⑴ 徐工随车吊转盘转是什么原因
石煤随车吊，国内第一台随车起重运输车诞生地，军工品质，质量保证！已更新第四代18632196672
⑵ 徐工12吨随车吊收放绳慢什么原因
徐工12吨随车吊收放绳慢什么原因？如果这个收幻神比较慢的话，你可以重新调整收放绳的这种速度。
⑶ 徐工12吨随车吊大臂伸缩原理
随车吊的大臂伸缩靠吊臂内部的油缸和钢丝绳同时工作，从而控制吊臂的伸缩。
随车吊用途广泛，可吊可运，需求大。
一.随车吊介绍：
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择：
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。
⑷ 徐工随车吊10吨吊背的钢绳多长
打电话给徐工售后服务人员咨询一下吧，那样最准确。
国内生产钢丝绳品种如下： 1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），远超进口钢丝绳，建议自己做对比疲劳寿命测试，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命更长，单位使用成本更低，质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
⑸ 十吨徐工随车吊吊臂能伸三四节有时缩不回来咋换绳
把吊臂拆下来，然后再换上新绳子，在装上去，就OK了
⑹ 徐工10吨随车吊能吊起多少吨吗
徐工10吨随车吊分为直臂式和折臂式吊机。
10吨直臂式吊机不伸臂时可起吊10吨，全部伸出12米时，可起吊1.5吨，不同吊臂长度起吊重量为，2.5米起吊10吨，4.5米起吊5.5吨，7米起吊3.2吨，9米起吊2.3吨，12米起吊1.5吨；
10吨折臂式吊机不伸臂时可起吊10吨，全部伸出9.755米时起吊1.7吨，不同吊臂长度起吊重量为，2米起吊10吨，4.2米起吊4.6吨，5.9米起吊3.1吨，7.8米起吊2.3吨，9.775米起吊1.7吨。
徐工10吨随车吊的起吊重量除了与吊臂长度，还与仰角有关，吊臂长度不变的情况下，仰角越大，起吊重量越大。
⑺ 徐工10吨随车吊腿漏油掉腿
是掉支腿油缸吧。
解决方法：将随车吊支腿水平升出，关闭随车吊，将漏油的支腿油缸上盖去下拆掉液压锁换上新的密封圈。在装好。试车要是还漏油开到徐工售后服务站去，或打徐工售后服务电话。
掉退那个是你买车时改装厂没给你支腿螺丝上好导致的.
还有一种情况就是就是油封问题。这种情况只有在使用中才会出现。
⑻ 徐工随车吊10吨和徐工随车吊8吨支腿和支脚的长度一样吗
是不一样的，分前后支腿之间也有区别的
⑼ 徐工随车吊16吨怎么解除电脑
咨询记录 · 回答于2021-08-14
⑽ 徐工随车吊12吨大臂钢丝绳断是什么原因
钢丝绳的断裂，主要原因有两个，一个是过载断裂，如钢丝绳最低破断拉力是3吨，当你想让钢丝绳承载3.5吨时发生了断裂，这种情况是人为操作不当造成的。另一种就是疲劳断裂，钢丝绳长期受到拉应力与弯曲应力作用，先发生微动磨损，进而萌生疲劳裂纹源，最终发生疲劳断裂。目前，在相同结构钢丝绳之中，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的疲劳寿命最长，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的钢丝有15-40克/平米的锰系磷化膜，它的作用就相当于每天给钢丝绳涂油润滑，疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍以上，国内一些企业获得专利许可生产，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长久、单位使用成本更低廉，是光面钢丝绳的升级换代产品。