如何提高物流售后

㈠ 如何提升物流服务质量

很简单，最便捷的方法就是去问你客户，他会对你的工作提出很多很现实的要求，根据他的要求来提高，客户满意度，物流最重要的一个是成本一个就是客户满意度

㈡ 如何做好物流售后服务

在我国物流行业内，长期存在这样的思想，其一就是物流公司提供的就是承担货物由托运人到收寄人运送过程的服务，只要完成这一过程就表明承运任务的完成。因此其服务的内容往往能够在单一的运或储的操作上，而对服务过程中上下游客户的需求置若罔闻，认为这不是自己的业务范围。其二，很多物流公司由于占据了线路优势或者资源优势，处于一种相对垄断的状态，业务量处于饱和状态，故而服务态度和服务意识上明显有怠慢客户之行为。 美智(Mercer)管理顾问公司和中国物流与采购联合会近期对第三方物流市场开展了合作调查后，提出了一些非常有价值的观点，调查显示，使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业提供的服务不满意，不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。而以上因素往往会在很大程度上影响客户对物流公司的选择。 因此对于物流行业，要扭转原来自以为是的观念，也是短期内可以实现的。这需要每一个员工对这种服务意识的认可、实践，是一个漫长的过程。只有这样，这种服务意识才能慢慢地内化成企业一种文化，使每个员工都工作在售后服务的氛围中，工作在服务至上的企业文化中。 如果说上述方法更注重的是情感投入和利益回报的话，那么更为牢固的客户关系应该是战略联盟与伙伴关系，即对客户来说要有量身订制的物流方案，对物流公司来说要提供小棉袄般的贴心服务。物流企业应该在以下几方面体现出和客户的战略合作伙伴关系。 1.不断改善、提高物流服务质量，以满足客户的销售需要。 2.伴随着客户的发展壮大，能够及时提出相对应的采购、销售物流解决方案; 3.通过有针对性、个性化的物流解决方案，来降低物流成本、减少资金占用量; 4.配合客户销售，积极整合社会资源，实现客户与其终端客户的零距离、客户的零库存以及JIT概念的实现。 5.积极跟进客户销售网络的铺设，做好仓储网络的部署、客户的分拨、配送物流。 6.通过资源的不断整合、优化，降低物流费用，为客户提高产品的竞争力，以达到双赢，真正形成稳固的战略合作伙伴关系。这种相互依赖、相互影响的关系，使客户和物流公司成为新的利益共同体。

㈢ 如何提高物流的服务能力

把货物快速安全的运输到目的地。然后服务态度好一些。无论是来邮件的还是取件的。态度一定要和善一些。千万不要和客户争吵。进可能的帮客户送货上门。

㈣ 提高售后服务的方法，怎样做好售后服务

现在售后服务是越来越重要了，可以说，有一个好的售后，就代表着无穷的利润，那么应该怎样做好售后服务，提高售后服务的方法有哪些，小编为大家介绍一下。

提高售后服务的方法，怎样做好售后服务--介绍

思考：对于消费者来说他们在进行售后服务流程时，他们更关注哪些问题？哪些感受更能影响他们的体验？

快速响应：对于消费者来说对物品进行售后服务时，在反馈后如果长时间没有人搭理或长时间处理没有结果，这将大大增加售后体验的差评，如何能及时快速的响应消费者，第一时间倾听接纳消费者的反馈，将极大的提升消费者的售后体验。

问题明确：对于商家而言一定要了解自己的产品，这样就不至于当消费者在进行售后服务时提出的一些问题，还商家都不知道是什么那就非常尴尬了，消费者不恼火才怪，对自身产品了解的同时，也能快速的帮消费者定位问题，知道问题出在哪了。

态度友好：对于消费者商家更要保持一个友好的态度，消费者可能对产品了解不多，会因为某些操作或确实是产品问题而大大发火，这时你可不能恼火，要耐心的解释，尽量的平复消费者的心情，要具有一定的售后服务操守。

自由高效不断改进的流程：通过积累消费者反馈的问题及体验度，要有阶段的去总结问题原因，去优化解决那些影响售后服务的环节，这样能在消费者下次在进行售后服务时得到更好的售后体验，从而提升售后指标。

小编相信，只要用心去做，总会收到意想不到的收获。以上就是小编为大家介绍的提高售后服务的方法，怎样做好售后服务，想要获取更多内容请多多关注电动邦。

㈤ 如何提升物流企业的物流服务质量

要提高物流服务质量，首先要有严格的管理和求实精神。前期是要看你的资源化水平和合理的内配置。物流容工作是细活出快功，各方面的配合非常重要。物流的服务更是重中之重。所以，必须有自己严格的管理制度和各种资源的共享。比如，你的联运方式，必须是快捷而我无盲点的组合，且人员素质高，团队精神强，领导班子过硬，大家心往一处使，这样，工作起来机会更加轻松，毫无疑问，你的服务质量肯定也就过硬。创造一个自己的品牌也是提升服务质量水平的关键，做好自己的事，一丝不苟地工作，客户就是上帝，多点连一线，重视新老客户的协调，在运送货物上加大力度，做好全程的服务。

