汽车没在4s保养对售后有什么影响

『壹』 不在4s店保养有什么影响吗

没什么影响，国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

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汽车保养禁忌：

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机：发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

二、忌机械伤害：对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的档位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

『贰』 汽车保养不在4s店进行会影响车子质保问题吗

可以去其他地方保养，并且也不会因为不去4S店保养就不享受三包政策，我保养现在是在汽修店内保养，以前在4S店保养的时候我也用的是专用机油不仅价格贵，体验还跟我朋友用的矿物质机油没啥区别，油门肉很、声音大，后来去汽修店就自己购买机油换成德国进口的GT魔力红机油，是高品质PAO机油，不仅润滑性好，更好的保护了发动机，声音无限小，动力表现上还很好，油门很轻。

『叁』 不去4s店保养有什么影响不在4s店保养有什么影响吗

不去4S店保养，如果车子是在质保期内出现了三包质量问题需要跟厂家索赔，那么车主是需要向商家提供车辆保养的记录，而如果没有在一些正规的维修厂做保养，那么就有可能会被商家拒绝质保，将责任推给车主，所以车主在质保期内，最好还是前往4S店做保养。

不过如果车辆已经过了保修期，那么从经济实惠角度来说，可以选择不去4S店做保养，只要在外面选择一些专业一点的维修店，也是能够给车辆做保养的。对于车主们来说车辆的保养应该重视起来，因为车辆的保养是很有必要的，通过保养可以延长车辆的使用寿命。
汽车保养需要定期更换机油、刹车油、冷却液以及空气滤芯、汽油滤芯等，而这些在汽车保养的时候，可以根据使用情况来及时更换的，所以车主们应该按照汽车使用手册上规定的公里数或者是使用时限来，及时做车辆的保养，这样才能提升车辆的性能，避免出现故障。

『肆』 汽车不在4S店保养，后果严重吗

不会有什么后果。但是在此期间保修的零件如果坏了，就失去保修资格了，三年保修的主要是发动机和变速箱，其他零部件的保修期不会超过一年。正规品牌的汽车发动机和变速箱只要正常保养和使用。

如果不去4s店保养，自己选择汽修店或美容店来做保养，好处是，保养费用省钱，4S的保养费用都比较贵的。

汽车保养技巧

1、磨损伤痕的修补保养窍门：

所有的车都有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂的越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

2、小伤痕的修补保养窍门：

车身如果发现伤痕，先联系厂家检查伤痕的程度，如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

『伍』 车不在4s店保养有什么影响

你好！根据你的描述！对于车辆二保没有去4s店，三保是可以再去4s店的；自2017年起《机动车维修管理规定》厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，车主可自由选择修车店进行保养，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相指定维修经营者。
对于车辆二保没有去4s店，三保是可以再去4s店的；自2017年起《机动车维修管理规定》厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，车主可自由选择修车店进行保养，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相指定维修经营者。希望我的回答对你有所帮助望采纳！

『陆』 新车首保后，不去4S店保养，会有什么影响

并不会造成任何影响。因为选择去维修店里面进行保养汽车，也可以让自己的汽车拥有比较好的质量状态。

其实有很多人在购买汽车之后，都会选择在4S店里面进行保养汽车。但是在进行保养汽车的过程中，可能会产生比较高昂的费用。因此有很多人都会选择在4S店以外的地方进行保养汽车，毕竟通过这种方式进行保养汽车的过程中产生的费用是比较低的。

汽车的保养项目很重要。

最后就是无论在任何地方进行保养汽车，如果不想让自己的汽车因为保养的原因产生任何质量问题。都应该根据自己汽车的实际情况决定保养的项目。因为只有保养合适的项目，才可以让自己的汽车在行驶的过程中拥有更好的质量状态。但是在选择不同保养项目的过程中，也会根据不同保养项目产生不同的费用。

『柒』 不去4s店保养的利弊是什么

不去4s店保养的利弊：

不去4S店保养的好处就是省钱，对于简单的保养而言，做的项目都一样，但4S店收取的费用会比较高，所以不去4S店保养相对来说能省出一笔不少的费用。但也有很多人担心其他地方做保养的质量问题，因此很多人都在权衡不去4S店做保养的利弊。

