斯巴鲁售后服务

❶ 斯巴鲁维修方便吗

我可以肯定说，不方便，两点回答，维修点及维修人员。
1、维修点肯定少，因为本身斯巴鲁不太出名，大城市有点肯定的，但二三线城市呢少点吧，关键维修点绝对不多。大城市一到两个。二三线城市一个。
2、维修人员，这个重点说一说，斯巴鲁会修的人看似很多，如果是普通的换机油或者空气格等那些肯定没问题，但一到其它那就不行，为什么，维修斯巴鲁的关键部件，斯巴鲁是有一些专门的拆解工具（例如正时皮带，齿轮）等，这种一般车行是没有的，换火花塞不要以为很容易，就拆出来换，最少一小时。因为是在两边的，不是在上面的，要拆很多东西才看到火花塞。这种也就很麻烦。正常自己能做到的，变在要回4s店做（因为自己不会拆这么多东西）
以上讲的是维修方面。关键到价钱。贵到吓死你。普通换火花塞，一支125一支，加人工250，这些是最普通。反正你开斯巴鲁但价钱是奥迪或宝马的价

❷ 斯巴鲁XV大家觉得好开吗，售后服务怎么样

当初买这款车就是上下班代步的，车辆使用的技术很好，发动机也不错，所以开着感受还是挺好的，油耗也不算高，偶尔开着长途出差，平稳性是真好啊，水平对置发动机的低重心真不是吹的。斯巴鲁的售后做的不错，不用担心养护费用过高的问题。

❸ 斯巴鲁维修贵吗

作为斯巴鲁森林人车主来说一句，维修贵。主要是配件大部分都是进口的，现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。

❹ 斯巴鲁需要维修去哪里

近年斯巴鲁从小众车型有演变成大众车型的趋势，车辆也越来越多，同时市场上回也出现答了不少专门针对斯巴鲁维修保养的非4S专修店。斯巴鲁配件市场的放开注定着日常维修价格走低，车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务，而已分流到一些专修店里了。

❺ 斯巴鲁后期维修保养各方面如何

正常用车，轻度越野，正常保养，真不容易坏的，就算坏，外面找家固定修理厂，价格比4s便宜一半，30万公里的斯巴鲁和30万公里的途观的区别，也许你还分不清斯巴鲁机油或者玻璃水加注口，但是途观已经是4s超级vip了，自己也变成半专业修理工啦。

❻ 为什么汽修店不敢修斯巴鲁

汽修店不敢修斯巴鲁是因为维修所需要的配件比较少，并且需要进口配件，维修起来时间比较长。

汽修店不敢修斯巴鲁，主要有两个方面的原因。一个原因是斯巴鲁为全系进口车，维修所需要的配件比较少，并且需要进口配件，维修起来时间比较长。

另一个方面的原因，斯巴鲁车型比较少，在国内的销量也相对比较少，熟悉斯巴鲁车型以及维修技术的专业人员也少，造成维修比较困难。一般的汽修店，没有配件的储备，也没有人员储备，就不敢也不愿意去维修了。

斯巴鲁汽车的注意事项：

1、虽然斯巴鲁汽车来自日本车企，也就是说属于日系车，不过进入国内汽车市场的时间相对还是比较晚的，到2004年才正式进入国内市场销售。并且直到2021年，斯巴鲁依旧是以全系进口车型的方式，在国内销售的，并没有像其它日系车一样直接国产之后销售。

2、正式由于是全系进口的车型，在斯巴鲁的维修及售后过程中，特别是出现配件更换的维修时，就变得有些尴尬了。各类原厂配件的提供，全部是需要进口而来的，小到一颗原厂螺丝，都需要等待进口配件的到达，才可以继续维修装配。

❼ 斯巴鲁的售后服务怎么样

4S店内就能给你解决，大问题就得等上几天了，不过就算是合资品牌，大问题你一样也得等上几天啊，所以我觉得是一样的！服务态度什么的也挺好的，没毛病！

❽ 斯巴鲁森林人内保障售后哪个保险是咋保障的

仔细看看保险合同，即可明白

❾ 斯巴鲁力狮的售后服务怎么样

我就是斯巴鲁力狮的车主，斯巴鲁的售后还是不错的，几次去保养的时候，都是提前预约，他们都安排好时间，到哪里直接就可以做，不用排队，也不用等很久，并且4S店有很多人性化贴心服务，有时候等得无聊了，还有专门的VIP休息室，可以上网或者看电视。最重要的是售后维修很省心，进口配件不用等很长时间，并且配件价格和合资车价格相当，甚至有些配件价格还要低于合资车。整体来说，斯巴鲁售后这块，我还是非常满意的。

❿ 斯巴鲁售后服务怎么样

斯巴鲁是原装日系进口车辆，目前在国内的售后服务很不好，配件短缺，价格昂贵，所以不建议你买这款车。