由退货暂行办法等）根据相应的规定、标准处理。

4、涉及提交了纠纷单的退款及时回复有效方案处理客户问题。

四、降低售后纠纷率

1、发货后申请仅退款问题：

若商品已经发出正在运输途中，买家申请仅退款。此种情况你可以尝试联系快递公司召回商品或联系买家告知待商品到达选择拒签后申请“仅退款”，待物流有返货信息后将同意买家的退款申请，请买家先行取消退款申请，避免平台介入纠纷过多，影响你的相关权益。

2、包邮商品，要求买家承担发货运费问题：

所售的为包邮商品，发货运费应由商家承担，若你以“需买家承担发货运费”为由申请平台介入或者拒绝买家导致平台介入，平台均会判定你的责任，相关损失须由你承担。

3、发货前申请仅退款问题：

买家在你发货前（以物流揽件时间为准）申请退款的，需要你联系买家确认是否还需要此商品，若不需要请尽快为买家退款，若需要你可将商品发出并请买家取消退款。若你未联系买家直接发货，引起买家申请平台介入，平台将判定你的责任。

4、物流长时间无揽件信息问题：

买家因物流超72小时无揽件信息申请退款，请你核实商品是否已经在运输途中，若在途中请及时将进度告知买家，若买家仍坚持退款，请你召回商品或联系买家拒签商品后申请“仅退款”，避免平台介入纠纷过多。

5、线下退货问题：

商品已经发出而买家申请仅退款的，请先核实订单物流信息，若买家已拒签，物流有返件信息的，请你同意买家的退款申请。若买家申请退货退款，你可同意后请买家上传你的发货物流单号。

