㈠ 如何提高汽车售后盈利水平
伴随着中国经济的不断高速发展，人民的消费能力不断提高，汽车这个高档消费品市场也越来越火爆，从2000年的产销200多万辆，经过10年发展，到2011年已实现产销2000多万辆，成为全球汽车产业新的亮点。随着汽车消费市场的日益增长，各个全球知名品牌纷纷瞄准这个大蛋糕，越来越多的把重心向中国倾斜，更有甚者把中国市场视为自身的救命稻草。面对日益多元化的市场，竞争也不可避免的越来越激烈，品牌与品牌的博弈、产品与产品的竞争、市占率的抢夺、店与店之间的角力，总总因素致使目前国内4S店的盈利能力越来越弱，再也不能单单靠着新车销售的利润达到使店面盈利的目的，以长安福特品牌为例，目前销售的蒙迪欧致胜、嘉年华、麦柯斯、福克斯四款车型中，只有福克斯的利润尚可，其他三款车型不论是在销量还是利润上，都不尽人意。因此，如何提高4S店的盈利能力，增加在这个越来越激励甚至是残酷的市场竞争中的生存能力，将是我们永远追求的课题。
既然新车销售越来越难以盈利，那么增加利润的方式首选自然就向售后服务方面转移。如果一个4S店经过几年的良性发展，那么单单售后服务的利润就可以维持整间店的经营成本，而少部分盈利状况良好的品牌甚至还有更多的盈余。以我店举例，一辆福特福克斯进店维修一次的平均费用大约700-800元左右，而车龄达到2-3年后平均
如何提高4S店的盈利能力 每次维修的费用将上升至1000-1500元。店面盈利能力有一个很重要的指标就是“零服吸收率”，所谓“零服吸收率”就是指售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率，“零服吸收率”越高表明售后利润状况越好。一家4S店“零服吸收率”为80%，则表明该店的售后利润可以支持企业八成的运营成本。因为售后服务的盈利性在4S店中的作用越来越大，导致了现在的4S店的营销形式也逐步跟着改变，从最开始的卖产品，逐步过渡到现在的卖服务。而评价一个店服务好坏的最直观体现——客户满意度，也越来越受到各个品牌及店面的重视。只有保有一个较高的客户满意度，才能减少保有客户流失率，从而增加服务产值，进而增加“零服吸收率”。
㈡ 从财务管理如何提高4s店的盈利能力
从财务管理如何提高4S店的盈利能力
伴随着中国经济的不断高速发展，人民的消费能力不断提高，汽车这个高档消费品市场也越来越火爆，从2000年的产销200多万辆，经过10年发展，到2011年已实现产销2000多万辆，成为全球汽车产业新的亮点。随着汽车消费市场的日益增长，各个全球知名品牌纷纷瞄准这个大蛋糕，越来越多的把重心向中国倾斜，更有甚者把中国市场视为自身的救命稻草。面对日益多元化的市场，竞争也不可避免的越来越激烈，品牌与品牌的博弈、产品与产品的竞争、市占率的抢夺、店与店之间的角力，总总因素致使目前国内4S店的盈利能力越来越弱，再也不能单单靠着新车销售的利润达到使店面盈利的目的，以长安福特品牌为例，目前销售的蒙迪欧致胜、嘉年华、麦柯斯、福克斯四款车型中，只有福克斯的利润尚可，其他三款车型不论是在销量还是利润上，都不尽人意。因此，如何提高4S店的盈利能力，增加在这个越来越激励甚至是残酷的市场竞争中的生存能力，将是我们永远追求的课题。
既然新车销售越来越难以盈利，那么增加利润的方式首选自然就向售后服务方面转移。如果一个4S店经过几年的良性发展，那么单单售后服务的利润就可以维持整间店的经营成本，而少部分盈利状况良好的品牌甚至还有更多的盈余。以我店举例，一辆福特福克斯进店维修一次的平均费用大约700-800元左右，而车龄达到2-3年后平均
如何提高4S店的盈利能力 每次维修的费用将上升至1000-1500元。店面盈利能力有一个很重要的指标就是“零服吸收率”，所谓“零服吸收率”就是指售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率，“零服吸收率”越高表明售后利润状况越好。一家4S店“零服吸收率”为80%，则表明该店的售后利润可以支持企业八成的运营成本。因为售后服务的盈利性在4S店中的作用越来越大，导致了现在的4S店的营销形式也逐步跟着改变，从最开始的卖产品，逐步过渡到现在的卖服务。而评价一个店服务好坏的最直观体现——客户满意度，也越来越受到各个品牌及店面的重视。只有保有一个较高的客户满意度，才能减少保有客户流失率，从而增加服务产值，进而增加“零服吸收率”。
㈢ 怎样提高4s店售后进站量和产值
降低价格 最主要【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈣ 4S店如何提升售后服务产值
4S店提升售后产值是一个系统的过程，建议可以听听这方面的，应该是 梵天管理咨\\询的《售后主回动营销课程答》，讲得比较系统化，最近几年很多4S店售后产值出现下滑，个人也做管理售后有很多年了，对于售后还是有一些自己的见解，针对性的提一些关于当前无外力干预的情况下，汽车4S店服务产值提升的建议，供大家参考；
一、 保有客户的梳理；
