⑴ 汽车4s店售后的工作岗位如何赚外快 黑钱
赚钱的主要是机修。做保养换下的配件,油。 这些都可以卖钱的。
还有就是可以专留下客户的电话,叫属他有事打你的电话,你们可以在外面去修。配件可以在里面多报出来,这个中间的差价都是你的了。来钱很快。会搞的话一个月可以赚个七八千。高档车的4S店反而不好搞。这会让客户认为你是不可靠的人。
⑵ 4s店服务营销方案
伴随着全球汽车市场竞争的日益加剧,中国汽车销售市场的主流营销模式——4S店的竞争也日渐显著。4S店的营销必须考虑厂家、经销商、客户三方面利益的综合均衡,而厂家和经销商的利益主要来自于客户,更好的为客户服务,得到客户的认可才能够持续长久的获得利益。那么接下来我跟读者一起来了解一下4s店服务营销方案吧。
4s店服务营销方案一
一、汽车4S店服务营销存在的问题
1.服务营销观念落后
汽车服务营销首要的任务是超越传统意义上服务营销的框架,在品牌与一切所能带来的利润以及客户的自身价值为基础,建立商家和客户之间的信任度,取得互赢互利的双赢关系。在过去几年中的供不应求的汽车销售市场,4S店的总销售毛利率销售毛利率和总远远高于汽车售后服务,汽车销售有良好的前景。在供不应求的市场,客户都不重视产品的售后服务,可以买一辆车已经知足,导致4S店的最高管理层将大部分资源集中在销售,对于售后服务只要没有问题可以。同时,汽车销售为企业带来了巨大的利润,所以,必须把汽车销售作为一个企业发展的重中之重来看待。
2.售后服务水平较低
现在汽车4S店的售后服务观点落后,在一些电视新闻上经常会看到一些4S店因为服务不好而被顾客投诉。大部分品牌汽车4S店因建立不久,以快速增长的销量和服务的数量,很多企业都选择一个人的工作准则,许多工作人员都没有经过系统的专业知识的学习,整体服务质量不好,缺乏系统的培训和教育。另一方面汽车配件在企业中有着重要的关系,担负着客时间短、效率高、品质好的相关服务的功能,对于 4S店汽车零部件高效管理,有一个深层度的提高。4S店将如何进行对种类繁多的配件进行高效管理如何强化掌握对配件价格管控力度,增长配件的业务收入,是在汽车行业配件管理面临的重要问题之一。
3.物品的精品服务的管理水平较低
目前,汽车物品精品服务管理水平较低。近年来,随着产业发展汽车太阳膜、封釉、底盘保护装甲、真皮皮套之类的汽车基本配饰,成为汽车4S店的经营的重要内容之一,也为汽车4S店带来了不少的利润。随着汽车4S店利润的增加各项业务迅速扩展,提高汽车精品的管理水平,提升汽车精品的管理效率,成为汽车4S店之间竞争和提高客户满意成度的主要服务营销策略。服务人员往往以顾客在4S店提供汽车保养服务时,为其介绍品种繁多的汽车的物品,其原因是4S店的指定配件只能使用原厂配件,可原厂配件有价格制约,利润空间小。可是养护的产品不同,在市场条件下,价格是相当便宜的,那学没有任何技术,和质量保证的汽油或机油等产品,在是否对汽车带来负面的评估是非常困难的,个别汽车美容店和汽车4S店在利益的驱动下,选择低质量,低价格的产品。这些厂家因为一味地追求利润,没有品质保障,由此发生的质量纠纷多如牛毛,造成消费者对养护用品和企业品牌的信任感下降。
二、加强汽车4S店服务营销的策略
1.强化服务意识提高服务水平
如果服务的顾客感知水平等于或高于预期水平,则满意度高,而认为企业具有较高的服务质量,反之,可以认为企业服务水平较差。从这个方面来说,服务质量在服务营销中占据了不可估量的位置。顾客一般对服务质量的期望较大。预期服务质量受四个因素:市场沟通、企业形象、客户信誉和客户的需求。市场营销包括广告、公共关系和宣传活动,受企业的直接控制。如果企业在广告上,夸大自己的产品和服务,那么提供给客户的心理预期质量就会高,一旦客户联系业务,发现真实的服务质量比不上宣传的服务质量,感知服务质量将大大降低。
2.建立维护并促进与客户之间的关系
汽车4S店要取得利益的最大方法是要开展客户资料信息,挖掘客户信息,因此要注意的是,时常更新顾客的资料。对此汽车4S店要专门成立一个信息部门,保证客户关系管理的正常运作。以便更为有效地赢得客户和保留客户。提供各种情感服务如:①提醒服务,像天气路况、车险续保、车辆保养、驾驶证件年检等服务要时常提醒顾客。②沟通交流服务,现在随着电子智能的发展,汽车4S店可以通过微信,飞信,短信,微博,电子邮件等方式将企业所举办的各种营销活动传递给顾客,邀约顾客参加活动等。但是服务营销策划部门一定要根据不同层次的顾客举办不同的活动。例如,对于开车的新手来说,需要的是各方面比较全面的服务,小到驾驶,车险等,大到故障应急处理。使顾客与汽车4S店的关系一直保持平稳,带来更多效益。
