Ⅰ 2020中国汽车售后服务满意度研究 奥迪/东风悦达起亚领先
2020年11月5日,J.D.Power(君迪)日前发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)显示,虽然数字化应用已经逐步植入经销商各阶段售后服务流程中,但经销商的全流程数字化应用能力还比较弱,数字化手段对经销商运营效率和用户体验的促进作用仍然有待提高。
J.D.Power2020中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)已经进入第20个年头。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。汽车售后服务满意度得分采用1,000分制。
研究显示,经销商店内服务的数字化应用相对丰富,其中服务设施的数字化程度高达58%,接待和诊断流程的数字化程度为39%;而在远程服务端的数字化应用能力相对较弱,其中服务预约流程的数字化应用比例不足三成(29%)。此外,通过数字化方式进行预约的车主中,三成用户表示到店后经销商声称未收到预约或安排失败。
J.D.Power中国区数字化零售咨询事业部负责人谢娟表示:“虽然汽车厂商已经逐步增加了数字化工具和手段在售后服务场景中的应用,但某些关键服务场景的数字化执行能力还不理想,不同服务流程间的数字化应用缺乏延续性,从而容易导致用户的售后服务体验断层,影响整体售后服务满意度。”
今年的研究还显示,一些售后数字化工具的使用率并不高。以了解服务进度为例,通过车间监视器和电子看板了解服务进度的消费者比例分别为23%和22%,通过厂商微信公众号或官方App了解服务进度的比例仅有15%,却有超六成(61%)用户通过经销商服务人员的主动服务来了解服务进度。
“数字化能力打造是一项系统工程,不仅有赖于不同服务流程和系统间信息流的打通,同时需要提高数字化工具本身的使用体验,并加强数字化工具主动推送的能力,培养用户的使用习惯,使其形成依赖。”谢娟表示。
2020中国汽车售后服务满意度排名
奥迪以797分位居豪华车细分市场售后服务满意度榜首。路虎(779分)和宝马(777分)分列第二和第三。
东风悦达起亚以779分位列主流车细分市场第一名,广汽菲克Jeep(766分)和广汽本田(764分)分列第二和第三。排名前十的主流车细分市场中有四个自主品牌,分别是广汽传祺(760分)、吉利(753分)、BEIJING(744分)和WEY(744分)。
J.DPower今年重新设计了售后服务满意度模型,通过考察包括服务预约、接待与诊断、服务设施、服务价值、服务质量和服务团队在内的六大因子来传递全面的用户服务体验分析,以及对客户满意度的评价。
2020年研究是基于2016年3月至2019年7月期间购买新车的32,702名车主的反馈。数据采集工作于2020年3月至2020年8月间在70个中国主要城市进行。
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Ⅱ 汽车售后客服满意度回访
喂,您好,请问是某抄先生(小姐)吗?我是什么什么4S店的,请问您的车子在我们这里做过保养后现在开上去应该没有什么问题吧,(客户回答说没有),
如果您车子以后有什么问题的话,欢迎您随时来电,
还有件事情想要告诉你一下的,我们这里有个快速保养的通道,就是你下次保养之前可以先打电话和我们预约一下,这样可以减少您很多的时间,
还想问一下您知道我们这里的24小时服务吗,就是那个红色的电话号码本,
还有件事情想麻烦您一下的,我们在广州有个总部,他会定期对客户进行回访,他会问您两种类型的问题,一种是让您回答有没有,麻烦您都帮我们说个有,还有让您帮我们1-10打分,希望您帮我们打个十分,
谢谢,祝您行驶愉快,再见!
Ⅲ 如何提高汽车售后服务满意度 毕业论文
你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向?
老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!