④ 如何提升维修服务质量丶如何改善服务流程丶如何提升服务效

给你这个 ，你可以参考。
一、如何提高汽车售后服务质量
1、规范服务标准，提高工作人员的整体素质。
提高汽车4S店或汽车经销商售后服务工作人员的整体素质，就要对整个售后部门进行全面、系统的培训。首先，要对客户界面的所有工作人员进行培训，主要是服务工程师和销售人员，对他们的培训可以形成提升售后服务水平的突破口。其次，对汽车4S店或汽车经销商的管理人员进行提升顾客满意度的培训，从提升售后服务理念和提高顾客服务管理能力入手，帮助其明确提升顾客满意度对提升盈利能力和竞争力具有深远的战略意义。最后，是对汽车4S店或汽车经销商技术工程师和维修人员进行专业技能培训和提升顾客满意度的培训，主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。力争做到目标明确，顺利实施。例如，在这方面突出的沃尔沃公司旗下的各汽车4S店或汽车经销商，他们聘请行业专家，定期对员工进行维修技术和提升顾客满意度的培训和考核，每一位工作人员经过严格的考核后，方能上岗，他们专业化的服务获得了消费者的赞誉。
2、提供纯正配件，使服务质量和成本得到双重保证。
再好的汽车也需要保养和维修，就像一个人难免会生病一样，车出了问题并不可怕，关键是这些问题的出现会危及人的生命和财产的安全。若向顾客提供非纯正配件，汽车的维修质量就得不到保障，从而失去大量的顾客。汽车4S店或汽车经销商向消费者提供纯正的原厂配件，保证了产品的生产技术、产品质量，才能确保汽车的维修质量，稳定使用安全系数，保证生命和财产的安全。同时也使服务质量和顾客的维修成本得到了双重的保证，增加客户对产品和服务的信赖度和满意度，提升企业品牌形象。
3、提供先进的服务设施，提升和完善维修服务质量。
汽车4S店或汽车经销商的售后服务不仅仅是为顾客提供一些表面性的咨询服务和简单的故障处理，这其中也包含着高水平的技术服务。现在世界上各大汽车公司，比如美国福特公司、德国大众公司都随车生产相应的检测工具，提供技术支持，生产高科技的电子设备检测仪器和精密的维修工具、维修设备，使得维修技师能够独立排除技术上的故障，及时地完成维修作业。此外，给工作人员提供技术支持与技术指导，并且要保证维修作业工具和维修检测仪器的先进性，更好地使软件技术与硬件设施相结合，才能保证维修作业的质量和提供完善服务，提升顾客的满意度。
4、定期进行客户回访，建立客户档案。
定期回访顾客，了解顾客的心理及需求，倾听顾客的意见，认真做好记录，建立客户档案，可以为汽车4S店或汽车经销商带来新的商机。同时，能够为企业服务理念的提升指明新的发展方向，也给企业的整体发展方向及制定长远的战略目标提供有力依据。
5、多设服务网点，并尽力做到精细。
汽车4S店或汽车经销商不但要把精力投放到一些大城市的服务当中，而且也要考虑服务网点向中小城市发展。另外，汽车在高速公路出现问题的情况也经常出现，应当考虑一下将一些服务站点建立在高速公路上，方便顾客紧急救援服务需求。汽车4S店或汽车经销商售后服务方面存在的弊端并不是不可避免的，汽车4S店或汽车经销商要把售后服务工作做到精细，站在顾客的角度去考虑问题，无论是在服务态度，或是服务质量方面都要做到细致入微，开通24小时服务热线，以备顾客的不时之需。
6、加强行业沟通，提供完善的保险和信贷业务。
汽车行业的快速发展，使得保险公司和银行的各项业务也逐步涉足到这个领域。所谓“行有行规”，各行业有自己的行业规则与制度，这就使保险公司的保险业务和银行的信贷业务与汽车行业的规定产生了某些方面的冲突，所以我们要尽力制定相应的措施去完善这些不足之处。例如提供咨询服务、代办各种手续等，减少一些不必要的业务流程。这方面做得比较好的企业是解放一汽财务总公司，其直接向用户提供贷款业务，极大地方便了客户的要求，减少了一些不必要的手续。另外，保险公司在面对客户索赔时也要做到“公平”，不损害顾客的利益。总的来说，汽车4S店或汽车经销商要与保险公司和银行做好沟通，为顾客提供“方便、周到”的服务，同时达到各合作行业的共赢，赢得顾客的忠诚度与满意度。
二、我国汽车维修质量鉴定急需解决的问题
1、目前我国检测汽车的鉴定机构还比较少，具有新车检测资格的鉴定机构只有10余家，而国家级的汽车检测中心只有5家。要统筹考虑全国各地区实际情况。建立健全与之配套的汽车维修质量鉴定机构。进一步的降低鉴定费用，以平衡车主和修理企业的权益，从而维护社会公正，实现司法公正的价值理念。
2、作为汽车交通行业管理部门，应对汽车维修质量、维修价格、服务内容等进行法律规范。加大对消费者的保护力度。严厉打击不法行为，加大惩罚力度。对于投诉或者直接起诉至法院的汽车质量纠纷，一旦发现消费者权益受到了侵害，就要对相关的企业进行严格的审查和严厉的处罚。对管理不规范、服务质量不达标的汽车服务企业要依法惩处或坚决取缔。
3、记住专家的力量解决汽车疑难消费纠纷并开展对消费者的汽车维权指导。规范汽车维修市场除了完善相关法规外，要建立以行业协会、汽车消费维权专家队伍等专业团体为基础的社会监督体制。汽车消费维权专家协助消委会开展对汽车疑难消费纠纷的调查、研究、调节、公平、公正地提出专业认定和处理意见。促成了纠纷的快速解决。另外，积极协助消委会开展汽车消费教育和消费性维权。对生产、经营、维修企业中普遍存在的带有共性的可能给消费者合法权益带来损害的行为进行引导行业诚信经营，健康发展发挥了汽车专家的专业监督作用。