3.增强售后服务质量
在激烈的市场竞争中,汽车4S店想要有长久的发展,取得一席之地。首先,质量上要有严格的标准,把产品质量作为首任。其次要制定一套全方位的售后服务体系,积极解决顾客所购买的产品出现的问题。最后,把所出现的问题进行总结,以防有下次问题产生。为了使顾客的受益最大化,汽车4S店需制定一套保障体系来完善顾客的权益,以保障企业的信誉度:
(l)增强出厂前质量检验,将问题最小化。通过技术作业人员清晰掌握安全防护措施,通过强化检修标准化和管理规范化,加强检修过程控制,确保汽车机组设备正常运行。
(2)跟进售后服务。顾客所购买的产品出现故障,要第一时间跟进,并解决。信息要做到及时反馈,以防问题再次出现。找出故障的最基本原因,对负责人进行处罚。
(3)建立质量监督部门。购车的顾客由汽车4S店集中起来,组成一个质量监督部门,进行各方面的监督检查,以便企业有一个大的提升。
4s店服务营销方案二
汽车4S店在服务营销中存在的问题
(一) 服务意识淡薄
国内很多4S店经理都把赚取最大利润作为首要业绩指标,在这种理念的指导下就出现了很多问题,如在市场形势较好、供不应求的情况下,他们不是加大安全库存和积极备货,而是提价或者预收高额的定金延期交车,从而导致了客户的不满。
现在汽车4S店的售后服务观点普遍比较淡薄,在一些电视新闻上经常会看到一些4S店因为服务不好而被顾客投诉。大部分品牌汽车4S店因建立不久,以快速增长的销量和服务的数量,很多企业都选择一个人的工作准则,许多工作人员都没有经过系统的专业知识的学习,部队的建设,仍然通过严格通过要求放宽,整体服务质量不好,缺乏系统的培训和教育,全心全意为客户服务的意识。
对于汽车的维修、服务质量、汽车故障的排除都没有足够的重视,也不尽人意,整体评价我国汽车4S店或汽车经销商的员工服务意识淡薄,轻服务。
(二) 员工服务综合素质不高
汽车4S店员工服务的综合素质的高低直接关系到4S店经营的成败。这主要表现为两方面:一方面是服务人员的服务态度不好,个别4S店的服务人员,例如态度僵硬,向顾客提出的问题,回答不诚实;当顾客进店服务汽车,他们相互聊天,插入有趣的对话,置顾客不理;汽车维修时间长,效率低,少有4S店可以免费为客户提供代步车服务,造成严重不便的顾客等等。
另一方面是服务人员的水平低,很多服务人员缺乏专业知识,对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”; 一旦作为甚至出现汽车再次修理修理,问题仍未有解决方案的现象。
在这个问题上,主要是因为我国汽车维修人员培训方面的投资,和国外的汽车服务人员将被介绍到高等职业教育的做法有所不同,我国汽车服务的员工往往源于从老师到培养学徒这样,更有个别个性化的服务人员没有相关的专业知识,一边工作和学习。此外,我国还缺乏教师,科学的专业培训机构培训。
(三) 汽车售后服务标准不明确,法律法规不健全
对于国内汽车行业的发展,政府和相关部门颁布的法规政策,以促进汽车产业的发展,但汽车的发展相对于汽车行业,售后服务是慢,长期以来,汽车售后服务行业有没有统一的服务标准和行业标准,并在一定程度上造成了在汽车售后服务行业的服务水平低,企业管理水平不正常,以满足消费者的需求。
目前,汽车市场上的品牌和车型种类繁多,售后服务本身有很多种,由于缺乏统一的行业服务标准,造成4S店售后服务方式有很大的差异化,服务质量参差不齐,甚至出现只顾公司的短期经济利益,而忽视客户的损失的现象。但是却对自身的品牌造成了伤害。
为了推动我国汽车产业的发展,我国已出台了一系列法律法规,但大多是在汽车制造业上的,但缺乏汽车售后服务行业的法律法规和规章制度,同时也缺乏强大的政策指导和完善的法律法规约束监督,因此造成的汽车售后服务行业,有很多问题,行业的发展已经受到限制。
(四) 投诉热线冷人心
一年一度的“3.15消费者权益保护日”,对于中国汽车消费者来说,年年“3.15”,年年盼“维权”。与成熟汽车市场相比,中国汽车消费者权益保障的措施无论是从政策的制订层面还是现有政策执行层面都不给力,汽车投诉也呈逐年上涨趋势。如何使汽车消费者维权不再成为一句空话,已成为业界和广大消费者最为关心的问题。