㈥ 怎样做好物流客服

一 、接单
这一环节，方式会因客户不同而接单方式有所不同，一般以电话，传真，EMAIL,MSN， QQ等方式为主，其中电话方式我特别强调一下，客服客服顾名思义就是：为客服服务，所以请加上：您好，谢谢，不好意思，请稍等等词！别忘了：笑脸永远是受欢迎的，客户是感觉得到的哦！打电话一般都是遵循以下6点：
1、准备好电话号码，确保周围安静，嘴里不含东西，琢磨好说话内容、措词和语气语调。
2、做自我介绍，扼要说明打电话的目的和事项。询问和确认对方的姓名、所在部门和职位。记录对方谈话内容并予以确认。
3、如果对方不在，而事情不重要或不保密时，可请代接电话者转告。相反，应向代接电话者询问对方的去处和联系方式，或把自己的联系方式留下，让对方回来后回电话。
4、感谢对方或代接电话者，并有礼貌地说声“再见”。
5、如无急事，非上班时间不打电话。给客户家里打电话，上午不早于8点，晚上不晚于10点。
6、拨错号码，要向对方表示歉意。
接单接单，物流接单接下货物，首先你得了解这个货！至于怎么了解这个货，我这里简单的罗列3点：
1、性质：货物品名、数量、重量、方数，是否危险品，启运地，目的地等。
2、要求：货物是否不能倒放、是否不能叠、是否不能拆托盘，是否怕受潮、是否怕破损、是否易碎品、外观是否有其他要求等。
3、到货时间：客户要求所发货物必须什么时间到达客户处，周六周末收货处是否上班等。
二、货物在途情况
首先：每天早上8:30点钟跟踪车辆在途定位，并且告知司机所配货载物的要求让司机了解特殊货物的特殊要求，比如防雨防潮，送老厂新厂，客户叉车工的上班时间要求等！
其次：将货物跟踪所在途情况如实的反映至客户处，并且告知其到达客户的预计时间！
三、货物途中处理
主要表现在车辆途中遇见堵车，坏车，下雪下雨下雾封高速等不能再客户规定时间内到达，这时要第一时间询问并了解车辆的真实情况然后向客户解释货物所推迟到货的原因，并反馈给上级领导以及定时跟踪其车辆在途情况，然后再告知客户预计最终的到达时间。
四、货物签收完毕
第一、货物到达目的地并卸完货后，第一时间向客户确认
货物是否签收，是否有问题，是否有有待改进的地方等，并且告知客户货物的签收情况。
第二、即使催促驾驶员或者分物流点人员将其回单在规定时间内
返回公司。
五、对账
了解客户的对账时间，及时做好对账单给客户，并及时开票及按客户要求（发票，对账单，回单等）备齐相关资料给客户！
综上所述，物流客服工作的基本流程，从事人员一定要认真哦，一定要多思考，多为客户着想，力所能及的做好每一件事，多站在客户的角度去处理所遇到的问题，这样，客服满意，维护公司利益的同时你也会感到欣慰和幸福。

㈦ 中小企业如何提高物流客服

在经济发展全球化的今天，中小企业集群发展已经成为世界性经济现象。同一产业以及相关产业中相当数量的中小企业在特定的区域范围内集中，有利于发挥中小企业的竞争优势，成长优势和创新优势。对提高企业竞争力，增强产业综合能力和推动区域经济进步具有重要的作用。

企业分类标准有很多，如果我们按照经营形式不同，按照一般的分类，可以粗略分为：研发型企业、生产型企业、贸易型企业、服务型企业、物流型企业等。

生产型企业不仅要有工厂车间，加工生产自己的产品或代加工产品，同时也可能肩负流通销售的环节，当然也可以将销售及市场环节外包出去，交给专门从事销售代理的贸易公司去做。贸易型企业的特点是对市场的把握能力和商务谈判能力，对供应链上产品转换成商品的流通管道进行控制和推进，在流通过程中赚取适当的利润，贸易型企业和生产型企业是密不可分的。

对于中小企业而言，由于资金实力和管理能力的条件限制，往往不会研发、生产、销售、物流全部环节一把抓，一般只能专著于某一环节的业务即可生存和发展，因此，中小企业往往是做供应链环节上的某一块业务，而不会从头做到尾。

中小企业是一个企业规模形态的概念，是指相对于大型企业而言，一些规模较小或者处于创业初期阶段和成长阶段的企业。迄今为止，国际上对中小企业没有一个统一定义，界定标准各国也有所不同。

一般而言，国际上对于中小企业的界定可以分为定性界定和定量界定。定性界定主要从企业质量和地位出发，考量企业在竞争中是否处于先天弱势的地位。定性界定一般分为三个特征：1、较小的市场份额，2、自主经营，3、企业家具有独立所有权。定量界定则试图通过一定的数量标准准确界定中小企业，一般包括三个指标：1、从业人数，2、资产总额，3、营业额。

贸易型中小企业有其自身的特点，因所做的业务是推进和控制商品流通管道，因此，为了提高企业竞争力，则不应该在产品研发、产品质量等方面着手，而应该在市场营销管理上下功夫。例如积极采用电子商务方式，降低交易成本，获取更多交易机会，拓展视野及扩大企业宣传等。

因本人在贸易型销售公司从业多年，分别做过销售代表、营销经理、营销总监等职务，对贸易型市场营销管理有些体会，现提出一些个人观点，也分享给各位同行进行讨论和指正。

一、企业规模对市场营销的影响

一家销售代理公司，不管你年营收在100万还是5000万，员工人数是3人还是30人，你的规模都是朝着越来越大的方向发展。如果维持现有规模不谋求扩大，这也是公司的战略选择之一。但不管是扩大规模还是守住市场，对于公司管理而言，精耕细作都将是管理的重要方面。如何在市场竞争中能够做到越来越强，越来越稳，就要靠管理的软件方面：科学管理、人员素质提高、创造企业文化、优化激励机制、优化业务流程等等。所有这些方面都会影响到一个公司的竞争能力，使得它在变幻莫测的市场中灵活应对，具备较强的综合商战能力。

