旗云1售后电话

⑴ 奇瑞旗云1怎么样

为什么买旗云1？？？
第一就是便宜，4万左右的车，经济上勉强支撑得住，价格低的不敢买，不是质量差就是外观不满意，价格高的又买不起，有钱谁不想买BMW啊。
第二就是块头不小，好歹也是准三厢的车，内部空间那是相当的大，装货载人都轻松。
第三就是配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的其他品牌车中，能全部配上的可没有。
最后就是外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。
动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理准备，反正又不玩越野，此车足矣。
换个角度自我安慰一下，车子便宜，不怕贼惦记；个头不大，停车方便；起步慢，稳当，开不快，安全。

实际油耗不定期更新、、、、、、
第一个200块：提车时里程表是10公里，4S加的油太少，开到加油站续了200块钱，每升6.28元，开到330公里，加油灯亮起,第一次加油不好计算油耗。
第二个200块：跑到730公里，加油灯亮起，行程400公里，大概百公里油耗8升，每公里约0.5元。
第三个200元：跑到1215公里，加油灯亮起，行程485公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。
第四个200元：跑到1695公里，加油灯亮起，行程480公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。

驾驶旗云1问题汇总：
1、发动机盖两边的缝隙大，透过缝隙可以清晰看到地面，后箱盖缝隙更大，手指都可以伸进去。
2、车子跑在软基路上，只要颠簸强烈点，车窗都会发出撞击的声音。
3、试着不开空调驾驶，结果出乎意料，只要舍得给油，加油速度快一点，旗云1的提速还是不错的，从1档到4档，我的手基本没离开档把，直接加油、踩离合、换挡、再加油、再踩离合、再换挡、再加油，终于体会到传说中的“推背”。
4、离合器调节问题在买车时也咨询过4S，对方说调是可以调一点点，但不能调多，调多了更容易熄火。
5、打算掀开前车盖看看发动机，结果意外发生了，拉起车内开关，前车盖咔的一声，本以为这样就可以打开，结果试了数次都只能提起来一丁点，感觉里面还是卡住。这个现象在提车当天就发生过一次，销售人员把车又开到售后检查，过了十分钟左右又开回来，说是没怀，只是刚才没打开，当时我也没再重新检查，估计是被4S忽悠了。
6、车子又刮到啦！！！！！！倒车镜严重划伤，银色漆掉了一小块，都见到地下白色层了，周边还有零星划痕，连黑色塑料部分都划出几道白色口子，车身侧面也有几条白色划痕。难道要逼我在首保前重新喷漆不成、、、、、、
7、为什么我的车上用512M的MMC卡就是无法读取里面的MP3，那个卡在电脑上和手机上都能用，就是车上不行，换成128M或32M，又或者换成256M的TF卡都可以，唯独这个512M的例外。是机子不支持还是卡有问题？
8、又出问题了，空调AC开关失效，按了N次才亮灯启动。
9、这几天启动汽车后，车子就发出金属摩擦的“吱吱”声，大概10秒钟后消失，在路上行驶时偶尔也会发出这种声音，是不是发动机舱里的某个螺丝松了呀？

总的来说，城市代步足够了，小毛病肯定有，毕竟才4万左右的车，就算是40万的车也一样会有小毛病，只是少一点而已。
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⑵ 奇瑞旗云1维修保养费用

我说的都是服务站的价格，机油长城SJ级别的83元，机滤10元，空滤25，汽滤20，太原地区的保养工时费用是40！其他地方不一定！

⑶ 旗云1打不着是哪里的毛病

您好，很高兴回答您的问题，旗云1打不着火很有可能是点火线圈或者是分电器的故障。

⑷ 奇瑞汽车旗云1

车还行，毕竟价格摆着呢，临沂裸车33800，这个价格买这空间的车还真不多，发动机是奇瑞的，也还凑合，大毛病没有，小毛病不少，名贵车上几百万的也会有小毛病

⑸ 奇瑞旗云1车怎么样

我开的就是旗云1 1.0手动舒适银色，给你转个我在论坛发的帖子，做个参考吧。

为什么买旗云1？？？
第一就是便宜，4万左右的车，经济上勉强支撑得住，价格低的不敢买，不是质量差就是外观不满意，价格高的又买不起，有钱谁不想买BMW啊。
第二就是块头不小，好歹也是准三厢的车，内部空间那是相当的大，装货载人都轻松。
第三就是配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的其他品牌车中，能全部配上的可没有。
最后就是外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。
动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理准备，反正又不玩越野，此车足矣。
换个角度自我安慰一下，车子便宜，不怕贼惦记；个头不大，停车方便；起步慢，稳当，开不快，安全。

实际油耗不定期更新、、、、、、
第一个200块：提车时里程表是10公里，4S加的油太少，开到加油站续了200块钱，每升6.28元，开到330公里，加油灯亮起,第一次加油不好计算油耗。
第二个200块：跑到730公里，加油灯亮起，行程400公里，大概百公里油耗8升，每公里约0.5元。
第三个200元：跑到1215公里，加油灯亮起，行程485公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。
第四个200元：跑到1695公里，加油灯亮起，行程480公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。

