㈠ 07-索纳塔变速箱异响，恳请大神支招
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
㈡ 老款索纳塔更换变速箱三件套工时费要多少钱
如果我说买了油店铺都包含工时费你信么？事实上我就是在好胎屋买的油，去线下换的变速箱油，没花多少钱，工时费算在油里了，店铺没收我的钱。就是买油花了点钱，哈哈哈哈哈！
㈢ 老款索纳塔06款变速箱放油螺丝在哪手动挡车
你好。一般手动挡变速器放油螺栓。都在差速器的那一侧半轴旁边。并且放油螺栓和加油螺栓一样。和其他的螺丝形状都不一样。你可以找一下，希望能帮到你，望采纳，谢谢。
㈣ 索纳塔变速箱为什么拆不下了
那垃圾玩意其实设计的本意是想像V6发动机那样让你连发动机一起拆的。
你可以把元宝梁螺丝松点左边多松点，然后把装在变速箱上的发动机支架拆了。这样变速箱就可以后移一定的距离这样用12扳手或者套筒就可以把3件套换掉了。
分离轴承先装在拨叉上别先卡进压盘，不然相当难取他设计就是这样的。等你把变速箱装好了，然后把摆臂装上，一扳就卡进去了。
还离合摆臂在拆变速箱前先拆了不然取不出来。
反正没那么多花头的，就是设计的太XX。没办法毕竟人家是美国与日本的杂交。
要取下来就得拆元宝梁可以不拿下来用举顶顶下可以拿下来但太费事。
㈤ 老索纳塔5速的，我换离合器片的时候拆了下挂档拨叉(变速箱上与拉线连接的那两个),用力大了点，按进去了
这个表达的不是太清楚哦，你换离合器从动盘（摩擦片）时，肯定要落发动机总成，把变速器从发动机机油盘上拆下来，变速器作为一个单体，它本身就有换挡换位机构，就是连着拉索（或者换挡杆）的地方。
车厢内的换挡杆上的拉索有一根是换位的，一根是换挡的。换挡的形成无法调节，就算你不小心把变速器这边挂档了换挡了，只有你把拉索挂上去，换挡杆就是挂档位置，呢拉回空挡就行，没有影响的。换位的或它本身有换位弹簧，装上去后，或自动将变速器拉索空挡位置，这个你也不用担心，没事的啦~
㈥ 在线等急 04年索纳塔F4A42变速器3升4冲击 大哥帮忙啊
不知道你的车已经跑多少公里了。
但是04年的到现在至少要换6次变速箱的油了，应该看一下变速箱油，油液不足会出现此类现象；如果换过油，还要看你最近换的油这个油是不是索纳塔专用的，如果你换的不是专用的，也有可能出现这个情况。
还有你调过故障码吗？故障码显示的是什么？？
会不会是最近换的这次油不附合索纳塔车使用，粘稠度不够或过于粘稠？
能不能接检测电脑后你出去试车，当出现故障时，你看故障码，如果还是没有，故障就出在机械上了。
㈦ 老款现代索纳塔手动挡变速箱怎么抬不掉
把变速箱，一圈螺丝拿掉，把变速箱拨叉拆掉，就可以抬下来，两个半袖拆掉
㈧ 老款索纳塔变速箱二档同步器齿环怎样安装
比到一轴，齿环上齿能对准一轴上的倒档小直齿
㈨ 维修索纳塔变速箱后螺丝没上紧怎么回事
首先作为4s店发生这样的事情对您表示歉意，如方便的话请您留下车牌号码以便各店查询总结，加强检验防止类似的问题再次发生。谢谢！