110摩托车起动机咔咔响维修视频

Ⅰ 摩托车打火启动时咔咔响，是什么原因

如果是电起动时有咔咔的响声，有可能是超越离合器坏了，如超越离合器壳体破裂、螺丝松动、弹簧或弹簧帽及滚柱损坏等。

Ⅱ 摩托车在启动时候咔咔声音是什么回事

启动超越离合器上的珠子弹簧坏了。修复或者更换弹簧即可。当然根据磨损量，也须检查其他相关位置：珠子、套子、固定螺栓等。

Ⅲ 摩托车启动时咔咔响是什么原因

1.断电器有滴滴的声音,最大可能就是电瓶亏电,还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。如果排除了电瓶的原因,再看看启动继电器是否有故障,可以把启动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下。 还有可能是启动...
2.摩托车的电启动耗电量较大,而大灯和喇叭的耗电量很小,所以灯和喇叭正常不代表电瓶的电量足够电启动用。 (3)110摩托车起动机咔咔响维修视频扩展阅读: 继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器...

Ⅳ 110三轮摩托车刚换的超越离合器，电起动时还咔咔响不能起动啥原因

110三轮摩托车刚换过超越离合器，在电起动时还咔咔响不能起动，应检查新换的超越离合器是否型号不对或安装不当，起动电机是否有故障。

Ⅳ 摩托车电启动时咔咔响怎么回事

电启动时有响声，可能是 排气管 放炮，这种情况可能是火花塞高压电弱或淹缸打湿火花塞而造成，长时间打火又无法起动也经常出现这种事。拆下火花塞检查一下是不是很湿，检查火花塞或高压线的高压电是否比较弱，必要时换个火花塞， 检查发动机 有没有其他故障导致不能起动，排气门是否间隙过小或关闭不严，汽油是否有水，混合气是否过浓，点火是时间是否过晚等

Ⅵ 摩托车启动时咔咔响是什么原因

摩托车电起动时咔咔响，一般是超越离合器损坏造成的，检修或更换超越离合器即可，也有少数是起动电机引起的。如果是脚起动时有咔咔的响声，有可能是起动齿轮坏了。发动机是由很多零件组成的，几乎每个零件出问题都会出现响声，而声音问题在听不到的情况下无法准确判断，所以具体什么原因要拆解检查后才能确定，然后再视情况修理。

Ⅶ 摩托车打火时咔咔直响是怎么回事

1、断电器有滴滴的声音，最大可能就是电瓶亏电，还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。如果排除了电瓶的原因，再看看启动继电器是否有故障，可以把启动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下。

还有可能是启动电机的故障，比如启动电机内碳刷或铜头磨损，或是太脏了，太脏用细砂纸处理一下就可以了。也可能是启动电机的线圈烧坏，那样就需要更换了。

2、摩托车的电启动耗电量较大，而大灯和喇叭的耗电量很小，所以灯和喇叭正常不代表电瓶的电量足够电启动用。

(7)110摩托车起动机咔咔响维修视频扩展阅读：

继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用。

在中央空调控制系统中，常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时，将继电器控制线圈一端与电源连接，另一端与控制部件输出端连接，通过控制部件的输出控制信号，使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力。

在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下，使继电器触点吸合或释放，从而接通或断开电器负载电源的回路，以控制相关设备运行或停转。

Ⅷ 摩托车打火启动时咔咔响，是什么原因

要是发动机响的话，那就应该是发动机内部有了问题了，应该重视一下，要是其它地方响那问题就应该不对。

Ⅸ 摩托车电启动时咔咔声是什么原因，而且打不着火

电起动时只有嗒嗒响，起动电机和发动机不转，基本有以下几种原因：

1.电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。

摩托车电瓶位置启动时有异响，一般情况下说明蓄电池的电压已经不足以带动启动机了，所以摩托车就不可能正常的启动。

现在正确的操作是对电瓶进行补充电压，在蓄电池没有彻底损坏的前提下，通过此操作摩托车就可以正常的启动了，而如果蓄电池已经彻底坏掉了，那么只能是更换新的了。

但万事也有例外还有其它情况也会造成这种现象，比如蓄电池接触不良，继电器损坏或者启动机碳刷磨损等也会出现这种现象。

而判定这种现象到底是属于哪种状态其实很好操作，只要利用平口起子在继电器的两个螺栓上短接一下，就可以得出最终的结论，但首先应该检查一下蓄电池桩头的连接是否可靠，才能够进行此项操作。

如果能够顺利启动表明就是继电器的问题，而如果没有任何反应，应该就是蓄电池的电压不足所造成的这种现象，而如果有火花依然没有反应，那么基本上就是启动机的问题了。

通过以上的故障表现就可以进行相应的检修了，如果是继电器损坏更换新的继电器后车辆就可以正常启动，而如果是启动机的问题更换碳刷后，故障也是可以排除的。

其实摩托车使用过程中出现这种现象肯定是有前兆的，如果前期已经出现过蓄电池电压不足的现象，出现这种故障后首先应该考虑蓄电池。

而如果前期出现个电启动无反应的现象，基本上就是起动机的问题，而如果出现过电启动时有时无的现象，应该就是接触不良和继电器的问题，所以任何的摩托车故障它都是有前兆的，只要仔细回想一下，就可以迅速的做出判断。