学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或不懂可以问我,希望你能够顺利毕业,迈向新的人生。毕业论文怎么写?毕业设计和毕业论文是本科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文,综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业论文的过程中,所学知识得到疏理和运用,它既是一次检阅,又是一次锻炼。不少学生在作完毕业设计后,感到自己的实践动手、动笔能力得到锻炼,增强了即将跨入社会去竞争,去创造的自信心。这里仅将我们教研室老师近年指导本科毕业生论文中的体会整理出来,希望能对学生毕业论文有所帮助。选择一个相关的题目,应该是你感兴趣并且和你所学的专业相关的。进行文献检索,查找有关这个主题的所有研究成果,并且进行深入的研究。在广泛的吸收别人的成果的同时,思考自己在这个问题上的观点和看法,这是你能做的最重要的一步。
参考科技论文的写作规范,先写出大纲,再增加内容形成草稿,反复修改,最后定稿。
需要注意地问题:
标题是文章的眉目。各类文章的标题,样式繁多,但无论是何种形式,总要以全部或不同的侧面体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。
一般说来,篇幅较长的毕业论文,都没有分标题。设置分标题的论文,因其内容的层次较多,整个理论体系较庞大、复杂,故通常设目录。
参考文献又叫参考书目,它是指作者在撰写毕业论文过程中所查阅参考过的著作和报刊杂志,它应列在毕业论文的末尾。列出参考文献有三个好处:一是当作者本人发现引文有差错时,便于查找校正。二是可以使毕业论文答辩委员会的教师了解学生阅读资料的广度,作为审查毕业论文的一种参考依据。三是便于研究同类问题的读者查阅相关的观点和材料。
Ⅳ 如何提高汽车售后服务满意度毕业论文
1.撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施,也是提高教学质量的重要环节。大学生在毕业前都必须完成毕业论文的撰写任务。申请学位必须提交相应的学位论文,经答辩通过后,方可取得学位。可以这么说,毕业论文是结束大学学习生活走向社会的一个中介和桥梁。毕业论文是大学生才华的第一次显露,是向祖国和人民所交的一份有份量的答卷,是投身社会主义现代化建设事业的报到书。一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华,也不一定能对社会直接带来巨大的效益,对专业产生开拓性的影响。实践证明,撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节,是保证出好人才的重要措施。
2.通过撰写毕业论文,提高写作水平是干部队伍“四化”建设的需要。党中央要求,为了适应现代化建设的需要,领导班子成员应当逐步实现“革命化、年轻化、知识化、专业化”。这个“四化”的要求,也包含了对干部写作能力和写作水平的要求。
3.提高大学生的写作水平是社会主义物质文明和精神文明建设的需要。在新的历史时期,无论是提高全族的科学文化水平,掌握现代科技知识和科学管理方法,还是培养社会主义新人,都要求我们的干部具有较高的写作能力。在经济建设中,作为领导人员和机关的办事人员,要写指示、通知、总结、调查报告等应用文;要写说明书、广告、解说词等说明文;还要写科学论文、经济评论等议论文。在当今信息社会中,信息对于加快经济发展速度,取得良好的经济效益发挥着愈来愈大的作用。写作是以语言文字为信号,是传达信息的方式。信息的来源、信息的收集、信息的储存、整理、传播等等都离不开写作。
Ⅳ 2020中国汽车售后服务满意度研究,东风悦达起亚位列品牌第一
11月5日,J.D.Power(君迪)发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)显示,奥迪以797分位居豪华车细分市场售后服务满意度榜首,东风悦达起亚以779分位列主流车细分市场第一名,更是连续2年排名第一,连续8年入围前五。
除此之外,东风悦达起亚相继开展了一系列覆盖全年的售后关怀活动,给予用户最大化的服务价值。通过“福满新春携手同行”新年售后关爱计划、“清凉盛‘惠’”夏季关怀服务、“愉悦随行关爱加倍”车主福利月等售后服务活动,东风悦达起亚为用户持续提供便捷贴心的专属福利。
面对新冠疫情,东风悦达起亚更是在国内首推“爱新不断”计划,并对参加抗疫的警务、医护人员和湖北地区车主提供特别关爱;同时免费为保有客户更换CN95空调滤芯,提供车内杀菌消毒等措施,以创新服务不断提升客户关怀。此外,通过“风雨同舟”、“关爱驿站”等系列特色服务项目,东风悦达起亚还为受灾害性天气影响及偏远地区的客户提供针对性维保服务。
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Ⅵ 求2018年汽车售后满意度报告,JDpower或者其他的也行,谢谢!
您好,很高兴能回答您的问题!
同时也希望我的回复能让您满意!请您能采纳我的回内答!容感谢您的配合!
