克雷嘉售后电话

㈠ 最少优惠3万5 东风雷诺科雷嘉/科雷傲你敢抄底么

4月14日，东风汽车股份集团正式发布公告，6年合作正式宣布“分手”，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。而作为普通消费者最为关心问题就是剩下的“烂摊子”是否有人收拾？雷诺旗下SUV车型现在优惠幅度怎样？雷诺车主的售后服务能否保障？带着这些疑问，我们暗访了几家东风雷诺的经销商网点。

总结：通过走访雷诺经销商网点可以看出，并没有出现网上夸张式的“销售无心卖车”的局面，但也能够感受到销售话语间透露的无奈，但好在众多雷诺车主并不会出现售后问题，雷诺现款车型优惠幅度不小，也并没有出现“大跳水”的情景。最后，你觉得下一位与东风分道扬镳的会是那位“法国兄弟”吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 听说新款科雷嘉要上市了，性能如何

我就是准备今年提这款新科雷嘉的，所以早早就关注了。我比较看好那车顶采用全景天窗设计，新款同时采用18英寸轮圈。而且轮圈外观还变的更潮了，在驾驶上更是能体会到不同的乐趣了

㈢ 科雷嘉DF064故障码如何解决

你最好查看一下说明书，或者是到它的官方网站上面搜索信号说明书。

㈣ 想买一款四驱的SUV，选来选去看中科雷嘉了，这车怎么样

车子一般般，是cvt变速箱。市场保有量小，保值率差，以后的维修保养成本高。同价位的紧凑型SUV推荐xc-5四驱，创驰蓝天技术。其次推荐rav4的2.5排量四驱，6AT变速箱。这两款都是保值率高，养护费低，服务点多，质量可靠。

㈤ 刚入手科雷嘉豪华版，收音机和蓝牙用不来，求教

应该是没有建立配对关系，方法是：
1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测；
2、在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，如提示需输入密码，则输入配对密码为：0000（有的蓝牙配对密码为：1234），完成配对后则连接成功。
3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。

㈥ 科雷嘉可以去日产4s店做保养吗

你好，这个车辆如果在质保期内还真的建议去当地售后做下保养，享受正常的质保服务

㈦ 东风雷诺，没了！科雷傲、科雷嘉将停产，30万车主怎么办

根据天眼查信息显示，今年8月28日，东风雷诺汽车有限公司已经更名为东风汽车（武汉）有限公司。股东也变更为东风汽车集团股份有限公司全资控股，这意味着雷诺股份有限公司完全退出股东行列。

不过，雷诺想要重振在华市场，怕是有些遥远了。虽然轻型商用车是雷诺的传统优势，但金杯品牌（含华晨雷诺、华晨鑫源、绵阳金杯）2019年销量超16.2万辆，市场份额仅占4.8%；新能源方面，易捷特2019年推出的雷诺e诺续航里程仅为271km，这跟众多中国电动竞品相比优势不明显，其2019年整体销量为2899辆；与江铃集团合资成立的江铃新能源公司，2019年销量为6383辆，今年前7个月销量也不过2223辆。

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㈧ 探店雷诺4S店 科雷傲惠5万 未来仍提供维修保养服务!

