现在什么车又好又大售后又好

❶ 哪个品牌的汽车售后服务好除了日系车

售后服务好的是大众。抄大众你投诉他们会被扣钱。我朋友是大众售后。他被扣了很多次。我买的别克的。投诉到通用公司都没用。售后态度差的一毛。保养什么看车的。只要不被忽悠保养费不会差太多。千万别在4s店买什么保养套件汽油清洁剂之类的。买了等于被坑。如果买也要看着。如果说已经给你加好了啥的。恭喜你。东西基本是被顺走了

❷ 国产车哪个牌子的售后不错

一般情况下厂家的售后都是比较好的，不过消费者直接接触到的汽车品牌的售后是4S店，而每个店的管理水平的不同，其售后服务肯定也是会有一定差别的，如果想知道具体情况我建议您亲自到当地4S店进行考查是最好的选择。

还有一个就是广汽传祺，它的平均万车投诉率:13.2传祺车型的外观设计不仅外观设计出色，就算在静态还是驾驶感受上看也都还蛮不错的，13.2的万车故障率虽然比不上下面两位那么变态，但还是蛮好的。

总结；热销车故障率会偏低，服务可能会好些，不过具体的要自己去店里观察。

❸ 都说买车也要注意售后，哪些牌子的售后比较好

一个成熟的汽车品牌，不会只关注到产品本身，更会关注到用户的感受。产品本身是死的，而用户的感受是活的。当然，产品质量等因素会影响用户的感受，但售后服务的态度会更直接地影响用户的满意度。

事实上，不少汽车品牌都能做到在产品的设计、生产、营销等方面坚持以用户为中心，且关注大家的需求与感受。但当产品交付到用户手中之后，真正能把售后服务持续做到位的企业，并没有想象中多。甚至可以说，如何通过改善售后服务的态度与效率，来提升用户满意度，就是每个品牌的必修课。

岭南舆情数据分析研究院整理的一份关于中国汽车市场售后服务满意度的排名榜单，引起不少人的关注，让售后服务满意度再度掀起了浪潮。

汽车网评：将心比心，提升售后服务态度，必然是长久之道

一份小小的排行榜单，足以看出一个车企对“以用户为中心”的理解深度，也足以反映一个企业在售后服务方面的坚持程度。正如开篇所说的，一个企业把产品做好，交到消费者手中并不难，难的是交到用户手中之后是否长久保持一种将心比心以及负责任的态度。

这方面对造车新势力而言，是一次考验。毕竟作为造车新势力，无论是造车底蕴，还是管理模式，与传统车企相比都不尽相同。从售后服务的满意度来看，与主流的传统车企相比稍逊一筹。不过，这份满意度的成绩单，只是暂时的，我们期待更多的车企提高这个成绩的那个高光时刻的到来。

❹ 现在买什么车比较好

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东风标致
307——配置丰富，保养经济的法国车
价格区间：10.98万－16.98万
标致在307的动力方面提供给用户2.0L与1.6L两种选择，
优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。
劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。
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一汽丰田
卡罗拉——挑不出明显缺陷的车
价格区间：12.2万－17.98万
丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择
优势：外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜；VVT－i发动机的节油性能出众；好开；内饰做工比较出色；没有明显的缺陷。
劣势：驾驶座没有座椅高度调节；路感模糊。
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长安马自达
马自达3——将运动进行到底
价格区间：11.8万-16.48万
马自达3提供有1.6L与2.0L两种选择。
优势：外形运动感十足；配备的2.0L发动机在同级车中有明显优势；操控灵活，悬挂极限高，是一款富有驾驶乐趣的车。
劣势：内饰用料、做工还有一定提升空间；后排腿部空间稍显局促。
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长安福特
福克斯——更适合家庭用户
价格区间：12.38万－15.38万
福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择，
优势：外形设计大气动感，适用各种场合；操控性出色，还能兼顾平稳和舒适。
劣势：油耗偏高；内饰用料、做工还有一定提升空间。

❺ 哪几个汽车品牌售后服务做的好

近日，J.D. Power (君迪)发布了2018中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)。这项研究评测的是拥车期为12至48个月的车主对于授权经销商服务部门维修或保养服务的满意度。此次共调查了购车时间在2013年11月至2017年5月间的46,430位新车车主，测评61个乘用车品牌。

汽车售后服务满意度如何评分？

J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)通过五个衡量因子确定总体售后服务满意度，汽车售后服务满意度=“服务启动”(21%)+“服务顾问”(19%)+“服务质量”(22%)+“经销商设施”(20%)+“服务后交车”(18%)，汽车售后服务满意度得分采用1000分制。

豪华车品牌：奥迪连续9年夺冠

据报告显示，豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名，是唯一五星评级品牌。这已经是奥迪连续9年拿下销售满意度指数冠军。