由中国汽车流通协会主办的2018 CACF中国汽车消费论坛在北京举行。
2018互联网+中国汽车售后服务质量消费者体验年度报告在此次论坛中发布。
汽车用户通过部署在店端的“中国汽车售后服务质量监测大数据平台(CADA云数聚)”,通过服务顾问、服务设施、维修质量、维修时间、维修价格五个维度对服务商(包括4S店、社会维修店等)提供的服务进行体验评价。五个测评维度共计71项三级指标,其中包含44项赋权打分项和27项探查指标。
平台设有五级端口,可实现行业主管部门、汽车生产厂家、经销商集团/连锁集团、4S店/社会店、汽车用户的实时监测,同时可实现全行业、各汽车品牌厂家之间、集团之间、店之间实时对标和分析研究,助力服务企业提升服务质量,提高客户满意度。
2018年度行业汽车售后服务质量消费者体验平均得分为91.59,
从品牌分类来看,
得分最高的是自主品牌(92.81),
豪华品牌(92.12)
合资品牌(90.82)。
其中得分最高的三个品牌均为自主品牌,
分别是北京汽车(96.69)、吉利(96.12)和宝骏(95.25)。
Ⅶ 怎样提升4s店的服务水平,提升客户的满意度
同意楼上。另外特别推荐楼主CDK的在线预约服务,客户通过它可以随时在电脑或版手机上预约进店权,临近预约时间点时,系统还会自动提醒客户,并且帮助你获得更多的用户信息,如电子邮件,兴趣爱好等等,可以大大改善你的客户体验。
Ⅷ 谁帮忙写一篇有关提高汽车售后服务满意度的文章
. 预先考虑顾客需求
所谓众口难调,虽然顾客的需求是各种各样,但作为顾客都有一个共同的购物心理,只要我们懂得了这个道理,就可预先考虑顾客需要什么。比如,顾客在烫发后,我们还可以问顾客是不是需要做一个营养炬油。
为顾客服务不仅要为顾客解决问题,而且还要给顾客快乐的心情,带给顾客美妙的感觉。
2.质量的好坏由顾客说了算
不管做什么事情,一定要追求品质。品质最简单最精确的定义是:让顾客感到满意。店铺之间可以比服务、比价格,但是唯一无法替代的是技术和产品的品质。品质是做出来的,而不是检查出来的,只有具备严禁的品质观念,才能拥有一流的品质。
世界上任何一种高品质的产品都是一种不断改进的过程,而这个改进过程一定少不了顾客的参与。只有做到产品质量的好坏由顾客说了算,才能真正提升产品的品质以及增加顾客的满意度,正如全球最大的零售企业沃尔玛的创始人沃尔顿先生所言:“顾客才是真正的老板。”
3.尽可能的为顾客提供方便
现在是一个快节奏、高效率的时代,时间很宝贵。因此,我们在为顾客服务的时候,首先要考虑如何节省顾客的时间,为顾客提供便利快捷的服务。所以,设身处地为顾客着想,以顾客的观点来看待商品的陈列、商品采购、商品种类、各项服务等,才会让顾客感到方便满意。
事实上,许多人在服务时,并不了解顾客的需要和期望,不了解顾客迫切需要的是什么样的服务,所以结果往往不是很好。就如一对夫妻相处时,妻子需要的是丈夫的关心、呵护、疼爱有加,但丈夫并不理解而只给她买钻戒和鲜花,实际上不管买多少礼物给她,都替代不了心灵的关怀。
4.顾客的期望和需求
额外的服务;
解决顾客所遇到的问题;
带给顾客一些好处和利益。
5.满足顾客的尊容感和自我价值感
要赢得顾客满意,不仅是被动式的解决顾客的问题,更要对顾客需要、期望和态度有充分的了解,把对顾客的关怀纳入到自己的工作和生活中,发挥主动性,提供量身定做的服务,真正满足顾客的尊容感和自我价值感,不只要让顾客满意,还要让顾客超乎预期的满意。
Ⅸ 怎么写汽车4S售后提高满意度的方案
具体方案如下: 一、 前提: 1. 收入构成:收入=基本工资+奖金 2. 基本工资与职位(岗位)对应,职位(岗位)改变则基本工资也改变。 3. 基本工资按公司现行的薪酬制度,即原定的员工基本工资数额不变。 4. 试用期员工没有业绩提成奖金。 5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等,即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6. 车间个人提成按既定系数分配,车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整,经站长批准后计发。 二、 业务接待岗位提成 (1)正常维修产值提成: 产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月SGM索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付) 提成计算方法:产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率 (2)精品及养护类产品(非通用产品)提成 精品提成按精品营业额的10%计提,其中前台业务人员按6%,车间安装为4%; 精品营业额按实收金额计算,精品销售不能低于8折,按8折销售的精品不计提成。 个人提成计算方法: 个人提成= (产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明: (1)、业务接待提成将受当月CSI影响,如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准): 投诉次数 第一次 第二次 第三次 提成总额扣罚比例 5% 20% 50% (2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。 (3)结算金额以当月结算日期为准,当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算,未定审金额车辆计入次月产值 (4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定,由业务接待签字认可。 (5)业务组按系数提成,具体系数如下: 岗位 业务接待 业务接待助理 提成系数 0.4 0.1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则 精品销售按个人销售成绩进行提成,并与销售目标达成率挂钩。 2.提成方法: 售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率 3、分配方法: (1)不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提 (2)涉及车间安装的精品 售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法 (1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提 (2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后,将按以下方式分配: a) 精品业务员:0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18% (以班组为单位计算) 维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和 (个人系数见第十二条附表) d)领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明 (1)班组维修工时总额含以下内容: ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目) ◆ 加装精品项目制订相应工时 ◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定, 工时单价为120元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关: 1)、与优惠打折无关 2)、与未收款或免费无关 3)、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。 五、维修钣喷组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20% (以班组为单位计算) 维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明 (1