人们常说“船小好调头”，意思是指小公司变化灵活，可以快速根据市场变化而调整相应的战术，以达到趋利避险，始终赢出。但未必所有小公司都具备灵活有效的管理机制，往往是管理者和管理制度的问题，归根到底还是人的问题。如果公司管理层人员盛行本位主义和官僚主义，人们只关心自身利益，只从个人角度和部门角度看待问题，喜好权术，这样的小公司必然不会是以市场为中心，而是以私人和部门利益为中心，存在内耗和内力，市场应变速度或许比一些大企业还要慢，缺乏市场竞争力。

企业在创业初期，往往施行粗放式管理，只重结果不看过程，不管黑猫白猫抓住老鼠就是好猫。但当公司成熟稳定之后，就要进行精细化管理。要侧重于对完成目标的过程的管理，即细节管理，如果每一个细节掌控好了，结果肯定是相对最优的，细节往往决定成败。

小企业不能因为规模小就放松管理，降低对人员素质的要求，相反小企业反而要求要各部门的员工素质较好，管理人员专业能力较强，管理人员同时要具备综合能力，因为小企业不如大企业部门分工明确、职务设置充足，各类问题的解决往往需要管理人员具有全局性和综合性判断能力，而不能仅仅管理自己部门的几个人，其他部门一旦有事情需要协调，则束手无策和毫无观点。

因此对于贸易型中小企业而言，企业规模适中，战略调整灵活，适应市场变化，但一定是建立在合理科学的管理制度下，人员素质较强和企业老板对市场充分了解和敏感情况下。小而精、小而强是公司管理的方向，在这种精兵强将的人员结构和管理方针下，才能做好在市场营销方面的管理。

二、企业在供应链上位置对市场营销的影响

所谓供应链，是指由供应商、制造商、分销商、零售商、客户组成的产品生产和流通网络，包括商流、物流、资金流、信息流四个流程。在分工越来越细，专业要求越来越高的供应链中，各项流程上不同节点的职能完全可以由不同的企业承担。

如果一家贸易型销售公司是厂商的全国总经销商，那么其在供应链的位置是处在厂商之下，区域内各级经销商之上，属于一级经销商。从产品生产成形后期的阶段看，可谓一“人”之下、万“人”之上。这是一个咽喉位置，对于厂商的品牌推广起着决定性的重要作用，它控制着区域内各项市场营销的因素：资源投放及平衡、渠道设置及授权、促销策划及推广等方面。拥有如此众多的权限，同时也要承担较大的责任，即需要对厂商承诺完成一定数量的销售任务。

这里要区别两个概念，总经销商和总代理商，代理商和经销商是有区别的。简单地说，代理商是以委托方代表的身份，负责某地区某品牌产品的整体运作，一般由委托方结算收益给代理商，也可称作支付佣金，代理商对商品不具有所有权，只通过负责推广活动和实际产生的销售来赚取佣金或者提成。经销商则是以自己独立的身份来经销厂商的产品，需要购买商品的所有权，来进行市场和销售活动，自己独立获取销售收益。

那么显然，经销商的方式要比代理商的方式压力大，因为其对厂商或者上游经销商要进行现款现货交易，如果经过双方协商，厂商或者上游经销商可以给与一定时间的结算帐期，但这样仍然要购买进货并做库存。而代理商则不必购买一定数量商品而产生库存，从而不会产生资金占压的财务压力。

如果做总经销商，面对下游经销商的各种型号商品不同数量的订单，就要做好合理的库存，既不能断货，也不要库存型号滞销，库存过大和过小都不正确。因此订单预测将对公司的现金流的安全性产生重要影响，这个判断需要对市场销售的准确把握和科学预测，同时要考虑到交货周期的因素、厂商的生产能力因素和对厂商订货流程的熟悉，避免过量资金占压是一个很重要的工作要求。因库存过大造成资金周转不畅的情况常常会影响到公司管理的其他方面，造成负面影响。

另外，总经销商从供应链位置上具有先天“受制于人”的弱势，例如在营销组合的各方面。实际上市场上的反馈信息几乎全部是由总经销商上传到厂商总部，总经销商非常了解市场上的问题所在，但如果厂商不予重视或者错误理解总经销商的反馈意见的话，那么厂商下达的措施和政策将不会是对市场问题的正确判断和应对。

因此作为总经销商，面对下游经销商既要能够代表厂商的形象和执行政策，也要尽量准确的反馈市场情况，增大反馈的频率，同时尽量配合厂商的区域市场战略，避免因决策不一致而产生的市场问题，克服这种渠道位置上的先天弱势。

贸易型中小企业在供应链中的位置，决定了其特定的掌控因素，并非所有因素都可以施加影响力，实际上只有厂商才具备真正意义上的全面市场营销管理因素，贸易型公司的特点只是在供应链的某个环节上实施相对的市场营销管理。

三、企业文化对市场营销的影响

企业文化是指企业在经营过程中形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念。经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化包括企业物质文化要素、企业制度文化要素、企业精神文化要素等。

有一种说法，对于小企业来讲，老板的风格就是企业的风格。这种说法有一定道理，如果有一个开明、明智的老板，那么这个企业的制度建设和文化建设也必定民主开放、公平合理，如果一个老板是雷厉风行、决策果断的性格，想必其也会要求企业人员要做事干脆利落、不拖拉延缓，如果一个老板谨慎细致、明察秋毫，那么作为下属也不敢粗心大意、放松懈怠，种种例子可以证明企业领导人对企业文化的深厚影响。

