❶ 危险车辆检测概念股
南华仪器(300417)机动车检测系统领先企业；静待政策效果显现
公司简介
南华仪器（300417.SZ）是我国机动车排放物及安全检测设备主要供应商之一，主要业务包括机动车排放物检测仪器、机动车排放物检测系统、机动车安全检测仪器及机动车安全检测系统。2013年，公司机动车排放物检测系统、机动车排放物检测仪器、机动车安全检测仪器、机动车安全检测系统、组件及配件的收入占比分别为41%、20%、17%、16%、6%。
公司是我国机动车排放物检测仪器、工况法系统、机动车安全检测仪器的主要供应商之一，主要竞争对手包括安车检测、成保发展、华燕交通、浙大鸣泉等。2011~2013 年，公司收入和利润复合增速分别为10.3%和9.3%。
亮点
下游需求稳定增长。汽车保有量的不断增长是机动车排放物及安全检测产品需求增长的基础。我国国内汽车保有量的增长将拉动在用车车检需求和维修需求，从而带动机动车排放物及安全监测产品的需求。近年来，我国汽车保有量一直保持平稳增长，2006年底我国汽车保有量为4,985 万辆，2013 年底我国汽车保有量达到13,741 万辆，复合增长率为15.56%。
期待政策刺激效果显现。随着汽车保有量的增长，国家在空气质量问题以及交通行驶安全问题上也越来越重视。近年来，国家有关部门在汽车环保及安全检测方面的资金投入不断增加，相关政策也陆续推出。2013 年9 月，国家环保部正式公布了《轻型汽车污染物排放限值及检测方法（中国第五阶段）》，提高了污染物排放限值；2014 年5 月，公安部、国家质检总局联合发文要求加快机动车检测机构建设，将有力促进机动车检测设备的需求。
公司市场竞争力强，募投项目将打开新的盈利空间。公司凭借在机动车排放物及安全检测领域的长期经验，建立了稳固的市场地位，具有明显的技术优势、产品线优势及客户优势；公司本次拟发行股票不超过1,020 万股，预计募集资金总额为1.64 亿元，主要投资于产能扩展和研发提升项目，满产后机动车排放物检测系统和红外烟气分析仪器产能将翻番，利于进一步扩大市场份额。
盈利预测与估值：我们预计公司2014/15 年收入分别增长21.3%和21.2%至1.52 亿和1.84 亿元，归属母公司股东的净利润分别同比增长8.9%和15.6%至3,129 万元和3,618 万元。
我们选取聚光科技、雪迪龙、华测检测和安控科技作为可比公司，其对应平均2014/15 年市盈率分别为42.1x 和31.4x。参考可比公司估值水平，我们认为公司合理估值区间对应2015 年市盈率在28~33x。
风险
行业政策风险、工况法系统推广不达预期的风险、新能源汽车冲击的风险。
❷ 杭州微兰科技和浙江浙大鸣泉科技关系及资金链问题微兰怎么样搞技术进去合适吗
一个看黑格尔知性大气高贵 视一切为浮云的女人会嫉妒李冰冰这种货色！？
❸ 前照灯捡测时简是多少秒
前照灯检测仪是用来检测机动车前照灯配光性能和照射方向好坏的仪器。因检测方法的不同，检测仪在结构上略有差异，按光学测量方式可分为聚光式、投影式、和自动跟踪光轴式（用光电池或CCD等作传感器）等、按测试方法和功能可分为手动、电动、远光光轴自动跟踪、远近光光轴自动跟踪式。
第一节 前照灯检测仪的结构与工作原理
一、投影式前照灯检测仪结构与工作原理
仪器主体由车架和受光箱两部分构成（如南华产QD-100型、佛分产FD-2型）。受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图2-5-1。
图2-5-1 灯光仪整体结构
由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。屏幕上对称分布五个光检测器，如图2-5-2所示。№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。由左右刻度盘指示出光轴偏移量。№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。