汽车作为大宗商品,如果对质量问题处理不当,会给用户带来财产和人身安全等方面的巨大损失,最近发生的上海大众途观再现起火门或存碰撞起火安全隐患,日产逍客爆胎酿惨剧、泉州交通事故五死一伤的惨状令许多人心悸。
据中消协日前公布的数据显示,2011年,全国消协组织共受理汽车投诉1.6805万件,同比增长19.2%,投诉量再创新高。汽车投诉中,涉及质量安全问题的超过半数,占到了54.7%。投诉的问题日趋复杂,解决起来难度很大,已经成为当前消费者投诉的热点难点问题,随着国内汽车保有量突破1亿辆大关,跟不上的汽车售后服务成为消费者和媒体关注的焦点[5]。目前汽车投诉除了汽车产品质量问题投诉外,售后服务投诉也越来越多。汽车售后服务的水平参差不齐,是引发投诉最主要的原因。2011年服务环境收费引发的投诉,主要集中在服务态度、配件管理上。目前通过各种渠道流入4S店的假件非常多。服务质量方面存在很多差别,同样一个问题,在同一个城市,检测出的问题及收费标准是不一样的。收费无标准,全凭4S店评估,从200元到上千元不等。
屡修不好的问题也是很多投诉最难解决的。目前售后服务没有统一的质量标准,屡修不好没有合理的解决办法。另外,信息沟通渠道不通畅,有70%以上的企业不掌握客户的投诉信息,不能主动联系用户。综合类问题所占比例的激增也说明了,越来越多的消费者在遇到问题时,无法得到及时、有效、合理地解决。
(五) 服务流程不完善
售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。在售后服务的工作流程中,每一个环节都至关重要,都需要有很好的售后服务态度及流程的进一步完善。
4S店的一个基本流程其实可以简单的总结为约访、记录客户资料与情况、检验、维修、结算、跟踪回访等等几个步骤[6]。看似很简单、重复的一个过程,但是这其中却存在着很多不完善的地方。例如在约访中,电话铃响三声之后无人接听或长期占线;信息或故障描述记录不全;不对故障进行诊断;不按车间维修能力安排预约;客户不知道谁会接待他;预约情况不及时通知有关部门和人员;备件部门没有为预约客户预留备件;准备工作不充分;客户已经前来才通知不能履约;没提前确认准备工作和客户履约情况;客户前来时,负责接待的服务顾问不在场等。在维修中,车间技工不按委托书内容进行工作;擅自修改委托书内容;发现问题不报告;不按照维修手册的要求进行操作;不使用专用工具和检测仪器;不爱护客户财产,不使用保护装置;遇到困难不向有关人员求助;车间技工完工后不进行自检;车间技工不写维修报告,不签字。在跟踪回访方面,也出现如低的回访比例;只记录满意的意见,不记录不满意的意见;不对回访结果进行分析;不制定预防和纠正措施;发现抱怨不进行处理;没有回访分析报告等等问题。
这些问题都会出现在4S店的服务流程中,服务流程的不完善不仅会影响到4S店本身的品牌信誉,致使品牌信誉度降低,同时也会影响在客户心中的地位,使客户满意度大大降低,因此,优化服务流程是每一个汽车4S店在进行服务营销中必须面对并且重视的一个问题。
(六) 售后服务质量不高
1 忽视检查,更换低质配件
汽车送去保养时,一般都是很简略地目查一下灯光,测试一下轮胎气压,紧固一下底盘螺丝……对于需要深入检查的项目,除非顾客亲自提出车辆故障现象,才可能会深入检查。由于可以显著提高企业收入和增加维修工工时费,很多4S店维修人员不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换。譬如刹车片,很多厂家的要求是20000-30000公里需要更换刹车片,但是由于不同的顾客驾驶习惯的不同,经常驾驶的路面路段也不同,可能会有部分顾客车辆即使达了到这个公里数,刹车片仍然可以完全不需要更换的,但是很多店为了提高企业收入,大多数都以厂家质保的政策做为更换配件的幌子,要求顾客更换[7]。造成很多顾客过了质保期以后,再做保养都不会再次选择4S店,对4S店品牌自身造成了一定的影响,也因此流失很多客户。去年,天津市消保委就组织开展了一次2011年汽车4S店售后服务满意度调查。然而,调查显示,消费者对4S店的服务满意度并不是很高,超过五成的消费者表示4S店不能完全诊断、排除故障,还有50.75%的消费者遭遇服务站使用伪劣零配件。这些问题都反映出目前4S店在服务质量上存在着一定的问题。
2 养护用品质量难保证
目前,中国的汽车养护用品市场的现状可以用几句话来概括:产品品质参差不齐、品牌鱼龙混杂;竞争加剧,利润下降,重价格、轻质量大行其道。