贸易型中小企业尤其强调销售人员的素质，无论市场人员还是销售人员，都要具备各种“功夫”，商场上的智慧谋略即是战斗中的南拳北腿。销售团队管理是市场营销管理的一部分，关系到市场营销的成败。一般而言，企业压力最大的部门是销售团队，销售人员在一定压力之下可以发挥其最大的潜能和创造力，甚至可以做出超出自身能力的业绩，因此压力管理在销售团队应该适当采用。可以利用企业文化的特点，在日常工作和业余活动当中由企业管理者不断灌输给各级销售人员，使得每个人都承担一定的压力指数，以激励其积极工作。

对于压力的比喻是“弓”，如果压力太小，它将不会产生足够的弹力把箭射的很远；如果压力太大，将有可能把弓折断。如果企业的“弓”拉的不够饱满，管理松散无制度化，将导致人员工作消极懈怠、应付了事。这需要利用公司管理和企业文化来熏陶培养，使之向良性状况改变。对于销售团队的各项管理中，压力管理是必须的。适度的压力可以产生较高的效率，同时配合以合理的、人性化的奖励制度。公司需要建立适合公司特点的、科学的制度规章，启用自律和责任心强的管理人员，进行及时有效的企业培训等等，所有这些方面将直接关系到市场营销管理的成败。

企业文化也并非全部是由老板所影响，各部门管理人员起到一定的作用。如果在一个企业，老板缺乏对公司基层工作的真正了解，只靠唯一的管理渠道和信息通道，这种授权要建立在管理人员具备较高的职业化素质条件下才行。如果管理人员仅仅站在自身利益而没有站在企业的整体利益的高度，他将不会代表老板将风格和文化传递下去，而是进行信息截留，上传和下达的信息不一致，里面掺夹很多个人主观的信息和结论，导致企业信息不一致、思想不一致、行动不一致，长而久之，企业文化的弊端将会显现。

市场营销管理和企业其他管理的关系协调，也需要企业老板的关注。一旦内部合作不畅、矛盾加深产生内力，将会严重阻碍企业的发展。

建立学习型组织是时代对企业的要求，无论企业老板还是管理人员和普通员工，都要提高自身的知识和能力水平。小企业虽小，这条小船也是在充满惊涛骇浪的市场中前行，商场如战场，是智慧和谋略博弈的战场，不学习就面临被淘汰的危机。学习要做到学以致用和学行合一，不能盲目和偏废，脱离实际。例如学习市场营销管理工具，对于中小企业而言，也不必一定要照搬大企业那样建立非常系统化的营销管理制度，学习和了解之后可以拿来主义，实行大胆选择使用的方法，可以在探索中找到行之有效的管理方法。

企业文化对市场营销至关重要，不仅仅是企业老板和股东的事情，需要管理层人员的积极参与和献策，按照正确的方式和方法，逐步建立起员工开心、老板放心的开放民主环境，以促进形成企业市场营销管理多赢的局面。

㈧ 如何提高物流客户服务技巧毕业论文

前言：物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售，发生在客户与物
流企业之间的相互活动，从物流目前的发展角度来看。客户服务水平是衡量无力企业为客户创造时间和地点效用的衡量尺度。客户服务水平直接影响到企业在市场的占有率和物流的总成本，并影响到企业的市场竞争里以及获利能力。
一、物流客户服务的重要性
客户服务是整个物流体系设计和运作的基础和必要组成部分。物流企业在市场竞争中需要确定自己的核心业务和核心优势，差异化的客户服务能给企业带来独特的竞争优势。加强物流管理、改进客户服务是创造持久竞争的有效手段。此外，客户服务水平直接影响到企业的市场份额、物流总成本，进而影响到总体利润市场规模和经营范围扩大等因素的影响，物流业提供给各种企业的是物流服务，而绝不仅仅是单独企业内部的物流活动。从某种意义上说，“服务”是物流的性质，而一流的客户服务已成为高水平物流服务企业的标志。客户服务不仅决定了原有的客户是否会继续维持下去，而且也决定了有多少潜在客户会成为现实客户。因此物流的客户服务都要注重赢得新客户，留住老客户，这是客户服务最基本的要求。
二、物流客户服务现今存在的问题
一）硬件的完善与软件（客户服务人员）的服务不能同步 硬件的完善不能弥补软件的缺陷，目前二者不能同步发展。硬件就是指为客户提供的服务设施，软件是指客户服务人员。好的硬件设施不等于好的服务。很多超市硬件设施非常好，可在结款的时候总是排队。最使人生气的是，有很多收银的出口没人值守，暂停服务。一些业内人士说：“超市的收款通道开放的个数是通过电脑监视、根据人流量决定的。要是觉得现在人流量不多，就少开一点，流量多了再多开，这样，可以节约成本。所以说并不是不能开，而是让你多排一会儿队，超市人手少一些，可少雇一点人。”只有在节假日特别忙的时候，怕造成混乱才会把通道统统打开。这也是一个客户服务的问题，光有硬件的设施，而没有软件方面好的服务
二）客户服务人员缺乏积极服务意识和敬业精神
很多做客户服务的人员都不是站在客户立场上思考问题，而是站在自己或站在自己企业的角度来看待问题。当你去投诉时，得到的回答是：“我们先得分清楚是你的错还是我的错，再来谈我是不是应该赔你”，并没有真正提升客户服务的意识。这种客户服务人员缺乏为您服务意识和敬业精神的状况，在国内很多行业都大有人在。他们也说“你好”，也说“谢谢你光临”，但是给人的感觉特别言不由衷，好像都是被逼迫的。比如说去银行，这几年有服务用语了，每个窗口都贴一小牌子，上面有员工照片和服务的理念。他也会说“你好”，当你存完钱或取完钱之后他也会说一句“谢谢”。可他们言不由衷，是规定他们这么说，不得已。高兴的时候说，不高兴时候不说；不累的时候说，累的时候就不说，客户得不到真诚的始终
如一服务。
三）客户服务与各部门之间缺乏沟通协调，导致服务效率低下
客户服务涉及公司的许多部门。从物流角度，客户服务有四个传统要素：时间、可靠性、沟通与方便。什么叫各部门之间缺乏协调？很多时候，客户服务部门和各部门由于某种职能的需要是矛盾的。如客户产品坏了，需要维修。客户的电话打过来，很着急，客户服务人员可能也很着急，特别想尽早帮他修好，但是维修部门压力特别大，需要排队，维修部门和服务部门之间的协调沟通不好，导致客户抱怨很多。这从时间和可靠性上不能为客户提供到位优质的服务。有的时候甚至涉及到主管部门、管理部门财务部门与客户服务部门之间的协调问题。
四）客户服务人员缺少专业的客户服务技巧
客户服务人员缺少专业的客户服务技巧，这是企业在技术设备上投入多少钱都无法弥补的。不会客户服务，很多在企业做客户服务的人都没有受过什么真正专业的培训和训练。他们不清楚什么是真正的客户服务，也不知道如何给客户提供很好的服务。在这一点上，企业无论投入多少钱去完善硬件设施都无法弥补

