① 东风标致退出中国市场后,在哪保修
东风标致的售后网点在经济开发区国际汽车城。
这个问题无需担心,就像之前退出中国市场的铃木一样,会有一个缓冲期,售后继续维持之前的状态,提供应有的服务项目,标志雪铁龙如果真有那么一天,也会照这个路子。
② 日本豪华汽车品牌讴歌即将告别中国市场,那么已售出汽车的售后该怎么办
日本讴歌品牌虽然即将退出中国市场,但是销售方一直都表示已经售出的汽车也无需担心,还是会提供售后服务。而且也同样会和各地的经销商以及供应商签好合同,在未来的一段时间内依然会给予对应的服务,但是无数的人对此依然会觉得纳闷,相信以后在售后服务方面,真的想要尽善尽美,也会有较大的难度。一般要想解决以后的售后问题,这自然就只能够选择附近的经销商,但是这些经销商可能态度也并不会特别出色,所以就只能够选择和品牌的服务人员取得联系。
三、退出中国市场后,售后服务会受到影响
虽然当前广汽本田依然表示在品牌退出中国市场之后,依然会提供售后服务。只是一旦在退出之后,在售后服务这一方面自然就没有办法到位,毕竟有很多的零件也同样会开始停止销售,这就意味着售后服务这方面不会特别的完善,甚至还可能会出现售后服务时间比较久,又或者是无法准时完成等情况。
③ jeep退出中国市场,牧马人售后怎么办
售后注销。jeep是指吉普汽车,jeep现已退出中国市场,宪法规定中国内的大型品牌方退出中国市场,与其一体的售后服务系统以及所在的公司都要进行注销,汽车售后需要注销才能算完全退出中国市场,因此售后被注销了,但国内可以购买零部件不影响维修。
④ 广汽菲克要退市 售后怎么办
按照《汽车品牌销售管理实施办法》规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。
车企在倒闭退市前有义务告知原有车主后续服务该如何进行,如萨博、欧宝等品牌分别在2011年和2015年退市时,由上汽通用接手萨博和欧宝售后服务业务;西雅特品牌退出后,其售后就交由进口大众接手。
品牌退市后需要按照商业规则去走,按照约定的年限为消费者提供维修服务,如果不能履行,消费者可以向相关机构进行维权。
⑤ 雷诺退出中国市场维修保养怎么办
【太平洋汽车网】东风雷诺品牌虽然退市,但雷诺集团依然存在,车主对维修等售后服务不必过度担心。与此同时,雷诺集团也发布公告称,将通过雷诺经销商,同时利用联盟的协同机制,继续为30万雷诺车主提供优质客户服务。
1、在东风雷诺宣布重组后,售后维保成了东风雷诺老车主们最关心的问题,针对这一问题,雷诺已经对旗下一部分4S店进行了售后服务授权,保障4S店继续展开业务。
2、东风雷诺重组大幕刚刚开启,后续销售体系将如何发展尚没有定论,旗下90家4S店是否会继续销售雷诺品牌尚在协商中。
3、雷诺在声明中指出,将依托两家合资公司,继续在中国市场发展新能源汽车业务,后续新能源汽车产品的销售是否会利用现有销售网络,还是打造全新体系目前还没有定论。