在许多4S店提供汽车保养服务,服务人员往往以任何可能的手段为客户销售这样那样的维修产品的推广,其原因是4S店的配件只能使用工厂的原厂配件,配件的售价也有工厂的价格限制,利润空间并不大,但养护的产品,在市场条件下,价格是相当便宜的,一瓶瓶保养产品没有任何技术含量的汽油、机油中,实际上是否对汽车带来负面的评估是非常困难的[8]。在谋求高利润的利益驱动下,一些汽车美容店及4S店等就会选择最低价位的产品。这些产品因为一味地追求低价,品质难以保证,由此发生的质量纠纷屡见不鲜,造成消费者对养护用品的信任度下降。现在因为竞争加剧,利润逐渐下降,维修业务相对单一,美容养护产品及服务因其利润可观渐渐受到重视,此外,优质的产品需要良好的施工及后期服务来完成,而大部分4S店把美容服务外包,承包的企业及产品良莠不齐,质量难以保证。
三 推进汽车4S店服务营销的对策
(一) 树立以服务为中心的经营理念
只有服务才是汽车4S店真正的产品。选择汽车品牌由汽车厂家的努力决定,但选择在哪家经销商购买则由该汽车4S店的服务决定。
在国内市场具有代表性的几家汽车制造商通过在汽车销售市场的激烈战斗中吸收海外的汽车制造商的成熟经验,提出了大量切实可行的销售服务宗旨和理念。
如上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”[9]。从上述宗旨和理念可以看出,要树立良好的品牌,除了对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步贴近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措。
(二) 加强培训,实现员工素质的提高
为提高汽车4S店或汽车经销商售后服务工作人员的整体素质,就要对整个售后部门进行全面、系统的培训。
首先,要针对直接面对客户的所有工作人员进行培训,特别是服务工程师和销售人员,对他们的培训可以大大提升售后服务的质量。
其次,对汽车4S店或汽车经销商的管理人员进行提升顾客满意度的培训。作为汽车4S店的管理人员需要顺应我国的汽车产业的不断发展。从提高售后服务的理念和提高顾客服务管理能力入手,帮助其明确提升顾客满意度对提升盈利能力和竞争力具有深远的战略意义。
最后,汽车4S店应重视服务人员的后期培养和培训。随着汽车行业地迅猛发展和日益成熟,技术的更新换代速度很快,新的一些维修、检查、以及保养等等工具产品纷纷引进了汽车售后服务行业,这必然要求对服务人员的专业知识以及新技术的培训以适应技术革新的需要。
此外,工作人员的整体素质也应予以提高,无论是工作装还是语言规范,都要经过专业的培训。只有这样具有专业化水准的人员才能在顾客心目中留下深刻的印象。所有的工作人员只有经过严格的技术培训和个人素养的提高,才能保证服务质量和顾客的满意度。要尽力做到统一、规范的服务标准,加深品牌在消费者心目中的印象,树立顾客对品牌的信任。
(三) 完善售后服务相关法律法规
我国必须建立健全完备的汽车售后服务法律和监督体系,才能使4S店售后服务稳步健康地发展。我国4S店的售后服务应制定国家强制性汽车售后服务标准,或者由国家或各地区汽车相关售后服务行业协会出台汽车售后服务业的行业规则,规范汽车售后服务行业的活动[11]。一旦制定统一标准后,不但要规范,而且对待恶性竞争、不法经营者,国家相关职能部门还要从严处理。法律法规的约束和监督可以在一定程度上减少4S店的欺诈行为,对汽车维修、配件更换的服务质量有一定的保障,还可以对汽车价格、质量及售后服务活动中的违法行为起到警慑作用。另外对违法经营、竞争对手的恶性竞争行为可以依法严格处理。因此汽车售后服务法律法规的建立势在必行,任何活动都有章可循,才能让4S店在汽车服务市场更健康地发展。只有让汽车4S店售后服务的所有行为都有章可循,在汽车保养维修、配件经销等环节都以守法为底线,才能建立科学、标准、透明、诚信和可监督的最佳秩序,汽车售后市场这个朝阳行业才能够健康发展,才能有光明前景。
(四) 加强顾客关系管理
汽车4S店应建立或完善己有的客户服务中心,建立有水平的客户服务队伍。开展客服人员内训,提高业务水平,最终建立完善的客户关系管理体系。完善硬件、软件的建设,虽然一次投入较大,但从长远看是必须的。
1 完善客户资料信息,深度挖掘客户信息