三、搞好物流客户服务方法
第一，就要树立全心全意为客户服务的思想，确立同一服务目标。
第二，严格制定并履行们公司订立的每一项客户服务制度。并尽其所能的按照每一位客户的需求提供优质的服务，从而达到客户的满意和认可。
有这样一个例子：美国的一家金百利尿布生产厂，花费了1亿美元建立一个包括美国75%孕妇资料库，准妈妈们在怀孕期间就收到公司寄来的杂志和信件，这些新建和杂志是教给准妈妈们一些照顾新生儿的技巧，并且借此全面的介绍了此品牌尿布的独特之处，新生儿落地后，公司带来了电脑条码的折价券送到产妇手中，以此获取优惠价的纸尿布，让这些新生儿的妈妈们感受此公司优惠化的服务，由此带来更多出为人母的喜悦和快乐，便促使了她们对此产品的购买欲。公司也可凭借次这折价券追踪顾客持续该产品的销售变化情况，以促进公司更好的发展，使用者得到了全面服务和优惠，公司也得到了更多的利润和经营变化的动向，这就是由于客户服务部门，通过树立以客户为中心的服务理念，便提高企业的利益从而达到双赢双丰收的例子。
一个物流服务部门的小小举动，就可以为公司带来如此大的效益，真是叹为观止！从此事例，也可以得出只要全心全意的服务于客户，想他们所想，就可以得到每一位客户真诚的回报。要想搞好物流的客户服务，就要精通业务知识，并且认真地去分析每一个客户的特点，想他们所想，尽其所能地为每一位客户服务。好的物流客户服务同样可以为公司赢取巨大的利润。
第三，努力提高设施、设备的现代化水平，不断完善服务。 物流企业要达到客户所要求的服务水平，取得高的客户满意，必须具有具备相应的服务硬件。因此，不仅需要购买必要的现代物流设备或在原有的设施基础上进行改造，以满足客户的特定的需求。在同时，也必须重视物流信息系统的建设，提高物流的效率，建立信息化物流平台可以实现电子物流信息系统、物流管理系统以及银行网等的无缝连接。
第四，注重物流人才培养，通过管理从而提高物流水平。 物流的现代化和信息化是实现高水平服务的条件，但这都离不开专业的物流人才。物流业的发展要在大力引进和普及国外先进的物流理论和操作方法的同时，要采取各种形式，培训在职管理人员，努力提高他们的知识、能力和管理水平，建立精干高效的职工队伍，推动我国物流业的发展。
第五，物流服务的绩效评价也是客户服务制度不可缺少的要素。为了准确测定物流服务的绩效，那么就需要建立科学的物流服务绩效体系，以物流服务的市场为导向，根据经营信息和竞争的需要来确定企业物流的服务水准，并及时进行控制。在决策物流服务要素和服务水平过程中，需要注意客户的满意度是对我们提出的另一个要求，因为较高的满意度可以帮助我们留住老客户，吸引新客户。并且随着企业经营的多样化和多样化发展，也需要制定多种物流服务的多样化组合，用服务的多样化来配合企业们的经营和产品多样化，最大限度地解决他们所遇到的问题。而且还要做到保护环境，节约能源，保证资源可持续的利用，这是每一个企业应尽的责任。根据市场形势、竞争企业状况，商品特征以及季节变化，建立能把握市场环境变化的物流服务的管理体制。因而，绩效评价体系就要采用综合平衡记分卡方法，他的优点就是强调了绩效管理与企业战略之间的紧密关系。提高我们企业内部战略管理的素质与能力的基础，企业管理能力的提高，就意味着为我们的客户提供了潜在的价值。客户的满意也为我公司嬴取了良好的财务利益
一家试图以优异的顾客服务而取胜的公司，必须不断以不同的方法、更高的标准是顾客了解其有别于竞争品牌的价值，必须着眼于顾客的期望。总之，要想在市场角逐中获得一席之地，就必须拥有自己独特的定位和经营特色，打造产品特色和尽善尽美的客户服务，使自己在高水平的竞争中永不言败。