二、到期保养客户的锁定；
三、首保客户的锁定；
四、流失客户的管控；
五、服务下沉；
六、灵活多样的服务活动；
七、4S店自身管理流程的梳理；
八、服务亮点的建立；
九、增值服务的延伸（代步车、养护和精品、外拓品牌）；
十、4S店成本控制；
十一、库存车辆的管理；
十二、与保险公司合作形式的变更；
十三、区域协会的成立；
总之，服务产值的提升是诸多原因的，以上内容只是供读者参考，需要变通的结合自己的实际情况开展适合自己的工作方 法，“品牌服务无定势，客户满意为最终”，客户不满意，服务产值肯定是上不去的，以上的工作开展建议，核心的是离不开客户满意的，所以，服务产值的提升始 终是不能离开客户的口碑这个主题的，只有把客户搞愉快了，客户才能快乐的消费，4S的产值才能提高。
㈤ 汽车4S店售后 如何提升产量 有什么好的方案
你提出这个问题有点太有才了，看来你是做4s店售后管理的，要想解决售后专产值到好做。我可不是在唱高调，属售后是做什么的？以什么那的经营方式求生存和发展？我的理解是售后服务以客户满意为自己的服务宗旨，以员工满意毛求发展。通过服务接待车间配件索赔形成团队协作追求公司满意。以售后服务体系的改善与提高、以售后服务的服务管理创新能力和开发能力与服务延伸与加项服务延伸，才能达到企业增值保值。
㈥ 汽车4S店售后服务,如何提高业务量请介绍一下采取措施和方法,谢谢.
1、对自店的客户必须要了解使用情况，定期招揽
2、开展优惠服务，通知客回户来店享受
3、提高服务答水平，提升服务顾问的待客之道
4、提高员工的技能水平，以优质的产品质量取得客户的信任，使客户长期选择本店
5、做好宣传，提升知名度
6、回访工作扎实做
7、提升新车销量
㈦ 汽车4S店售后服务如何做到完美
如何成为一个优秀的合格的汽车4S店服务经理
服务经理的角色变换
服务经理，处于服务企业非常关键的一环，如何首先让董事长满意，让总经理满意，然后考虑让自己售后员工的满意，同时考虑公司其他部门的满意（销售，客户服务，财务，行政等）最后让自己满意。
服务经理，如何做到让上游厂家满意，如何做到让合作伙伴满意，如何做到让同品牌伙伴满意，如何做到让竞争品牌满意，如何做到让自己的客户满意，同时如何做到让自己满意。
服务经理，如何做到何时利益最大化最好，何时做到利益均衡化为好，何时做到老板利益最大化为好，何时做到自己利益最大化为好。
服务经理，如何服务公司其他部门，如何让公司其他部门为自己服务。
服务经理，如何平衡各个保险公司之间的利益，如何自己内部平衡销售那个保险公司的保险，如何不被保险公司制约，如何与保险公司建立深度合作关系。
服务经理如何让自己内部的服务专员，车间技师，零件专员，索赔专员系统有效合理链接，如何让他们做到尽量相互帮忙，而非相互抵制，需要服务经理好好考虑！
服务经理是一个平衡者角色，是一个领导者角色，是一个随从者角色，是一个公关者角色，是一个处于不同场合具备不同角色的人。
您是否现在为一个汽车4S店服务经理，您对自己的角色转换日常做的如何，自己满意吗？其他各方满意吗？以下是对服务经理的详细描述：
服务经理概述
管理售后服务部以保证满足顾客需求，车辆一次性就修复好；关注售后服务业务的成长、利润和员工满意度的提高。监督控制售后服务部的所有行为包括对部门财政状况、顾客服务、库存、商品和维修等各方面的监督。
汇报给：经销商董事长或总经理
职责达成高标准
主要的职责和义务：
·保证保修索赔的流程畅通，及时处理每一例保修单、简化付款追踪的流程
·保证为每一个顾客提供高质量的售后和维修服务，顾客能得到车辆维修状况及时的反馈；保持一个清洁的、专业的工作环境
·在日常工作中以身作则
·打破传统思维的桎梏，最大程度地达成客户满意度和忠诚度
·每一次交车都能让车以完美的状况呈现给客户
其它的职责和义务：
·监督售后服务部的各个工作环节，必要的时候做出指导，以确保工作顺利完成
·与经销店的其他同事协作以确保保持较好的客户满意度
·检查售后服务的标准和收费以避免顾客产生疑虑
领导一个成功的团队
主要的职责和义务：
·通过招聘、雇用、培训、辅导、评估、激励和奖励部门员工来建立一支成功的团队
·制订一套薪酬制度以激励员工注重顾客满意度、零售和团队目标
·指导和规划所有售后服务部员工的工作
·制订所有售后服务部员工的工作职责描述和与业绩挂钩的薪酬计划
·监督和评估员工日常的工作业绩表现，提供反馈意见、培训及必要的职业指导
·保证员工参加足够的培训以获取必要的技能和/或资历证明
·在发展员工技能的同时委派工作以保证客户满意度的达成
其它的职责和义务：
·监督维修工单的情况（完成的工单数，车间的生产力和效率，每份维修工单的金额，以及每个服务专员的销售额，等等）
·保证员工有一个健康的工作环境
·在售后服务部内部和与其它部门之间创造一个良好的团队合作氛围
·遵守经销店内部的一切规章制度
·创造和维护管理者与员工的健康的工作关系
有效地与他人合作
主要的职责和义务：
·通过不同方式进行有效的沟通，在本部门内和与其它部门间建立有效的工作关系