图2-5-2光接受箱内部结构图和硅光电池板
二、自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）
仪器外形如图2-5-3所示。仪器主要由驱动机构及光接收箱构成（如佛山产全自动FD-1型、南华产全自动QD-300型）。底箱内装左右方向驱动系统及垂直方向牵引系统，以驱动仪器整机作左右方向运动及牵引光接收箱作垂直方向运动。仪器可沿导轨左右移动整个设备。
图2-5-3 全自动前照灯检测仪外形结构
在光接收箱内部有一透镜组件（图2-5-4）。在光接受箱的正面装有上下左右四个光电池，用作光轴追踪。其原理，当上下光电池受到的光照度不同时，产生的偏差信号驱动上下传动部件中的电机，牵引光接受箱向光照平衡的位置移动。同样，左右光电池的偏差信号驱动左右传动部件中的电机，使仪器向左向右移动，直到光轴位置偏差信号为零时，灯光仪停止移动，灯光的光轴处于光接受箱的中心上。同时在透镜后面的四象限光电池受到前照灯光
5.3全自动前照灯检测仪外形结构
束经透镜聚光后，照射在这一光电池组的中央时，四光电池产生的偏差信号为零（上下表和左右表指示为零）。如果在仪器定位于主光轴位置时，通过聚光透镜的光束偏离中心位置，必然产生偏差信号。左右偏移的偏差信号驱动电机，使透镜移动，以减少这一偏差，亦即使得汇聚的光束向光电池组中心逼近。同样，上下偏移偏差信号则驱动透镜在垂直方向上作调整，以使光点能在垂直方向逼近光电池组的中心。透镜在两个方向的位移量由分别安装在两个方向的位移传感器经电路放大处理后，分别将偏移量显示在左右指示表上和上下指示表上并输出。光强在四象限光电池中心聚焦后由四象限光电池组与光照强度产生正比的电信号，经叠加后，在经过放大 电路放大后送到光强指示表上指示并输出。
图 2-5-4全自动前照灯检测仪的透镜组件
三、采用CCD图像传感器的全自动前照灯远近光检测仪简介
常见的检测设备有南华厂生产的QD－1003、NHD-6101型远近光检测仪、浙大鸣泉生产的QDC-1B型远近光检测仪和佛山厂生产的FD－103型远近光检测仪。是在全自动远光检测仪基础上结合CCD图像传感器和先进的图像处理技术发展而来的。
南华产NHD-6101和佛山产FD-103型检测仪在透镜的前后安装有两个CCD摄像机，分别负责光轴的跟踪和前照灯配光性能和照射方向的分析，南华产QD-1003型检测仪在透镜后安装有一个CCD摄像机用于前照灯配光性能和照射方向的分析，而光轴的跟踪仍沿用以前的光电池方法。有的检测仪的立柱上装有扫描光电管阵列，其作用是扫描汽车前照灯的大概位置，以便光接收箱快速定位。
1．前照灯光轴的定位原理
根据机动车前照灯远光或近光的配光特性、CCD测量技术特点和聚光透镜的聚光特性，可以对进入仪器光接收箱未进行聚光的机动车前照灯远光光束进行拍摄，利用高性能计算机和先进的图像处理技术对整个光斑进行量化分析处理，找出前照灯的光轴中心，通过控制系统控制驱动电机，使光接收箱的光学中心和前照灯的远光（或近光）光束中心准确重合。当光接收箱的光学中心和前照灯的远光光束中心准确重合时（如图2-5-5（a）所示），上下、左右电机不动，仪器处于平衡状态；当光接收箱的光学中心和前照灯的远光光束中心不重合时（如图2-5-5（b）所示），计算计会发出指令，使上下、左右电机走动，直到光接收箱的光学中心和前照灯的远光光束中心准确重合。
图2-5-5 远光光心未进行聚光时的灰度图象
2．偏角和光强的测量
对准光轴后，利用CCD对进入仪器光接收箱经过聚光镜聚光后，聚集在焦平面屏幕上的机动车前照灯远光光斑进行拍摄，利用高性能计算机和先进的图像处理技术对整个焦平面光斑进行量化分析处理，找出其光束中心，不同的偏角的光束其光学中心成像在焦平面上的位置也不同，不同光强的点，其在图像上的灰度也不同，光强越强的点，光斑越白，光强越小的点，光斑越暗。FD-103型前照灯仪检测仪这样就可以测出机动车前照灯远光灯的角度和光强。当机动车前照灯远光的偏角为零度时，远光（或近光）灯光束经过聚光透镜聚光后，其成像在焦平面光学中心也在焦平面的中心，其成像在焦平面的光分布图如图2-5-6(a)所示。当机动车前照灯远光的偏角不为零度时，远光灯光束经过聚光透镜聚光后，其成像在焦平面光学中心也不在焦平面的中心，其成像在焦平面的光分布图如图2-5-6(b)所示。