㈨ 物流企业如何提高客户服务水平 详细

本文立足于“客户至上”的服务理念，提出了物流企业在客户关系维系中采用的具体方法，旨在提高物流企业的客户服务水平，加强双方的合作以实现双赢，实现长期发展的战略伙伴合作关系。【关键词】物流企业 客户服务 双赢物流业是一个特殊的行业，它有着类型复杂、数量庞大的客户群体，具有不断创新的物流产品与服务，以及由物流行业本身特征决定的复杂运营模式。物流企业维系客户关系的目的在于与客户建立良好的客户关系，加强双方的合作以实现双赢。对于物流企业来说，委托它承担物流业务的企业就是它的客户，它与委托方之间存在着客户关系。目前，物流企业正处于发展的关键时期，与客户建立长期的战略合作伙伴关系将是其发展的一个重要保证。物流企业实施客户关系管理就是通过吸引、开拓、维持和增进与客户的关系，从而提高客户服务水平。一、物流企业客户服务水平的重要性客户是企业生存和发展的基础，市场竞争的实质就是争夺客户资源。企业不断提高客户服务水平就是为了能够更好的挖掘潜在客户并留住老客户，因为留住老客户的成本要远远低于吸收新客户的成本。《哈弗商业评论》的一项研究报告指出：1 个满意的客户会引发8 笔潜在的生意，其中至少有1 笔成交；1 个不满意的客户会影响25 个人的购买意向；争取1 位新客户的成本是保住1 位客户的5 倍。也有研究表明，客户流失率减少一半，企业利润就会翻倍。客户服务水平的高低，直接决定了具有相同生产研究实力的企业为顾客提供个性化服务的能力。即使一家物流企业没有完善的物流网络和先进的信息系统，但是只要能为顾客提供合适的、满意的客户服务，也能在今天中国的物流市场中分一杯羹，由此可见，物流企业客户服务水平尤为重要。二、物流企业客户服务中存在的问题客户是物流企业赖以生存的重要资源，没有稳定的客户支撑，物流企业就没有持续发展的可能。客户的需求不能得到切实有效的满足往往是导致客户流失的主要原因。物流企业在客户服务中存在着以下几个问题： 1． 客户意识淡薄。目前，国内物流客户服务满意度较低，问题不仅仅是硬件设施的开发和应用不足，更重要的是物流企业服务意识淡薄。据权威部门的调查显示，在物流客户服务方面，国内多数物流企业还只是侧重于传统的客户服务，未能从客户的角度全面考虑物流客户的个性化需求。物流企业缺乏开放的客户服务想象力，服务理念落后，缺乏为客户着想的意识，对企业声誉及诚信重视不够，表现为物流客户服务的被动性、波动性和短期性。 2． 客户信息不能互通，造成客户价值损失。由于物流企业多是采取垂直的管理模式，单向性、封闭性使部门之间信息没有沟通，一个部门或其员工对其他部门的客户没有兴趣，很少主动与其相应部门沟通，造成企业客户资源浪费和客户价值损失。 3． 没有专设的客户服务部门。许多物流企业的组织结构尚不健全，无法为客户提供方便快捷的服务。物流企业的业务部门按照不同的服务划分，分别设有：空运出口部、空运进口部、海运进口部、海运出口部，这几个部门分别负责与自己的客户联系发货事宜。由于企业没有专门的客服部门，客人发货时需要根据所需服务的不同而与不同的部门联系。企业内部无法对客户发货的情况和物流服务水平进行全面的了解，更不可能及时发现物流服务中存在的问题。三、物流企业提高客户服务水平的措施与方法 1． 树立现代物流客户服务理念。物流企业客户关系管理的前提条件就是要树立现代物流客户理念，有了对现代物流客户理念的高度认识之后，才能在维系客户关系的过程中精益求精。 1． 1 客户永远第一的理念。只有把客户放在重要位置，才能在客户心目中树立良好的形象，并赢得交易。没有哪位客户是单纯为了取悦商家而去购买他的产品或服务的，成功的企业通过与客户建立一条感情的纽带，并借助这一纽带传递给他们“客户永远第一”的信息，使客户感到满意，客户才会购买你他的产品或服务。 1． 2 以客为尊的理念。以客为尊，不仅仅是物流客服人员良好品质及素养的一种体现，同时也是其追求成功所必需的要求。每一位物流客服人员都必须铭记这一点，并将它在平时的言行中体现出来。客户是上帝，这不是一句简单的口号，是需要物流客服人员通过自己的一言一行，一举一动去实践的。在与客户接触的过程中，客服人员的一个眼神、一个动作、一句话都会引起客户情感上的反应。 1． 3 以客为友的理念。先朋友后生意是以客为友的基本内涵。以客为友，就是发现和满足客户的个性化服务需求。物流客户关系建立后，维系就变得十分重要，客户服务水平直接影响到物流客户群的稳定性。维系好物流客户关系，除了要不断提升客户的利益和感受外，还要满足物流客户新的需求，通过关注、关心、关怀、关爱等方式来改善与物流客户的关系，提高物流客户满意度，通过物流客户忠诚计划来强化物流客户的忠诚度。 1． 4 承诺是金的理念。在市场经济时代，诚信是一个客服人员乃至企业赖以生存和发展的根本品质。但在目前尚不规范的物流市场和混沌无序的竞争环境中，诚信已成为一种稀有资源。以诚相待、童叟无欺的商业古训，时下被四面涌动的投机取巧、急功近利、招摇撞骗的浪潮所淹没。