Ⅰ 玉柴4110发动机修理问题
水温较高，导致水易蒸发，二就是缸筒的水封有漏水，导致水在缸筒上蒸发了，还有就是漏水，只是你没发现。
Ⅱ 4110发动机高压油泵不供油怎么回事
如果是机械式的高压油泵，可能是油管中混入了空气，可以用手泵泵油，把空气放出来，就可以恢复正常了。如果是高压共轨式的燃油系统，则必须找生产厂家的售后服务维修。
Ⅲ 玉柴4110机油泵如何拆装视频
1、 当发现机油消耗过多时，发电机生产厂家建议应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，发电机生产厂家建议应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，发电机生产厂家建议应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，发电机生产厂家建议应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
2、发电机生产厂家分析发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。发电机生产分析：再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
3、 发电机生产厂家分析气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。
Ⅳ 玉柴4110发动机提前器总坏换不住请问怎么解决
检查提前器与油泵是否不匹配，角度变化大，需要调整下，4110设计供油提前角是10度，最好调11-13度。这样油耗最小功率相对比设计值要大，力矩加40N.M。
Ⅳ 我有台玉柴4110威特单体泵机油跑到油箱里面该怎么维修，很多车都是这样不知道该怎么办才好！
玉柴4110配威特单体泵机油进柴油箱是通病，解决不了，😂😂😂
Ⅵ 玉柴4110柴油机喷油器总成老漏油怎么回事
这是典型的柴油机喷油泵内漏造成的,也就是喷油泵内柴油通过柱塞套上密封失效的o型圈进入了油泵润滑腔后,这样柴油与机油一起回流至油底壳.
Ⅶ 4110玉柴发动机刚修的增压器才换的油嘴才校的为什么没力黑烟大
新换的增压器已经损坏
新修发动机之后换增压器，增压器的损坏比例50%以上
新修的发动机应该用就得增压器磨合一个周才能换新的增压器
Ⅷ 柴油发动机4110冒黑烟动力不足
冒黑烟故障对于传统的机械泵发动机关于油泵的嫌疑一般很大，但对于电控高压共轨发动机来说，由于喷油量实时根据进气传感器起信号计算的，所以只要相关电气不报故障，油量都应该是正常的，所以可以缩小范围主要检测下面几项内容： 1、柴油虑太脏或柴油油品有问题；2、油嘴物化不好,油嘴滴油；3、气门或活塞环密封不好导致缸内压力不足,进而导致燃烧不充分,导致冒黑烟（这种情况必须到专业维修站维修）. 针对“冒黑烟”故障，如果排除了柴油油品问题，一般可以先通过“断缸法”来初步判定下到底是那一缸冒的黑烟，“断缸法”就是断开一个缸的喷油器电线，看3个缸工作是否冒黑烟，依次单独断开4个缸来完成判断，即可分辨出到底是哪个缸冒的黑烟。（这个方法对于喷油器卡死、持续滴油的情况就不适用了，但大部分情况都可以应付了）你可以尝试下。
Ⅸ 玉柴4110发动机故障查询
玉柴4110动机，机油漏到水温的水箱里面，动机里面机油没有水，这会是哪里问题，来个大神指点一下，谢谢（机油冷切板刚换4个月）