不在4S店保养的话，容易出现因施工不当，或者是使用不合格零配件从而造成汽车故障的情况，并且也不会在4S店产生维修保养的记录。因此，在维修厂保养一定要保留维修厂的材料清单、维修项目单、质量检查单、竣工出厂合格副本、进货证明材料等，以免影响后续在4S店的质保维修。

很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后，车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

『捌』 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响

你好，我是人人修车，很高兴回答这个问题！

汽车 还在质保期内，不在4S店行吗？有什么影响吗？

质保期内的 汽车 不去4S店保养是完全可以的，但是也是有影响的？

不在4S店保养是影响质保的，很多车型规定不用专用机油是不给予质保的，但是这只是对于发动机而言，对其他电子配件或者底盘等配件就是不在4S店保养也是一样可以质保的！

你如果真不想在4S店保养又不想放弃质保的话也是可以的，只需要在保养车的时候去二类以上的修理厂就可以了， 如果 汽车 真的出现质量问题， 这样4S店只需要你提供的二类 汽车 维修公司出具的保养证明就可以了，这样也不会放弃质保了！

你可以回去看看你的保养手册写的保修条例，售后的保修都是按照保养手册上来的！

在质保期内不在4s保养，会让4s有理由拒绝为你提供质保服务，为何？

站在4s角度来说

车主在外面做了什么维修，4s一点不知道，出了问题就来找自己。既没利润，做的不好还会被投诉。自己做了好事不讨好，何苦呢？所以4s对于这类车主，要么直接拒保，要么让车主提供在外维修的工单，竣工报告等。

除了工单，竣工报告这种一般修理厂都没有，4s的意思很简单。

谁修的你找谁，不要出了事就来找我。

我是厂家的加盟商，不是厂家直属部门

不让我赚钱让我来擦屁股？没门。

站在车主角度来说

现有的维修厂太过散乱，维修水平各不相同。如果与4s价格相差不大，在质保期还是去4s比较好。至少出了问题，找厂家投诉，4s还是会处理售后问题。

当然车主也不是非4s不可。现在市场上逐渐出现了一些全国品牌连锁修理厂，他们也提供售后质保，对4s产生了强大的威胁。

在质保期内找他们进行维修保养也是可以的，但是出了问题就得找他们处理。

如果价格差不多，质保期还是推荐去4s维修保养

汽车 在质保期内在不在4S保养？这个问题一直都存在争议

首先，从法律层面来讲的话，其实完全是可以和法律支持的，根据《消费者权益保护法》和《 汽车 三包政策》里都有规定，车辆完全可以不在你4S店里做保养而一样享有质保服务。但是我们发现这些年在实际的许多维权案例中，你不在店里保养可以，但是如果车辆出现问题，4S店就会以这个问题作为依据推脱责任，进行扯皮，它会把责任推给你在外保养的原因，你用的产品质量有问题造成车辆出现问题。而你想维权就必须证明车辆故障不是保养造成的，你得自己找机构做鉴定，可是有许多问题你真的没办法证明，及时能够证明，4S店承不承认也很麻烦。

再次，现在 社会 上的汽修维修店，服务质量和产品真的没办法保障，我国现阶段专业的汽修人才缺口很大，许多店里都是毫无经验的学徒在操作，维修环境和管理跟不上，如果去一定去那些规模大，连锁的店里，保留好维修保养发票以备维权使用。

所以，我一直建议新车在保修期内还是最好在店里保养，这样自己放心，出现问题有保障，减少4S店推卸责任的借口，而且现在车一般都5000公里或半年一次保养，也多花不了多少钱。

标准答案_注意细节则完全可以

4-S_指集sale、service、sparepart、survey四项功能为一体的车企指定服务商，释义为整车销售，售后服务，零配件供应以及信息反馈。对于4S要有一个客观的理解：它不是强制性的管理机构，而是一家获得车企认证的服务公司； 汽车 用户之于4S属于属于“上帝”，在销售领域是并不存在绝对的对等，用户至上是基础原则——不要畏惧（软弱无能）才能获得正确的服务。