顾客资料信息是4S店开展顾客关系管理的基础,所以首先注意完善顾客的资料库。4S店应成立专门的客户服务中心,组织专门人员来集中管理客户信息,保证客户关系管理的正常运作。通过使用数据仓库与数据挖掘工具对客户信息进行细分,分析客户对汽车产品,以及服务的反应,分析客户满意度、忠诚度和利润贡献度,以便更为有效地赢得客户和保留客户。
2 建立有效的顾客回访制度,认真倾听顾客的声音
通过互访,4S店会与顾客沟通,倾听客户的意见,进行客户满意度调查,服务信息及时反馈,传递的信息反馈数据表相应的责任部门,从而提高了工作生活中的服务,最终使顾客满意,并每月产生服务的月度报告,对服务因素进行分析,给出了改进意见。
真诚才能将业务关系维持长久。同客户交往,一定要树立良好形象,以诚待人,这是中华民族几千年来的古训。售后服务应从客户利益出发,以客户满意为目标调整工作,广泛征求客户意见,考虑其经济利益,处理客户运作中的难点问题,取得客户的信任,从而产生更深层次的合作。
3 提供各种情感服务
情感服务是维护客户关系有效的方式,对于提高客户满意度非常有效。如:
①提醒服务,定期提醒客户进行车辆保养、车险续保、驾驶证年审、车辆年审、交通违章处理、恶劣天气预防等服务。②亲情服务,在顾客生日、买车纪念日送去礼物及慰问,在各个节日送上公司的温馨祝福,也可以采取为当天过生日的客户进行价格优惠和赠送小礼物等活动③座谈交流活动,4S店可以将各种服务或营销活动等信息通过客户服务中心电话、短信、直邮、Email等方式传送给客户,邀请其参加活动、座谈会等。要注意根据不同的客户群体,开展有针对性的活动,如针对新客户,提供汽车驾驶、汽车保养、简单故障应急处理、驾驶技巧等知识讲座针对女性客户开展驾车防盗防抢培训等服务[13]。让客户在各种活动中增加与4S店的联系,从而增加顾客对4S店的忠诚度,最终实现保持终身客户的目的。
中国的汽车市场正处于一个高速成长期,竞争非常激烈。“顾客满意”不仅是一个口号,它应该是采取“顾客为导向”的战略定位,并根据这一战略定位,以客户服务为中心,对于中国大多数汽车4S店,在建立这一导向运营模式路上的顾客,也有一个很长的路要走,但在不久的将来,随着国内汽车销售服务行业的蓬勃发展,将会有越来越多的4S店选择建立以顾客为导向的经营模式,将进行不断完善。
(五) 优化服务流程
在4S店可立呼叫中心,为客户提供多种信息咨询手段,可以很明确的找到所需信息,减少了中间环节,也减少了人为的参与;从4S店的角度,在明确了客户的需求之后,可以直接进行解答,或者将客户请求转移到相关服务部门,无需再进行其他操作[14]。这样,无论是从客户还是4S店的角度,中间环节都大大减 少了,服务流程更加明确清晰。
服务过程中,顾客既是消费者,同时又是服务的生产者,在汽车服务,特别是汽车的售后服务上尤其如此。在汽车服务过程中,前台与顾客的对话、沟通,维修顾问和顾客进一步详细地交谈维修技师同顾客的相互沟通等建了汽车4S店售后服务流程的优化效果,将顾客置于整个服务的中心位置。这一位置上的改变有助于让所有员工重视顾客,形成以顾客为中心的理念。在整个服务过程中,强调了各个关键工序与顾客的互动。员工与顾客的充分互动有助于服务快速地、准确地产生,消费,这不仅提高了顾客满意度,同样也提高了员工的满意度。
(六) 售后服务实打实,提升服务质量
大部分顾客对自己爱车的定期保养检修非常重视,甚至不惜花费自己的时间,精力和金钱。当顾客将自己的车辆交到4S店的服务人员手中的时候,就给予他们最大的信任,服务人员应认真负责地严格按照汽车制造商要求消费者车辆进行检查项,尽一切努力,消除故障车辆的安全隐患和不容易实现的“盲点”防止事故发生前,使消费者的车辆,以保持整个条件的安全性。
服务质量是顾客评价服务的主要因素,顾客根据服务质量及其体验到的总体满意度来感知服务。在无形服务与有形产品混合在一起提供给顾客的情况下,服务质量是决定顾客满意的关键因素。
同时,服务人员应真正视顾客为“上帝”,不要认为顾客缺乏车辆专业知识,对顾客不尊重或欺骗。在维护保养车辆时服务人员应让顾客明明白白消费,制定维修方案时,服务人员应根据顾客车辆的实际来制定,不要一味为了利润换件;保养车辆时,不要把养护产品当“补药”,需要不需要,只要不坏车都给消费者使用,让消费者修车养护放心、安心。
通过销售战略、业务基本素质、销售流程,销售技巧、促销手段和方法等相关培训,使每一个员工详尽了解服务营销的运作,以及他们在与其他员工及其他职能部门和顾客相联系时的角色来进行人员开发,保证服务质量。同时将员工纳入公司的愿景之中,激励并使员工对追随和支持公司目标感兴趣,就必须让他们理解和分享公司的愿景。留住最好的员工,才会提升企业综合的服务质量。
