A. 156马力的潍柴能不能配法士特8档
能够配置, 156马力的潍柴车可以配备8速自动变速箱,但实际使用中由于车辆性能和发动机参数的不同,具体的变速箱配置可能会有所差别。
B. 十堰哪里可以买到便宜的法士特变速箱
十堰有法士特的服务站,你可以和他们联系。
别的地方的有可能是假冒的。
C. 法斯特变速箱售后电话
伊顿富勒变速箱
一汽来伊源顿是真正的FULLER也就是富勒,FS12909,法士特RT11509是85年技术,主箱无同步器,在近20年法士特一直出不了RT11509的9档那一套,进步不大,特别是与伊顿搞翻了,后续技术伊顿一直没给,而FS12909,是2004年伊顿带进来的,全同步器,并且结构也变了,专门为中国设计的
一个新变速箱就算成熟的东西消化也要3-5年,比如一汽伊顿是FULLER也就是富勒,FS12909,消化了四年才向市场上推.FAST12是法士特是才搞出来的,加上设计应在也要一断时间市场测试才应当在市场上推
2006年车展时我才发现这个箱子,有没有用过的,质量如何.主箱同步器是双锥的,新结构,但同步环是铜的,材料差了点,现在应当全是钢基镀钼的了
D. 法士特变速箱怎样修理
法士特变速箱分主付箱结构。相当于有两个变速箱。在维修过程中有很多地方需要对齿做标记.另外它的工作原理和一般其它的变速器相比要显得复杂一些.因此法士特变速箱要难修一些。
这里应该没人会
E. 福建福州哪里有卖法士特变速箱维修教材
售后服务站,不用买,直接叫他们给你修,在保修范围内是免费的。你的车上应该有法士特服务站的电话号码表,查一下哪家离你最近,给他们打电话就可以,不要在别处买——买不到正品,厂里只给服务站限量供货,不对外单卖,市场上仿品很多,质量没保证,而且因为仿品造成的其他零部件损坏,在你在路上遇到困难打售后服务电话求援过程当中,这样的损坏是要你自己承担经济责任的,厂里不给免费更换。
F. 法士特变速箱用户编号问题
法士特变速箱每一个用户编号是一种技术状态,他们是通过用户编号来确定变速箱的型号、外围连接方式、尺寸等等。如果你要购买配件,如果是购买内部齿轮轴等首先要确定变速箱的型号,如果是购买外围件如一轴、一轴盖、壳体、顶盖、突缘、离合器壳体等就需要搞清楚原变速箱的用户编号,不然,你购买的配件就有可能用不成,
G. JH6法士特十二档变速箱质保多久
你这个问题要问法士特售后服务站
来自卡车之家用户的回答
H. 中国重汽变速箱是法士特吗
对于15吨以上的重型卡车来讲,国内的变速箱配套厂家主要以法士特、北齿、綦齿、西车这几大变速箱生产厂为主,其他厂家变速箱为辅的格局。其中,法士特因其在84年引进美国EATON技术生产的双中间轴变速箱凭借良好的产品质量、相对低廉的维修、保养成本、完善的售后服务体系、较高的承载系数等因素,使其在15吨以上的重卡配套占有率高达80%以上。
然而这种格局有可能在自2005年潍柴动力和中国重汽分家后,中国重汽不仅造出了发动机,而且在2007年年底也同样制造出了所谓“自主创新”品牌的重型变速箱被打破!(之前中国重汽90%国内销售的重卡采用法士特变速箱)。
在重型卡车(国产)的变速箱一直都是各大重型卡车生产厂技术力量相对比较薄弱的环节之一,所以有很多厂家都不愿意自己制造重卡用变速箱,转而把售后和风险转嫁给配套厂家。此次中国重汽“自主开发”的双中间轴主箱+行星齿轮减速机构副箱的变速箱,其宣传力度之大、生产能力之雄厚和重汽成功在香港融资有直接的关系。HOWO9变速箱的相关技术问题。为了让大家可以尽快熟悉,小饶做了如下的相关对比第一商用车网注意到,本届上海车展上出现的AMT“身影”,共有四个,包括法士特、采埃孚、中国重汽和伊顿,其中三家(法士特、采埃孚、伊顿)均为独立的变速箱供应商。这三个独立的传动系统生产商,均以自己独特的方式参与到车展中,既展示自身品牌和影响力,也诠释着未来的技术和产品战略。
法士特F16JZ22集成式AMT变速箱
先来说说法士特。这家全球销量最大的变速箱生产企业,去年销量突破90万台,今年3、4月的变速箱产量连续打破10万台大关,格外引人注目。在2019上海车展期间,法士特携10余款最新自主研发的汽车传动系精品亮相,展示了法士特最新科技创新成果。这其中便包括两款重型AMT自动变速箱——C16JZSDQXL260和F16JZ22集成式AMT变速箱,后者将AMT的控制机构集中在变速箱本体中,是法士特最新一代产品。它应用集成式AMT设计方案,取消了变速箱外部气管和线路连接,大幅提高了可靠性;采用集成式换挡系统,结构紧凑,动作响应迅速,控制精确,并且还具备GPS驾驶预测、坡道辅助起步、蠕行和经济滑行等功能。
I. 老司机心中的理想卡车是什么样的
有多年养车经验的老板,他心目中理想的卡车是什么样呢,今天我们一起来看看吧,他有欧曼,有460的柳汽H7,还有陕汽X3000,还有欧曼GTL,东风天龙,解放J6P和青岛解放的悍V,这么多车型,他对他们都有哪些评价呢?
东风的发动机最省油,不管是雷诺机还是康机,经济性都不错,但它缺点也同样存在,内饰外观老化,不能赢得年轻卡友的心,更关键的是在山东售后服务保养不好,解放以前用法士特变速箱的时候还是挺好的,后来他换了自己的伊顿系列变速箱之后,卡友反映不如法士特变速箱。
法士特,全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成,注册资本5亿元,资产总额30亿元,是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。
旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。