㈠ 大众尚酷双离合片合片安装方法
这2款车是2款完全不同风格的车一款是复古，一款是时尚运动，主要还是看个人喜好去选吧，宝马MINI复古有个性，外观也比较大气，动力性能2款都还不错大众的是1.4TSI 2.0TSI,宝马MINI是1.6L和1.6T。尚酷更时尚品质都是没什么好说的。
㈡ 广汽菲克14t七速双离合分离轴承需要排空气吗
广汽菲克14题七速双离合分离轴承应该是需要进行排空气的，如果不排空气的话，里面的杂质实在是很多，所以这样的话是不利于这个机器的运行的。
㈢ 汽车dct变速箱安装双离合安装不到位是怎么回事
DSG双离合自动变速箱则是一款具有革命意义的变速箱系统。现在通常使用的手动变速箱和自动变速箱都具有同一个弊端，就是换档时候常有顿挫感，而DSG双离合变速箱将两个变速箱结合成一个整体，一个负责奇数档位，一个负责偶数档位，在整个换档过程中两组离合交替工作，确保至少有一组传动装置输出动力，这样就彻底这一技术难题，让驾驶的过程更加流畅。和TSI发动机一样，DSG在提高动力性能的同时，也兼顾燃油经济性。DSG采用电子液压控制摩擦式双离合器，而非普通自动变速箱的液力变矩器，传动过程中能量损失小，从而达到节油的目的。
㈣ 7速双离合器尚酷变速箱油咋换
车主您好，这个免维护的，不需要更换变速箱油，下面放油，上面排气孔加油就行了，1.7升齿轮油，1.2升波箱油
㈤ 10年尚酷1.4T双离合七速变速箱挂挡不走，变速箱被锁了，求大神解决，能搞定决对发个大红包
可能是变速箱的电脑系统出故障了，必须到维修点去检查故障原因。
㈥ 为什么说高尔夫14t变速箱油千万别换
1.变速箱而言，润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
2.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。
3.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
4.当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
㈦ 新车尚酷1.4标配，DSG双离合变速箱怎么换挡不平顺
是你的期望值过高啦，双离合，不是CVT，有档位的话换挡肯定会有顿挫感，只是感觉的差别，还有经过磨合会好点的，原装进口德国工艺值得信赖，不会有什么问题的，恭喜买新车！好车啊
㈧ 大众尚酷干式双离合器工作原理
您好，
这款车搭载DSG双离合器变速箱，有两个离合器片，离合器1控制1.3.5.7档位。离合器2控制2.4.6.和倒档。
车子在原地起步时离合器1离合器2都是分离的，变速箱在1档和倒档中，等待档位信号。
当接受的1档信号时，离合器l结合，车辆前进，同时离合器2保持分离，同时变速箱挂入2档，等待转速升高换挡，以此类推。
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㈨ 介绍下尚酷的DSG双离合
尚酷的DSG有两种，一个是七速干式双离合DQ200，一个是六速湿式双离合DQ250
七速干式DQ200主要用在1.4T和1.4双增压的尚酷车型。
六速湿式DQ250主要用在2.0T的车型，这次不在召回之列。
七速干式双离合有七个挡位，接合元件在干摩擦条件下工作的离合器。它用空气来冷却，在使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。
六速湿式双离合有六个挡位，接合元件在有润滑条件下工作的离合器。它用油液冷却，冷却油不对摩擦片起保护作用，而是使动力传递的更平滑柔和。其优点是离合器的寿命长，一般不会发生故障。
㈩ 尚酷七速双离合出问题怎么解决
我想问一下4 6 R档位好不好挂呢 如果不好挂 问题出在K2离合器上（离合器问题有电路和机械问题） 如果好挂 有可能就是变速箱拆解了 二档同步器有问题。