赛拉图售后电话

1. 请教各位起亚赛拉图车主，东风悦达起亚的售后服务如何比北京现代好还是差

1、效率一般来，不快也不源慢；
2、态度一般，有的4S店还知道皮笑，有的4S店就好象你偷了他的车，最好在4S店有熟人或者亲戚，毕竟中国是关系社会；
3、价格不低，当然比奔驰、宝马低点，比QQ、BB高点；
4、毛病不少，小毛病大家都有，但是象起亚千里马在河南新密市的120多辆出租车，却有70多辆发生大梁断裂事件，我想，这一定创造了汽车界的吉尼斯世界记录，俺衷心希望千里马的同胞哥哥赛拉图不会去破这个记录。
呵呵，如果要和他的堂兄伊兰特比，我觉得比伊兰特的服务要差一点!

2. 赛拉图空调控制面板开关不通,能维修吗

我们是换的新的，没有修过开关内部

3. 起亚赛拉图小车是停产了

2012款刚出来不久来，一年之内源应该不会停产，一年以后就很难说了。有消息说赛拉图要往电动车方面发展。但是不要忘了，赛拉图出来这么多年，市场保有量有几十万台，即使停产了也不要担心售后配件的问题。而且赛拉图也是一款比较不错的家用车。

4. 如何投诉东风悦达起亚

您好，变速箱出现您这种情况，4S店能够看见了不更换，只能说明他们第一没把它专当回事。就是说他们属内部维修人员意识淡薄。不想整。
要知道4S维修班组的工资是和他们每月完成的产值有关的，除了发动机总成为总厂直发不计产值外。变速器确实有问题，他们换了也是算产值的。
在这里有一个问题，首先你要确认你所进入的4S为当地最好或者说一级代理4S店。这样更能保证您的利益。
如果您的变速器确实很响，那么下次请您在网上查询到当地或本省最权威东风悦达起亚4S具体位置。直接开过去，告诉服务顾问或维修接待。变速器异响。应该能解决问题。有些地方上的4S店在技术方面确实没有省城的好。

5. 起亚赛拉图欧风2010款1.6L手动GLS，这款车如何.后期保养贵吗

起亚赛拉图欧风2010款1.6L手动GLS，这款车性价比总体可以，还算皮实耐用，不过车型老，技术相对落后，该车型保有量大，后期维修保养成本不高。

6. 听说赛拉图要停产了那赛拉图还敢买吗

车就算停产了，配件一样还会有的，只要你不指望这辆车能开10年8年的就行

7. 赛拉图原车雨刮器什么牌子的维修店换的雨刮器用不了多久就坏了，求

我车型：标致 307三厢
变速器：手
排量：1.6升
问题描述：公吵架火候发火向盘旁边棍棍控制雨刮器棍棍使劲掰掰掰坏
表面看着没断我估计面关能断吧反拨都没反应

严重啊

换雨刮器关少钱
知道简单修啦非换零件

求结案概价格.....

咋办呀现超悔家别唠叨我怜死
救救我吧

公吵架火候发火向盘旁边棍棍控制雨刮器棍棍使劲掰掰掰坏
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赛拉图原车雨刮器什么牌子的？维修店换的雨刮器用不了多久就坏了，求？
对了如此394有个小秘密，可以到：追折网（一个赚零花钱的方式,土豪请绕行）

8. 起亚赛拉图车怎样更换刹车油的最新步骤

东风悦达起亚赛拉图油品包括( 液压油 差速器油 刹车油 变速箱油 转向助力油 机油 防冻液 )，一般用于东风悦达起亚赛拉图汽车保养 为了保护车辆正常行驶，保证行驶安全，需要定期更换和检查。所以，请到相关4s店或者专业汽车维修中心去咨询

制动液在二年内可以视情况而定，可以选择添加或更换； 防冻液原则上根据当地冬季气候和防冻液的使用程度而定，二年了，建议更换。

没问题，挺好的车。

您好深海tt： 首先感谢您的提问；为保证机动车的使用寿命，一般4s店建议更换全车油的周期为两年三万公里。如果您还有其它问题，请咨询店内售后电话。 查看更多[起亚赛拉图]信息：http://www.webcars.com.cn/kia-cerato/

朋友车改的不错，改装音响有两种 一种是无损改装，就是单纯的更换高品质喇叭，不动原车线路，比较简单 安全。再就是搞大动作了 更换CD，换高品质喇叭 ，加装功放，低音炮 。当然 价格会比较贵

赛拉图保养很简单的，就是每5000公里更换机油和机滤就可以了，其他没什么特别要保养项目

9. 06年的赛拉图水温传感器坏了，急需一个。

不太好买的抄

传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测袭装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

10. 起亚赛拉图的基本配置

在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。并且赛拉图的座椅调节形式同为气压式调节，摒弃了传统的滚轮设计行程小、费劲的通病。
在乘坐过程中笔者发现，赛拉图座椅的座椅承托性不错。而且它的座椅也具备相当的科技含量，例如腰托的设计已经由过去的点式升级到了面式，并且可以根据不同身材的驾驶者进行腰部支撑的自动调节，有效的缓解长途驾车的疲劳感。在各款的豪华型中在标配基础上增加了天窗、多碟cd。而1.8l的运动款算是一个例外，标配了全车真皮（辅助织物）座椅，并且厂家也可针对特殊群体提供车载dvd的选装当然前提是要另外加价。
此外赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计，电子式空调旋钮的设计提高了控制精度，每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。在韩国本土赛拉图安排量分为1.6l、2.0L两款发动机可选。在进入国内之后东风悦达起亚为了适应国情，改为1.6l、1.8l两款汽油发动机。1.6l发动机来自现役千里马发动机，整体采用双顶置凸轮轴（dohc）、四缸十六气门结构，最大功率和扭矩分别为76.5kw/5800rpM、143nM/4500rpm。经过千里马多年的生产、销售使得这款发动机从使用到售后、配件的供应及时性都具备相对完善的体系。
另一款1.8l发动机因为起亚在韩国本土并没有推出1.8l赛拉图，所以在国产之后因与北京现代的“亲密”关系所以照搬伊兰特1.8l发动机。这款发动机在设计结构方面与1.6l发动机并无不同，只是伴随排量的提升它的最大功率和扭矩分别达到了96kw/6000rpm、162nm/4500rpm，动力虽不能以出众形容但它0－100km9.8秒的加速时间，在同级别自然吸气车型当中单论成绩应在前列。而官方公布的百公里6.25l（手动）的经济油耗与实际表现有较大出入。