㈠ 马自达阿特兹启停不能用了
阿特兹更换电瓶后,要去刷一下代码,重新匹配电瓶,去找一个售后点,去刷一下就好了!
㈡ 阿特兹售后怎么样
日系一向以服务著称的,所有售后的话一般不需要担心,只要在官网上找到当地的4S店,打电话过去就可以了。
㈢ 马自达阿特兹怎么预约保养
马自达阿特兹预约保养的话,一般来说提前一天拨打当地马自达4S店客服电话预约好第二天车子保养时间,还有车子号牌及车主联系电话就可以。
㈣ 一汽马自达阿特兹问题到底出在哪
阿特兹作为B级车,外形动感时尚,性能也不错,销量一直是不温不火。
为啥出现这种情况?本人也开过阿特兹,2.0和2.5全开过,总结起来就一点:阿特兹这款车本身就是一个矛盾体。
马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。相反,宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂,何谈操控性?如果买阿特兹做商务车,悬挂还是偏硬,缺乏B级商务车应有的舒适。
有人说阿特兹是“运动型商务车”,“运动型商务车”这个词语本身就很矛盾。确实,阿特兹的操控性比传统的B级商务车好一点,只是一点点。
阿特兹综合起来评价,车不错,就是有些不伦不类。
如果现有阿特兹的悬挂调教更软一些,不要纠结什么ZOOM理念,把隔音做的更好一点,完全以B级商务车的姿态推向市场。同时,再上市一款“极端运动版”的阿特兹。在现有阿特兹身上进行更加极端的运动化调教,效果就大不一样了。
喜欢操控的就买“极端运动版”,喜欢舒适就买普通的阿特兹。
有人会说,前驱车宽大的车身和长轴距不适合运动。说的不错,确实是这样。如果再开发一款短轴的阿特兹,你让马三昂克赛拉情何以堪?
㈤ 阿特兹车内异响应该如何去车质网投诉
4S店没有解决方案的话,建议您先向厂家投诉,在随车资料里有服务监督电话。不建议您直接在车质网投诉,解决的会有点慢。望采纳
㈥ 阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!
2018年一月份提的车开了四千公里,平均油耗百公里7.7升。非常满意。高速平均油耗在5.5左右。加速快。的确省油。
㈦ 阿特兹长春厂家电话多少
我刚卖的阿特兹从杭州4S店开几十公里过个减速带钢锅就掉了一大块
㈧ 阿特兹车身异响的毛病为啥这么普遍
这个异响是很多车辆阿特兹的通病。是里面的设计出现了故障,容易导致里面发生共振,发出的异响。
㈨ 新提的2.0阿特兹,左前轮异响咯吱咯吱的,你们有吗
阿特兹可以说是一款非常极端的车型,而马自达也是目前所有品牌中仅存全系车型秉持运动风格的品牌。虽然这款车褒贬不一,但整体来说还是相当不错的,不过目前阿特兹出现了非常让人不爽的问题:转向异响。而从各大媒体论坛以及车质网渠道了解到阿特兹转向异响主要体现在某些特定路段行驶,转向机就会出现类似松散旷动的异响声。不少车主普遍反馈出现此类问题。甚至有的更换转向机之后异响依然存在。从车质网投诉平台了解到 ,2014款一汽马自达阿特兹一经上市,便有车主反映车辆存在转向异响问题。目前,车质网累计收到一汽马自达阿特兹转向异响有效投诉40余宗,其中除2014款投诉占比最大外,2017款、2018款车型也不同程度存在类似问题,这表明阿特兹的转向异响问题始终没有有效解决。