⑶ 汽车4s店售后怎样能提高产值
由于市场购买持续疲软,消费者持币购买,销售不佳导致销售不赚钱。但是,售后生活并不轻松,随着交通的变化、高铁的建设、社区服务的完善以及人们网购习惯的形成,很多事情都是在家里完成的。人少出门,车少。前几年平均一辆车一年进厂三次以上,现在一辆车一年进厂一次。进厂次数减少导致服务利润下降,使得4s店面临非常严重的问题。如何快速增加利润,事故车辆的产值就显得尤为重要。那么,如何快速提升事故车辆产值,这里有几点建议:一是开拓停车场业务。
配合事故车停车场的保安。如发现品牌车,第一时间通知事故专员联系客户,节假日、下雨时安排专人主动联系或巡查停车场;
同时,我们还与大型物业的停车场管理员建立合作,只要他们提供事故车辆的相关信息,无论是否在店内维护,我们都会给予奖励。第二,加强美容店的合作
4S店向私人美容店提供免费保养券和工作时间券,让私人美容店可以4S店的名义销售保险,满足客户续保的要求,同时自己也能获得一些利益。随着4S店铺更新业务的提升,事故产值可以相应提升;私人美容店的顾客还可以享受4S店提供的城市免费道路救援的各种服务。
三、保险公司送修
保险公司合作采用修理对修理比例的模式,要求保险公司将月或年保费与修理金额挂钩,加强与保险公司的合作,同时与保险公司建立良好的关系,开展业务置换,签订合同或协议,保证事故车产值占总产值的比例。第四,从保险公司抢车。
与保险公司保险热线接线员、事故车现场定损专员建立良好关系,第一时间获取事故车信息,确保及时到达现场,争夺事故车业务。
第五,强调客户主动送车。
设置专门岗位负责保险理赔,省时省力省心。在每辆被保险车辆的仪表盘上,贴上事故专员的联系电话。一旦发生事故,应尽快通知事故专员,并提供现场协助、损害赔偿、跟进和缩短事故索赔期限。在车辆维修阶段,建立时间控制流程图,从录入开始,备件供应,维修服务,每一个环节,日期,时间,分钟,谁负责,谁签字,如果超过标准时间,将颠倒责任,提高事故车辆的维修效率。
不及物动词保险销售
购买新车保险给予保费券,续保给予机油、机器保养维护券,并触发购买保险。七、交警业务
平日加强与当地交警部门沟通,建立关系,交警将事故车介绍到店维修,增加产值。事故车的来源有很多,不管是哪一家,只要能来店里,这就是目的。通过各种渠道找到肇事车辆的源头。通过在加盟店发展保险业务,包括新险和续保,这是锁定客户的方式。在维修保养过程中,让顾客充分体验到加盟店的服务是最根本的方式。 @2019
⑷ 目前从事汽车4s店售后管理工作,想和大家探讨下如何提升管理,增加利润
管理工作不用太管理了。多开发一些。多开发一些像什么无水防冻液等盈利项目。多推销就可以了。
⑸ 4S店售后如何提高进站量和产值
一、 保有客户的梳理
从目前走访和市场调研的结果看,很多品牌的4S店,在售后这一块还有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量,不确定的客户保有量,与相对而制定的服务产值计划是不相符的,模糊不清的基础数据造成在计划的制定和实施中存在较大的偏差,任务的完成就存在较大的波动。
二、到期保养客户的锁定
很多4S店此项工作的开展较差,这最主要的原因来源于该店客服人员不给力,很多4S店的客服对于客户的车辆行驶状态掌控较差,很多店客服人员不清楚客户的保养时间和里程,对于客户的车辆使用不清楚,盲目的格式化的回访形式,片面的只是了解客户的车辆使用质量状态和对于4S店服务质量的了解;
三、首保客户的锁定
首保客户的历来都是各店关注的焦点,在走访和调研的过程中很多店答复都是100%,但是,在实际的调查中发现,能够做到95%以上的店很少,主要的原因是受4S店销售区域、跨区销售、同城多店、客户流动等影响,不能确保100%进站做首保,还有一些店对于首保进场率不会计算,笼统的计算方式,造成了首保的流失也是存在的;
四、流失客户的管控
客户流失是不可避免的话题,但是如何应对客户流失是关键,对于传统的369流失客户的定义,笔者觉得抓“3”控“6”是关键,对于抓住三个月拟流失客户,4S店要不惜一切成本要抓住客户避免流失;