相关规定

保护法2-9条规定：消费者有享有自主选择提供商品或服务的经营者的权力，可以按照自己的意愿选择商品品种与服务方式，决定购买或不购买任何一种商品，接受不或接受任何一项服务。而且在选择商品和服务时，有权力进行比较、甄别与挑选。

规则已经描述的非常清晰， 汽车 属于大宗消费品，在购买与维修保养时自然符合保护法的保护范围。在实际情况中车企与其指定服务机构不得引导干预，或者以“非定点·不三包”的任何理由要挟用户，否则这就是标准的违法行为。那么作为用户需要做的只是掌握这项规则，之后理应法律维护自己的合法权益即可。

这一规定的解读似乎是在为车企“提供便利”，因为指定网点都是车企的合作商，但是这项规定的级别其实是很低的，在其之前一定是《消费者权益保护法》更具参考价值。

而且这一则规定仅仅说明了作为 汽车 与合作销售商的【责任】而不是权力，这些机构要做的是按照规定提供资料，没有权力将应该尽的己方责任变成约束他人的筹码。所以作为 汽车 用户仍然可以自行选择维修厂修车，至于4S的所谓售后服务部门其实也就是个二级维修厂（1级很少），只是披着品牌的外衣伪装为“权利·公司”的角色，实际就是只披着狼皮的羊而已。

实际情况

作为 汽车 行业第三方从业人员，可以负责任的告诉读者们选择其他维修厂维保车辆是没有任何问题的！因为我们的很多车辆都在这样用，而且只要在遇到情况时为其普法，做到有理有据有节且不卑不亢的体现出气场，那些看似专业的售后服务经理和机修人员实际都是“软脚虾”。面对服务态度良好的售后人员应该表现出尊重，面对像盘道的二把刀自然要显得专业一些了。

重点：在第三方维修厂维修和保养车辆没有问题，但是维保使用的配件一定要索取票据；因为不论品牌售后还是其他维修厂，都不排除使用劣质配件与油液的可能性。核心总成如发动机变速箱使用了低品质的耗材，结果很有可能造成异常故障的出现。

出现问题但又没有在售后维修的记录，此时售后往往会拒绝三包——这种做法是违法的，正确的流程应该是去鉴定导致故障的源头，确定不是售后的责任才能拒绝质保。

此时如果发现是因油液造成的故障但是又拿不出证据证明是维修厂责任的话，结果只能自行承担；所以在维修厂维保车辆也要索取配件票据，最好能开具保养证明，这是一种自我保护的方式也是一种威慑。

做到这些就能随意选择维修厂了，对于业内人士而言，4S只是售车商铺和质保期内免费维修的工厂而已，这是车企的责任。

欢迎留言讨论，保留版权保护权力

也是可以的，只要是正规的 汽车 店并且能录入系统的都可以的，基本除了前几次保养会在 汽车 的4S店之外，其他时候很少去的，如果是由于在外边保养造成发动机变速箱出现故障， 汽车 厂家不赔的

我先来说下优缺点，在4s店保养，后期车辆出现问题（质保期内）可以随时找4s店，他们无法推脱，如果你在质保期内在外面修理厂保养，4s会以没有在4s店保养而拒保，虽然法律固定他们无权干涉我们在哪里保养，但是肯定会扯皮，最后弄的车主身心疲惫。缺点就是价格贵。外面保养，就是价格便宜，还有就是方便，有些城市可能一家本品牌4s店都没有，保养一次要驱车几十公里，太不划算。

很高兴回答你的问题！

首先， 汽车 在保修期之内，尽量在4S店保养，毕竟一旦出现大的质量问题厂家是免费维修的！如果脱保，真的出现质量问题得不偿失！比如发动机，变速箱，这些重要部件的售后！不过现在来看，一般都不会出现太大故障。

不在4S店保养，无非就是比外边的修理部价格便宜，具体如何选择，就要看自己如何权衡利弊了！