本田锋范售后电话

㈠ 本田锋范保养

本田锋范 的首保是5000公里，3个月；二保是10000公里，6个月。可见，保养的间隔周期是5000公里，3个月。每40000公里需要进行一次大保养。
大保养的项目有添加机油，检查机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器，还需要添加变速箱油

㈡ 本田锋范公告到期是真的吗

本田锋范公告到期是真的，并且那里的公告也是有法律效益的，所以我们大家不容置疑的。

㈢ 成都4S店(广州本田--锋范)哪家最便宜

你好！
建议选择：
广汽本田汽车三和特约销售服务店
地址：成都市高新区机场路新加坡工业园区新园南一路2号
电话区号：028
24小时救援电话：85173333
咨询电话：85175588
售后服务电话：85140470

有朋友去过这家店，一是在成都名气大，二是服务不错（毕竟以后用车养车还是很需要服务的），至于价格还需要具体详谈，不过三和的实力还是强劲的。
希望对你有帮助！

㈣ 本田锋范保险丝盒中文图解

参考答案来：

本田锋范保险丝盒中源文图解

(4)本田锋范售后电话扩展阅读：

汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

(4)本田锋范售后电话扩展阅读来源：网络--汽车保险丝

㈤ 4s店做本田锋范保养一次多少钱

在4s店做锋范的普通保养一次也是就在600左右，相对于车价来说费用也不算低。虽然4s店保养用的东西都保真，不过一般，价格也比较高，还是在外面保养要方便实惠一些。现在都是自己带GT机油和曼牌机滤去店里面保养的，机油品质高，性能好，当目前也没有假货，用着放心，搭配曼牌这样的长效机滤，达到12000公里是很轻松的

㈥ 本田锋范

性价比来讲还是可以的··

作为一款三厢车 这款车的优点是 空间上比同级车占优势 但优势不大

再者 在油耗方面 新锋范的发动机与八代雅阁的发动机技术样 I-VTEC发动机 1.5排量的在市里跑的话仅仅5-6个油（当然要看司机的驾驶水平）

另外，锋范有雅阁上也没有的 DSP独立预置平衡器和数码音质修复功能· 对于喜欢音乐的朋友来说是个很好的享受

你所说的两者长宽高是一样的· 唯一不同的是 1.5舒适版的没有天窗 轮辋是钢制的· 没有CD播放器 而有USB和AUX接口 无侧安全气囊 无防盗报警系统（但是有发动机防盗锁止系统） 1.5精英MT 有天窗 轮辋是铝制的 有CD播放器 （单碟的） 带OPDS坐姿感应系统（侧安全气囊） ……

问的就这么多· 只好回答这么多了 呵呵

㈦ 请问一下广汽本田锋范后备箱维修多少钱

一般这种情况不只是后备箱维修，左右叶子板，后杠，后备箱骨架都是需要维修的。
修理厂的话一般1500到2500元左右。4s店一般2500元以上。望采纳

㈧ 本田锋范北京4S店

北京18家店~~
http://www.ghac.cn/sales/serviceshop_list.jsp?catid=1749|1767|1835&area=201&city=903

所有4S店 地址电话

㈨ 本田锋范1.5怎么样

假如你是身高在170以上的男人建议不要买锋范车那空间简直是为女性开发的 除了有个轿跑车的外观与油耗不高外亮点不多车身指导价最低9.68万各地优惠幅度不一样

㈩ 本田锋范车打不着火怎么办

汽车发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气，如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。
发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：
1. 转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础，如果传感器 或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊 器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。
出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
2.燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关，检查进油软管中有无压力，如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵，如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。
3. 燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油 压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹棕油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清 器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。
4.燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。
5.冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。