图2-5-6 聚光后焦平面的光分布图
汽车前照灯的近光为非对称式，即光形分布有一条明显的明暗截止线。非对称式配光有两种：一种是在配光屏幕上，明暗截止线的水平部分在V-V线的左半边，右半边为水平线向上成15°的斜线，如图2-5-7（a）所示。另一种是明暗截止线右半边为水平线向上成45°斜线至垂直距离25cm转向水平的折线，由于明暗截止线呈Z形，亦称Z形配光，如图2-5-7(b)所示。
图2-5-7 非对称式配光示意图
第二节 前照灯检验方法和数据分析
一、前照灯操作规程
1．验前仪器及车辆准备
(1)测试仪受光面应清洁，轨道内无杂物。
(2)车辆轮胎气压符合标准规定，前照灯玻璃应清洁。
2．检验程序
(1) 车辆正直居中行驶，在前照灯离检测灯箱1m(或根据说明书要求的距离)处停车。
(2) 车辆发动机处于怠速状态，置变速器于空档，电源处于充电状态，开启前照灯远光。
(3) 启动前照灯检测仪开始测量，不同型号的检测仪操作方法不同，请按说明书要求操作。
(4) 在并列的前照灯（四灯制）进行检测时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。
(5) 检测完毕，前照灯检测仪归位，车辆驶离。
3．注意事项
(1) 停车位置要准确，车身纵向中心线要垂直于前照灯受光面，否则主要会影响光束左右偏测量的准确性。
(2) 初检与复检时尽量由同一检验员引车操作，驾驶员体重的变化会对光束上下偏测量的准确性和重复性造成影响，尤其对微型车影响较大。
(3) 前照灯检测仪正在移动或将要移动时，严禁车辆通过。
(4) 检测完毕后车辆要及时驶离，车身不得长时间挡住轨道。
4．前照灯检测仪的保养
(1) 仪器的立柱应保持清洁，并每天加润滑油少许，以利滑行。
(2) 导轨的表面应保持洁净，去除沙粒、油泥、小石子等。严禁加油润滑表面。
(3) 每年对灯光仪进行校准。
❹ 浙江浙大鸣泉科技有限公司的评价怎么样
浙江浙大鸣泉科技有限公司是一个小公司。
待遇问题 刚进去有经验的话在2000以上回一点，这是起步答工资，也就是你最少的工资，其他的就要算奖金了，你干得多领导看你顺眼的就多，这个加起来3000左右，这是正式工的，试用工的就要低了，因为起步工资低，所以你的使用工资就只有1600左右了，但是它的使用工资却比这个高，这个就要感谢国家了，因为国家规定了最低工资所以试用工的工资是1800，不过五险一金就不要指望了，什么补贴啦，那些只有正式工才有的，什么补贴啦，都没有的，实习生什么的个人建议就不要去了，如果要去进去先什么也不要做，跟他闲谈工资待遇，不然你会受不了的。
公司的规定一大堆，进去的人要努力干活，不过做错了就要罚款，这是公司的今本定律，出出小心，哪怕是芝麻点的小错，你也要有心理准备会罚的。总之，规定多的要死。
每个公司都有考核，不过鸣泉特别多，正式工一月至少一次，试用工第一个月要做好心理准备，考核不断至少有4-5次，以后会少一点，实习生的与试用工相同的一样的。
综上所述，你希望自己干的多，赚的少，有自律，能吃苦等有良好品质的人可以一试。
❺ 浙江浙大鸣泉科技公司待遇怎么样 下面的杭州微兰科技怎么样 谢谢了
同关注 网上基本找不到关于微兰待遇的丁点消息~~~~希望内部人士可以提供信息，让大家真正了解微兰
❻ 浙大鸣泉尾气分析仪中的氧传感器有哪几部分组成
寄一个给你，自己拆开看
❼ 浙江浙大鸣泉科技有限公司怎么样
是想问鸣泉公司待遇怎么样吧。新员工入职待遇还是一般的，试用期结束后有奖金了会高不少，不过也看后面个人的发展，公司还是挺规范，承诺的月奖，年终部分也会兑现。公司效益也不错的，在里面工作也是辛苦的。
❽ 浙大鸣泉遥测系统尾气测量单元紫外光谱测量什么
嗯，测量单元紫外光谱测量的主要是它的这个防射服。