前段时间东风雷诺解体的事情在网上闹得沸沸扬扬，结局是东风汽车收购雷诺持有的合资公司50%股权，并停止了雷诺品牌相关业务活动。这也就宣告着雷诺在中国正是退出了燃油车市场，各位手里的科雷傲、科雷嘉、科雷缤等都成为了绝版车型。未来，雷诺将在电动车和轻型商用车领域集中发力。
品牌退出了，实体的4S又是怎么一个情况呢？为此我们特地采访了位于北京南四环的东风雷诺中汽雷日4S店。虽然展厅内略显冷清，但东风雷诺所剩的现车却已被消化的差不多了。
还记得四年前大张旗鼓上市的科雷嘉吗？当时雷诺请了范冰冰做代言，它是东风雷诺首款国产化的车型，虽然是日产逍客的换壳车，但做工和配置却都要好于日产，因此定价也要高于逍客。
由于东风雷诺只拿到了SUV的生产许可证，以至于风朗（换壳轩逸）和塔里斯曼（换壳天籁）逐渐退出了国内市场，之后的国产车型仅限于科雷傲和科雷缤。
推荐车型：科雷嘉 SCe200自动两驱智惠周年版
指导价：15.88万元 经销商优惠4万元（11.88万元）
图中这辆蓝色的科雷嘉就是中汽雷日店内剩下的最后一辆现车了。虽然没得可挑了，不过这个SCe200自动两驱智悦周年版（以下简称智悦版），却也是最值得推荐的版本。
与比它便宜6000元的智惠版相比，多了可开启式全景天窗、后倒车雷达、后排中央扶手+杯架、自动大灯、感应雨刷和双区自动空调。大多都是一些能够提供舒适性和便利性的配置，能为你的居家出行提供更好的享受。
科雷嘉的车身尺寸为4508×1836×1629mm，轴距为2645mm。身为入门紧凑型SUV的科雷嘉，后排空间要比那些小型SUV更有竞争力！与新逍客相比，科雷嘉在车长和车高方面占有绝对的优势！不过，多出来的车身长度却全部作用在了前后杠的设计上。新逍客上市后，由于主动安全配置的上身，指导价明显变贵了。因此，抄底科雷嘉不失为一个明智之举。
推荐车型：科雷傲 SCe200 两驱探享智尚版
厂家指导价：20.58万元 经销商优惠5万（15.58万元）
与奇骏为双胞胎的科雷傲也拥有2.0L和2.5L两种排量的发动机，目前店内库存的现车为2.0L顶配居多（即SCe200 两驱探享智尚版）。它与19.28万元的智悦版相差1万元，但多出来的配置要比上面说到的科雷嘉丰富不少。
倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、主驾座椅电动调节、后视镜电动折叠。还有8.7英寸的触控屏，内置车联网功能、支持带路况信息的导航、手机CarPlay和CarLife的映射。自动大灯、自动空调以及车载空气净化器。这些配置够丰富吧？放在汽配城自己改的话，1万元可全下不来。
与科雷嘉和科雷傲的大力度促销相比，刚上市没多久的科雷缤全系就只有1万元的优惠。兴许是它搭载了一款奔驰的1.3T发动机吧。因此，现车比它的两位大哥要多一些。
或许正因为科雷缤全系都是1.3T涡轮增压车型，我们在前往4S店售后查询保养价格单时才发现，但凡是雷诺的涡轮车型，保养价格要比自然吸气车型贵不少。2.0L的科雷嘉小保养340元/次，2.0L和2.5L的科雷傲小保养分别为372元/次和414元/次。涡轮车款全部在550元以上，难怪优惠少，空间相对小的科雷缤会有更多的库存。
针对已购车主的维修保养问题，我们也咨询了4S店售后服务人员，得到的回复是，虽然科雷嘉、科雷傲、科雷缤已经停产。不过大多数厂家都会为停产车型储备10年以上的配件供应，老车主来店进行维修保养是没有问题的。
并且这三款车也都是雷诺日产联盟旗下的产品，虽然东风雷诺在北京只有南四环和天通苑两家4S店。但23家东风日产却也能为同平台车型提供相应的维修保养服务，这也算给消费者吃了一颗定心丸。目前东风雷诺所剩的库存车不多了，想要抄底的朋友们可要抓紧了。
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㈨ 科雷嘉刹车的时候有异响，属于正常吗

这要看是什么样响声了，如果是尖叫的摩擦声，是蹄片磨薄了或材质不好，一般问题不大，如果是咯噔一声，就要去修理厂检查一下什么地方松动了。

㈩ 东风雷诺科雷嘉怎么样，配置高吗