此阶段,适当的价格和多样化的服务活动,以及专业的维修技术是化解客户流失的关键,这三个月是客户介于留与不留的关键时期,是客户选择社会修理厂和4S店的关键,4S店需要做的就是让客户建立留在4S店的理由和信心,此时抓不住,后面再想抓就很难了,客户就会质疑自己的选择,到时候为时已晚了;
当下的汽车维修保养市场之所以竞争激烈,信息公开透明化是其重要的原因之一。以基础保养为例,很多客户认为就是更换机油机滤,但事实上规范化保养要做很多附加免费项目,如全车灯电器检测调整、电脑全面检测、汽车电路/油路/气路等检测调整、底盘检测并对底盘螺栓全面按规定力矩调整、轮胎气压调校、刹车系统检测调整等。
要做到认真细致,这些工作最少需要30分钟左右。但这些工作客户并不是非常清楚,因此需要用文字和图片展示,同时做成视频,在客户进店时推送给客户,让客户可以和现在保养项目做对比,一目了然。即使客户流失到其它地方,也会把我们提供的服务标准最为检验标准。如果有差距,很有可能会继续返回4S店接受服务。
⑹ 汽车4s店靠什么赚钱
一般汽车4s店通过,厂商的返点和售后保养这一块赚的钱是比较多的。
⑺ 经营好汽车4S店的方法
树立以服务为中心的经营理念,建立以服务为中心的企业经营管理模式。要从企业的经营理念、企业文化、服务意识、服务态度、服务专业水平、专业技术等多方面对员工进行培训,企业应建立服务培训方面一套完整的体系及相关的教材。
1.树立以服务为中心的经营理念,建立以服务为中心的企业经营管理模式
●只有服务才是汽车4S店真正的产品。选择汽车品牌由汽车厂家的努力决定,但选择在哪家经销商购买则由该汽车4S店的服务决定。要想打造本店的服务品牌,则必须要从服务的创造者----企业员工。
●要从企业的经营理念、企业文化、服务意识、服务态度、服务专业水平、专业技术等多方面对员工进行培训,企业应建立服务培训方面一套完整的体系及相关的教材。
●培养团队中具有经验分享和共同提高的氛围,可分销售、客服、维修、美容加装等团队小组进行成功案例分享会,要求大家对工作进行总结、交流和提升。
●保持服务团队的稳定性,一个优秀的服务人员的流失,会将公司的顾客带走,这对公司是一个莫大的损失,公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工,汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工,员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。
2. 加强客户关系管理,挖掘客户资源,建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力,做好顾客由销售客户及时转化为售后客户,对客户做到及时有效的“一对一”服务,对客户做到有效的沟通和管理
成本和费用的严格控制,要在全员中树立成本观念,将成本和费用的控制指标化,直接到相关责任人,同时建立相应的激励政策,将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的'联系。
3.将利润增长的重心放在后市场,增加利润增长点
作为4S店整车销售利润会越来越低,这是一个趋势,利润将主要集中在后市场:维修、保养、美容加装,特别是美容加装,原来一直被忽视,基本上是客人想做就做,不做店员也不主动推销。深入挖掘与汽车相关的服务,增加新的服务项目,做到人无我有,人有我精的局面。
4.服务顾问团队的建设
服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量,要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策,提高服务顾问的积极性和业务水平。
5.打造维修明星工程师
一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售,业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷,而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位,近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长,因此首先打造4S店的维修明星工程师,向顾户展示优质的维修技术和服务水平,有助企业的美誉度的提升,打消客户的顾虑,促进店内维修量的稳步增长。
