特斯拉的售后服务

⑴ 上海车展特斯拉维权事宜，本来就是一个售后问题，为何这么复杂和麻烦

2021年3月11日，河南一女车主因驾驶一辆特斯拉汽车出了交通事故，事故造成父亲及母亲不同程度的受伤，于是在河南的街头坐在特斯拉的车顶上，车身还喷上了“刹车失灵”的字样进行维权。而后，特斯拉官方回复称事发时车速为118.5km/h，但制动系统没有异常，并邀请维权车主进行第三方检测。因为官方的强硬态度，在上海车展时女子再次维权，那么这件车主维权的事为何这么困难呢？

因为特斯拉傲慢的回应，新华社评论，谁给你的底气？最终特斯拉再次道歉，并相信90%的客户还是会选择特斯拉，且道歉的内容并不是向女车主道歉。到目前为止，还没有与该名维权女车主达成和解。自始至终，特斯拉都没能把客户的权益放在第一位，这是让人最失望的。都开始质疑“特斯拉店大欺客”了。一个简单的售后问题，特斯拉却不愿意妥协，赢得了利益，却失去了人心。

⑵ 特斯拉全国统一维保价目表公开，传统4s店还有未来吗

个人认为，4s店需要改革，改革后，会有很好的发展。对于汽车经销商来说，销售汽车是其主要来源，而售后服务更是其利润来源大头。相比普通合资品牌，豪华品牌的售后服务的收费高出不少，也由于车企授权的经销商不同，致售后服务的收费无法统一。近日，作为新势力代表的特斯拉则一改传统模式，统一公开维保价目表。

作为一家特立独行的汽车创业公司，特斯拉采用直营模式的互联网思维，颠覆了传统汽车的营销模式，但也是因为目前作为新能源汽车的新势力车企，在销量上并未达到一定规模，在管理上依旧处于直营模式。

而随着体量增长，将会让特斯拉显得吃力，届时，特斯拉或许也需要经销商进行代理。至于未来新势力车企的这种公开透明的直营模式将改变传统汽车的代理模式，还是被传统汽车所影响而做出改变，也只能拭目以待。

综合来看，更低的维修成本、全国统一的售后价格，以及更低的保险费用，也是Model 3能迅速热销的原因之一。

⑶ 特斯拉售后服务顾问工作好吗

特斯拉售后服务顾问工作很好，虽然很忙，但是福利待遇很好，过得也很充实，能学到东西。

特斯拉售后服务

特斯拉维权的事件这些天在网上吵得沸沸扬扬，具体事件的对错，在这里我们不做评论。就此事件我们来谈谈实体店如何做好售后服务工作这块。售后服务是很麻烦的工作，很多实体店都将售后服务剥离出去。

或者推给厂家负责，自己只负责售前、售中。但是相关的法律法规，售后服务事情对于相关销售者，也有一定责任承担。所以售后服务工作无论怎么麻烦，作为实体店是绕不过这个工作的，就是要看怎么样把这个工作做得更加完善。

并由此给自己带来新的销售机会。很多实体店说没有精力去做售后服务，而且有的售后服务讲究一定的技术含量，没有达到一定技术水平的人是做不了售后服务的。在这种情况下，自己要花钱或者精力去学技术。

很多实体店老板就放弃售后服务，主要的原因就是嫌麻烦。但是市场发展的今天，售后服务工作已经显得非常重要，处理不妥当，殃及的不仅是厂家还有销售商。售后服务是销售环节中重要之环，主要把售后服务工作做到位。

销售就成为可持续的闭环过程。过去很多实体店不注重这块，当前线上竞争的加剧，让很多实体店老板不得不重视售后服务工作，并将售后服务工作视为同线上的主要竞争力，这确实是一种倒逼式的进步。

⑷ 特斯拉拒绝提供行车数据，特斯拉的售后服务为何如此差

这可能跟特斯拉的运营理念有关，目前特斯拉对售后服务方面的投资比较小，不像其他的汽车厂家对4S店的保养以及后续服务跟进足够。

3、特斯拉深夜道歉：

车闹事件发生以后，特斯拉方面的态度十分傲慢，特斯拉中国区的副总裁甚至一度表示，特斯拉方面绝对不会因为这件事就进行妥协。但是时间不久，由于某央媒的点名批评，特斯拉方面深夜发表道歉。虽然说特斯拉方面发表道歉了，但是道歉的态度却十分敷衍，内容上基本就是高度重视，坚决贯彻继续加强，狠抓落实等等，说白了就是没有任何内容，完全就是敷衍了事。说白了特斯拉就是发一篇道歉声明来安抚特斯拉的粉丝，让大家看到特斯拉的态度，但她们的心里实际上是并不想道歉的。

⑸ 特斯拉累计销售将突破百万，良品率和售后服务提升了吗

因此我们认为，特斯拉在忙于造车之时，更应该顾及上述良品率以及后勤，若这股高峰持续下去，今年要交出超过万辆肯定非常有机会，相信接下来对于售服团队会是相当大的考验，就看原厂如何因应了，只是若说到充电问题，那又是另一个故事了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 特斯拉汽车4S店做服务顾问怎么样工作有多少

特斯拉是外企，对服务顾问要求较高，但是相对福利待遇还是比较不错的，工资主要还是要看是哪个城市，一般的二线城市大约在7000-10000吧

⑺ 特斯拉首度公开全国统一维保价目表，特拉斯为何这么做

2月23日，特斯拉首次将其不同车型的常用维保项目价格表对外公开。

这份维保项目价格表已在特斯拉门店进行公示。一位接近特斯拉的知情人士告诉记者：“价目表早就在店内贴出来了，只是近两日被曝光而已。”

据了解，特斯拉是最早实现整车OTA的车企，这也使其盈利模式变为“车辆硬件+软件系统”的双营销。以特斯拉自动辅助驾驶功能为例，增强版自动辅助驾驶功能选配费用为3.2万元，而完全自动驾驶能力的功能选配费达6.4万元。

⑻ 特斯拉服务电话

这个

⑼ 警方介入特斯拉车顶维权事件，特斯拉的售后怎么样

特斯拉车顶维权事件，发布在了网络上之后，引发了广大网友的热议讨论。在看了特斯拉所发布的公告之后，他们总的来说是，实事求是，根本的问题角度出发。对于客户合理的具体诉求，他们一定会竭尽所能，给大家一个满意的答复，对于售后问题上，他们也将会进一步的加强。

⑽ 特斯拉全国统一维保价目表公开，保养新能源汽车的价格高吗

很多爱车一族在关注信息的过程中也会发现，像特斯拉这样的汽车公开了全球的统一维保的价目表，这样的消息让一些车友们纷纷的进行了讨论。因为他们把这些公式贴在门店的墙上，而且表格内容非常的丰富，跟一些宝马或者是奔驰这些同款车型的零件配比做一些对比，而且假保险的价格也可以做一定的对比。有一种一目了然的感觉，而且也会让大家觉得这个行业有着比较规范的价格设置。

像这样的服务，也让很多网友们表示自己在今后买车的过程中也会优先去考虑买特斯拉这个品牌，而且这个车企能够看出来像这样的服务也是非常的人性化。当然它还有一个前提就是他在新车销售的链条的过程中已经赚足了利润空间，所以加后期的操作过程中也不需要有其他的一些手段去赚钱。像这样的经销商也让很多网友们表示非常的认可，这样的买车方式会让大家在心理上更愿意去接纳他。所以其他的汽车品牌也应该像特斯拉这样的明码标价做一些学习，只有这样才能够让整个汽车市场变得更加的公开透明。