4s店售后如何应对疫情

『壹』 非常时期，4S店和一线销售是怎样面对疫情的

前两天，我们收到一封销售投稿。讲述了作为一名4S店的一线销售，在疫情时期的生活状态和工作内容。讲了很多，从中可以看出他从对过年的期盼到对病毒的慌张，以及对工作的小心翼翼和胆颤心惊。他的故事值得一看：

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不知道大家看完之后有什么感触，他的故事或多或少与我们都有一些共同之处，疫情对于我们每个人生活和工作的影响也是极大的，但相比战斗在一线的医护人员，这些影响算不上什么。希望这一切早日过去，祝所有人百病不侵。

如果大家也有什么想要说的，欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 疫情影响，买车、用车怎么办这些车企已经率先出招！

通过对上述6大车企或品牌在疫情期间的政策解读，我们了解到他们在疫情期间为消费者提供了多项服务来保证他们在特殊时期能放心用车。疫情过后，私家车的需求量能否迎来一波增长？笔者还不能贸然断定，但是我可以确认的是：在这场疫情过后，汽车售前、售后一定会出现更多的“云服务”，汽车销售模式、服务模式也会变得更加的丰富多样。

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『叁』 疫情期间汽车首保怎么办

因为疫情，第一次车险可以延期。所有首次车险到期后无法到店的车主，可在3个月内将首次车险服务顺延至当地汽车服务站，不受时间或里程影响。因疫情期间无法进站维修的车辆，也可在3个月内延期到服务站进行例行维修，时间和里程不会影响后续的理
疫情期间汽车首保怎么办
因为疫情，第一次车险可以延期。所有首次车险到期后无法到店的车主，可在3个月内将首次车险服务顺延至当地汽车服务站，不受时间或里程影响。

因疫情期间无法进站维修的运模败车辆，也可在3个月内延期到服务站进行例行维修，时间和里程不会影响后续的理赔维修。

因疫情期间无法在保修期内索赔维修的车辆，可延长保修期3个月或前往3000公里以内的汽车服务站(两者同时满足)，服务中心可安排相应的免费索赔维修。

当然，符合条件的车主也可以采取各种安全措施，并开车到汽车4S店或服务站乘车享受各种服务。每天，国内所有进入营业状态的汽车4S店都会进行全面的消毒杀菌、店门口温度检测、店内通风。顾客到店后，所有接待员都会佩戴口罩，同时实行“无接触服务”，确保安全距离，避免近距离接触。

为了保旁颤障消费者在店内的安全，当车辆到达店内维修，新车提货时，会提前对车辆进行全面消毒杀菌，确保每位车主都能安心使用车辆。疫情期间，购车、用车、保养、售后提供了更全面、更舒适的服务。
疫情期间私家车能不能上高速
疫情期间，私家车可以上高速公路。私家车是指私人购买并有权使用和控制的家用车辆。私家码竖车是最常见的交通工具，用于运送人和行李。包括司机在内，最大座位数不超过9个。

新政中的私家车从登记后第15年起每年需要检查两次，超过20年的从第21年起每年定期检查4次。年检中，对老旧车辆严格监管。根据新标准，在一个机器检查周期内不符合安全和环境标准的车辆将被强制报废。核心:虽然放宽了车辆的使用年限，但是加强了对老旧车辆的淘汰，尤其是严格控制环保标准。2013年5月，私家车报废60万公里，而不是之前的15年。“引导报废”和“连续三个检验周期”是新规中的新概念。对于非营运车辆，行驶60万公里后将采用“引导报废”，即提倡主动报废，但只要车辆符合检验标准，仍可行驶。 英文字体下载 疫情期间汽车首保怎么办 疫情期间私家车能不能上高速 @2019

『肆』 疫情之下，汽车4S店们能做什么

一起好好活下去，而不是活在虚幻的数字里——2020开年的这场疫情，对挤掉虚幻的产销泡沫会更有意义。

不要忘了，蹲下是为了更高地跳起。而在当下，响应政府号召，无论谨慎、有序地恢复营业，还是完全不营业，都是汽车4S店为社会所做的一份贡献。

最后我想给那些真正为经销商着想的厂家点赞。据我所知，有些厂家已经取消了经销商们2月份的销量任务，并且为销售顾问们发放补贴，比如沃尔沃。积极捐钱捐物给疫情重灾区的同时，请各大品牌们回头看看自己的经销商，在延迟开工甚至无法开工的时候，厂家都能够为经销商做些什么？

最后，愿疫情早日结束。

愿天佑武汉，天佑你我，天佑中华。

文｜赵小查

图｜网络

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『伍』 疫情“逼停”汽车业，汽车业该如何在疫情下破局

『陆』 疫情之下，且看汽车4S店们在如何应对

疫情之下，大巴停了、公交停了、出租停了、滴滴停了，这个时候有台自己的车，是多么幸福的事。但是当前的整体形势却让买车成为一大难题，很多人都宅在家没法出门。

作为消费者需求的直接受益方，汽车4S店们同样也是把问题看在眼里的。相比消费者着急买车的迫切心情，汽车4S店们更着急。在这样的疫情大环境之下，汽车经销商们又采用何种方式来应对呢？

上汽荣威

上汽荣威在营销策略上一直都很有新意，在疫情时期更是为用户提供了定制服务。2月3日，荣威以“减少用户到店、增加主动上门服务”为本，联合全体经销商推出“在线VR智能展厅看车服务、预约上门试乘试驾服务、在线车辆服务、宅捷修服务、一站式线上金融服务”，落地“看、试、买、保、修”五大在线服务。