·采取有亲和力的做法，通过积极倾听的方式鼓励开放式的交流；保持公开透明的原则
·在售后服务部激发荣誉感和责任感，建立顾客和员工的信心
·在部门和一对一的个人谈话中保持清晰、简洁、有效的发言
·了解顾客所关注的事情、他们的需求、期望以制定和执行有效的行动计划
·参与管理层会议以保证与其它部门间的开放式的交流沟通
其它的职责和义务：
·对顾客进行追踪调查或建立一个售后服务的追踪系统，以保证顾客在接受售后服务的72小时内回访顾客对服务的满意程度，如果有必要的话及时解决问题
·在所有售后服务部员工间促进团队协作
·用一种及时和有效的态度处理所有员工的抱怨
压力处理
主要的职责和义务：
·鼓励和激发员工的创新意识以改进售后服务的业绩
·通过运用一种有效的预约制度，使服务专员有充足的时间来了解顾客关注的问题，同时按照顾客的需求销售额外的服务
·将工作划分优先顺序以保证所有工作都在规定期限内完成
·处理需要提请管理层注意的顾客投诉
㈧ 目前从事汽车4s店售后管理工作，想和大家探讨下如何提升管理，增加利润
身为汽车服务接待。要遵从以下接待原则：1.为人爽直明快、头脑灵活肯学、心胸开... 因此满足客户正常需求。并给予特别的额外的需求获得客户最高满意维修接待如何与...
㈨ 汽车4s店怎样提高产值
额。我以前也是4S店的。说实话，保值4S店的投资和运作都很吓人，但是价格也很夸张。因专为大多都是属换件。大多可以修复的也换。这也是很好的门路。不知道你是售后服务的经理？还是顾问？还是保险的 ？总之。在保险定审员来之前把工作做好。应该你了解吧。可以把应坏了结果没坏的换成坏的。不多说了。你应该了解了大概撒。那个哎，售后提高产值，这个问题是很多4S店都很苦恼的问题。。个人建议最好不要做以上那些因为那个损害的的不仅是顾客。还有公司的形象。提高产值最主要的就是保值哦。保值量起来了修车的顾客就多了。另外质量和效率都是主要的。。售后应该和销售一起吧公司的产值弄好。很多时候销售降价卖车减少了利润。但是售后就可以拿回来，所以销售和售后应该团结一致。另外车间也应该提高效率。吧车的维修质量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。
㈩ 汽车4s店售后服务经理怎样制定提成政策
汽车4S店售后绩提成方案
一、 前提：
1． 收入构成：收入＝基本工资＋奖金
2． 基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。 3． 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。 4． 试用期员工没有业绩提成奖金。
5． 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6． 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
二、 业务接待岗位提成 （1）正常维修产值提成：
产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付） 提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×毛利润达成率X接车台次目标达成率 （2）精品及养护类产品（非通用产品）提成
精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按4%，车间安装为4%车间安装为2%； 精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于7.5折，按7.5折销售的精品不计提成。 个人提成计算方法：
个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明：
（1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）： 投诉次数 第一次 第二次 第三次 提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
（2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
（3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值
（4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。 （5）业务组按系数提成，具体系数如下： 岗位 业务接待 业务接待助理 提成系数 0．4 0．1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则
精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。 2．提成方法：
