化油器漏油维修视频

① 摩托车化油器漏油怎么修理

1、主油针被卡住了导致油平面持续升高漏油

原因：针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，两者接触面光洁度很高。如针阀与阀座接触表面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。

异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质，因此要避免出现此类故障，车主应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油针及其阀即可。

(1)化油器漏油维修视频扩展阅读：

摩托车化油器保养注意事项

1、如长时间不使用摩托车，需将化油器浮子室内燃油放尽，以防止汽油胶质沉积凝结，造成化油器故障。另外，要特别强调的是：由于怠速调节螺钉的位置对摩托车排放、怠速、过渡、油耗等性能均有重要的影响，化油器清洗时一般禁止转动怠速空气调节螺钉。

如确需拆卸怠速空气调节螺钉时，应先将调节螺钉拧到底，记住拧进圈数（精确到1/8圈），装配时按原圈数返回。

2、化油器浮子室油面高度出厂前均已精细调整合格，切勿随意调整，以免导致故障发生(漏油、冒黑烟、供油不畅等)。

3、化油器的清洗要在清洁的场地进行。内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。

堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。

4、在化油器装配过程中，对浮子室联结螺钉、化油器与发动机联结螺钉，切忌一次拧紧，必须分几次拧紧，一般拧紧力矩在12N.m～15N.m之间。否则会造成结合面变形，出现漏气或漏油现象。

量孔类零件拧紧力矩一般在1.5N.m～3.0N.m之间，拧紧力矩过大会损坏螺纹，导致零件变形，甚至产生金属屑，造成二次污染，影响化油器性能。

5、清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。应用清洁汽油或专用清洗剂浸泡、清洗，并用压缩空气吹净量孔等零件。

② 摩托车化油器下面那个油管漏油，漏的很厉害，怎么处理

摩托车化油器漏油专科门诊卡

1、放油螺丝松动或损坏、不匹配、脱落。

2、控油针粘回有异物或油针老答化、有损、移位、脱落等无法密闭出油孔。打开清洗或更换同型号新化油器。

3、化油器浮子损坏不能正常起落开、关进油孔，需要更换浮子或化油器。

4、化油器紧固螺丝松缺失或密封圈损坏，例如化油器外表可见性油渍。

5、化油器内过脏。拧下放油螺丝放油试试，不行可拆开化油器用化油器清洗剂清洗各个部位和量孔。

6、汽油室油面过高，需要调整。

7、化油器内的某量孔螺丝松动，需要打开化油器检查并紧固。

8、油质变异脱标、不达标，不能满足正常使用状态。

9、车辆碰撞或倾斜翻车等，造成暂时性漏油故障或化油器受外力损坏。

10、溢油管也可能有问题而并发症状，例如堵死了，过长了等。

11、化油器内或外有损坏，或规格型号与当前发动机不够匹配或者有质量等问题。需更换同型号正品。

③ 木兰化油器漏油解决视频

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④ 化油器漏油怎么办

1、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油

解决方法：分解化油器，清洗浮子室和主油针专及其阀即可。

(4)化油器漏油维修视频扩展阅读：

化油器负责的两件事：

1、让燃油汽化。

2、二是让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。

化油器的作用就是将一定数量的汽油与空气混合，以使发动机正常运转。 如果没有足够的燃油与空气混合，那么发动机将在“贫油”状态下运转，这将使发动机停止运转，也可能会损坏发动机。

如果有过量的燃油与空气混合，那么发动机将在“富油”状态下运转，这也将使发动机停止运转（化油器溢油），或者运转时产生大量的烟，或者运转状况恶劣（容易发生问题、停转），最起码是浪费燃油。

参考资料：化油器——汽车网络

⑤ 化油器漏油怎么会事

化油器如果在正常状态下，突然漏油的最主要原因是化油器里的进油阀被异物卡住，导致不能完全关闭，直接造成油面过高而漏油。

⑥ 化油器漏油维修方法

化油器漏油主要是四个故障导致的。

1、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油

原因：针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，两者接触面光洁度很高。如针阀与阀座接触表面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质，因此要避免出现此类故障，车主应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