信用缺失如同一把达摩克利斯之剑，高悬在中国市场经济的头上。基于此，物流客服人员树立承诺是金的客户理念显得十分重要。 2． 与物流客户建立伙伴关系。物流企业和客户之间确立关系之后，要将二者的关系由交易关系转变为伙伴关系，这是留住客户、培养客户忠诚度的重要策略。客户将物流业务外包给物流企业，要求双方建立起诚信合作关系，物流企业要与客户建立良好、互利、长期的战略合作关系。物流企业维系客户关系，应注意以下几个方面： 2． 1 明确物流客户的服务需求。服务需求模糊是许多物流外包合作关系不能正常维持的主要原因。如：客户在没有充分了解货物流量、货物类别、运输频率的情况下，就提交了外包投标书，又因为缺乏应有的物流专业知识，不能正确详细地描述物流活动等，因此物流企业首先要明确地了解客户的真正服务需求。 2． 2 注重物流客户服务的对比性。客户服务的变化往往会产生新的客户服务需求，所以在物流客户关系管理中，应当充分重视研究客户服务的发展方向和趋势。客户管理的重点是服务质量，企业在制定客户服务要素和服务水准的同时，与其他物流企业服务相比应当有着鲜明的特色，这是保证服务个性化的基础，也是客户服务战略的重要特征。要实现这一点，就必须收集和分析竞争对手的客户服务信息，以此为依据开展对比性物流客户服务。 2． 3 构筑信息系统提高物流企业信息化水平。要实现高质量的客户服务，优化客户关系管理，必须建立完善的信息系统，这种信息系统的机能除了能够接受订单，迅速、完好地向客户传递服务外，更重要的是通过送货回复、商品物流周期缩短、备货保证、信息处理时间缩短、货物追踪等机能确保优于竞争对手的适时性客户服务。通过企业的信息化强化与客户的适时沟通，不断了解客户需求的变化，并且立即响应，以便对客户提供全面的物流信息以及个性化的物流客户服务。 3． 及时正确处理物流客户的投诉。物流客户主动上门来投诉，这是一个沟通的机会，客户往往会在投诉时观察物流企业的反应，这也是一个表现的机会，更是企业宣传自己的良机。研究表明，如果在投诉后得到满意处理，客户重复合作的机会会大大增加，美国TARPI 通过研究得出以下结论，如表所示。客户重复合作机会表客户投诉和处理情况 重构率 流失率不满意，但没有投诉 9% ～37% 91% ～63% 提出投诉，但没有得到处理 19% ～46% 81% ～54% 提出投诉，问题获得解决 54% ～70% 46% ～30% 提出投诉，问题迅速解决 82% ～95% 18% ～5% 客户投诉显示了物流企业的弱点所在，除了要随时解决问题外，更不应该让同样的事情再次发生。但是通过成功的投诉处理，客户会以回头客的方式回报企业。物流客户投诉处理的方法有如下几个： 3． 1 耐心倾听。当物流客户投诉时，客服人员首（上转第189 页） 0 9 1 经济论丛 公司不时出现差错事故，导致违规违纪案件的频发。另外一方面，由于公司综合处理业务系统、信息系统和其他新系统投入使用和升级，相应规章制度未能及时更新。当出现新情况时，业务培训和业务辅导发生脱节，相应业务文件、制度及办法传递滞后，使部分营业网点的内控和经办人员工作不严谨不仔细，工作质量低，影响了内控效率，导致不合规现象时有发生。 4． 缺乏有效监督约束，内部控制流于形式。虽然我国先后出台各项法规政策，但是可操作性措施较少，评估标准和指标尚未完善，从而易导致保险公司钻政策和法律的漏洞，使其内部控制流于形式。此外，由于我国各地产险市场情况千差万别，各产险公司的发展阶段和水平也参差不齐，总公司对各分支机构内控监管也存在科学性和效率不足的问题。三、加强内控制度建设的几点建议 1． 转变思想，充分认识内部控制的重要性。有效的内部控制制度是促使企业实现稳健经营、防范经营风的必要条件，加强和健全企业的内控机制，已成为保险行业的识。目前，世界上许多发达国家的保险公司都已建立了比较学规范的内控体系，内部控制工作已成为加强内管理的重要手段得到迅速发展。市场经济条件下，客观经济律所引发的竞争、风硷、盈利三大企业特征将驱保险公司内部管理、防范经营风险、提高自我保护、自我约束和竞争能力上下功夫。因此，作为经营管理中重要手段的内部控制，将引起业内人士的更加关注和重视。化外部压力为自主动力，以《准则》的发布为契机，建立完善内部控制体系，完善全面风险管理。 2． 构建保险公司全面内控体系、完善内控实现机制。各级公司内部控制系统应由五个系统组成，即组织机构系统、决策系统、执行系统、监督系统、支持保障系统。各级公司的内部控制与制约机制应当包括组织机构控制、授权经营控制、保险业务控制、财务会计控制、资金运用控制、单证和印鉴管理控制、基本建设控制、人事和劳动工资管理控制、计算机系统控制、信息反馈控制、审计监督控制等其他重要业务和关键部位的控制。在建立完整的内控制度的基础上必须对容易出现风险的环节加以指导，根据其特点加强控制。同时应当注意到，虽然内控制度本身是一种比较稳定的内部约束机制，一旦建立，就应根据其要求在各环节执行，但是随着市场的发展和外部环境的变化，内控制度的内容在具体细节上仍然会发生变化，所以，针对这些具体内容的变化应根据实际情况进行修订。