⑤ 汽车4s点售后服务顾问怎样才能提升自己的业绩

首保期内坚持与客户互动 期后让他们任到店里维护 当然要让上面知道因你而来……

⑥ 怎么提高售后维修产值

个人认为：看单下菜，lz说的任务重，领导下达的任务是否在合理提升范围。版首先看你的客户基数多少，客单价权多少，养护品销售多少。自己去区分比例，事故比是否正常？然后去分析，是提升事故为主，还是提升进场量为主，还是提升单车产值（机电）还是提升精品销售。不同的店不同的情况，具体事情具体对待。提升产值无非就上面说的东西。活动一定要搞，轰轰烈烈，扩大影响，拉拢客户关系。拉动进场台次，合理分配各个班组。提高前台话术增加单车产值以及精品产值。保险跟销售步调一致，提高事故进场台次。 做做就这么多，还要lz自己分析好本身能提升的点，一个点一个点完善，最后一定会提升的。。。。。

⑦ 售后产值占比怎么计算

售后产值占比产值计算公式：产值＝销售价格（不含税）×产量产值指标是企业生产计划指标的主要内容之一，是用货币表示的产量指标。

企业作为商品的生产者和经营者，只有把生产的产品提供给社会，才能加速资金的周转，提高自身的经济效益。如果生产的产品很多，但销售的很少，不能实现尽产尽销，甚至根本销不出去，就很难实现增收，如果实现了尽产尽销。

但成本费用过高，利润率很低，甚至亏本销售，也不能实现增收，甚至造成亏损。因此，企业在报告期内工业总产值增长了，利润总额不一定增长或不一定同步增长。

表明企业是否增产增收的一个主要指标就是产值利润率。计算公式如下：产值利润率（％）＝利润总额／工业总产值×100%。

产值利润率的提高或降低，决定于利润总额和工业总产值的增长速度。利润总额的增长速度快于工业总产值的增长速度（利润总额增长速度与产值增长速度的比值大于1），则产值利润率必然提高；利润总额与工业总产值同步增长（两者的速度比＝1）。

则产值利润率持平；利润总额增长速度慢于产值增长速度（两者的速度比小于1），则产值利润率降低，说明增产未增收。由此可见，实现增产增收，就要保持产值利润率指标的稳定和提高，既要抓生产，更要抓效益。

⑧ 汽车4s店售后增项提高产值的计划怎样做

额。我以前也是4S店的。说实话，保值4S店的投资和运作都很吓人，但是价格也很夸张。因为大多都是换件。大多可以修复的也换。这也是很好的门路。不知道你是售后服务的经理？还是顾问？还是保险的 ？总之。在保险定审员来之前把工作做好。

⑨ 汽车4s店售后服务如何提高单车产值

开发项目，如，养护、精品、美容、改装

⑩ 4S店如何提升售后服务产值

4S店提升售后产值是一个系统的过程，建议可以听听这方面的，应该是 梵天管理咨\\询的《售后主回动营销课程答》，讲得比较系统化，最近几年很多4S店售后产值出现下滑，个人也做管理售后有很多年了，对于售后还是有一些自己的见解，针对性的提一些关于当前无外力干预的情况下，汽车4S店服务产值提升的建议，供大家参考；
一、 保有客户的梳理；
二、到期保养客户的锁定；
三、首保客户的锁定；
四、流失客户的管控；
五、服务下沉；
六、灵活多样的服务活动；
七、4S店自身管理流程的梳理；
八、服务亮点的建立；
九、增值服务的延伸（代步车、养护和精品、外拓品牌）；
十、4S店成本控制；
十一、库存车辆的管理；
十二、与保险公司合作形式的变更；
十三、区域协会的成立；
总之，服务产值的提升是诸多原因的，以上内容只是供读者参考，需要变通的结合自己的实际情况开展适合自己的工作方 法，“品牌服务无定势，客户满意为最终”，客户不满意，服务产值肯定是上不去的，以上的工作开展建议，核心的是离不开客户满意的，所以，服务产值的提升始 终是不能离开客户的口碑这个主题的，只有把客户搞愉快了，客户才能快乐的消费，4S的产值才能提高。