第二、三名的分别是保时捷和凯迪拉克，保时捷不但在售后服务上赢得了口碑，在新车质量和可靠性上也一直名列前茅。

接下来就是凯迪拉克了，大幅的终端优惠并没有影响售后服务的质量，还是很让人欣慰的。除了这三个品牌，其余所有豪华品牌的售后服务都在平均线以下了。

普通主流品牌满意度一般

反观主流车市场，长安福、大众、北京现代三个品牌拿下五星评级。不过从数据上显示，即使主流车市场最高等级的汽车品牌（737分），也无法达到豪华车市场的平均水平（756分）。这也从侧面说明，豪华车和主流汽车品牌，除了产品上的差异，在服务满意度上也是有质的差距。

长安福特（737分）摘取主流车细分市场售后服务满意度第一，其次是大众（735分）和北京现代（730分）。排名前十的主流车细分市场中有三个自主品牌，分别是荣威（720分）、吉利（719分）和北汽绅宝（715分）。

以下是该研究的其他重要发现：

1、行业整体满意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）进步小于行业整体，仅比2017年提高2分。

2、中国消费者反感不专业、不诚实、不专注的经销商。前六大导致消费者“肯定不会”购买某些品牌的原因中，有四个原因都和销售人员与客户的互动有关。

分别为：不专业、不完全诚实、太忙、没有足够地关注客户和粗鲁不礼貌。这一发现再次表明，具有良好个人技能的训练有素的销售人员是经销商最有价值的资源之一。

3、绝大部分购车客户对汽车金融不甚了解。关于金融贷款促销方案的知识，大多数买家或者只是“知道”（38%），或者是“不怎么了解”（33%），仅有9%购车者表示他们对经销商的金融贷款促销方案有具体了解。

维修店比4S店更受车主青睐

为了更全面的了解车主们接受售后服务的满意度，J.D.Power还对路边维修店做了调查，据统计，最近一次去维修店的车主中，有61%依然处于保修期，去年这个比例还是54%。而且消费者对维修店的服务品质和信任也明显提升。此外，车主在4S店支出的保养、维修费用从2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

从数据中不难看出，作为有着品牌授权加持的4S店，在与野路子出身的维修店的较量中，正慢慢处于下风。主要原因在于目前越来越多4S店的售后服务中，都爆出了暗藏猫腻的丑闻，以秉持着品质和专业的光环正在慢慢消褪。

而由于一些丑闻的不断曝光，再加上许多车主在4S店有过不愉快的经历，让车主们对于4S店的品质有了重新的审视。而目前越来越多连锁维修店的服务品质正在不断进步，与4S店的差距越来越小，同时在价格上却更加优惠。

因此，一些普通的维修保养项目，越来越多的车主也慢慢倾向于在维修店里进行。不过要提醒广大车主，在维修店做保养没有问题，但是要找正规、专业的维修店，并且要保留好各种单据和发票。

相较于汽车本身的品质方面，在售后服务上，车主的关注度并不高。但优质的售后服务会在后续漫长的用车时间里，带给车主不少的舒心。而一些劣质的售后服务不仅想方设法从你口袋里榨取钱财，勾心斗角的猜疑无疑会让车主们身心疲惫，受一肚子窝囊气。

售后满意度并不能代表售后质量的绝对好坏，只代表售后服务的品质和车主期望值的相符程度，如购买豪车时，会相应希望得到与豪车价值相符的售后服务。因此，J.D.Power的排名可以作为参考，同时也建议参考身边车主们的口碑，为日后用车所着想。

❻ 什么牌子汽车质量好和售后服务好

F1

买车 还送一个维修团队

去哪个赛道，都有专车接送。

❼ 哪个品牌的车售后服务最好有经验者说。

宝马，奔驰抄，奥迪都挺好的，我开的宝马，售后一直做得挺到位的，我觉得不错，你要是想买车，你可以参加宝马在办的“悦行东方”深度体验后再买，报名的话你直接从网上报名就行，还不用去经销商那里，“悦行东方“官网。

❽ 大家觉得什么品牌汽车的售后服务最好

你好，目前汽车品牌售后比较好的（除豪车类以外）广汽传祺售后就很不错。可以到店体验一下。

❾ 什么车售后服务最好

国产车是售后服务最好
想比亚迪
吉利
中华
奇瑞
因为它们都需要用很好的服务来占领更多的市场
不象宝马或其他一些进口车感觉自己的车质量很好
就自以为是

❿ 自主汽车品牌中质量、售后最好的是哪个牌子

奇瑞，尤其是A3以后复，制奇瑞的品质是在飞跃！
比亚迪在电动车领域比较有优势，目前它产品线单一，还处在模仿阶段！
华晨善于整合国际资源，中华骏杰都是请国外做外形和工程设计，自主力量比较弱，发动机还是以三菱4G系列为主！
奇瑞的自主开发能力最强，有二十多款自主发动机，车型含盖了所有方面，从微车到经济家轿到中级轿车，再到双门跑车，轿跑，厢轿，小货，小面包，商务MPV，旅行Wagon，SUV，它全有，而且所有工程设计和大部分外形设计都是自己完成，国内有此能力的厂家还真不多！