星途提供线上看车服务，通过线上智能展厅，在家即可看车、选车。在保障经销商店内全体员工经检测后方可上岗，同时对营业区域按照流程进行消毒。每位客户试驾完成后及时进行车辆消毒，并提供预约上门试驾服务。同时星途还提供了上门购车服务，并代办所有购车手续，客户可选择指定地点进行交付，并对新车消毒。

【车企战“疫”进行时】

为了打赢这场战“疫”，各大品牌都在进行着努力。除了针对于消费者因地制宜的推出服务，同时车企还在想办法缓解一线特约店的经营压力。

比如上面提到的北京现代，已经在积极为经销商们释压；捷豹路虎和沃尔沃等豪华品牌也都表示，取消单月考核，不设2月销售目标；东风日产甚至还针对维修保养客户，推出了上门去送车服务……不难看出，车企们都在进行着各种努力，于危中求机。从目前的情况来看，2月10号开始全国将大面积复工，届时汽车行业也有望迎来一个久违的小阳春。

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『柒』 疫情期间，首次感受长安逸动售后远程救援服务！

从2020年春节开始由于这次的新冠病毒的出现，为了不给国家增添麻烦，使得我在不知不觉中已经在家呆了20多天了。而我家小逸动也是至到我家来第一次这么长时间的休息，如今在家中已经呆了10几天没有出去过也没有挪动过。好不容易今天设置在家门口的进出村组卡点终于拆除了当然卡点拆除也不是意味着我们可以到处跑了只不过对于我们农村来说相对人员流动性小也就相对比较安全，所以好不容易盼到可以出门玩耍的日子了，我便开心的拿上钥匙准备约我家小逸动出去郊野踏春赏一下美丽的春天景色，但是当我坐进车内点火时却怎么也打不着车辆无法正常启动了，我家小逸动罢工了。原来是之前一直没有使用车辆导致了我家小逸现在无法启动电瓶没电了。当时也不知道在长时间为使用车辆是需要将电瓶线负极拔掉所以现在导致这尴尬的事情发生，还有一个原因也许是我的爱车电瓶确实也是需要更换了吧，如今已经使用了快七年的爱车电瓶还是原车的，这也足以见得我家小逸的时多么的刚健吧！！而当面对如此情况我当然首先想到的是我买车的4S店了，由于之前一直未使用过这种远程呼叫救援再加上我家有相对离温江4S店有点远所以就不敢确定人家能不能来毕竟现在是非常时期嘛，于是也就抱着试试的态度拨通了离家20余公里的4S店的电话，当一位甜美的声音的售后在听完我的描素后表示立马安排售后师傅上门救援。当听到如此满意的答复后我那颗悬着的心也就安定下来。非常庆幸我选择了长安，这让我真真的体验到了长安那无微不至的关怀！下面我便将本次为我家?逸救援的过程分享一下！（不喜勿喷）

最后师傅熟练的盖上发动机盖，结束这次救援行动，在此非常感谢有这样好的4S店售后服务！

『捌』 疫情之下，采访北京各大4S店到底采取了何种应对措施

近日疫情严重，人们纷纷响应号召，宅在家中，许多地区的公交停了，出租停了，就连滴滴也歇业了。虽然北京地区的公共交通还在正常运营，但几乎每天都是空车运行，因为在疫情的“威逼”之下，人们真的不敢出门与人接触了，这个时候才知道，有一辆自己的车是多么重要，即使必须出门，也可以带起口罩开自己的车，相比于公共交通工具，确实放心不少。说起汽车，4S店无疑就是汽车消费者的最直接受益方，当然也会在疫情笼罩的大环境下考虑到很多因素，何时营业？有怎样的疫情防护预案？是否可以提供保养服务？会不会因此推出优惠政策？比起消费者所关心的这些问题，4S店会更着急，一天不开张，亏损就不止。那么，北京地区的各大4S店又是如何应对这一问题呢？赶紧来看看吧。

广汽丰田

在售后方面，沃尔沃汽车原厂延长保修产品到期的车主，可延长享受延长保修权益至4月30日。

可以看出，为了打赢这场病毒防疫战，各大经销商都在努力着，小编还同时采访了包括宝马、奥迪、大众等4S店，或暂未营业，或与以上经销商一样采取相关应对措施，但无论如何，都可以看出各大经销商在根据北京市区的情况因地制宜的制定相关服务，同时，我们也了解到部分车企也在相应的减少经销商的任务量，适当积极的为4S店“减压”，甚至还有部分经销商推出上门取送车、上门试驾等免费服务，可以看出，大家都在不断找寻更好的方法，而线下门店也已做足了防疫准备，这对于消费者和用户无疑都是十分负责的，相信在2月10日复工，各大4S店能够逐步恢复正轨。

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『玖』 4s店配件疫情原因迟迟不到怎么办

解决办法如下：
打这个品牌的400投诉电话，准备好你车的维修工单等等证据，投诉这个4S店不给你及时发货，造成你的车不能正常使用，耽误你的册基唯时间，要求尽快发货，并赔偿你的误工费等等损失。或者是我们可以向客户经理或者厂家进行州培投诉，相对于投诉，更好锋滚的方法在于与其领导的沟通，协商，这才是提高维修速度的王道。