6.加强维修站相关管理制度的执行力
维修站的管理制度,厂家都有详尽的规定,但制度的执行力则不尽相同,特别是维修站,要向顾客展现本店的服务、技术水平,维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中,使之成为维修站的行为习惯,这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏,心中自然放心。
7.打造自身的服务品牌
当前单个4S店要想突破厂家的限制,打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章,从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系,以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店,在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言,汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础,是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。
⑻ 4S店如何提升售后服务产值
4S店提升售后产值是一个系统的过程,建议可以听听这方面的,应该是 梵天管理咨\\询的《售后主回动营销课程答》,讲得比较系统化,最近几年很多4S店售后产值出现下滑,个人也做管理售后有很多年了,对于售后还是有一些自己的见解,针对性的提一些关于当前无外力干预的情况下,汽车4S店服务产值提升的建议,供大家参考;
一、 保有客户的梳理;
二、到期保养客户的锁定;
三、首保客户的锁定;
四、流失客户的管控;
五、服务下沉;
六、灵活多样的服务活动;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服务亮点的建立;
九、增值服务的延伸(代步车、养护和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、库存车辆的管理;
十二、与保险公司合作形式的变更;
十三、区域协会的成立;
总之,服务产值的提升是诸多原因的,以上内容只是供读者参考,需要变通的结合自己的实际情况开展适合自己的工作方 法,“品牌服务无定势,客户满意为最终”,客户不满意,服务产值肯定是上不去的,以上的工作开展建议,核心的是离不开客户满意的,所以,服务产值的提升始 终是不能离开客户的口碑这个主题的,只有把客户搞愉快了,客户才能快乐的消费,4S的产值才能提高。
⑼ 目前从事汽车4s店售后管理工作,想和大家探讨下如何提升管理,增加利润
身为汽车服务接待。要遵从以下接待原则:1.为人爽直明快、头脑灵活肯学、心胸开... 因此满足客户正常需求。并给予特别的额外的需求获得客户最高满意维修接待如何与...
⑽ 大境汽车|4S店长盛秘诀:用售后留住客户,守住利润
汽车市场竞争日益激烈,新车销售价格倒挂已成为一些4S店的常态,售后环节利润正在变得越来越重要。
是否有一定基数的保客,决定着一家4S店能否平稳度过车市寒冬。
为了将客户牢牢绑定,车企和经销商推出了一系列带有差异化的保客政策,其中包括了延保、活动、赠礼等手段。
这样的方法真能留住客户的心吗?
各家的最终效果又如何呢?
比起价格与利益上的吸引,这样的社交类活动也必不可少。
比如成都吉利店会把线上直播当成日常工作的重要组成部分;
南通红旗4S店会定期推出博物馆参观、车主代表分享会等活动;
广州广汽传祺店除了线上线下活动以外,还会向车主赠送一些钣喷、美容券之类的项目。
总而言之,这些或常规或特别的手段,最终目的都是要在众多竞争品牌中彰显服务魅力,保证已保有的客户不流失。
03小结
在车市下行的压力下,客户基盘大,保客做得好,正在成为一家4S店能否活下去的关键因素。
4S店在吸引新客的同时,也将更多的精力放在了保客经营上。
需要注意的是,平衡“主机厂有销量、经销商有利润、消费者有体验”三个条件,绝不只是赠送保养这一个简单的手段,更多的还是靠抓住消费者实际需求出发,酝酿更多切实可行、性价比高的产品和服务。
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