解决方法：分解化油器，清洗浮子室和主油针及其阀即可。

2、针阀磨损关闭不严导致漏洞

原因：针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损。

解决方法：更换针阀。

3、浮子被卡住了无法关闭针阀导致漏油

原因：浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触。浮子销与本体浮子销孔经长期摩擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。

解决方法：①如浮子变形则更换浮子。②如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大，则只能更换化油器总成了。

4、浮子破损或浸入汽油失去浮力导致漏油

原因：浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油。

解决方法：更换浮子。

(6)化油器漏油维修视频扩展阅读：

摩托车的化油器主要由壳体，浮子室，柱塞等几大部分组成，其中的柱塞起控制发动机转速的作用，浮子室它能够满足，化油器最基本的燃油供给量，正常情况下它内部的燃油是一个定值，随着内部燃油的消耗，会自动将燃油补足。

发动机启动的一瞬间因为缸内负压的吸力，就会迫使化油器将汽油进行雾化，进而顺势吸入发动机，这时在火花塞的帮助下就可以点燃可燃混合气体，产生推力推动活塞进行做功。

这个过程会在一瞬间完成，而发动机启动成功后化油器会重复以上动作，随着柱塞开度的变化，就会源源不断地给发动机提供，不同需求的可燃混合气体。

⑦ 化油器漏油怎么办刚换的新的

有两种可能：抄1化油器质量问题，2汽油杂质进入化油器。这种两种情况一般发生在化油器液面控制机构上，浮子和汽油截留阀体不能正常关闭导致。首先排除是否汽油杂质的问题更换汽油过滤器放掉化油器的汽油，再打开汽油开关放入汽油，再放掉，一般两三次循环即可排除故障。化油器底部有一颗放油螺钉，不用拆化油器。若问题依旧化油器应该有质量问题，找售后或修理部解决

⑧ 摩托车化油器溢油管漏油怎么办

摩托车化油器溢油管漏油的处理方法：

1、主油针被卡住了导致油平面持续升高漏油，排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油针及其阀即可。

原因：针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，两者接触面光洁度很高。如针阀与阀座接触表面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。

原因：浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油。

(8)化油器漏油维修视频扩展阅读：

摩托车化油器保养注意事项：

1、定期对化油器进行检查、清洗和保养，一般情况下，应找经验丰富的专业维修人员进行为佳，切忌自行乱修乱调。

2、化油器浮子室油面高度出厂前均已精细调整合格，切勿随意调整，以免导致故障发生(漏油、冒黑烟、供油不畅等)。

3、非专业人士，化油器怠速螺钉(PS)请勿调整。

4、应经常检查、清洗或更换空滤器，油箱燃油过滤器。

5、化油器较长时间不使用时，应放净浮子室内存油，以防止汽油变质结胶，堵塞量孔及油道，造成化油器报废。

6、清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。应用清洁汽油或专用清洗剂浸泡、清洗，并用压缩空气吹净量孔。

⑨ 化油器漏油维修方法

包邮区露蓉维修方法都快那么轻易看一下，主要去哪个点漏油？以后就禁言把他容易搞清就可

⑩ 化油器一直漏油，大神们怎么解决 修车的嫌

化油器里有浮子，当化油器里的汽油达到一定高度的时候，浮子会上升，浮子上有一个油针内，油针也会随容着浮子上升，油针上升的时候就会把一个很小的漏油孔堵上，这样汽油就不会继续往化油器里漏了，化油器漏油是因为油针没有把那个漏油孔完全堵死，当油面超过标准的高度时，汽油就会外溢，原因有以下几点，一个是化油器脏了，用化油器清洗剂清洗一下就好了，第二个原因就是浮子因为长时间溢泡在汽油里，浮子变形，没有达到足够的浮力去堵住漏油孔，在一个就是油针磨损，建议你先清洗试试，不行的话就换配件，换总成的话太贵了，要好几百元！我的车也是这种故障，我自己就修好了。注意漏油你就让他漏吧，千万不要自己找什么东西堵上，否则汽油无处可漏，就会往空滤里漏，或往汽缸里漏
，会造成其他故障！