㈠ 重汽王牌轻卡车隔音怎么样
还不错。
重汽王牌是中国重汽集团在西南地区的整车生产基地，中国重汽集团投入巨资，该厂设备先进，自动化智能化水平很高，其产品立足西南，辐射全国，在全国的工程类轻卡中，市场占有率常年第一，公路类轻卡在西南地区也拥有大量忠实用户，是一个值得信赖的企业，值得信赖的产品。
㈡ 我买的重汽王牌轻卡新车发动机就坏了，换了一个开几百公里又坏怎么办
找发动机厂家保修，申请售后服务，索赔
㈢ 重汽轻卡坏了怎么办
我用过757重汽王牌轻抄卡，还可以。配置是顶配，金属漆， 方向助力，断气刹，钢丝胎，防锈大梁，加强钢板，离合器阻力，其中在轻卡中难得有配断气刹， 防锈大梁的。当时的够车价格是5.7万元，在同配置的车型中，价格还是可以的，就购买了重汽王牌757 4100. 目前跑了3万8千公里，还可以
㈣ 云内4100发动机王牌轻卡离合嚣总成能不能换大点的总是烧离合器片
是根据发动机最大输出扭矩配离合器和变速器，而不是看变速箱多少个档配离合器。一般离合器的最大传递扭矩是发动机最大输出扭矩的1.2-1.7倍，甚至更大，这与车辆用类型及用途有关。
㈤ 大运轻卡汽车好还是重汽王牌轻卡好不知道这两款车质量如何看中他们便宜了，开过的说一下
重汽王牌用料扎实，能拉重货，大运就弱多了。轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
拓展：
1、轻卡行业发展初期门槛比较低，生产企业一度达上百家，经过这几年的发展，轻卡产品的技术含量不断提高，进入门槛和市场集中度也在提高，近3年行业排名前三的企业市场占有率达到60%以上。从轻卡市场的结构看，中高端轻卡产品市场占有率依然较低。
2、在进出口方面，目前国内轻卡出口数量呈现大幅增长的趋势，全球经济危机的影响正在减弱，出口形势一片大好。但是中国轻卡的区域优势已不再，出口区域仍然是集中在中东、非洲和拉美地区。随着国际市场的全面开放，印度、越南、印尼等发展中国家的崛起，中国轻型卡车的原有低成本优势已越来越弱。
3、另外，出口国的准入标准也大幅提高。而与此同时，中国轻卡自身的质量问题也不容乐观。就目前的情况来看，制动系统、排放、噪声问题还十分明显和普遍。如果在技术上得不到提升，此前以"低成本、低价格"形态进入国际视野的中国轻卡制造优势将不复存在。目前我国进口轻卡数量很少，其主要原因是国外轻卡价格较高，很难被轻卡用户接受。
㈥ 中国重汽和成都王牌重组后推出的一款中国重汽王牌轻卡怎么样
你这么多钱可以买江淮康铃2了，重汽豪沃轻卡外观确实漂亮，配置也很丰富（轿车仪表盘）。可是买新款你就要做好思想准备，新款配件不好买，新款可能会有或多或少的质量问题，因为没经过市场的考验。如果你不是很喜欢她，还是考虑江淮康铃和福田奥铃吧，真的很喜欢豪沃买就买吧，相信重汽集团是个负责任的大企业，不会砸自己的招牌，应该差不哪去。
㈦ 江淮轻卡和重汽王牌轻卡哪个更好开
江淮轻卡和重汽王牌轻卡相比江淮汽车更好开，上手容易，方向轻松，换挡顺畅
㈧ 五征奥驰轻卡和重汽王牌轻卡同样的发动机哪个车好
肯定重汽了。五征杂牌
㈨ 中国重汽集团 成都王牌轻卡怎么样看好车了，心里没低，因为这车市场占有率!
中国重汽，国内重卡的龙头老大
轻卡原来重汽根本不涉足，由于现在几大汽车厂都在拓宽自己的细分市场所以重汽也就加入了这个行列。重卡汽车、重汽的是相当的有市场占有率的。轻卡因为是新产品 市场份额肯定小。
但是我认为名牌汽车厂尤其是生产重载车的厂家做的小型货车不会差的，他们的技术不用去考虑，尤其是刚开始做、打市场的时候！
建议比较下发动机是那的？其他的不用考虑！
㈩ 重汽王牌轻卡的电路板安装在哪里
电路板正常都是需要去售后安装的，
希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。