A. 新赛欧水箱漏水
新赛欧水堵问题是通病，没有放水口，趁换水箱把防冻液换了更省心。希望我的回答能帮到你。
B. 新赛欧的暖风水箱坏了
你好，该车型更换暖风水箱的话价格在六百多块钱左右，地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝你用车愉快
C. 雪佛兰赛欧换了两个水箱还是会爆
冷却油是一种新型的发动机引擎冷却介质，它的基本作用是替代传统含水防冻液为发动机引擎散热。冷却油加装更换过程和冷却液是一样的。第一步：检查渗漏将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。第二步：放水并清洗将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止（污垢严重的需进行正规清洗）。在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤： 1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。 2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度（冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同）。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。 3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。第四步：驾驶人员注意事项车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷： 1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。 2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。 3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。 4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。 5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。
D. 为何汽车水箱口容易断，今天修雪佛兰赛欧，下水管拔出时水箱口断裂了
肯定是水壶老化了，不是设计薄的问题
E. 雪佛兰赛欧水箱漏水怎么办
你好，水箱漏水的话，建议您直接更换水箱就可以了，这个一般是无法维修的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
F. 雪弗兰新赛欧1,4换小水箱怎么换
拆下仪表台，拆开暖风机就看见了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
G. 雪佛兰老款赛欧水箱不循环水怎么修
你说的水箱上下水管温差大？
H. 2010款雪佛兰赛欧暖风水箱怎么拆下来换
你好，更换赛欧车型暖风水箱过程比较复杂，需要将仪表台拆下来才可以更换，建议到维修厂让维修人员帮你更换解决，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
I. 新赛欧三厢暖水箱如何拆卸
虽然我还没拆过这一款，但凭借以往经验：一般的车型都先需要把仪表台拆下来。不需要拆仪表台的车型很少。 所以可以说是个大工程。 慢慢拆吧，相信自己，问题不大的。
J. 雪佛兰新赛欧，更换了节温器，清洗了水箱，还有水泵后还是不大循环，修理师傅说是估计缸体水道堵塞了，。
雪佛兰新赛欧更换了节温器清洗了水箱节温器可以打开但怠速时水循环不好冷却风扇刚开始是热风一会就成冷风拆掉节温器也是一样什么原因求解