驾驶旗云1问题汇总：
1、发动机盖两边的缝隙大，透过缝隙可以清晰看到地面，后箱盖缝隙更大，手指都可以伸进去。
2、车子跑在软基路上，只要颠簸强烈点，车窗都会发出撞击的声音。
3、试着不开空调驾驶，结果出乎意料，只要舍得给油，加油速度快一点，旗云1的提速还是不错的，从1档到4档，我的手基本没离开档把，直接加油、踩离合、换挡、再加油、再踩离合、再换挡、再加油，终于体会到传说中的“推背”。
4、离合器调节问题在买车时也咨询过4S，对方说调是可以调一点点，但不能调多，调多了更容易熄火。
5、打算掀开前车盖看看发动机，结果意外发生了，拉起车内开关，前车盖咔的一声，本以为这样就可以打开，结果试了数次都只能提起来一丁点，感觉里面还是卡住。这个现象在提车当天就发生过一次，销售人员把车又开到售后检查，过了十分钟左右又开回来，说是没怀，只是刚才没打开，当时我也没再重新检查，估计是被4S忽悠了。
6、车子又刮到啦！！！！！！倒车镜严重划伤，银色漆掉了一小块，都见到地下白色层了，周边还有零星划痕，连黑色塑料部分都划出几道白色口子，车身侧面也有几条白色划痕。难道要逼我在首保前重新喷漆不成、、、、、、
7、为什么我的车上用512M的MMC卡就是无法读取里面的MP3，那个卡在电脑上和手机上都能用，就是车上不行，换成128M或32M，又或者换成256M的TF卡都可以，唯独这个512M的例外。是机子不支持还是卡有问题？
8、又出问题了，空调AC开关失效，按了N次才亮灯启动。
9、这几天启动汽车后，车子就发出金属摩擦的“吱吱”声，大概10秒钟后消失，在路上行驶时偶尔也会发出这种声音，是不是发动机舱里的某个螺丝松了呀？

总的来说，城市代步足够了，小毛病肯定有，毕竟才4万左右的车，就算是40万的车也一样会有小毛病，只是少一点而已。

⑹ 请问谁知道奇瑞旗云1车质量怎样呀

旗云1是奇瑞公司2010年5月27日正式上市的一款新车，车身小，空间大，这是它最主要的优点
旗云1
话术：一句话话术：
旗云1是同级别车中空间最大、省油环保、唯一全系标配ABS车型。

十一大核心卖点
1、意大利TD设计的外观风格
2、SKY-LINE穹顶设计同级车空间最大
3、掀背式1000L大容量后备箱
4、多达21处人性化储物空间
5、A0级车中噪音最小
6、全系配置ABS+EBD
7、80KM/小时，28.6米同级车最短刹车距离
8、性能卓越的ACTECO发动机
9、拥有F1技术的自动变速箱
10、配备发动机电子防盗系统
11、拥有4门车窗电动升降，锁门升窗功能

性能卓越的ACTECO：
旗云1搭载了性能卓越的ACTECO发动机，1.0升的发动机升功率
超过50KW/1L，性能已经达到国际先进水平。电子节气门、增
压进气歧管、燃油电喷系统、发动机管理系统，科技含量高，
而且80公里等速油耗只有4.3L。

F1技术的自动变速：
旗云1是同级车中唯一拥有自动挡的车型，并且是F1才使用的
AMT变速箱。AMT变速箱的优点有：
1、操作更便捷：智能换档，驾驶无需离合；
2、动力更强：动力不损耗，驾驶感受更精彩；
3、省油9%：微电脑控制系统，换档时机掌握更精确；
4、安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作。

发动机电子防盗系统：
旗云1是一款真正偷不走的车，因为使用了发动机电子防盗系
统，这样的配置只有中级车上才会有，同级别车型上连车身防
盗都没有更别说发动机电子防盗了。我们的车只有在发动机识
别了钥匙里的电子芯片后才能启动。您不用再担心您的爱车放
在楼下不安全了。

全系配置ABS+EBD：
旗云1全系都是用了ABS和EBD，吉利自由舰和夏利只有高配车
型才有配ABS+EBD。为了您和家人的安全，不偷工减料。

⑺ 旗云的旗云1

在旗云系列的三款车中，旗云1基本上是一款准新车。尽管使用QQ6的平台，但是外形和内饰都做了大 幅度的调整，从旗云1上已经看不到QQ6的圆润和丰满，而是方方正正的线条，原来饱受争议的QQ6非常有特点的造型回归了传统意义上的造型。中规中矩，却也能够得到更多消费者接受。作为一款小型的三厢轿车，造型美感不是最重要的，能够为车内创造更多的空间才是关键。旗云1在造型上就是更多考虑到内部空间的问题。
小车毕竟在空间上的优势不突出，但是利用巧妙的设计仍然可以创造出宽敞的乘坐体验，这可以说是旗云1的一大特点。比如在中控台下的储物槽特意降低了两边的隔板高度，体型较胖的乘客也能在前排找到个很舒服坐姿，两腿不必委屈的挤在一起。2340mm的轴距从数据上看难有亮点，但是结合较高的车身，即使身高1.75米左右的乘客，也不会蜷缩着坐在后排。
储物槽的布置比较紧凑，充分利用了手刹旁边的空间。旗云1虽然是一款三厢车，不过采用了掀背式的行李厢开启方式，既满足了很多家用消费者青睐三厢车的情结，又可以放置大件物品。旗云1的定位相当精准，以家庭代步为主导的方向， 把实用，好用放在首位。

⑻ 奇瑞汽车售后

看了半天,不知道您想了解哪方面的问题?估计是集碳引起动力不足.
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题，积碳的形成跟多方面都有关系，比如说汽油、用车的习惯等等。汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节，但是如果日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话，能够改善大大减少汽车积碳的形成。下面就介绍一些基本的技巧。
1.使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2.不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3.注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作

⑼ 平顶山旗云售后电话多少

摘要 平顶山市盛世德瑞汽车销售有限公司

⑽ 奇瑞旗云1

阿道夫根据规划苦苦