售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率 3、分配方法：
（1）不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提
（2）涉及车间安装的精品
售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法
（1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
（2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配： a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四：车间工人奖金分配方式：
4、1、车间员工实行工时奖金制度（管理人员除外），工时奖金的40%为固定发放，60%为考核发放。 4、2、考核办法：
考核分为四个部分（工作表现、生产质量、车间、车身环境、团队精神）在这四个部分中定期进行
列表考核，总分为100分，月底统计每个员工的分数。再从60%的考核奖金中扣除。考核负责人为车间主管、前台主管、配件主管。
例；某员工的工时奖金6月份为1000元，即有600元为考核奖金，而该员工6月分扣除分数为30分，
所扣奖金为30%×600元=180元，那么该员工6月分的实发奖金金额为1000元-180元=820元。 4、3、各工种分配系数具体如下：
机电工工时提成方案：100-500个工时2.2元/工时，500-700个工时2.4元/工时，700-900个工时2.6元/工
时，900-2000个工时2.8元/工时，提成系数分配权限，师傅与徒弟协商确定
钣金工工时提成方案：100-400个工时3.2元 /工时，400-600个工时3.6元 /工时，600-800个工时4 元 /
工时，800-2000个工时4 .2元 /工时，提成系数分配权限，师傅与徒弟协商确定 油漆工工时提成方案：
100-500个工时2.4 /工 时，500-700个工时2.6 /工 时，700-900个工时2.8 /工时，900-2000个工时3 /工 时， 时材料费控制55元按照标准结算，时材料费控制60元工时单价减2毛元，时材料费控制65元工
时单价减4毛元，
提成系数分配权限，师傅与徒弟协商确定 洗车工工时提成方案：3元/辆 4
车间管理人员分配方案：
五、1、车间管理人员的考核内容与车间维修产值、车辆维修质量、车间现场管理、车间设备维护等情况捆绑，车间管理人员的考核由售后经理、前台主管、配件主管负责。 六、 汽车美容组 1. 业绩提成奖金计算方法 （1）班组提成，以班组为单位计算
班组提成 = 洗车台次/月×1元 + 汽车美容业绩/月×12% （2）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 个人系数表 岗位 系数
汽车美容大工（班组长） 0．2 汽车美容中工 0．15 洗车工 0．1 2、注意事项：
（1）、因洗车造成的车主投诉，每次扣罚20元；
（2）、每次车辆清洗完毕后，必须将车内及行李箱内杂物（如衣物、报纸杂志、其他物品等）整理摆放整
齐。否则每次扣罚20元。
（3）、每辆车外表清洗时间必须控制在10-15分钟，否则每次扣罚10元。 七、售后集团开发岗位： 1．前提
提成奖金与回款率直接挂钩 2. 业绩提成奖金计算方法
（1）实际产值＝当月回款结算单实际收入（含现金收款） （2）业务组提成＝实际产值×0.5%×回款目标达成率 八、保险业务人员
1. 保险理赔人员业绩提成奖金计算方法 （1）实际产值＝当月回款结算单实际收入 （2）业务组提成＝实际产值×0.85%×目标达成率 （3）个人提成＝本组提成×个人系数/系数总和 （4）个人系数如下：
岗位 奖励系数 说明 保险业务经理 0.4 理赔员 0.35 理赔接待及文员 0．2 2. 保险业务人员业绩提成奖金计算方法
1、完成任务目标5 万元/人 以下，按保险公司实际审批额1%计提 2、完成任务目标（5 - 10）万元/人，按保险公司实际审批额2%计提。 3、完成任务目标（11 - 20）万元/人，按保险公司实际审批额2.5%计提。 4、完成任务目标 21万元/人 以上，按保险公司实际审批额3%计提。 3.保险续保提成
计算方法:按保险公司返点毛利的40%计提 九、维修车间管理人员提成
1. 适用对象：车间主任、钣喷主管、质检员、调度员。 2. 工资收入构成
工资＝基本工资＋业绩提成奖金 3. 业绩提成奖励
（1）与车间业绩(实际总产值)挂钩，由服务经理或站长进行考核。 （2）车间产值总额＝机修班组产值＋钣喷班组产值+精品美容组产值 且车间产值总额＝当月索赔回款+维修结算单收入 （4）业绩提成奖金计算方法
车间提成总额＝车间产值总额×0.4%×目标达成率 车间管理人员个人提成＝车间提成总额×个人系数/系数总和