特斯拉售后服务怎么样

⑴ 车主自曝因特斯拉售后问题被半夜砸门，怎么评价目前特斯拉汽车的问题

个人认为特斯拉汽车的问题太多了，应该要停售整改。

特斯拉天津，将有严重安全隐患的事故车经过维修、漂白了、再故意隐瞒是事故车这个事实，然后作为二手车卖给天津消费者。该车在二个多月的时间里发生故障7次，最后一次故障几乎要了驾驶员的命。在高速公路行驶中该车突然整车失控，没电没刹车，差一点就造成车毁人亡的恶性交通事故。该案天津法院一审已经判了，特斯拉败诉一退一赔三。

任何企业、任何产品，在使用过程中或多或少都会出现一些问题。产品出现问题并不可怕，可怕的是生产企业对待问题产品的态度。特斯拉将所有问题都甩锅给中国消费者，甩锅给与其有关联的企业。特斯拉这样的甩锅、难道是一家大车企应该做的吗？“任何企业都必须为消费者提供优质、安全、可靠的产品服务。”

⑵ 特斯拉售后累吗

特斯拉售后累。
尽管特斯拉方面坚持认为产品质量和服务没有缺陷，但Model3在中国销售以来，客户仍然反映了不少售后服务方面的问题。对此，特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成12月28日在接受第一财经记者专访时说道：“目前针对新能源汽车市场的售后服务还缺乏统一的管理标准，一些管理方法还在沿用燃油车的标准。
我们建议新能源汽车也应该建立起相应的一套管理服务标准，不能把盈利作为服务的目标。”

⑶ 特斯拉售后服务顾问工作好吗

特斯拉售后服务顾问工作很好，虽然很忙，但是福利待遇很好，过得也很充实，能学到东西。

特斯拉售后服务

特斯拉维权的事件这些天在网上吵得沸沸扬扬，具体事件的对错，在这里我们不做评论。就此事件我们来谈谈实体店如何做好售后服务工作这块。售后服务是很麻烦的工作，很多实体店都将售后服务剥离出去。

或者推给厂家负责，自己只负责售前、售中。但是相关的法律法规，售后服务事情对于相关销售者，也有一定责任承担。所以售后服务工作无论怎么麻烦，作为实体店是绕不过这个工作的，就是要看怎么样把这个工作做得更加完善。

并由此给自己带来新的销售机会。很多实体店说没有精力去做售后服务，而且有的售后服务讲究一定的技术含量，没有达到一定技术水平的人是做不了售后服务的。在这种情况下，自己要花钱或者精力去学技术。

很多实体店老板就放弃售后服务，主要的原因就是嫌麻烦。但是市场发展的今天，售后服务工作已经显得非常重要，处理不妥当，殃及的不仅是厂家还有销售商。售后服务是销售环节中重要之环，主要把售后服务工作做到位。

销售就成为可持续的闭环过程。过去很多实体店不注重这块，当前线上竞争的加剧，让很多实体店老板不得不重视售后服务工作，并将售后服务工作视为同线上的主要竞争力，这确实是一种倒逼式的进步。

⑷ 特斯拉累计销售将突破百万，良品率和售后服务提升了吗

因此我们认为，特斯拉在忙于造车之时，更应该顾及上述良品率以及后勤，若这股高峰持续下去，今年要交出超过万辆肯定非常有机会，相信接下来对于售服团队会是相当大的考验，就看原厂如何因应了，只是若说到充电问题，那又是另一个故事了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 温州特斯拉车主回应把油门当刹车，这件事能改变你对特斯拉刹车的看法吗

温州特斯拉车主回应把油门当刹车，这件事并不能改变我对特斯拉刹车问题的看法。其实我之前是非常喜欢特斯拉的这个品牌的，虽然说买不起，但是做梦都想有钱的时候先买一辆特斯拉。除了是电动汽车之外，特斯拉的设计也比较新潮，很是得到年轻人的喜欢，但是特斯拉的所作所为，辜负了消费者对它的信任，所以就算是温州的车主解释说自己的原因导致的交通事故，但是我想我是不会再选择这个品牌了。

除了上述两个方面的原因呢之外，我还很佩服特斯拉的公关能力，遇到了这么大的问题，居然表示自己收到了其他车主送来的慰问奶茶，还表示会一如既往的支持特斯拉，这波操作，真是的闪瞎了我的双眼，我是不会再选择这个品牌了。

（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）。

⑹ 特斯拉车展维权车主道歉，特斯拉的车存在怎样的问题

特斯拉的刹车肯定是存在问题，而且其售后服务也非常不好。在车站大闹一番之后，这位女车主也终于道歉了，她表示造成展会秩序混乱肯定是不对的，自己之后会改变维权的方式，采用更加合理的方式进行维权。而在舆论质疑之下，特斯拉官方也终于回应表示，会派专人去与车主沟通，解决这起事件。事实上，关于特斯拉刹车失灵的问题，已经不是第一次出现了，之前在各个城市，都有类似的情况出现。

⑺ 特斯拉拒绝提供行车数据，特斯拉的售后服务为何如此差

这可能跟特斯拉的运营理念有关，目前特斯拉对售后服务方面的投资比较小，不像其他的汽车厂家对4S店的保养以及后续服务跟进足够。

3、特斯拉深夜道歉：

车闹事件发生以后，特斯拉方面的态度十分傲慢，特斯拉中国区的副总裁甚至一度表示，特斯拉方面绝对不会因为这件事就进行妥协。但是时间不久，由于某央媒的点名批评，特斯拉方面深夜发表道歉。虽然说特斯拉方面发表道歉了，但是道歉的态度却十分敷衍，内容上基本就是高度重视，坚决贯彻继续加强，狠抓落实等等，说白了就是没有任何内容，完全就是敷衍了事。说白了特斯拉就是发一篇道歉声明来安抚特斯拉的粉丝，让大家看到特斯拉的态度，但她们的心里实际上是并不想道歉的。

⑻ 特斯拉服务中心提供什么服务

负责整车质保和相关维修保养服务，对于一些特定的检修，特斯拉可以为用户提供上门服务，移动服务技师会在指定时间，在用户指定地，为用户提供车辆检修，大幅降低车主的时间成本。

特斯拉建立了完善的售后服务网络体系，截至目前，已在北京、上海、深圳、杭州、成都、重庆、天津等城市建立了50余家售后服务中心，并在全国设立了80余个授权钣喷中心（实际数量以特斯拉官方网站为准）。

特斯拉授权钣喷中心在服务技术、价格体系、车辆配件等方面，均与直营服务中心保持一致。随着新能源汽车销售区域和销量扩大，特斯拉将不断增加售后服务网点，保证与售后服务保有量相匹配。具体的售后服务网络请参考 Tesla 官方网站。

售后服务项目及内容

目前Tesla车型的售后服务项目及内容包括车辆检查、保养，故障诊断及维修，以及事故车维修等内容。

车辆检查包括但不限于：路试、轮胎检查、故障码检查、固件版本检查。

保养项目包括但不限于：更换空调干燥剂、更换制动液、更换驾驶室空气过滤器、更换车钥匙电池、多点检查、轮胎换位（如有需要）、四轮定位检查（及调整；如有需要）、更换雨刮片套件、更换电池冷却液。

故障诊断及维修项目包括但不限于：故障检查，底盘、车载电气系统、电力驱动系统的维修。