目前，我国保险业仍处于发展的初级阶段，有关政策的修改较多，在初步建立内控制度的同时，要密切注意这些规章制度、法律法规的变化，并结合时事发展的新特征进行及时调整，完善内控实现机制。 3． 健全内控工作组织结构。在内部控制和风险防范重要性日益突出的形势下，保险公司内部组织结构的控制建设，不仅要体现精简高效的要求，关键是要把决策、执行、监督三权相互制衡的原则落到实处，在内部控制组织结构的设置上，应形成集中管理、各司其职、各负其责、互相制衡的组织结构和权力结构，为不断提高经营效益和防范风险提供坚强的组织保证。 4． 加强法制与廉政教育，提高全员的综合素质。在内部控制的诸多因素中，人是最具有决定性的因素一个公司经营管理水平的高低，也正是其全员综合素质的反映。所以，内部控制建设必须以人为本，把提高全员的综合素质作为一项长期的任务来抓。实践证明，加强法制与廉政教育，对提高全体员工遵纪守法、拒腐防变的自觉性，是一种行之有效的措施。［5］尤其应重点抓保险公司分支机构负责人的廉政教育，使他们正确对待手中的权力，遵章守纪，依法经营，自觉地把自己的责、权置于制度监督之中。只有这样，才能对员工起到示范作用和带头作用，并通过开展形式多样的法制与廉政教育活动，使广大员工树立正确的内控意识和合规意识。 5． 强化内外部监督体系。真正实现内部控制系统运转有效，必须建立健全内部监督体系依照法律法规和国内外同行业的先进经验建立健全内部控制制度和优化依法合法稳健经营的运行秩序，建立和强化统一的内部控制监管模式。加大现场和非现场监督力度，提高防范和抗拒风险的能力。内部控制制度的制定必须以各项法律法规为依据，依照有效性、全面性、及时性和独立性等原则，将所借鉴的国内外先进经验细化为符合现代财产保险经营管理系统化、规范化和国际化要求的有自己公司特色的规章制度，形成内在的横向和纵向的相互制约的内部控制架构，确保对社会大众负责，充分保护资产，各项业务良性发展，真正达到内控制约监督有效的目的。参考文献：［1］刘启龙． 关于加强内控制度建设的思考［J］． 中国保险，2008 （6）［2］叶慧霖． 关于加强财产保险公司分支机构内控监管的思考［J］．中国保险，2010（1）［3］景平． 关于加强财产保险公司内控建设的思考［J］． 内江科技， 2006（2）［4］陈辉． 保险公司如何加强内部控制［J］． 上海保险，2005（8）［5］赖秀丽． 对完善保险公司内部控制的思考［J］． 黑龙江科技信息，2005（3 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪）（下接第190 页）先要学会倾听，收集数据，做好必要的记录，了解客户的想法和要求。然后弄清问题的本质及事实，切记不要打断对方的谈话，不可以和客户争论，诚心实意来倾听，表示对客户的感谢，认可和理解。最后注意不要马上回答，要以时间换取冲突冷却的机会。 3． 2 以恰当的措辞应对客户的投诉。物流客服人员在处理客户投诉时，首先要冷静地聆听客户的委屈，整体把握其投诉的真正原因，然后一定要妥善而且诚恳地使用“非常抱歉”等道歉性话语以平息客户的不满情绪，而且必须是建立在凝神倾听了解的基础上。如果道歉与客户的投诉根本不在一回事上，那么这样的道歉不但无助于平息他们的愤怒情绪，反而会使客户认为客服人员是在敷衍而变得更加不满。 3． 3 记录归纳客户投诉的基本信息。处理客户投诉，其要点是弄清客户不满的来龙去脉，并仔细地记录客户投诉的基本情况，填写“投诉处理卡”，以便找出责任人或总结经验教训。记录、归纳客户投诉基本信息更是一项基本的工作，因为物流企业通常是借助这些信息来进行思考、确定处理的方法。如果这些报告不够真实和详细，可能会给投诉处理的判断带来困难，甚至发生误导作用。 3． 4 在处理投诉技巧上坚持“三换”原则。在处理投诉技巧上，物流企业要坚持“三换”原则，即换当事人、换场地和换时间。 3． 4． 1 换当事人。比如当客户对客户服务人员提供的服务不满时，再让这个客户服务人员出面去解决该问题，客户会有先入为主的心态，不但不利于投诉的处理，有时还会增加客户的不满。因此找一个有经验、有能力、人缘好、职位高一点的主管，会让客户有受尊重的感觉，有利于投诉的妥善处理。 3． 4． 2 换场地。从物流企业自身考虑，换场地更有利于投诉的处理。如客户针对物流企业的配送上出现的失误进行投诉，他的怒气是可以理解的，他一定会在物流配送部门发泄他的不满，这样就会影响企业的形象，还会给企业的其他客户带来不好的印象。客户服务人员应把客户请到办公室或接待室，会有利于投诉的妥善处理。 3． 4． 3 换时间。当客户服务人员做到“两换”，还没有办法解决问题，客户仍然抱怨不停的时候，说明客户的积怨很深，就要另行约定时间找一个职位更高一级的主管来处理，态度要更为诚恳，一定说到做到。四、结语客户是企业赖以生存的重要资源，没有稳定的客户支撑，企业就没有持续发展的可能。